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cyrelec86

cyrelec86 - remplacer soi-même la batterie d'une Leaf 30 moi même par un pack 40kWh

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Bonjour à vous,

je suis déjà passé sur le forum d'automobiles propre il y a quelques années  maintenant, pour la conversion d'une super 5 à l'électrique bien avant toutes ces petites  startups qui émergents désormais dans la discipline depuis le changement de loi sur le retrofit. 

J'ai de nouveaux  projets désormais car en France nous avons toujours un wagon de retard, c'est d upgrader ma Nissan léaf 30 moi même avec le remplacement du pack de batterie d'origine par une batterie 40kw/h. 

Savez vous ou puis-je m'en procurer pour moin de 8000 euros ? 

Peut-être voiture accidenté ou si vous avez des adresse même a  l'étranger je suis preneur ! 

 

Merci d'avance de votre aide 

 

Cyrelec 

Modifié par Mister MMT

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Bonjour cyrelec,

Il y en avait un à vendre il y a 2 semaines sur leboncoin. 

Il y a aussi une 40 qui a un peu brûlé sur Paris et elle va sûrement  finir en casse.😉

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Il me semble aussi qu’une société espagnole propose l’échange standard des batteries des leaf. Tu lui envoie l’ancienne et elle te renvoie la nouvelle. AP avait fait un sujet là dessus. Plus qu’à le déterrer.

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Il y a 5 heures, arnaud v8 a dit :

C'est là toute la difficulté : arriver à dégotter une batterie 40 kWh pour un tarif raisonnable...

Mais est ce que ça vaut le coût pour passer de 27 à 36 kWh utiles ?

Oui car la mienne est au alentour de 21 kwh donc 36 ça va de changer la vie ! J'en ai trouvé une avec un soh de 99.1! Y'a plus qu'à espérer qu'elle va vite arriver en France 

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Le meilleur prix que j'ai trouvé, c'est chez dalasevrepair, mais c'est en Finlande. 

L'installation de la batterie 40 kWh avec son pont CAN est à 5500 € en laissant l'ancienne batterie. 

Dans la vidéo, il dit que la Norvège est sa meilleure source d'approvisionnement. 

Modifié par arnaud v8

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C'est clair, rien de plus simple de changer une batterie sur une Leaf (si on sait dévisser des vis et que l'on a accès à un pont bien sûr) car c'est du plug and play avec rajout d'un petit boitier si on change la capacité. 

Pas de tuyaux et pas de liquide de refroidissement. 

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il y a une heure, zadene a dit :

Une 30 et une 40, c'est le même encombrement?

Comment as-tu fait pour la carte grise?

Oui pas de modif à faire et la batterie pèse à peine plus lourd donc montage invisible.

Pour la carte grise vu les erreurs de poids d'origine des constructeurs sur les cartes grise aucun problème car c'est insignifiant comme différence.

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Qui se fera un plaisir de se défausser le jour d'un carton avec un véhicule non homologué...

Je posais juste la question parce que les Zoe retrofitées ont eu des nouvelles cartes grises.

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