Consommation de la Leaf 40 kWh

[giant jack]

2x270km principalement d'autoroute le week end dernier. 

J'avais déjà fait le parcours mais par temps beaucoup plus chaud. 

Pas de clim cette fois, régulateur à 115 la plupart du temps. 2 arrêts à l'aller et seulement 15kWh de moyenne grâce au vent de folie la plupart du temps dans le dos.

Depart avec batterie à 9° et pas de rapidgate 

 

Par contre le retour, j'angoissais mais ça a été pire que ça. Départ avec 72% premier arrêt assez vite chez ikea pour reprendre ce que j'avais perdu avant d'attaquer les longs bouts d'autoroute avec mistral fou de face. Et là la conso s'envole à plus de 20kWh même en réduisant la vitesse et en essayant de rouler derrière les bus.

Second arrêt, je pousse jusqu'à 80% pour être sûr d'arriver et surtout ne pas relancer de charge vu que j'ai bien dépassé les 40° dans la batterie, mais malgré ça je me rends compte que je ne vais pas arriver ou alors très proche du 0%, donc dernier arrêt chez sodetrel avec le stress de ne pas pouvoir. 

Bien entendu mon badge kiwhi est pas chargé et chargemap en rade ce week-end, donc ça sera paiement en ligne et validation SMS. Tout se passe bien à ce niveau sauf l'arrêt qui prendra 6s de trop et paf je paye une tranche supérieure... 

Comme je suis à 50° (...) je ne charge qu'à 25kW et donc je ne rajoute que 4kWh en 10 minutes...

J'arrive finalement au bout de 4h et quelques (contre 2h30 en thermique) 

 

Pour la note positive : auchan, ikea et sodetrel sans aucun soucis alors que j'avais un peu peur. Les conditions étaient quand même un peu exceptionnelles, mais en hiver avec de la pluie ça doit être équivalent je pense. 

 

Sinon ça confirme que faire plus de 3-400 bornes dans la journée est quand même à éviter pour nous et pour la batterie et qu'il va falloir réussir à convaincre madame de passer chez le grand T

[ltc18]

Ton dernier arrêt la batterie était à combien de %

 

[giant jack]

Je n'ai plus en tête exactement mais dans les 30-40% donc c'est clairement un rapidgate et c'est "normal" vu la température. 

À noter que sur les 2 charges précédentes j'ai toujours eu 39kW dès le début ce que j'estime pas trop mal sur des bornes ikea/auchan même si j'ai déjà eu un petit peu plus. 

[ltc18]

Et au final tu es arrivé avec combien de % batterie

[Maxoscar]

il y a 20 minutes, MB66 a dit :

Voilà un exemple qui me conforte bien dans mon idée de ne jamais prendre l'autoroute! Ce que je n'ai jamais fait en plus de 3 ans (en dehors de quelques rocades ou liaisons), pour mon plus grand bien et celui de ma leaf... Maintenant c'est vrai que nous sommes retraités et privilégions les déplacements en semaine plutôt que le WE (sauf impératif comme hier)

Oui, parfaitement d'accord!

Personnellement je prenais l'autoroute avec toutes mes voitures mazoutées précédentes que dans de très rares exceptions. Par contre les 4 voies souvent, d'autant qu'en Bretagne nous sommes bien pourvus!

 

[Balkhgar]

de mon point vu, ça me conforme comme quoi les tous les VE d'aujourd’hui ne sont pas prêt pour faire de grandes distances

 

il y a bien trop de perte de temps par rapport à un thermique

 

les VE sont idéal pour naviguer dans son département

[Invité]

Il y a 1 heure, Balkhgar a dit :

de mon point vu, ça me conforme comme quoi les tous les VE d'aujourd’hui ne sont pas prêt pour faire de grandes distances

 

il y a bien trop de perte de temps par rapport à un thermique

 

les VE sont idéal pour naviguer dans son département

uniquement les leaf , en cause , l'absence de refroidissement 

avec les autre VE, c'est tranquille

 

 

[Balkhgar]

Non, c'est exactement pareil, je parle de la perte de temps lors des recharges, même avec une Tesla on passe bien plus de temps qu'avec une thermique à traverser toute la France

