Aller au contenu
Fox

Connecteurs OBD / Collecte de données

Messages recommandés

j'hésite à me prendre obd eleven mais il me reste juste un an et 3 mois avant la fin de la ldd et aucune idée de ce que je prendrai après. Il faudrait que je sois sur de pouvoir installer le Travel assist pour qu'il y est un minimum d'intérêt 🤔.  Pour le reste globalement je suis content de la voiture, la conso est globalement satisfaisante....peut être parce que j'ai la PAC. Je manque juste un peu de place pour les voyages avec.mes chiens 🤣. Mais quand ne vois le prix de l'id4😡

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 19/11/2022 à 17:27, Loics a dit :

j'hésite à me prendre obd eleven mais il me reste juste un an et 3 mois avant la fin de la ldd et aucune idée de ce que je prendrai après. Il faudrait que je sois sur de pouvoir installer le Travel assist pour qu'il y est un minimum d'intérêt 🤔.  Pour le reste globalement je suis content de la voiture, la conso est globalement satisfaisante....peut être parce que j'ai la PAC. Je manque juste un peu de place pour les voyages avec.mes chiens 🤣. Mais quand ne vois le prix de l'id4😡

C'est pas rentable si tu compte rendre la voiture, à moins que tu retournes dans le Groupe VAG tu pourras ré utilisé OBDeleven 😉

 

Sinon le Travel Assist tu peux l'activé mais il te manquera quand même le volant (capacitif), donc pas très utile je crois...

Voir le sujet ICI (en anglais)

Modifié par ID.3

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bonjour à tous

 

Je regarde pour prendre un dongle obd eleven afin de modifier les réglages du lane assist. En effet je roule sur des routes de campagne assez étroites et le système a tendance à m'envoyer dans la voiture d'en face, ce qui est très dangereux. 
 

Le dongle fonctionne t'il avec la version 3.1 de l'Id3 ?

 

Je ne veux pas faire de codage, la version de base avec quelques crédits suffit elle ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 19/11/2022 à 22:21, Lixbeo a dit :

Bonjour à tous

 

Je regarde pour prendre un dongle obd eleven afin de modifier les réglages du lane assist. En effet je roule sur des routes de campagne assez étroites et le système a tendance à m'envoyer dans la voiture d'en face, ce qui est très dangereux. 
 

Le dongle fonctionne t'il avec la version 3.1 de l'Id3 ?

 

Je ne veux pas faire de codage, la version de base avec quelques crédits suffit elle ?

Salut,

 

Avec la 2.4 tous fonctionne.

C'est trop récent pour savoir si déjà ça fonctionne avec la 3.0 alors la 3.1 encore moins.

Désolé

Sinon oui la version de base suffi, juste pour utilisé les applications en un clic, qui nécessite des jetons.

Modifié par ID.3

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 19/11/2022 à 22:21, Lixbeo a dit :

Bonjour à tous

 

Je regarde pour prendre un dongle obd eleven afin de modifier les réglages du lane assist. En effet je roule sur des routes de campagne assez étroites et le système a tendance à m'envoyer dans la voiture d'en face, ce qui est très dangereux. 
 

Le dongle fonctionne t'il avec la version 3.1 de l'Id3 ?

 

Je ne veux pas faire de codage, la version de base avec quelques crédits suffit elle ?

Fonctionne bien avec la 3.0. Les modifications de la 3.1 étant mineures je pense que le codage ne devrait pas être problématique.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 19/11/2022 à 23:04, Mb43 a dit :

Fonctionne bien avec la 3.0. Les modifications de la 3.1 étant mineures je pense que le codage ne devrait pas être problématique.

Salut @Mb43Je sais pas si tu l'avais fait à l’époque de la 2.4 et antérieur, mais il y avait la possibilité d'enlever l’écran d'accueil, sans avoir besoin de cliqué sur accepter. Tu sais si par hasard c'est encore possible avec la 3.0 avec le nouvel écran d'accueil et l’identification avec le code PIN ?

D'avance merci pour ton aide 😉

Modifié par ID.3

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Alors tu n'as plus cet écran d'accueil, maintenant il te mets l'utilisateur sélectionné et l'écran s'enlève de lui-même.

Concernant l'identification du PIN tu peux le désactiver via le menu sans que ça te le redemande à chaque fois. :)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 20/11/2022 à 09:03, Mb43 a dit :

Alors tu n'as plus cet écran d'accueil, maintenant il te mets l'utilisateur sélectionné et l'écran s'enlève de lui-même.

Concernant l'identification du PIN tu peux le désactiver via le menu sans que ça te le redemande à chaque fois. :)

Cool alors, merci pour ta réponse 😉

 

Ce qui est dommage pour le code PIN c'est que ça empêche pas la voiture de démarrer 😅

C'est la même chose sur les autres modèles VW 🙁

Modifié par ID.3

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 20/11/2022 à 09:10, ID.3 a dit :

Cool alors, merci pour ta réponse 😉

 

Ce qui est dommage pour le code PIN c'est que ça empêche pas la voiture de démarrer 😅

C'est la même chose sur les autres modèles VW 🙁

J'ai pas check ça, mais en effet si c'est le cas le pin est un peu inutile au final x).

P-e dans une prochaine mise à jour ? Courant 2037 ? :D 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 20/11/2022 à 09:19, Mb43 a dit :

J'ai pas check ça, mais en effet si c'est le cas le pin est un peu inutile au final x).

