Il y a 6 heures, jiraya973 a dit :

Bonjour à tous,

Je suis le sujet depuis un petit bout de temps (en tant qu'invité) et inscrit depuis aujourd'hui pour apporter des informations que j'ai.
J'ai commandé mon e-Niro MY21 mi Octobre pour une livraison programmée mi décembre.

ce n'est peut-être pas le dernier.
Le jour où j'ai passé ma commande, le commercial m'a dit un bateau avec 4 e-Niro Bleu Pacifique était déjà en route pour une arrivée au 25/11/2020 dont un avec la finition Active et en 11 KwH triphasé que je voulais.
Du coup il est possible que d'autres e-Niro MY21 (mis à part les 4 bleus) soient à l'intérieur de celui-ci non?
 

Bonjour et bravo pour ton nouvelle achat 👍 ton cc t'aurais donné des infos sur se qui diffère du MY20 ? Merci 

Si je peux me permettre @Cele je crois que tout ça a déjà été abordé ici même. Pour rappel :

- attelage

- nouvelles couleurs (bleu pacifique et gris cosmique) 

- design de la clé

Reste à savoir un élément, et non des moindres, la puissance de charge possible max (77 kW comme les précédentes versions ou 100 kW). 

Le premier qui a l'info on prends !

Et bien sûr, toute nouveauté découverte est bonne à savoir !

 

Modifié novembre 14, 20205 a par Mika76

il y a 44 minutes, Cele a dit :

Bonjour et bravo pour ton nouvelle achat 👍 ton cc t'aurais donné des infos sur se qui diffère du MY20 ? Merci 

Bonsoir @Cele Merci!

Malheureusement non je n'ai pas plus d'informations que ce qui à déjà été dit auparavant (certification pour l’attelage et 2 nouvelles couleurs).

J'ai même eu de la chance lors de la commande,au moment de décider la couleur, j'avais tenté de négocier d'avoir le bleu Lagon de la version hybride car je n'aime pas le bleu saphire, bien trop foncé à mon goût. C'est à ce moment qu'il est parti voir un collègue pour se renseigner parce qu'il avait entendu dire qu'il y avait un nouveau bleu et que j'ai donc eu la version MY21.
Sinon je serais avec un MY20 actuellement.

Il n'a pas été en mesure de me montrer à quoi ressemblait le Bleu Pacifique lors de la commande. Mais en fouillant sur le web, il est possible de configurer le e-Niro depuis le site UK de Kia

https://www.kia.com/uk/utility/build-your-kia.carcode.e-niro_2019/#/design

Pas mal ce Bleu Pacifique (=Yacht Blue ?)

il y a une heure, Mika76 a dit :

Si je peux me permettre @Cele je crois que tout ça a déjà été abordé ici même. Pour rappel :

- attelage

- nouvelles couleurs (bleu pacifique et gris cosmique) 

- design de la clé

Reste à savoir un élément, et non des moindres, la puissance de charge possible max (77 kW comme les précédentes versions ou 100 kW). 

Le premier qui a l'info on prends !

Et bien sûr, toute nouveauté découverte est bonne à savoir !

Certains ont eu 80..

Je pense pas plus maintenant (quoique 90 voire 100 réels ce serait bien), mais peut être une meilleure courbe de charge à la manière du Kona restylé (FL) 2021 qui gagne 7 minutes pour atteindre 80% de batterie (47 au lieu de 54) sur une borne 100 kW, avec la bonne intensité et tension (meilleures conditions)...

il y a une heure, Enreflexion a dit :

Pas mal ce Bleu Pacifique (=Yacht Blue ?)

Oui c'est le bleu pacifique. Confirmé par le concessionnaire lors de ma commande.
Visible dans la brochure mise à disposition par @VinChanzo

Le 06/11/2020 à 23:23, VinChanzo a dit :

Brochure mis à jour (Nov 2020) sur le site de Kia France, mais pas la fiche technique qui est toujours celle de Mai 2020...

