Le 04/02/2022 à 20:08, Mitch72 a dit :

Pour moi départ pour la Bretagne samedi de la semaine prochaine, environ 400 km avec une remorque et 5 personnes dans l'EV6  !

J'appréhende un peu car je pense être le premier à tenter cette expérience avec une remorque. Des conseils ?

Mangez léger c’est toujours ça de pris 😁

pas si vite

Petite remorque Norauto 150 avec capot, simple essieu. Remorque chargée environ 400 kg !

Ce qui me préoccupe le plus c'est la recharge sur borne Ionity avec une remorque !

abrp est ton ami mais 400 kilos c'est rien, je parie +20% en conso

Que dois-je indiquer comme consommation sur abrp avec ma remorque ?

Le 04/02/2022 à 20:25, chgros1 a dit :

abrp est ton ami mais 400 kilos c'est rien, je parie +20% en conso

je dirai 30...

Tracté lundi une caravane pliante très compacte de 400kg env ->16% de surconso a 84km/h (16,6 sans, 19,3 avec) sachant que je roulais un tout petit peu plus vite sans.

Le 04/02/2022 à 20:08, Mitch72 a dit :

Pour moi départ pour la Bretagne samedi de la semaine prochaine, environ 400 km avec une remorque et 5 personnes dans l'EV6  !

J'appréhende un peu car je pense être le premier à tenter cette expérience avec une remorque. Des conseils ?

      Hâte de connaître tes retours d'expérience... Merci d'avance et bon voyage !

Petite balade en famille aujourd’hui.

départ 100%

arrivée 69% alors qu’ABRP prévoyait 58%.
conso de 17 kWh/100 pour vitesse moyenne 70 km/h

 

Le 05/02/2022 à 16:38, antlepilote a dit :

Petite balade en famille aujourd’hui.

départ 100%

arrivée 69% alors qu’ABRP prévoyait 58%.
conso de 17 kWh/100 pour vitesse moyenne 70 km/h

 

17 kwh ca me parait énorme vu la vitesse moyenne, quelle conditions météos, topologie terrain, nombres de personnes a bord, température a bord ...

 

ca permettra de mieux comprendre 

Le 05/02/2022 à 17:38, seb7788 a dit :

17 kwh ca me parait énorme vu la vitesse moyenne, quelle conditions météos, topologie terrain, nombres de personnes a bord, température a bord ...

 

ca permettra de mieux comprendre 

2 adules et 2 enfants à bord.

mode éco.

chauffage 20° en auto 2 barres

10% ville / 40% nationale à 90 / 40% 2x2 voies à 110 / 10% à 130

terrain valonné

temp ext 5 à 7º

Le 05/02/2022 à 21:26, antlepilote a dit :

2 adules et 2 enfants à bord.

mode éco.

chauffage 20° en auto 2 barres

10% ville / 40% nationale à 90 / 40% 2x2 voies à 110 / 10% à 130

terrain valonné

temp ext 5 à 7º

Ok merci pour ton retour avec une configuration routière proche 

5% ville 25 % nationale a 90 et 70% voies express à 110 

meme températures extérieures et température intérieur sur 19

je tourne entre 13,5 à 14,8 KWh.

par contre j ai une PAC et moteur 325 cv

je m’interroge sur l efficience de l EV6 🧐

Au retour, nous étions beaucoup plus proche des prévisions de ABRP.

Nous sommes tout de même rentrés avec un pourcentage de batterie légèrement supérieur à la prévision de ABRP et malgré un détour pour éviter les bouchons de la région parisienne (Waze).

Pour le retour, les deux variables qui ont bougé sont :

- Température entre 8 et 9°

- Chauffage à 21° en mode auto 2 traits

Je trouve cela plutôt pas mal, cela donne un peu plus de 400km aux environs des 7/8ºC sans faire vraiment attention (juste le mode eco).

 

Le 05/02/2022 à 21:44, seb7788 a dit :

Ok merci pour ton retour avec une configuration routière proche 

5% ville 25 % nationale a 90 et 70% voies express à 110 

meme températures extérieures et température intérieur sur 19

je tourne entre 13,5 à 14,8 KWh.

par contre j ai une PAC et moteur 325 cv

je m’interroge sur l efficience de l EV6 🧐

Je pense que l’ev6 est moins efficiente que la TM3 au dessus de 90km/h.

