Posté(é) octobre 26, 20187 a Bonjour, Je me présente : robert 54 ans et j'ai décidé de passer à la voiture électrique , mon choix s'est porté sur la golf parce que j'ai toujours eu des voiture du groupe et j'avais pas vraiment envie de changer de marque, donc s'est une E Golf gris indium avec toute les option a part la pompe a chaleur ( je trouvais l'option trop chère ), je me suis un peut lancé dans cette aventure pour une simple raison , j'en ai marre d'être pris pour une vache a lait par l'état et le prix du carburant a la pompe . donc j'y connait rien a l'electrique et donc je suis ici pour apprendre et prendre le maximum de conseil. Merci
Posté(é) octobre 26, 20187 a bienvenue bob, tu trouveras plein d'infos sur ce forum sur les meilleurs VE du moment et aussi sur la E-golf
Posté(é) octobre 27, 20187 a Auteur Il y a 2 heures, elthib a dit : bienvenue ! quel délais de livraison une e-golf? J’ai réussi à récupérer une commande d’une concession la voiture n’est pas encore sur la chaîne de production, donc j’ai pus modifier encore quelques détails , le dela s’est pour le moi de février ou mars , autrement pour une commande normale S’est plutôt le moi de juillet août Modifié octobre 27, 20187 a par bob 1234
Posté(é) octobre 27, 20187 a Auteur il y a 6 minutes, Sebcestbien a dit : Dommage pour la pompe à chaleur ça tire beaucoup moins A plus En fin de compte, j’ai pris la pompe à chaleur
Posté(é) octobre 28, 20187 a Il y a 15 heures, bob 1234 a dit : En fin de compte, j’ai pris la pompe à chaleur tu as bien fait
Posté(é) octobre 28, 20187 a Le 27/10/2018 à 02:55, bob 1234 a dit : J’ai réussi à récupérer une commande d’une concession la voiture n’est pas encore sur la chaîne de production, donc j’ai pus modifier encore quelques détails , le dela s’est pour le moi de février ou mars , autrement pour une commande normale S’est plutôt le moi de juillet août Tu en as de la chance ! Bienvenue au club Personnellement, nous avons une e-Golf depuis Février 2018 mais la pompe à chaleur ne fait pas partie des options que nous avons retenues car nous n'en voyions pas l'intérêt... Mais il faut dire que pour les longs trajets on a autre chose, 100% électrique aussi mais à un prix autrement différent...
Posté(é) octobre 29, 20187 a Auteur Il y a 5 heures, fge a dit : Tu en as de la chance ! Bienvenue au club Personnellement, nous avons une e-Golf depuis Février 2018 mais la pompe à chaleur ne fait pas partie des options que nous avons retenues car nous n'en voyions pas l'intérêt... Mais il faut dire que pour les longs trajets on a autre chose, 100% électrique aussi mais à un prix autrement différent... Merci, je compte me faire la main sur la golf pendant deux ans et ensuite passer chez tesla .
Posté(é) décembre 12, 20187 a Auteur Le commercial de chez vw m’a appelé et la livraison est prévue fin janvier, elle aura deux moi d’avance. Modifié décembre 12, 20187 a par bob 1234
Posté(é) février 10, 20197 a Auteur Bonjour, voilà ma golf à été livré, super voiture, j'aurais une question, l'or de la livraison avec la charge complète elle n'affiche que 205 kms d'autonomie, et l'orsque je l'ai chargé chez moi avec une walbox, pareil que 205 kms. Avez vous une explication ? Modifié février 10, 20197 a par bob 1234
Posté(é) février 10, 20197 a il y a 1 minute, bob 1234 a dit : Bonjour, voilà ma golf à été livré, super voiture, j'aurais une question, l'or de la livraison Eve la charge complète elle n'affiche que 205 kms d'autonomie, et l'issue je l'ai chargé chez moi avec une walbox, pareil que 205 kms. Avez vous une explication ? Bonjour Bob, je ne comprend pas, 205kms corresponds a peut pret à l'autonomie de la E-golf, quelle est la questions ?