P-e dans une prochaine mise à jour ? Courant 2037 ? :D 

C'est peut être pas faux, vu qu'ils vont bien finir par mettre un anti démarrage type alcootest de série dans toute les voitures, alors pourquoi pas 🤷‍♂️

 

Je pense pas, que les mises à jours peuvent faire cela pour le moment.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 20/11/2022 à 09:26, ID.3 a dit :

C'est peut être pas faux, vu qu'ils vont bien finir par mettre un anti démarrage type alcootest de série dans toute les voitures, alors pourquoi pas 🤷‍♂️

 

Je pense pas, que les mises à jours peuvent faire cela pour le moment.

Sachant que c'est de l'électronique le démarrage, je vois pas pourquoi ils pourraient pas modifier les fichiers de codage pour faire ça, remarque ils ont pas réussi à me dépanner pour l'attelage j'ai du faire le codage tout seul, ça m'étonnerait pas qu'ils arrivent pas à coder un truc basique.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 20/11/2022 à 09:49, Mb43 a dit :

Sachant que c'est de l'électronique le démarrage, je vois pas pourquoi ils pourraient pas modifier les fichiers de codage pour faire ça, remarque ils ont pas réussi à me dépanner pour l'attelage j'ai du faire le codage tout seul, ça m'étonnerait pas qu'ils arrivent pas à coder un truc basique.

Ils sont plus capable de grand chose en concession malheureusement. Je suis en froid à ce propos avec eux aussi pour mes enceintes arrières que j'ai du posé moi même (codage y compris), et quand j'ai demander pour remplacer les HP avant focal par VW car plus complexe au démontage, Tous les garages VW mon répondu non les enceintes Focal on vends pas donc ont pose pas (sous prétexte d’erreur obd 05F) alors que les HP sont certifier VW et dit plug & play avec certificat à l’appui. enfin bref...

Modifié par ID.3

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Tiens je me demandais : avec OBDeleven, il n’y a pas moyen de modifier pour que le mode B soit le mode principal (et le mode D secondaire, donc nécessitant de rappuyer) ? C’est chiant de devoir faire 2 fois le geste pour enclencher la marche avant à chaque démarrage. 

(mais au moins, elle conserve le mode B après une marche arrière par exemple, contrairement à Hyundai qui désactive l’ipedal après chaque marche arrière, ça surprend parfois)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 20/11/2022 à 10:12, ID.3 a dit :

Ils sont plus capable de grand chose en concession malheureusement. Je suis en froid à ce propos avec eux aussi pour mes enceintes arrières que j'ai du posé moi même (codage y compris), et quand j'ai demander pour remplacer les HP avant focal par VW car plus complexe au démontage, Tous les garages VW mon répondu non les enceintes Focal on vends pas donc ont pose pas (sous prétexte d’erreur obd 05F) alors que les HP sont certifier VW et dit plug & play avec certificat à l’appui. enfin bref...

Alors moi c'est pas contre le garage que j'en ai, ils ont demandé et tout à VW pour l'attelage parce qu'ils y arrivaient pas, c'est VW qui leur a clairement dit non le codage est possible, preuve en est je l'ai fait.

Perso c'est VW qui ne me fera pas prendre mon prochain véhicule chez eux, pas mon garage.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 20/11/2022 à 12:54, AlexaRom a dit :

Tiens je me demandais : avec OBDeleven, il n’y a pas moyen de modifier pour que le mode B soit le mode principal (et le mode D secondaire, donc nécessitant de rappuyer) ? C’est chiant de devoir faire 2 fois le geste pour enclencher la marche avant à chaque démarrage. 

(mais au moins, elle conserve le mode B après une marche arrière par exemple, contrairement à Hyundai qui désactive l’ipedal après chaque marche arrière, ça surprend parfois)

Me semble que si, quand j'ai parcouru la voiture me semble l'avoir vu dans le codage ça, faudrait que je regarde plus amplement.

Je ferais ça quand j'aurai un moment de dispo.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 20/11/2022 à 14:08, Mb43 a dit :

Me semble que si, quand j'ai parcouru la voiture me semble l'avoir vu dans le codage ça, faudrait que je regarde plus amplement.

Je ferais ça quand j'aurai un moment de dispo.

Merci, j’attends ton retour tout en continuant de surveiller le tarif du boîtier 👍

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 19/11/2022 à 21:55, ID.3 a dit :

C'est pas rentable si tu compte rendre la voiture, à moins que tu retournes dans le Groupe VAG tu pourras ré utilisé OBDeleven 😉

 

Sinon le Travel Assist tu peux l'activé mais il te manquera quand même le volant (capacitif), donc pas très utile je crois...

Voir le sujet ICI (en anglais)

on l'a pas déjà avec le line assist ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 20/11/2022 à 14:08, Mb43 a dit :

Me semble que si, quand j'ai parcouru la voiture me semble l'avoir vu dans le codage ça, faudrait que je regarde plus amplement.

Je ferais ça quand j'aurai un moment de dispo.

Si tu trouves, ça m’intéresse aussi 😀

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 20/11/2022 à 15:28, Loics a dit :

on l'a pas déjà avec le line assist ?

Non le travel assist j'ai du le coder, je ne l'avais pas.

Pour le mode B/D je regarde ça ce week-end, compliqué en semaine avec les jumeaux et mes horaires. ^^

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 21/11/2022 à 09:57, Mb43 a dit :

Non le travel assist j'ai du le coder, je ne l'avais pas.

Pour le mode B/D je regarde ça ce week-end, compliqué en semaine avec les jumeaux et mes horaires. ^^

Ah oui c'est beaucoup plus important, prends bien soins de ta famille 😀

 

J'ai retrouver un article qui en parle sur le forum officiel ICI mais personne à trouvé encore.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.