Vous avez ici un simulateur pour tester votre éligibilité pour la prime à la conversion

https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R49930

 

 

Modifié octobre 26, 20196 a par Invité

Bonjour à tous, je continue à faire des recherches, et régulièrement des informations circulent, du vrai comme du faux, qu'importe, il convient de faire les démarches en connaissance de cause.

Je vous partage un lien dont j'en ai touché 2 mots à @Hubi, car il a plus ou moins de recul pour connaitre les rouages du système de part son expérience, même si tout n'est pas établi à l'avance. Et il préfère répondre à ma question en direct sur le Forum pour informer tout le monde.

En résumé il apparaît quelques difficulté parfois à acheter un véhicule en Allemagne... Pourquoi ?

Même si certains avancent des explications, je pense que les administrations sont assez complexes et lentes dans leur fonctionnement. On connait déjà le problème en France, mais en Allemagne c'est un peu l'inconnu pour nous.

En attente de la réponse de @Hubi ? et son avis.

https://www.cec-zev.eu/fileadmin/user_upload/cec-zev/PDF/themes_conso/vehicules/Fiche_ANTS_metadonnees_SEO.pdf

Modifié octobre 27, 20196 a par Frankie1971

Merci @Frankie1971 pour ce lien très intéressant infos ou intox ? ce lien a tout pour refroidir un acheteur éventuel mais est en même temps juste.

L’ANTS a un délai de 30 jours pour délivrer la carte grise.

J’ai eu les papiers allemands du véhicule le 11.01.2019

-        Paiement aux impôts le 14.01.2019 de la TVA avec délivrance du quitus fiscal

-        Demande de carte grise le 19.01.2019 via le site ANTS

-        Demande de paiement de la part d’ANTS le 06.02.2019

-        Paiement en ligne le 07.02.2019 avec remise immédiate du CPI

Ce qui n’empêche en rien de passer par la case plaques d’export (Ausfuhrkennzeichen) pour laquelle j’ai opté en date du 28.01.2019 pour un mois.

J’ai expérimenté le bug suivant sur le site ANTS :

-        Impossibilité d’upload le cerfa d’enregistrement du véhicule

-        Impossibilité de les joindre, de les contacter à ce sujet

-        Finalement j’ai effectué un printscreen de relative mauvaise <800KB qualité du cerfa comme parade, et cela est finalement passé

Voilà pour mon expérience, donc réception du CPI en moins de 3 semaines, y’a franchement pire et je pense que cela ne pourra qu’aller mieux au prochain coup, et au pire il nous restera l’option B avec passage aux plaques d’export allemande (Ausfuhrkennzeichen) qui seraient quand même fastidieux pour une bande de 10 in the same time … cela serait plus confortable de patienter pour le CPI.

Mais j’avoue, chercher un véhicule en Allemagne reste très compliqué (étape 1 : paiement TVA / étape 2 : Carte grise via ANTS / étape 3 : dossier de remboursement Bonus écologique / enlèvement du Véhicule qui plus est à Münich … ) alors que les cc françaises s’occupent de tout en deux temps  trois mouvements

 

Modifié octobre 27, 20196 a par Invité

Justement sur M6 turbo il y a eu aujourd'hui un sujet sur les achats à l'étranger:

 

https://drive.google.com/open?id=1Jcx7FM2KfDjLkKG-5xGr2jV2IyxlSD0a

il y a 34 minutes, Antares a dit :

Justement sur M6 turbo il y a eu aujourd'hui un sujet sur les achats à l'étranger:

 

https://drive.google.com/open?id=1Jcx7FM2KfDjLkKG-5xGr2jV2IyxlSD0a

Oui Merci @Antares ?, c’est bien ce qui a été dit sur ce forum dans différents sujets : éviter de passer par des mandataires et privilégier un achat directement en concession étrangère pour des histoires de garanties

Je suis inquiet, plus de message depuis Dimanche, même rien de Momo ?

Vous êtes tjs dans la salle d'attente les gars ?

