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tompouss28

Forum • Cout entretien niro 64 France

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il y a une heure, Remy a dit :

On ne peut pas comparer (du point de vue du coût) un entretien effectué dans un garage avec un effectué partiellement soi même en cherchant des pièces sur le bon coin...

Pour comparer, il faudrait ajouter au minimum 250€ pour les pneus et 40€ pour chaque changement de filtre (deux changements sur 5 ans ?).

 

En réintégrant les chiffres ci-dessus, on arriverait à 965€, soit 193€ par an.

 

Du coup, les 216€ par an ne sont pas délirants.

Modification faite:

j'ai eu une Zoé 2013 pendant 5ans et 119 000km, je n'aurai pas eu besoin de ce type d'entretien

1eme année: 65€

2eme année: 95€

3eme année:220€

4eme année:220€

5eme année: 95€

Usure des freins 10%

Entretien en garage Renault

Dans le cadre d'entretien courant: 695€ sur 5ans

139€ de moyenne

 

J'ai retiré les pneus car c'est pas compris dans l'entretien KIA pour que se soit comparable.

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Pour quelle raison, le prix de la 3eme année et 4eme année est à 220 € ?

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3eme année:220€ batterie

4eme année:220€  purge des freins

 

 

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La discussion est très représentative des différentes approches de chacun.

 

En vérité il y a différentes personnalités. Certains ne supportent pas le risque, s'assurent sur tout, multiplient les contrats d'entretien, d’extension de garantie. Ils sont assurés de payer quelque chose, de généralement significatif d'ailleurs, pour se prémunir de payer plus, hypothétiquement.

Et puis il y a ceux qui s'en foutent un peu, qui s'assurent peu et quand il y a un problème, le prennent comme un aléa de la vie.

 

Les discussions sur le calcul de ce qui est le plus intéressant financièrement de faire est en fait superflus parce que honnêtement, chacun a déjà pris sa décision avant d'avoir posé le moindre chiffre. Ensuite le calcul est généralement orienté pour coller à la solution préférée. 😉

 

Personnellement je n'assure que le minimum car au global, tous ces dispositifs sont générateurs de revenus pour les entreprises qui les commercialisent, et sont donc, au global, forcément plus coûteux que de s'en passer. Et j'ai les moyens d'essuyer les plâtres si je tombe dans le cas où je suis perdant à m'en passer. Chacun son truc. Les français d'une manière générale sont allergiques au risque, mais je n'adhère pas.

 

Par contre je pense que certains font des amalgames entre ces contrats d'entretien et la garantie.

  • J'aime 4

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Il y a 7 heures, tompouss28 a dit :

3eme année:220€ batterie

4eme année:220€  purge des freins

 

 

Les batteries, ils ont fait quoi ?

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il y a une heure, rjulie95 a dit :

Les batteries, ils ont fait quoi ?

Je pense que c'est un changement de batterie 12v

  • Merci 1

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220 € la batterie punaise elle est en or ? 

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Ils se "gavent" dès qu'ils en ont l'occasion , vu qu'il n'y a pas grand chose à changer sur un VE . A part les mentalités !

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C'est la révision + la batterie. Donc un prix normal. 

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Je deterre le sujet. Les proprietaire de decembre ont ils benefice du care?

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Bonjour,

 

Moi j'ai pris le contrat Care c'est 10€ de plus par mois sur ma LOA (20000km/an sur 48mois)

je la reçois vendredi prochain :)

A+

 

 

 

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il y a 57 minutes, steph78 a dit :

Bonjour,

 

Moi j'ai pris le contrat Care c'est 10€ de plus par mois sur ma LOA (20000km/an sur 48mois)

je la reçois vendredi prochain :)

A+

 

 

 

Mercredi si le sort contre moi s arrête lol

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Tiens nous au courant si cela c'est bien passé et si tu as reçu des infos intéressantes du CC lors des explications a la mise en service

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Retour j +30h bon courage agréable à conduire mais le stress de l abime. Trop de bouton pas eu le occase de pousse l engin on verra ce wk  

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Ah g tout mes acessoires emballe encore parce que le gars qui doit installe est malade lol

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à l’instant, deathzero a dit :

Ah g tout mes acessoires emballe encore parce que le gars qui doit installe est malade lol

y a la pac dans son emballage aussi ?

ok -> []

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il y a 23 minutes, rodge a dit :

y a la pac dans son emballage aussi ?

ok -> []

Je lui ai fais la remarque par taquinerie. Il m a repondu gentiment ah oui un autre client m a dit que hyundai l avait. 

  • J'aime 1

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1 ou 2 recharges de clim tous les7 ans ?????? J'ai une Mercedes classe E 220 cdi achetée d'ocase il y a 17 ans, elle a 280000 km et je n'ai jamais fait de recharge, vu que la clim marche parfaitement  bien et fonctionne comme  au premier jour.  Je change seulement le filtre tous les 1 ou 2 ans !
Le jour où elle lâche, tu seras bien content... De toute façon, les vitres ouvertes sur l'autoroute à 130, ça rafraîchit.

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Il y a 3 heures, Agfa a dit :
Le 08/03/2019 à 00:10, casagone a dit :
1 ou 2 recharges de clim tous les7 ans ?????? J'ai une Mercedes classe E 220 cdi achetée d'ocase il y a 17 ans, elle a 280000 km et je n'ai jamais fait de recharge, vu que la clim marche parfaitement  bien et fonctionne comme  au premier jour.  Je change seulement le filtre tous les 1 ou 2 ans !

Le jour où elle lâche, tu seras bien content... De toute façon, les vitres ouvertes sur l'autoroute à 130, ça rafraîchit.

Le jour ou elle lache ...!!!??? Il faut vraiment avoir aucune connaissance tehniques et en thermodynamique pour envoyer ce genre de réflection aussi ridicule...!!! Révision de la clim réservée aux pigeons !!!

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il y a 17 minutes, casagone a dit :

Le jour ou elle lache ...!!!??? Il faut vraiment avoir aucune connaissance tehniques et en thermodynamique pour envoyer ce genre de réflection aussi ridicule...!!! Révision de la clim réservée aux pigeons !!!

https://www.largus.fr/actualite-automobile/comment-bien-entretenir-la-climatisation-de-sa-voiture-6380385.html

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http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/entretien-automobile/s-326-entretenir-sa-climatisation.php

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Crouuuuu....

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  • Merci 1

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Il y a 10 heures, Agfa a dit :

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si c'est le cas, présence de ces problèmes , c'est qu'il y a un défaut d'étanchéité dans le circuit

si le circuit est "parfait" le système tiendra plus de 40ans sans problèmes

mais , de nos jours, les circuits "parfaits" sont rare

et surtout, c'est une bonne chose pour les garagistes avec la formation "clim"

 

  • J'aime 1

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