Bonjour à tous,

Je possède un kona electrique de 39kw de 2020, totalisant seulement 30000 km, je sais, c'est peu 😶

Je m'interroge sur une possible consommation en mode "stationné" car lorsque je prends mon vehicule, après quelques kilomètres, il affiche une consommation importante (entre 25 et 40 kw). Ça redescend en roulant mais d'où pourrait provenir ce chiffre ? 

Merci pour vos retours d'expérience.

Bien amicalement,

Didier

Chauffage probablement.

Quel chauffage ? Je n'allume pas le chauffage ni ventilation.

Je ne sais pas si sur ce modèle il y a un prechauffage de la batterie au debut .. en vrai je n'y connais pas grand chose

Si tu remets ton compteur journalier à zéro , la consommation au début est énorme car ça commence par une accélération et il faut une vitesse stabilisée depuis une certaine distance avant d'avoir une moyenne correspondant à la conso normale.

Je comprends ton raisonnement mais ça le ferait à chaque arrêt, non ?

Le 04/05/2026 à 18:36, Didier92 a dit :

possible consommation en mode "stationné" car lorsque je prends mon vehicule, après quelques kilomètres, il affiche une consommation importante (entre 25 et 40 kw). Ça redescend en roulant

Salut Didier. Ta description n'est pas claire. Qu'est-ce que le mode stationné ? Où relèves-tu la consommation ? Est-ce la puissance instantanée en kW ? La consommation calculée en kWh/100km ? Ton parcours commence-t-il par une montée ?

Quand je quitte mon domicile, c'est tout plat, ma consommation s'affiche après quelques centaines de mètres, elle est très élevée (20 à 30 kWh/100km). C'est normal, parce que le calcul est biaisé à cause de la faible distance parcourue. Au fur et à mesure que les kilomètres s'accumulent, la consommation descend vers la normale, entre 10 et 14 kWh/100km selon usage (pour moi).

Salut @Bernache tu m'as précédé 😉

@Didier92 Au départ suivant, les calculs précédents sont encore en mémoire. Pendant quelques heures (je ne sais plus exactement). 

Modifié 4 mai4 mai par Juno

Pour être plus précis, vehicule stationné plusieurs jours.

Demarrage à plat comme en montée c'est quasi la même chose ....

Conso kw/100.

Donc pour toi c'est biaisé et pas une consommation lorsqu'elle est stationnée ?

Modifié 4 mai4 mai par Didier92

Le 04/05/2026 à 20:07, Didier92 a dit :

Pour être plus précis, vehicule stationné plusieurs jours.

Demarrage à plat comme en montée c'est quasi la même chose ....

Conso kw/100.

Donc pour toi c'est biaisé et pas une consommation lorsqu'elle est stationnée ?

kWh/100 sinon ça n'a pas de sens.
Véhicule stationné 24h ==> calculs journaliers réinitialisés. 
Observe demain comment évolue l'affichage de la conso journalière, tu verras qu'elle indique 000 aux premiers tours de roue. 

L'hiver ça devient énorme (70) à cause du dégivrage et chauffage de l'habitacle. Après ça revient à 14-17 kWh/100. Mes parcours sont de l'ordre de 30km. Des parcours très courts montreraient des consos plus importantes.

Maintenant, si tu penses qu'il y a une consommation importante dès la mise sous tension du véhicule, affiche les consommations instantanées sur l'écran central.

N'hésite pas à joindre des photos.

Modifié 4 mai4 mai par Juno

Ok, merci beaucoup je vais surveiller ça !

Bonne soirée !

C'est comme un thermique, les démarrages font consommer. Il faut faire décoller les 1,6 T avec le pied léger. Sur un parcours en ville où tu ne fais que t'arrêter à des stops ou feu rouge la consommation peut être très haute, mais redescend rapidement ensuite des que l'on roule un peu.

 

Après il me semble que la Kona comptabilise la consommation à l'arrêt moteur tournant si je puis dire 😄

D'accord avec Cyril81 : Après il me semble que la Kona comptabilise la consommation à l'arrêt moteur tournant si je puis dire 😄

Si on démarre le véhicule, et qu'on attend plusieurs minutes avant de prendre la route, la conso affichée va être énorme. Puis baisser comme indiqué.
Si on démarre le véhicule en prenant la route dans la foulée, la conso affichée sera beaucoup plus basse.

Le calculateur doit regarder le temps passé et la conso totale pour une moyenne.
A l'arrêt, il y a la ventilation, et toute l'électronique (200 à 500Wh): ca fausse le calcul.
Ce n'est donc pas un dysfonctionnement.

Le 04/05/2026 à 19:59, Didier92 a dit :

Je comprends ton raisonnement mais ça le ferait à chaque arrêt, non ?

Ça dépend quel écran consommation tu regardes.