[Balkhgar]

il y a 17 minutes, gepeliste62 a dit :

uniquement les leaf , en cause , l'absence de refroidissement 

avec les autre VE, c'est tranquille

 

 

Non, c'est exactement pareil, je parle de la perte de temps lors des recharges, même avec une Tesla on passe bien plus de temps qu'avec une thermique à traverser toute la France

[Invité]

il y a 2 minutes, Balkhgar a dit :

Non, c'est exactement pareil, je parle de la perte de temps lors des recharges, même avec une Tesla on passe bien plus de temps qu'avec une thermique à traverser toute la France

avec les autre VE, on profite des temps règlementaire pour se soulager et s'abreuver, manger

la Ve est prête avant nous

avec la leaf, c'est le contraire, désolé

je suis bien placé pour le savoir, j'ai eu une leaf

et maintenant en soulEV, 

les longues distances se font tranquille

 

[Balkhgar]

il y a 7 minutes, gepeliste62 a dit :

avec les autre VE, on profite des temps règlementaire pour se soulager et s'abreuver, manger

la Ve est prête avant nous

avec la leaf, c'est le contraire, désolé

je suis bien placé pour le savoir, j'ai eu une leaf

et maintenant en soulEV, 

les longues distances se font tranquille

 

Les données sur le forum disent le contraire dans toutes les sections, les temps de voyage sont allongé

[Invité]

il y a 1 minute, Balkhgar a dit :

Les données sur le forum disent le contraire dans toutes les sections, les temps de voyage sont allongé

uniquement par ceux qui ne respectent pas les repos règlementaire

 

[Maxoscar]

Je vois que la Leaf est la mal aimée !

Je dirais plutôt que, d'une part il faut éviter de prendre sa voiture électrique pour une thermique......, il faudrait un VRAI réseau de bornes bien situées,  en fonctionnement......., plus cette ribambelle de cartes, PAS de squatters, même parmi les VE !!!!, et la on fait bien des km.

Si l'on est accroc des autoroutes et de la vitesse, on s'oriente vers les VT, et la il y a l'embarras du choix.

Chaque véhicule a ses particularités,  et le conducteur doit s'adapter,  et non l'inverse  ?

[Invité]

il y a 5 minutes, Maxorka a dit :

Je vois que la Leaf est la mal aimée !

elle est parfaite comme voiture

mais elle a des particularité sur longue distance qui se manifeste au delà de la seconde charge rapide , en dessous c'est une voiture qui me satisfaisais 

avec mes longues distance , 5 à 6 par ans, elle n'est pas adaptée

 

comme tu le souligne , il faut éviter de l'utilisée comme une thermique

 

[Balkhgar]

C'est peut-être aussi ces mêmes personnes qui se traînent sur la route....

[Invité]

il y a 19 minutes, Balkhgar a dit :

C'est peut-être aussi ces mêmes personnes qui se traînent sur la route....

d'ou la longueur augmentée du trajet, donc rien a voir avec la motorisation

 

le mode "touriste" à du bon aussi

on redécouvre la France , notre beau pays

Bretagne comprise

 

[Balkhgar]

Pour les retraités les chômeurs et ceux qui ont le temps oui.....

[Invité]

il y a 1 minute, Balkhgar a dit :

Pour les retraités les chômeurs et ceux qui ont le temps oui.....

les vacanciers aussi!

mais réfléchis bien chaque jours, a vouloir gagner quelques secondes qui ne serons pas utilisées de toute façon, le risque de se prendre un pv ,de blesser un autre personne ou pire, se retrouver au cimetière en vaut-il la peine ?

 

 

[Maxoscar]

il y a 29 minutes, Balkhgar a dit :

C'est peut-être aussi ces mêmes personnes qui se traînent sur la route....

Que veux-tu dire par se trainer sur la route?

Bien sur il m'arrive assez souvent de suivre, faute de pouvoir doubler, des voitures qui roulent à 70 ou moins au lieu des 80 autorisés. Mais il m'arrive beaucoup plus souvent, en roulant à environ 83/85 d'être doublé à vive allure, par des zigottos pressés de mourir.....ou de tuer les autres!