@Hubi, Tonton est tjs sur le pont, des news ?

 

??

https://www.automobile-propre.com/breves/voiture-electrique-deblocage-livraisons-kia-hyundai/

Le ‎26‎/‎10‎/‎2019 à 21:52, momo78 a dit :

Il est très fort Tonton Jürgen.
Cela représente une moyenne de 30 VE/mois.
Sais-tu son secret ? Il a un lien privilégié avec le siège Européen d’Hyundai ? Hyundai lui envoie directement des clients ?

Si @dominion , elle sont par là les questions à Momo ?

Jürgen Sangl serait-il pistonné et boosté par Hyundai ? lllloooolllll c'est pas sympa pour lui, pour celui qui se donne à corps et âme .....

 

@momo78 , ses secrets on en a un peu parlé sur ce forum, Sa passion avant tout, sa passion - soit tout le contraire des concessions Hyundai dans lesquelles j'ai déjà mis les roues - encore l'autre jour j'ai eu droit à un discourt anti VE a en choper de l'urticaire.

 

En Allemagne c'est un peu pareil aussi les gens pro VE préfèrent aller chercher leur bagnole à 800kms dans une cc avec la passion chevillée au corps.

 

Quelques explications aussi par là:

https://www.electrive.net/2019/10/26/autohaus-sangl-1-000-elektroautos-aus-landsberg-am-lech/?fbclid=IwAR0-o5AIge02yXvhsHHr_8mpOSeHzwAqyIKoYWO7caCyoMvmEFGrmpvcJXY

 

Il y a 3 heures, dominion a dit :

Je suis inquiet, plus de message depuis Dimanche, même rien de Momo ?

Vous êtes tjs dans la salle d'attente les gars ?

@Hubi, Tonton est tjs sur le pont, des news ?

 

Non pas de news , sinon que la tienne vient d'arriver ?

il y a 13 minutes, Hubi a dit :

@momo78 , ses secrets on en a un peu parlé sur ce forum, Sa passion avant tout, sa passion - soit tout le contraire des concessions Hyundai dans lesquelles j'ai déjà mis les roues - encore l'autre jour j'ai eu droit à un discourt anti VE a en choper de l'urticaire.

 

Quand on à affaire à des gens passionnés cela change tout (et notre rdv à Bourges en était la parfaite illustration ?)

J'attends parfois 1 mois pour que mon électricien ou mon maçon vienne faire des travaux chez moi, mais justement ce sont des gars passionnés et motivés. Ils ne sont pas moins chers, mais ils ont ce petit plus qui fait qu'on se dit que c'est de l'argent bien investi

Et on sait qu'avec des passionnés, on peut avoir confiance

 

Bref, y'a des options comme le volant chauffant qui ont une valeur, mais la confiance, la vraie, c'est une autre dimension !

 

Si je n'avais pas ma livraison dans 3 semaines, j'aurai depuis longtemps annulé en France pour participer à l'entreprise de tonton Jürgen !

il y a une heure, Hubi a dit :

Non pas de news , sinon que la tienne vient d'arriver ?

Cool, on va la chercher quand ? (Bon les jantes je kiffe pas trop)

il y a 23 minutes, dominion a dit :

Cool, on va la chercher quand ? (Bon les jantes je kiffe pas trop)

C'est clair les jantes ça fait un peu micro voiture à friction

Le 26/10/2019 à 22:50, Frankie1971 a dit :

Lol ... condition de base ?

Attention pour la prime à la coversion , une par personne physique majeure jusqu’en 2023.

Il y a 2 heures, manu71 a dit :

Attention pour la prime à la coversion , une par personne physique majeure jusqu’en 2023.

Une par personne physique majeure, donc ? Si t'as mis 1 voiture à la casse tu peux pas en mettre 1 deuxième ? Ou il y a 1 laps de temps, 1 intervalle à respecter?

Au pire ça sera au nom de Mme...

Tout à fait . Une prime par personne d ici 2023.

la carte grise n étant pas un titre de propriété tu peux tout à fait utiliser en effet un parent , ami...