Kia-France-Niro-Brochure-Nov-2020.pdf 3 Mo · 23 downloads

Bonjour, 

Merci pour tous vos échanges qui enrichissent ceux qui les lisent. 

J'ai, par conséquent beaucoup d'espoirs pour que mon e-Niro livrable entre le 15 et le 30 décembre soit un MY21 !!! 😉👍

Il y a 1 heure, Franck 6614 a dit :

Bonjour, 

Merci pour tous vos échanges qui enrichissent ceux qui les lisent. 

J'ai, par conséquent beaucoup d'espoirs pour que mon e-Niro livrable entre le 15 et le 30 décembre soit un MY21 !!! 😉👍

Bonjour @Franck 6614
C'est fort possible que ce soit un MY21 du coup. Je suis sensé avoir le mien le 16 décembre.... Du coup on est peut-être dans le même bateau ! 😁

 

Modifié novembre 15, 20205 a par jiraya973

il y a 7 minutes, jiraya973 a dit :

Du coup on est peut-être dans le même bateau !

Heureusement que ce n'est pas les galères qui livre les voitures car vous aurez été dans la même galère. 🤣

il y a 24 minutes, Electriser a dit :

Heureusement que ce n'est pas les galères qui livre les voitures car vous aurez été dans la même galère. 🤣

🤣 J'avoue ne pas y avoir pensé.

 

J'espère qu'on aura pas de galère avec cette voiture 🤞

MY2021B (ceux capables de remorquer 300 kg?) dispos à partir de mi février 2021

 

12 à 13% de remise, soit dans les 36k€ avec PM Pack Cool (TO et sièges avant ventilés) et AC11

 

Bien placé je trouve non ?

 

Modifié novembre 16, 20205 a par Enreflexion

il y a 43 minutes, Enreflexion a dit :

MY2021B (ceux capables de remorquer 300 kg?) dispos à partir de mi février 2021

 

12 à 13% de remise, soit dans les 36k€ avec PM Pack Cool (TO et sièges avant ventilés) et AC11

 

Bien placé je trouve non ?

 

Ça voudrait dire que mon MY21 n'est pas capable de remorquer du coup vu que je le reçois le 16 Décembre normalement?
Je trouve que c'est plutôt bien placé oui niveau prix.
J'ai l'impression que les MY21 ont directement le AC11

Modifié novembre 16, 20205 a par jiraya973

il y a 10 minutes, jiraya973 a dit :

Ça voudrait dire que mon MY21 n'est pas capable de remorquer du coup vu que je le reçois le 16 Décembre normalement?
Je trouve que c'est plutôt bien placé oui niveau prix.
J'ai l'impression que les MY21 ont directement le AC11

Je ne sais pas si ce B correspond à çà. Le  CC se renseigne auprès de KMF, aura t-il une réponse ...?

AC 11 encore en option à 500€

36k final oui c'est très bien je trouve

il y a une heure, Enreflexion a dit :

MY2021B (ceux capables de remorquer 300 kg?) dispos à partir de mi février 2021

 

12 à 13% de remise, soit dans les 36k€ avec PM Pack Cool (TO et sièges avant ventilés) et AC11

 

Bien placé je trouve non ?

 

Bonjour, tu as eu ces infos auprès de ton CC ?

 

il y a 23 minutes, jiraya973 a dit :

Ça voudrait dire que mon MY21 n'est pas capable de remorquer du coup vu que je le reçois le 16 Décembre normalement?
Je trouve que c'est plutôt bien placé oui niveau prix.
J'ai l'impression que les MY21 ont directement le AC11

Non, je ne pense pas, tu pourra tracter léger théoriquement avec ton my21

il y a une heure, Enreflexion a dit :

MY2021B (ceux capables de remorquer 300 kg?) dispos à partir de mi février 2021

 

12 à 13% de remise, soit dans les 36k€ avec PM Pack Cool (TO et sièges avant ventilés) et AC11

 

Bien placé je trouve non ?

