Comprendre la consommation

[mohamedtemka]

Je ne comprends pas comment on arrive a plus de 50Kw/100Km en ayant parcouru un peu plus de 40Km a une vitesse max de 125 km/h ???

Je precise que j’ai fait mon premier entretien hier.

 

 

 

Modifié mercredi à 13:03 par mohamedtemka

[Duvid]

Apparemment la récupération n'est pas prise en compte.

Si on fait un bete produit en croix on tombe bien sur 50kWh/100km.

 

Chez moi le calcul fonctionne a quelques arrondis près :

Modifié mercredi à 18:18 par Duvid

[mohamedtemka]

C’est énorme 50kw pour 100 kilometres 

Ca signifie qu’avec les 65Kw de la batterie, j’arrive a 0kw au bout de 130 kilometres ??? En mode normal. J’ose meme pas imaginer en mode sport

 

Il y a quelque chose que je comprends pas

 

 

Modifié mercredi à 20:10 par mohamedtemka

[mohamedtemka]

Le 21/05/2025 à 22:04, mohamedtemka a dit :

C’est énorme 50kw pour 100 kilometres 

Ca signifie qu’avec les 65Kw de la batterie, j’arrive a 0kw au bout de 130 kilometres ???

 

 

 

Modifié mercredi à 20:11 par mohamedtemka

[Duvid]

Oui c'est anormalement élevé.

Quelles étaient les circonstances de ce trajet ? Beaucoup d'ascension ?

Modifié mercredi à 21:23 par Duvid

[mohamedtemka]

Comment dire, c’est de l’autoroute, 3 bandes, pas vraiment d’ascension, tres legere en tout cas. Bruxelles -> Hoeilaart en Belgique. Je me demande si a l’entretien ils n’ont pas modifie un paramètre ???

Aujourd hui meme trajet en mode eco limitateur vitesse a 130 compteur et regen auto minimum ( donc c’est kona qui augmente la regen en fonction de la circu) et chauffage chauffeur seulement a 21degre

 

 

Modifié hier à 13:05 par mohamedtemka

[xixou]

Le frein à doigt était-il activé? ^^

[mohamedtemka]

Le frein a doigt ? Le frein à main. Ca aurait plutot tendance a freiner la voiture  

 

Ces statistiques bluelink je n’y comprends rien.

350km de distance parcourue apres ma derniere recharge et il me restait encore 25% de batterie.

Je fais 80% d’autoroute et les bouchons qui vont avec.

J’ai pas a me plaindre mais c’est juste imcomprehensible.

Modifié hier à 20:31 par mohamedtemka

[PHBL]

350 km avec 25 % restants, ça donne 466 km d'autonomie, c'est correct. 

Donc les 50 kWh / 100 ne doivent pas être au niveau du roulage réel de 41 km.

Ils sont dans le moyen de calcul, reste à trouver où.

Si ça se trouve, ça moyenne avec la conso à l'arrêt pendant la révision de la voiture la veille, un truc comme ça.

[mohamedtemka]

J’ai l’impression que quand le véhicule est en mode ready mais ne roule pas, bluelink indique une conso moyenne tres élevé.

 

Les valeurs sont plus realiste dans l’onglet status : 

 

 

 

Modifié il y a 23 heures par mohamedtemka

[Duvid]

Ces valeurs sont effectivement très étrange.

Ya un problème pas normal !

 

Où est ce que tu vois cet écran "efficience énergétique" ?

Je ne le trouve pas.

Mon Kona est de début 2021 avant facelift, c'est peut être pour ça..

[mohamedtemka]

J’ai le 2024 65Kw

 

J’ai l’impression que quand le véhicule est en mode ready mais ne roule pas, bluelink indique une conso moyenne tres élevé.

 

Les valeurs sont plus realiste dans l’onglet status : 

 

[Duvid]

Et au tableau de bord ça indique quoi ?

[mohamedtemka]

15,7/100Km

 

[mohamedtemka]

Je confirme que dans bluelink si le véhicule est en ready meme sans rouler la consommation moyenne kWh/100km augmente. J’ai fait un trajet de 40 km et j’ai coupé le moteur, bluelink donne conso moyenne 19kWh. Je redémarre le véhicule, je roule 50 metres + temps d'arrêt 5 minutes, je coupe le moteur, je regarde a nouveau dans bluelink ->  conso moyenne 26kWh/100km ???

 

Modifié il y a 1 heure par mohamedtemka

[Juno]

Ma conso est standard, en kWh/100km, pas en kW.............

[xixou]

si si frein à doigt, on le soulève au doigt et pas à la main ^^