Je suis inquiet, plus de message depuis Dimanche, même rien de Momo [emoji1787]
Vous êtes tjs dans la salle d'attente les gars ?
[mention=14279]Hubi[/mention], Tonton est tjs sur le pont, des news ?
 

T’inquiètes, je suis toujours dans la salle d’attente avec ma liste de questions [emoji848].

Si [mention=8970]dominion[/mention] , elle sont par là les questions à Momo [emoji28]
Jürgen Sangl serait-il pistonné et boosté par Hyundai ? lllloooolllll c'est pas sympa pour lui, pour celui qui se donne à corps et âme .....
 
[mention=15904]momo78[/mention] , ses secrets on en a un peu parlé sur ce forum, Sa passion avant tout, sa passion - soit tout le contraire des concessions Hyundai dans lesquelles j'ai déjà mis les roues - encore l'autre jour j'ai eu droit à un discourt anti VE a en choper de l'urticaire.
 
En Allemagne c'est un peu pareil aussi les gens pro VE préfèrent aller chercher leur bagnole à 800kms dans une cc avec la passion chevillée au corps.
 
Quelques explications aussi par là:
https://www.electrive.net/2019/10/26/autohaus-sangl-1-000-elektroautos-aus-landsberg-am-lech/?fbclid=IwAR0-o5AIge02yXvhsHHr_8mpOSeHzwAqyIKoYWO7caCyoMvmEFGrmpvcJXY
 

Merci pour ton retour.
C’est un peu plus clair pour moi.
Les choses s’expliquent toujours. Mais, je suspecte Hyundai Europe de favoritisme. Mais, bon, ce n’est pas un problème pour moi.
En attendant, si tu as un élément de réponse par rapport à la cession de nos VE pour arrêter [emoji113] l’assurance ?

Je pense que c'est bien expliqué dans l'article, le gars a anticipé. Il a cru en l'électrique, il a tjs un coup d'avance sur les commandes.

Et c'est un passionné donc le bouche à oreille fait le reste ...

Rapide calcul avec les commandes du tableau, il va avancer 400 000 € en Kona et Ioio électrique qu'il va devoir revendre (je suis persuadé sans difficulté), il faut y croire quand même ?.

Modifié octobre 31, 20196 a par Invité

Oui ! Et je préciserais qu’en plus il fait cette opération avec une marge qui ne doit pas être très confortable vu les remises d’un côté et les prix de reprise de l’autre, respect tonton ! 

Je reviens vers toi @Hubi, puisque comme convenu les pré-commandes chez Tonton n'étant pas définitives pour te prévenir que je viens de passer commande d'un Kona chez mon concessionnaires pour des raisons techniques d'organisation et de simplicité entre bonus prime à la conversion, papiers et crédit, mon concessionnaire et ma banque ayant fait un gros effort. Du coup tout se goupille super vite pour moi.  Je fais donc l'acquisition d'un Kona 2020 livré mi-Janvier.

Il s'agit d'un Prémium 2020, à 46400€ auquel je retire 6000 de bonus, 1400€ de remise Hyundai , 600€ de reprise d'un ancien véhicule et 5000€ de prime à la conversion. Soit 33700€ (300€ de frais d'immat).

Bref au delà du tarif très intéressant, mais moins que chez tonton, c'est surtout que je ne m'occupe de rien (gain de temps) ,tout est pris en charge par la concession au niveau des bonus et reprises (comme pour la Ioniq), j'ai donc sauté sur l'occasion.

Je fais l'impasse sur la couleur (je voulais tout sauf blanc, rouge, orange) , elle sera donc bleue, et avec intérieur noir cuir (la, ma femme risque de me faire un procès, ... je lui mettrais des housses tant pis).

J'ai prévenu mon CC que toutes les livraisons et Quota étaient atteints et que cela n'était pas possible. Il me confirme que si, et qu'il y en a 10 en production actuellement et que l'usine en tchéquie est très bientôt opé, si ce n'est déjà. Info ou intox?

