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Dégradation Etat Batterie SPRING - Evolution SOH ( State of Heath) en 1 an - avant la révision

Featured Replies

Posté(é)

Depuis mars 23850km 96,8%. Que des recharges en 16A, principalement jusqu'à 80% quelques charges 22kW. C'est à partir de combien que dacia nous charge la batterie?

Posté(é)
Le 06/12/2022 à 23:00, Didjstyle a dit :

Depuis mars 23850km 96,8%. Que des recharges en 16A, principalement jusqu'à 80% quelques charges 22kW. C'est à partir de combien que dacia nous charge la batterie?

Si tu voulais dire "change la batterie", c'est à partir de 75%

Posté(é)
  • Auteur
Le 06/12/2022 à 23:00, Didjstyle a dit :

Depuis mars 23850km 96,8%. Que des recharges en 16A, principalement jusqu'à 80% quelques charges 22kW. C'est à partir de combien que dacia nous charge la batterie?

intéressant aussi peu de degradation pour 24K km en respectant des charges à 16A -80% , c'est une mesure via App CANZEPlus ou Revision Dacia 1an ? un moyen automatique pour couper la charge à 80% ? la garantie c'est 8 ans ou 120 000km avec une capacité de charge garantie de 75% minimum. Avec 24K /an , la garantie sera de 5 ans et non plus 8 ans à 75% de degradation . 

Posté(é)
  • Auteur
Le 07/12/2022 à 08:55, PifPafPouf a dit :

Si tu voulais dire "change la batterie", c'est à partir de 75%

75% minimum pour une garantie 8 ans ou 120 000km .... 

Posté(é)
  • Auteur
Le 07/12/2022 à 10:53, lacman a dit :

75% minimum pour une garantie 8 ans ou 120 000km .... 

chapitre 2 : "La batterie de traction est garantie pendant une durée de 96 mois ou 120 000 Km (... )  Dans les limites ci dessus, la garantie batterie couvre les pertes graduelles de capacité de la batterie dès lors qu'elle passe au-dessous de 75 % de la capacité initiale de la batterie."

Posté(é)
  • Auteur

Si je fais une breve extrapolation linéaire sur mon propre cas en perdant 4% /an au bout de 7ans ( -28% ) , ils devront me remplacer ma batterie avec une de 75% mini , d'occasion quoi. Dacia/Renault ne remplacera pas la batterie usagé < 75% par une neuve à 100%  . Mais pas sûr que cette dégradation soit linéaire car l'experience de chacun diverge sur ce point. 

Modifié par lacman

Posté(é)

Peut-être que dans l'avenir, il sera possible de trouver de l’échange standard de meilleur qualité ou du moins d'une technologie plus innovante, plus propre et moins cher !

Posté(é)
Le 07/12/2022 à 13:52, mickael92 a dit :

Peut-être que dans l'avenir, il sera possible de trouver de l’échange standard de meilleur qualité ou du moins d'une technologie plus innovante, plus propre et moins cher !

Le tout dans un joli emballage en forme de voiture neuve...

Posté(é)
Le 07/12/2022 à 14:21, Remy a dit :

Le tout dans un joli emballage en forme de voiture neuve...

😆

Posté(é)

Bonsoir, petite question "bête", je lis souvent qu'il faut pré chauffer la batterie avant de la charger,

comment fait on pour " pré chauffer " la batterie ?

Posté(é)
Le 07/12/2022 à 17:57, Bergil a dit :

Bonsoir, petite question "bête", je lis souvent qu'il faut pré chauffer la batterie avant de la charger,

comment fait on pour " pré chauffer " la batterie ?

Le préchauffage est utile pour les charges rapide. Et quand je dis rapide, c'est plus que les 30kW de la charge DC de la Spring.

Posté(é)
  • Auteur
Le 07/12/2022 à 17:57, Bergil a dit :

Bonsoir, petite question "bête", je lis souvent qu'il faut pré chauffer la batterie avant de la charger,

comment fait on pour " pré chauffer " la batterie ?

la batterie de la spring est directement en contact avec l'extérieur sans échangeur . Impossible de préchauffer en DC-CCS.  Elle se réchauffera donc naturellement en fonction de son utilisation .Son chargeur lui est équipé d'un échangeur pour son refroidissement. En été,  on atteint assez vite les 40°c , en hiver c'est plus compliqué . J'évite de la charger à froid en DC sur un CCS à 30kW , j'attends d'avoir fait au moins une cinquantaine de km. En AC à 10A,16A,24A,32A ca fait max 7,3KW pas grand risque meme à froid. 

Posté(é)
Le 07/12/2022 à 18:29, lacman a dit :

la batterie de la spring est directement en contact avec l'extérieur sans échangeur . Impossible de préchauffer en DC-CCS.  Elle se réchauffera donc naturellement en fonction de son utilisation .Son chargeur lui est équipé d'un échangeur pour son refroidissement. En été,  on atteint assez vite les 40°c , en hiver c'est plus compliqué . J'évite de la charger à froid en DC sur un CCS à 30kW , j'attends d'avoir fait au moins une cinquantaine de km. En AC à 10A,16A,24A,32A ca fait max 7,3KW pas grand risque meme à froid. 