A l'évidence tu regardes la consommation du trajet en cours, donc celle qui est remise a 0 au bout de quelques heures d'arrêt.

 

Change d'écran et tu trouvera une consommation moyenne plus stable car lisser sur des centaines de km.

 

Oui, merci de le rappeler, on dispose de la consommation moyenne, et de la consommation moyenne journalière. La première est assez stable, la seconde est plus variable ; en particulier au début de la journée : si on consomme, disons, 0,5kWh pour parcourir le premier kilomètre, la consommation calculée pour les prochains 100km sera 100x0,5=50kWh/100. Chiffre évidemment aberrant, qui va heureusement diminuer par la suite.

Modifié 5 mai5 mai par Juno

Ces consommations n'ont pour moi rien d'aberrant. Elles reflètent la quantité d'énergie utilisée pour se déplacer sur une certaine distance (ramenée en kWh/100 km).

Dès que le contact est mis, la consommation est infinie puisque la voiture ne s'est pas encore déplacée. Si on reste quelques instants sur place, que l'on ajoute le chauffage ou la clim, cela aura un impact sur le premier affichage de la consommation, pourtant bien réel.
En sortant de chez moi il y a une petite pente. Au bout de 300 m, le suis à environ 20 kWh/100 en été et jusqu'à 50 kWh/100 en hiver. Puis la route descend fortement. Il n'est pas rare qu'en bas de la pente ma consommation soit à zéro. Là aussi cela reflète assez bien la réalité.

A noter que pour ne pas trop nous effrayer, Hyundai ne commence à afficher la consommation qu'après 300 m environ.

Modifié 6 mai6 mai par HM2

Oui, le résultat du calcul après les premiers mètres paraît aberrant, mais c'est NORMAL 😊

Ce matin, j'ai fait le tour du lotissement à très faible vitesse. Consommations instantanées avant départ 0,23kW pour l'Électronique. Il fait 11°C, la clim est sur OFF. Il n'y a aucune consommation pour l'Entretien Batterie

 

Infos cumulées : consommation moyenne 13,6kWh/100 parcours mixtes

 

Consommation moyenne avant le premier départ de la journée : non mesurable 

 

Puissance du moteur pendant le roulage 1kW à 2kW ; jusqu'à 4kW sur une petite montée

 

300 premiers mètres parcourus, la consommation moyenne indique 15,3kWh/100 ; à 20km/h c'est beaucoup

 

400m plus loin (700m au total), c'est ajusté à 13,4kWh/100

 

Puis, cet après-midi a été l'occasion de faire un peu de ville + routes de campagne + voie à 90km/h. 14°C, toujours sans clim. Conso du jour 11,5kWh/100

 

Modifié 6 mai6 mai par Juno

Aujourd'hui, il a fait 3°C cette nuit, la pluie d'hier a fait place à un beau ciel bleu. Le chauffage va être utilisé sur une dizaine de kilomètres. Le résultat ressemble un peu plus à ce que nous constatons habituellement l'hiver, quant à l'évolution de l'estimation de la conso sur 100km en début de déplacement. Par la suite, ce calcul reviendra à la normale habituelle.

Avant même le roulage, la puissance consommée est égale à 2kW. C'est rien, mais ramené à la distance parcourue, ça va faire drôle, en tout début de parcours.

https://forums.automobile-propre.com/uploads/monthly_2026_05/4200.jpg.7cd70aba73c9d36ccc6a9f5a156ee8f2.jpg

Terminé !

L'afficheur de la consommation est visiblement limité à trois chiffres, et donc il n'affichera jamais un délire de 100kWh/100.

Mais 99.9kWh/100km ? Oui ! C'est possible ! 😂🤣

Voici la conso affichée par une ioniq suite à un déneigement qui a duré quinze minutes avant le départ effectif 😊 

Source : 

Citation

Une petite photo prise après une quinzaine de minutes de déneigement et la mise en route du chauffage à 16°C. Un chiffre de consommation 😱😱😱 rarement vu depuis que j'ai la Ioniq.

 

Modifié 13 mai13 mai par Juno

Sur le kona il n'affiche rien tant qu'on a pas fait style 400 m pour ne pas avoir d'abération justement.

 

Le 14/05/2026 à 17:52, xixou a dit :

Sur le kona il n'affiche rien tant qu'on a pas fait style 400 m pour ne pas avoir d'abération justement.

C'est style 300m plutôt

 

on chipote on chipote ^^

Ami belge, tu m'as appris quelque chose 😊

 

Ha tiens il y a pas le chipotage que je pensais, perso je pensais à on se vas trop dans le détail (pinailler) ^^

 

https://dictionnaire.lerobert.com/synonymes/chipoter

au sens de chicaner

chicaner, ergoter, pinailler

 

Modifié 17 mai17 mai par xixou