Bref, même si c'était plutard cela m'arrangerait, car je pourrais conserver ma Ioniq avec un crédit moindre.

Voila j'espère que tout se passera bien au niveau commande, mais j'ai bon espoir.

Je reste par contre toujours dans la course pour vous soutenir, et  même aller tester mon Kona si les délais sont respectés sur L'Est de la France et ainsi participer au périple-rencontre livraison avec vous tous, car j'ai bien aimé le contact à Bourges avec les passionnés !!!

 

 

il y a une heure, Frankie1971 a dit :

Je reviens vers toi @Hubi, puisque comme convenu les pré-commandes chez Tonton n'étant pas définitives pour te prévenir que je viens de passer commande d'un Kona chez mon concessionnaires pour des raisons techniques d'organisation et de simplicité entre bonus prime à la conversion, papiers et crédit, mon concessionnaire et ma banque ayant fait un gros effort. Du coup tout se goupille super vite pour moi.  Je fais donc l'acquisition d'un Kona 2020 livré mi-Janvier.

Il s'agit d'un Prémium 2020, à 46400€ auquel je retire 6000 de bonus, 1400€ de remise Hyundai , 600€ de reprise d'un ancien véhicule et 5000€ de prime à la conversion. Soit 33700€ (300€ de frais d'immat).

Bref au delà du tarif très intéressant, mais moins que chez tonton, c'est surtout que je ne m'occupe de rien (gain de temps) ,tout est pris en charge par la concession au niveau des bonus et reprises (comme pour la Ioniq), j'ai donc sauté sur l'occasion.

Je fais l'impasse sur la couleur (je voulais tout sauf blanc, rouge, orange) , elle sera donc bleue, et avec intérieur noir cuir (la, ma femme risque de me faire un procès, ... je lui mettrais des housses tant pis).

J'ai prévenu mon CC que toutes les livraisons et Quota étaient atteints et que cela n'était pas possible. Il me confirme que si, et qu'il y en a 10 en production actuellement et que l'usine en tchéquie est très bientôt opé, si ce n'est déjà. Info ou intox?

Bref, même si c'était plutard cela m'arrangerait, car je pourrais conserver ma Ioniq avec un crédit moindre.

Voila j'espère que tout se passera bien au niveau commande, mais j'ai bon espoir.

Je reste par contre toujours dans la course pour vous soutenir, et  même aller tester mon Kona si les délais sont respectés sur L'Est de la France et ainsi participer au périple-rencontre livraison avec vous tous, car j'ai bien aimé le contact à Bourges avec les passionnés !!!

 

 

Super ! Juste un bémol : pas de volant chauffant, sièges ventilés et toit ouvrant ...mais ce n'est que du superflu car tu auras le chargeur 11 kWh, et le Bluelink !!

il y a 19 minutes, NIKIKI a dit :

Super ! Juste un bémol : pas de volant chauffant, sièges ventilés et toit ouvrant ...mais ce n'est que du superflu car tu auras le chargeur 11 kWh, et le Bluelink !!

Oui, il y a que le volant chauffant qui m'intéressait, donc seule vraie concession.

Il y a 4 heures, NIKIKI a dit :

Super ! Juste un bémol : pas de volant chauffant, sièges ventilés et toit ouvrant ...mais ce n'est que du superflu car tu auras le chargeur 11 kWh, et le Bluelink !!

Jsuis content pour toi @Frankie1971 que tu ais trouvé un super compromis ? well done ?

Modifié octobre 31, 20196 a par Invité

Il y a 12 heures, momo78 a dit :

Je suspecte Hyundai Europe de favoritisme. Mais, bon, ce n’est pas un problème pour moi.
En attendant, si tu as un élément de réponse par rapport à la cession de nos VE pour arrêter l’assurance ?

lol Momo, tu suspectes qui de quoi? tu l'exprimes justement comme si cela en était un de problème.

Sinon je ne comprend pas ta question au sujet de l'assurance, tu attends quoi de qui ?