Merci Lacman

Posté(é)

Je sors tout juste de la première révision.

1 an, 13 450 km et soh a 96%.

Pas de ccs, une vingtaine de charge a 6.6 kW et le reste avec le chargeur 10A fourni.

Pas mal de recharge a 100% par contre, car si je me contente des 80% max je suis souvent trop juste pour enchaîner 2j de boulot.

 

Selon le mecano c'est un très bon score apparemment.

 

 

Posté(é)
Le 07/12/2022 à 10:51, lacman a dit :

intéressant aussi peu de degradation pour 24K km en respectant des charges à 16A -80% , c'est une mesure via App CANZEPlus ou Revision Dacia 1an ? un moyen automatique pour couper la charge à 80% ? la garantie c'est 8 ans ou 120 000km avec une capacité de charge garantie de 75% minimum. Avec 24K /an , la garantie sera de 5 ans et non plus 8 ans à 75% de degradation . 

Mesure via Canze plus. Le moyen est un programmateur pour faire fonctionner la prise un certain laps de temps. Je me suis fait un tableau avec les durée 

16705328309272232382841368249110.jpg

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Posté(é)
  • Auteur
Le 09/12/2022 à 10:26, bodtx a dit :

Pour info on peut se connecter au même service que l'app du téléphone avec par exemple cette librairie:

https://renault-api.readthedocs.io/en/latest/index.html

 

j'ai fait un prog qui tourne et coupe la charge vers 80% (j'ai une wallbox en tri, alors la prise minutée ça n'a pas été possible pour moi)

Super et très bien mais que doit t-on faire pour rendre opérationnel votre programme pyton. Il est interfacé avec quoi ; il tourne dans quoi  ? on le télécharge où ?  Nous avons une DACIA spring et l'app MyDacia avec laquelle on lance la charge et se coupe à 100%. Un petit tuto serait apprécié @bodtx

Posté(é)
  • Auteur
Le 08/12/2022 à 18:53, Vin80Vin a dit :

Je sors tout juste de la première révision.

1 an, 13 450 km et soh a 96%.

Pas de ccs, une vingtaine de charge a 6.6 kW et le reste avec le chargeur 10A fourni.

Pas mal de recharge a 100% par contre, car si je me contente des 80% max je suis souvent trop juste pour enchaîner 2j de boulot.

 

Selon le mecano c'est un très bon score apparemment.

 

 

Felicitation @Vin80Vin au moins un mécano qu'à fait son boulot en donnant le SOH .

Posté(é)
Le 09/12/2022 à 12:23, lacman a dit :

Felicitation @Vin80Vin au moins un mécano qu'à fait son boulot en donnant le SOH .

Et également l'était de santé de la batterie 12V, a 100% (heureusement pour 1 seule année d'utilisation !)

IMG_20221209_160923.jpg

Posté(é)

On peut utiliser HomeAssistant, il existe une intégration Renault qui reprend pas mal d'informations de la voiture et en particulier le bouton start charge.

J'ai remonté les infos mais je n'ai pas encore essayé de voir si on peut piloter la charge.

 

Posté(é)
  • Auteur
Le 09/12/2022 à 17:42, chrifabre a dit :

On peut utiliser HomeAssistant, il existe une intégration Renault qui reprend pas mal d'informations de la voiture et en particulier le bouton start charge.

J'ai remonté les infos mais je n'ai pas encore essayé de voir si on peut piloter la charge.

 

Merci, tiens nous au courant et ouvre un sujet sur le Forum AP . Les connections intelligentes avec la Spring , c'est pas plug & play pour un basic comme moi

Posté(é)
Le 05/12/2022 à 11:31, lacman a dit :

Oui exactement, c'est bien le KW902 via Aliexpress que j'utilise et il fonctionne bien en Bluetooth et le soft CANZE  org.bobby.canzeplus.1.63.18.apk @TotoLe Marseillais. 

 

Le 05/12/2022 à 18:34, Myke a dit :

 

Salut perso j'ai acheter celui-la en vert (mais j'ai l'impression que la couleur ne change rien)

https://fr.aliexpress.com/item/1005002625076491.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.11.1ca95e5b4k6aan&gatewayAdapt=glo2fra

 

pour l'appli c'est "CANZE plus" juste CANZE c'est l'app qui sert de base a la "plus" mais elle ne gère pas les Springs 

et le seul souci c'est que c'est uniquement dispo sur Android 

Salut,

avec un peu de retard, merci.

Bonne fin d'année😀.

Posté(é)
Le 08/12/2022 à 21:54, Didjstyle a dit :

Mesure via Canze plus. Le moyen est un programmateur pour faire fonctionner la prise un certain laps de temps. Je me suis fait un tableau avec les durée 

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Salut,

tu charge avec quelle puissance pour ce tableau avec les durée s.t.p  ?

Posté(é)
Le 11/12/2022 à 08:38, TotoLeMarseillais a dit :

Salut,

tu charge avec quelle puissance pour ce tableau avec les durée s.t.p  ?

Charges à 16A, c'est dit plus haut.

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