Je rajoute ceci: le code de la route est fait pour TOUT le monde, pas de distinction entre les gens dits "pressés" et les autres. Cela dit, je n'ai pas l'impression que compte tenu du prix des véhicules électriques, que ce soit le véhicule utilisé par les chômeurs et par les retraités qui hélas n'ont pas tous un bon pouvoir d'achat.

Modifié mai 13, 2019 par Maxoscar

[Balkhgar]

Je n'ai jamais parlé de dépasser les vitesses limites de vitesses, mais à vouloir faires des records d'autonomie en roulant à petite vitesse, arrêtr d'accélérer 500 mètres avant un stop pour de pas utiliser les freins

 

Bref si vous avez le temps c'est très bien mais moi qui est un boulot qui m'occupe de deux associations pour mes enfants j'ai pas le temps de rester traîner

[ltc18]

Il y a 1 heure, gepeliste62 a dit :

uniquement par ceux qui ne respectent pas les repos règlementaire

 

Complètement faux

déjà c’est quoi une pause réglementaire ?

de plus pour une personne ne prenant jamais l’autoroute comme toi 

tu n’as jamais eu à subir une surchauffe de ta batterie

cest quand même lourd ce dénigrement 

tout ve met plus de temps qu’un vt pour faire un long trajet sur autoroute 

et ça je pense que tout le monde est d’accord a part peut être toi

[ltc18]

il y a une heure, MB66 a dit :

@Balkhgar (ex monfiston si je ne m'abuse) votre leaf 40 est en vente depuis quelques temps. A force de la démolir comme ça j'espère que vous n'êtes pas pressé... Manifestement vous vous êtes rendu compte que le VE n'était pas fait pour vous: ceci n'a rien de déshonorant! Par contre passer son temps à dénigrer cette voiture et ses conducteurs, devient lassant pour les autres (on dirait un clone d' @agfa!? )

Euh ?

deja de 1 il a vendu sa voiture lol

2 il est entier mais il ne démoli pas la voiture contrairement à d’autres qui eux ne possèdent justement pas cette voiture

3 j’ai peut être loupé des épisodes 

[Lemont]

il y a 2 minutes, ltc18 a dit :

Complètement faux

déjà c’est quoi une pause réglementaire ?

de plus pour une personne ne prenant jamais l’autoroute comme toi 

tu n’as jamais eu à subir une surchauffe de ta batterie

cest quand même lourd ce dénigrement 

tout ve met plus de temps qu’un vt pour faire un long trajet sur autoroute 

et ça je pense que tout le monde est d’accord a part peut être toi

Ce que voulait dire @gepeliste62 à mon avis est que même avec un diesel dont l'autonomie dépasse les 900km, seul robocop est capable de ne pas s'arrêter au moins pour pisser et boire un jus de temps en temps... au demeurant, il est plus que conseillé de faire une pause toutes les deux heures maxi (d'où l'expression pause réglementaire).

Si tu fais coincider ta pause pipi avec un branchement à une borne rapide, voire une pause plus longe le temps de manger un sandwich, le temps total du trajet n'est pas forcément significativement différent entre un VE et un VT.

Sous réserve de ne pas tomber sur une borne mal foutue qui charge à deux à l'heure...

[Invité]

il y a 6 minutes, ltc18 a dit :

il ne démoli pas la voiture

au contraire , il l'idéalise de trop, mais n'a jamais fait de longue distances, et surtout, rappel, il ne va pas en dessous de 30% de marge de la batterie

sans ces précisions élémentaires ça risque de faire des déçu qui pourrais le croire.

 

Modifié mai 13, 2019 par Invité

[Langevint]

il y a une heure, Balkhgar a dit :

Pour les retraités les chômeurs et ceux qui ont le temps oui.....

les retraités que je connais (clients ou presqu'ancien collegue de boulot) sont pressés en général,le temps et les années passe vite...et lorsque j'en discute avec eux, je sens bien qu'ils n'ont pas cette envie de passer trop de temps sur la route sur leur longs ou moyens trajets... ils ont souvent moins le temps que les travailleurs (enfin ceux que je connais...)

Modifié mai 13, 2019 par Langevint