 

L’offre est bien je pense! J’ai eu à peu près 10% sur une active ; avec la montée de gamme ils doit avoir plus de marge de manœuvre. 

après pour le châssis, à l’époque (commande mi octobre) mon cc m’a dit que ce serai un 2021A, et m’a confirmer pour le porte velo, comme certains ont déjà reçu leur CG avec confirmation des 300kg je déduit que tout les 2021 pourront tracter... après perso je m’en fiche je n’ai pas de remorque 🤣 mais juste une porte velo! 

Confirmation de la possibilité de remorquage 300 kg (max!) donc remorque bagagère par le CC qui le tient de KMF en direct comme Hyundai pour le Kona64 EV

Et donc sera bientôt proposé en accessoire bientôt (ref à venir), achat et pose, homologué officiellement donc assuré derrière !

 

Que pour les MY2021 attention !

Modifié novembre 16, 20205 a par Enreflexion

il y a 13 minutes, Enreflexion a dit :

Confirmation de la possibilité de remorquage 300 kg (max!) donc remorque bagagère par le CC qui le tient de KMF en direct comme Hyundai pour le Kona64 EV

Et donc sera bientôt proposé en accessoire bientôt (ref à venir), achat et pose, homologué officiellement donc assuré derrière !

 

Que pour les MY2021 attention !

merci cela confirme les éléments. Par contre, avec 300kg on ne tracte rien non? plutôt porte vélo ou bagage ? après la question que je me posais c'était de savoir si c'était une limite structurelle de la voiture ou juste d'homologation...(et auquel cas sauf pas de chance ça permettrait de faire un petit tour à la décharge de temps en temps aussi...)

remorque bagagère de 100 110 kg CU de 200/190, basse ou haute

il y a une heure, silvfr a dit :

 Par contre, avec 300kg on ne tracte rien non? 

Si, tu tractes une remorque de 65 kg à vide, que tu charges de 235 kg maxi pour ne pas dépasser les 300 kg tractables  

https://www.norauto.fr/p/remorque-450-kg-1er-prix-p1200-773701.html?CatalogID=47935&CatalogCategoryName=48024

 

Pub gratuite.

Il y a 22 heures, Franck 6614 a dit :

Bonjour, 

Merci pour tous vos échanges qui enrichissent ceux qui les lisent. 

J'ai, par conséquent beaucoup d'espoirs pour que mon e-Niro livrable entre le 15 et le 30 décembre soit un MY21 !!! 😉👍

Ce sera forcément un MY21 : le mien a été construit fin août et c'en est déjà un. 

Il est arrivé fin octobre chez le cc.

Il y a 1 heure, arnaud v8 a dit :

Ce sera forcément un MY21 : le mien a été construit fin août et c'en est déjà un. 

Il est arrivé fin octobre chez le cc.

Bonjour,

Merci pour l'information.

Du coup toutes les commandes après août sont des MY21 c'est une certitude maintenant.

Pour info c'est noir sur blanc dans la notice kona, ça doit être pareil pour niro

 

il y a 40 minutes, chgros1 a dit :

Pour info c'est noir sur blanc dans la notice kona, ça doit être pareil pour niro

 

 

100 kg en vertical ! Quand même...

Oui çà doit être pareil

Négo en cours à 36k pile final Premium 64 avec PM bleu saphir (j'aime bien en pleine lumière) Pack Cool et AC11 (OBC) + divers (immat, kit livraison etc)

J'étais plutôt parti sur un Kona, mais le plus grand coffre, le TO et les sièges ventilés pour l'été (mais en contrepartie y'a pas de HUD, ni de PAC), aucun véhicule ne réunit tout ce que je recherche !

il y a 4 minutes, Enreflexion a dit :

Négo en cours à 36k pile final Premium 64 avec PM bleu saphir (j'aime bien en pleine lumière) Pack Cool et AC11 (OBC) + divers (immat, kit livraison etc)

avec les 7000 euros déduits rassures moi !