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michelleaf2.0

Forum • Comment les vendeurs font la différence entre 2.zéro et N-c?

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Qui peut m'expliquer? C'est bien le VIN qui correspond à un modèle unique de commande client?

Comment le doute peut-il être possible entre une 2.zéro et une N-connecta avec propilot?

La aussi l'option propilot doit apparaître dans la finition sous forme d'option et non d'équipement de série comme sur la 2.zéro!

 

Quelqu'un a déjà reçu son VIN pour la Leaf 2.zéro?

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Je pense qu'en fait la la série spéciale 2.ZERO est une N-Connecta amélioré, le VIN correspondra donc à ce type de véhicule.

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Il n'y a pas de vendeur auto sur ce forum pour nous expliquer?

pour moi le VIN est unique et donc correspond à une et une seule commande. Donc celui qui a reçu sa 2.zéro doit avoir reçu sa commande c'est à dire la voiture avec le bon VIN.

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Je crains qu'il n'y ait pas beaucoup de vendeurs qui fréquentent ce forum

 

Pour eux la vente d'un VE ne représente (pour l'instant) qu'une part infime de leur chiffre d'affaire et beaucoup ne jurent encore que par le VT.

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Bonjour,

Exact, le VIN est individuel, il est d'ailleurs requis pour l'installation de Nissan connect, quand le véhicule est livré.

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Vous croyez pas que la fameuse livraison est une n-connecta "2.zero" VD vendue un peu trop tôt au lieu d'attendre les quelques mois en contrat avec le siège

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Ça n'existe pas, une "N connecta 2.zero"?

On ne peut pas avoir un mix entre 2 finitions.

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2.Zero est une série spéciale. Donc, à priori, si Nissan fait comme les autres, aucun modèle (même avec options) ne peut être exactement le même que cette série spéciale.

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Malheureusement pas valable pour la 2.zéro puisqu'elle n'aura pas comme c'était annoncé l'intérieur cuir, qui aurait effectivement fait la différence.

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Malheureusement pas valable pour la 2.zéro puisqu'elle n'aura pas comme c'était annoncé l'intérieur cuir, qui aurait effectivement fait la différence.

Il me semble qu'aucune 2.0 n'a encore été livrée "officiellement". Donc on ne peux pas savoir.

Dans le différents messages (ici et sur d'autre forums et facebook, il semble qu'un vendeur a confondu la voiture de démonstration de la concession avec une 2.0 client. A confirmer...

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Les gars, je pense que la série spéciale 2.ZERO sera en fait une N-CONNECTA améliorée. En effet, lorsque je compare la brochure 2.0 avec les caractéristiques de la N-CONNECTA c'est équivalent.

 

Les seules améliorations sont donc :

- Couleur métallisée offerte économie : 620 € (mais le choix que dans 2 colories )

- Pro-Pilote offert économie : 1 000 €

- Wallbox offerte : 1850 € (en gros, ça dépend de l'installation)

 

- Et c'est tout, je suppose fortement que l'intérieur cuir (comme on nous l'avait montré sur la brochure) ne sera pas présent. Il sera remplacé par l'intérieur classique de la N-CONNECTA

- Sur la N-CONNECTA commercialisée, aucune référence à un lecteur de CD, donc à savoir si on va l'avoir ....

 

Voili voilo, si c'est bien cela ça ne va pas le faire.

 

Car où est la série "spéciale" où sont les logos ou autres qui pourraient indiquées qu'il s'agit bien d'une série spéciales ????

 

Quelle serait l'option qui ferait penser que "AH ben oui on a une série spéciale" ?

- Un intérieur cuir ?

-Les phares à LED ?

- Le park assist ?

- Le système audio Boss ?

- ????

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Ces quelques améliorations offertes (même si il n'y a que des coloris), c'est déjà pas mal, sur le prix de la voiture.

Il n'était pas prévu un logo à l'arrière, 2.zero; à la place du Zéro émission ?

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Ces quelques améliorations offertes (même si il n'y a que des coloris), c'est déjà pas mal, sur le prix de la voiture.

Il n'était pas prévu un logo à l'arrière, 2.zero; à la place du Zéro émission ?

Il me semble bien que oui mais le site internet qui présentait la série spécial 2.ZERO n'existe plus depuis fin novembre donc plus moyen de voir quoi que se soiten dehors de la plaquette et du communiqué de presse fourni avec le bon de commande

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Je l'ai vu il y a deux jours, au garage; et je n'ai pas fait attention à ce détail.

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Dans tous les cas, ce logo ne servirait à rien puisqu'elle n'a rien de spécial face à une N-connecta avec option propilot.

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C'est juste un signe distinctif; par rapport à la gamme.

De plus, pas sûr que tout le monde prenne l'option Pro-pilot, avec la N-Connecta !

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Chez Opel quand il y avait une série spéciale il y avait toujours des logo et une sellerie spécifique.

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Je ne cherche plus à comprendre. Ils ont l'air paumés.

 

Aucune date de livraison.

Erreurs de selleries

Erreurs d'équipements

Et maintenant le ponpon maximum

Une erreur de couleur extérieure.

 

Désolant. Heureusement que l'auto à l'air géniale même si la consommation énergétique est d'un autre âge. huit ans après aucun progrès et totalement larguée par la ioniq.

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Je ne cherche plus à comprendre. Ils ont l'air paumés.

 

Aucune date de livraison.

Erreurs de sellerie

Erreurs d'équipements

Et maintenant le ponpon maximum

Une erreur de couleur extérieure.

 

Désolant. Heureusement que l'auto à l'air géniale même si la consommation énergétique est d'un autre âge. huit ans après aucun progrès et totalement larguée par la ioniq.

Normalement nous recevons la notre vendredi avec 5 semaines d'avance

Modifié par Invité

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Une 2.zero j'espère avec superbonus ?

 

Quelle chance. Très content pour vous.

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Je ne cherche plus à comprendre. Ils ont l'air paumés.

 

Aucune date de livraison.

Erreurs de Bonne nuit doudoune fais de beaux

Erreurs d'équipements

Et maintenant le ponpon maximum

Une erreur de couleur extérieure.

 

Désolant. Heureusement que l'auto à l'air géniale même si la consommation énergétique est d'un autre âge. huit ans après aucun progrès et totalement larguée par la ioniq.

Normalement nous recevons la notre vendredi avec 5 semaines d'avance

 

J'adore le "normalement" Compte-tenu des infos divergentes, nous ne sommes pas au bout des surprises !

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A croire que le superbonus aide à faire passer la pillule.

Mais moi je ne l ai pas...

Le super bonus ne change rien au fait que la plaquette soit erronée j'ai contacté Nissan france et j'attends des réponses, maintenant pour etre monté dans une n connecta hier matin il est clair que ça ne changera rien a notre décision, je vais malgré tout profité de ce premier VE et je pense que tous les futurs processeurs des cette Leaf feront de même

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