Posté(é) février 10, 20197 a Auteur à l’instant, cmj solutions a dit : Bonjour Bob, je ne comprend pas, 205kms corresponds a peut pret à l'autonomie de la E-golf, quelle est la questions ? Normalement elle doit indiquer 300 kms en autonomie.
Posté(é) février 10, 20197 a J'avoue ne pas etre un grand specialiste de la E-golf. Par contre l'autonomie rapporté au prix est une des raison pour laquel on n'en a jamais prise. Il faudrait demander à Fabala, mais une autonomie afficher de 205km alors qu'il fait entre 5 et 10 degré, sans pac, me parait plutot pas mal.
Posté(é) février 10, 20197 a Vu que la capacité accessible de la batterie est de 32kWh sur les 35.8kWh, l'autonomie en hiver est effectivement d'environ 200km mais cela peut être assez variable selon pas mal de paramètres (température, type de parcours, distance, pluie, utilisation de la clim, PAC ...). En été l'autonomie est en effet plus proche de 300km.
Posté(é) février 10, 20197 a Auteur il y a une heure, E-golf18 a dit : Vu que la capacité accessible de la batterie est de 32kWh sur les 35.8kWh, l'autonomie en hiver est effectivement d'environ 200km mais cela peut être assez variable selon pas mal de paramètres (température, type de parcours, distance, pluie, utilisation de la clim, PAC ...). En été l'autonomie est en effet plus proche de 300km. Merci pour ces précisions
Posté(é) février 11, 20197 a Je suis tombé sur cet article qui parle de la perte d'autonomie en hiver : https://www.automobile-propre.com/voiture-electrique-41-dautonomie-en-moins-par-6-c/ L'e-Golf s'en sort très bien par rapport aux autre véhicules testés . Je peux aussi confirmer que c'est surtout la clim qui plombe la consommation en hiver (j'ai pas de PAC).
Posté(é) février 11, 20197 a Auteur il y a 49 minutes, E-golf18 a dit : Je suis tombé sur cet article qui parle de la perte d'autonomie en hiver : https://www.automobile-propre.com/voiture-electrique-41-dautonomie-en-moins-par-6-c/ L'e-Golf s'en sort très bien par rapport aux autre véhicules testés . Je peux aussi confirmer que c'est surtout la clim qui plombe la consommation en hiver (j'ai pas de PAC). Moi j'ai pris la PAC
Posté(é) février 12, 20197 a L'autonomie affichée dépend de nombreux paramètres dont la conso des précédents trajets, la température extérieur, la consigne de chauffage, le mode de conduite etc. Toutefois, 205km à 100% de charge, je n'ai jamais eu, j'étais plutôt autour de 250 affiché et mode éco mais qui chutaient très vite les premiers kilomètres en hiver. Peut-être ont t'il amélioré cet affichage au plus proche de la réalité, ce qui serait plutôt positif. Ou alors la voiture est restée longtemps sur place à la concession ce qui fausse l'autonomie affichée le temps d'apprendre de ta conduite. A surveiller au niveau de l'évolution
Posté(é) février 12, 20197 a Je pense qu'il y a des améliorations du logiciel embarqué sur les modèles plus récents. Par exemple, la clim se remet à la dernière température sélectionnée après redémarrage (donc pas de réinitialisation à 22°C comme j'ai pu comprendre que ça se fait sur les premiers modèles).
Posté(é) février 13, 20197 a Auteur Oui je pense qu'elle doit tenir compte des derniers trajet effectué et recalculer en permanence , j'habite une région de montagne ou les températures sont en général négative, je serait bien cet été si l'autonomie augmente.
Posté(é) février 14, 20197 a Le 10/02/2019 à 16:12, bob 1234 a dit : Normalement elle doit indiquer 300 kms en autonomie. Alors là c'est uniquement en théorie! je n'ai jamais eu 300 km affiché sur le "pifomètre" !!! car ce n'est qu'une estimation basée sur ta conduite précédente, comme le dit Fabala. La plus longue distance que j'ai faite en e-golf, c'est 239km.... Ça n'empêche que c'est une superbe voiture je me régale avec, mais l'autonomie n'est vraiment pas suffisante je trouve. C'est le seul reproche que je lui trouve....