Elle compense par une batterie plus grosse et une puissance de recharge élevée 

Le 05/02/2022 à 21:44, seb7788 a dit :

Ok merci pour ton retour avec une configuration routière proche 

5% ville 25 % nationale a 90 et 70% voies express à 110 

meme températures extérieures et température intérieur sur 19

je tourne entre 13,5 à 14,8 KWh.

par contre j ai une PAC et moteur 325 cv

je m’interroge sur l efficience de l EV6 🧐

tu compares une berline coupé 4 portes sport aéro batterie 55 de 1750 kg pouvant remorquer 0 à un break coupé de 2 tonnes batterie 77 pouvant remorquer 1600 kg aussi quand même...

Sur quelle Motorisation " antlepilote"? 325 ou 229 ch? 

Sur 229 avec 2 adultes , 2 enfants,  chauffage sur 2  barres avec des températures entre 5 et 7 degrés avec un terrain vallonné...moi je prend.

Sur une gt line 325 ,en moyenne je suis à 17,5 avec 2 enfants depuis 1 semaine.

17,5 depuis qu'il fait chez moi entre 10 et 16 degrés( donc pas de chauffage, uniquement siege chauffants), avant j'étais à 20,1 depuis 2 mois à cause du chauffage et des températures  entre -3 et 9 degrés. 

Au-delà de 13 ou 14 degrés l'autonomie s'améliore grandement 

Le 05/02/2022 à 21:48, antlepilote a dit :

Je pense que l’ev6 est moins efficiente que la TM3 au dessus de 90km/h.

Elle compense par une batterie plus grosse et une puissance de recharge élevée 

oui elle l'est moins, mais c'est pas une berline coupé 4 portes sport non plus. logique donc

j'ai fait du 20 kWh/100 tout à l'heure à 120 ...Par 7 degrés dehors avec du vent. çà ne me choque pas

Le 05/02/2022 à 21:49, Enreflexion a dit :

oui elle l'est moins, mais c'est pas une berline coupé 4 portes sport non plus. logique donc

Oui et je lui mets 100kg de plus rien qu’en montant dedans 😂

La tesla modèle 3 ne permet pas de rentrer à 5 dedans  ( j'ai 3 enfants) non plus 

Le 05/02/2022 à 21:44, seb7788 a dit :

Ok merci pour ton retour avec une configuration routière proche 

5% ville 25 % nationale a 90 et 70% voies express à 110 

meme températures extérieures et température intérieur sur 19

je tourne entre 13,5 à 14,8 KWh.

par contre j ai une PAC et moteur 325 cv

je m’interroge sur l efficience de l EV6 🧐

Oui l’EV6 consomme plus qu’une TM3, mais ce n’est pas du tout le même gabarit/style de véhicule. Ca se comparerai plus a une TMY en fait (avec toujours un avantage a la TMY, mais bien moins grand que vs une TM3)

 

Quelques photos sont bien parlantes (déjà partagé a plusieures reprises)

 

Modifié février 5, 20224 a par Flodo

Le 05/02/2022 à 21:56, Rod 84 a dit :

La tesla modèle 3 ne permet pas de rentrer à 5 dedans  ( j'ai 3 enfants) non plus 

Euh y a un problème là 

on monte à 5 adultes dedans 

Le 05/02/2022 à 21:58, Flodo a dit :

Oui l’EV6 consomme plus qu’une TM3, mais ce n’est pas du tout le même gabarit/style de véhicule. Ca se comparerai plus a une TMY en fait (avec toujours un avantage a la TMY, mais bien moins grand que vs une TM3)

 

Quelques photos sont bien parlantes (déjà partagé a plusieures reprises)

 

Sympathique les graphiques 👍

et oui

L'EV 6 c'est une Model 3 élargie et surélevée, avec hayon, un peu raccourcie. Plus habitable. 

Je la trouve plus silencieuse.

Modifié février 5, 20224 a par Enreflexion