Bonjour,

 

Depuis que j'ai ma TM3, sur mes trajets quotidiens, certaines portions ont des limitations de vitesses erronées.

Étant donné le comportement de l'AP qui quand on l'enclenche, se cale des fois sur la vitesse des cartes, ça devenait très embêtant à utiliser.

 

Je me suis donc mis a chercher comment on pouvait corriger ces erreurs. Comme tout le monde j'ai noté que l’écran affiche "google maps" en bas. Il existe en effet une moyen de contribuer a Google Maps, en tous cas de remonter des erreurs, mais c'est pas simple. Et décrire des tronçons de route dans un message, ça me semble un exercice périlleux. De plus je ne sais ni si quelqu'un étudiera ma demande chez Google, ni combien de temps ça prendra...

 

En cherchant un peu plus, j'ai trouvé ce message : https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/how-to-update-nav-maps.116085/.

Sur ce message, il est dit que Tesla utilise OpenStreetMaps comme cartographie et qu'il a avec succès et rapidement réussi à faire des corrections (du jour au lendemain).

J'ai vérifié sur OpenStreetMaps en me créant un compte, et j'ai observé bizarrement effectivement les mêmes erreurs de limitations de vitesses que celles que je trouve tous les jours sur mon trajet pour la travail.

 

Je suis bien conscient que ça peut être une coïncidence, ou que OpenStreetMaps à peut être récupéré ces infos depuis Google, reportant la même erreur, mais j'ai corrigé les limitations sur les tronçons erronés et envoyé ma modification.

 

Je verrai ce soir ou demain si comme dans le lien du forum ci dessous cette modification atterrit dans le TM3, ce qui serait génial

 

Certains d'entre vous ont il eu le problème avec des cartographies a corriger ? Comment l'avez vous traité ?

 

Merci !

 

 

 

Modifié octobre 3, 20196 a par LongChair

il y a une heure, LongChair a dit :

En cherchant un peu plus, j'ai trouvé ce message : https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/how-to-update-nav-maps.116085/.

Sur ce message, il est dit que Tesla utilise OpenStreetMaps comme cartographie et qu'il a avec succès et rapidement réussi à faire des corrections (du jour au lendemain).

J'ai vérifié sur OpenStreetMaps en me créant un compte, et j'ai observé bizarrement effectivement les mêmes erreurs de limitations de vitesses que celles que je trouve tous les jours sur mon trajet pour la travail.

L'OP de ce thread : 

Citation

Aw crap, I take it all back. My nav is still messed up. I made a couple of assumptions and jumped to a conclusion. Please ignore this thread until and if I can figure out what’s going on.

 

Tu as raison bob, je n'avais pas lu jusqu’à ce post.

Je vais vérifier quand même, je trouve que les erreurs étaient vraiment très similaires avec ce que je vois dans la voiture.

 

Mais bon je suppose que c'est Google Maps, le problème c'est qu'il est compliqué de faire corriger ces limitations de vitesses facilement.

du cote de chez moi, y a une route considérée comme barrée sur la navigatiion Tesla et il y a la meme erreur sur Google Maps.

On peut suggerer des correction sur Google Maps ce que j'ai fait il y a plusieurs mois. Pas pris en compte. J'imagine qu'ils donnent priorité aux erreurs signalées par un grand nombre de personnes donc c'est pas gagné dans ce tout petit village.

 

 

Euh... supposons que tu arrives à corriger la vitesse sur Google Maps, il faudra quand meme attendre la mise à jour de la cartographie Tesla (actuellement on a la EU-2019.20-10482) et ça peut prendre 6 mois ou plus.

Modifié octobre 3, 20196 a par Phil63

Il va falloir des années pour tout corriger, parce que des erreurs de vitesses, il y en des brouettes !

C'est franchement frustrant que n'importe quelle voiture à désormais la lecture des panneaux et nous, avec nos voitures hi-tech, on en soit encore à chercher à modifier une carte.

D'ailleurs, Google et ses voitures street view n'utilise elle pas la lecture automatique ? ce serait tellement plus simple et fiable pour eux comme pour nous...

Le système actuel est même dangereux parfois, une rocade que j'utilise régulièrement est bien reconnue à 90km/h, sauf une portion d'environ 1km où la voiture passe à 50... ca surprend la première fois

Ne peut-on pas tout simplement poser la question à Tesla/Elon Musk ou autre ?

Savoir comment faire pour corriger rapidement les erreurs afin d'assurer la sécurité lorsqu'on utilise l'autopilot notamment. Tesla étant très à cheval sur la sécurité, on a peut-être moyen d'avoir une réponse ?

Ben expliquer ca sur twitter c’est chaud en comptant ses lettres lol

@bobjouy avait réussi à interpeller Saint Elon une fois !

"On" m'avais dit de faire une note vocale... Bon ça fait quelques mois que j'ai ma TM3 et a chaque endroit ou la vitesse est a la ramasse je fais un memo vocal...

Et pour l'instant rien.... Autant pisser dans un violon.

Ceci dit vu le nombre de caméras, ça serait bien que la lecture des panneau soit un jour plus ou moins intégrés... Même si ça fait chier St Elon de payer motioneyes ou autres : fait que ce machin marche (c'est d'ailleurs la raison pour laquelle je n'ai pas encore craqué pour le FSD).

C’est sûr que pour une marque dont le crédo est que pour la conduite autonome on n’a pas besoin de LIDAR mais que tout est faisable avec des caméras etc., ne pas être fichu de mettre un système de lecture de panneaux qu’on trouve maintenant de plus en plus y compris sur des voitures pas spécialement « premium » ça la fout mal.

Ça finira pas arriver mais je crains que ça ne soit alors réservé qu’à l’option FSD, ce qui est un peu abusé.

Ça fait partie des petits manques/défauts bref imperfections de la Model 3 qui font aussi son charme^^

Modifié octobre 4, 20196 a par Yakouzin