Bonjour 

  J'ai récupéré ma voiture après 5 mois d'immobilisation pour un remplacement de cellule défectueuse jeudi soir (oui j'étais heureux) et ce midi quelle a été ma joyeuse surprise de voir apparaître "vérifier système électrique" (bon surtout ma colère car le voyant s'est affiché sur autoroute à 300 kms de chez nous). 

  J'ai un obd et j'ai pu sortir les codes erreurs P0AA6 et P1AA6, quelqu un a des infos sur ces codes pour savoir si on peut revenir de la région parisienne vers Nantes lundi. 

  Merci d'avance 

Modifié décembre 24, 20223 a par Nicobros

Pas cool du tout...

Regarde par ici

 

Mais c'est peut être moins pire de revenir avec ta I5 que le train...

 

 

Merci pour le site, j'ai testé et la batterie pour le moment se recharge.. Je me demande si le garage a pas merdé lors du remontage du pack batterie.

Je vais tenté de recharger en charge lente jusqu'à 100 pour voir 

C'est peut être un vieux code défaut qui n'a pas été effacé quand ils ont remplacés les modules?

A voir en CC dés que possible. 

Bon bah j'ai tenté de charger et j'ai eu les même ms symptômes que la dernière fois, pas de risques j'ai appelé l'assistance qui a emporté ma voiture... 

Je pense sincèrement que l'aventure ioniq se termine pour moi, je suis usé de cette situation 

Modifié décembre 25, 20223 a par Nicobros

Je viens d’avoir aussi le voyant "vérifier système électrique" à l’instant, c’est arrivé lorsque j’ai démarré l’auto après avoir fait le recyclage.

Le 26/12/2022 à 15:39, One78 a dit :

Je viens d’avoir aussi le voyant "vérifier système électrique" à l’instant, c’est arrivé lorsque j’ai démarré l’auto après avoir fait le recyclage.

C'est quoi le recyclage ?

Le 26/12/2022 à 16:09, okidok a dit :

C'est quoi le recyclage ?

Il trie ces cartons et son verre 😉🤣

#jeracontemavie 😅😅. 
C’était pour situer le contexte.

J’ai appelé l’assistance qui m’envoie une dépanneuse et on verra ce que ça va donner.

Et une petite nouveauté……

 

C'est un clin d'oeil ? Je touche de bois, j'ai un modèle 2022 livré en Avril dernier, j'ai déjà presque 18.000 km. Et pas de soucis. Je croise les doigts. A part le coffre qui fait du bruit, les butées en plastique sont mortes.

Bonjour 

  Alors petit retour au bout de 20 jours de ré immobilisation de mon véhicule. 

  Au 26 décembre il était bloqué au dépôt chez le dépanneur car aucune concession ne voulait prendre la voiture (alors qu elle est sous garantie), le 28 las de la situation et des coups de fils répétés à l'assistance (car le service client n'est disponible que par mail, délai de réponse en moyenne 5 jours) nous faisons rapatrier la voiture à nos frais sur Nantes (nous et notre compte bancaire l'avons eu mauvaise). 

  La voiture est depuis le 29 décembre au garage, pour avoir des nouvelles il faut appeler et rappeler et rappeler.. Usant a force. 

  Pour l'instant le concessionnaire ne veut pas trop y toucher, les logs ont été envoyés à la plate forme technique pour avoir des avis (encore des délais supplémentaires pour avoir des infos) et refuse de la faire sortir du garage sans ces infos (je pense que c'est le code erreur fuite de courant qui le refroidit, et par la même occasion qui me refroidit aussi). 

Notre dossier serait (je dis bien serait car pour avoir des infos c'est la foire à la saucisse) dans les mains du service client qui serait en train d' étudier notre demande, selon le concessionnaire, ce service client aurait dû nous contacter (enfin moi j'y crois plus trop, bien facile d'échanger que par mail avec un délai de 5 jours). 

  Hier, vu la baisse des tarifs chez tesla nous sommes allé voir la tm3 et un essai est pris pour tester la y, nous en avons profité pour allé voir la concession dans laquelle est bloquée notre voiture pour leur demander un estimatif de reprise (j'ai été sincère et honnête avec le vendeur occasion sur le pourquoi de la demande).

  Honnêtement je suis épuisé mentalement de cette situation et je n'ai plus qu'une envie c'est de passer à autre chose alors que j'adore ma ioniq et que c'est un creve cœur de s'en débarrasser. Je dirai même presque que même s'il y a remplacement de batterie ou de voiture je n'ai plus envie de revivre la galère hyundai. 

Dans des cas comme le tien (immobilisation longue et panne bloquante) Hyundai pourrait à minima prêter un ve type Kona...

Va falloir écrire ça sur les bons de commande à l'avenir.

Hyundai passe par un loueur pour le prêt de véhicule... Donc impossible réellement de savoir ce que tu vas avoir, j'avais réussi à négocier un mokka électrique ça dépanne mais ça ne permet pas de faire d'autoroute 

Bonjour 

Des nouvelles de ma voiture après être une nouvelle fois allé à la pêche aux infos 

Mon souci d'isolation de ma batterie (ou fuite de courant) serait résolu grace... A une mise à jour des calculateur. 

Je veux bien être gentil mais la j'ai vraiment le sentiment d'être pris pour un imbécile... 

Je pense que le chef d'atelier a bien senti ma lassitude en résumé je leur ai dit de faire ce qu ils voulaient sur la voiture, qu'en l'état je ne l'emmènerai pas sur autoroute alors que c'est notre voiture principale... 

On va voir pour changer de voiture, on ne se bat plus. Très déçu de Hyundai 

Le 17/01/2023 à 07:07, Nicobros a dit :

Mon souci d'isolation de ma batterie (ou fuite de courant) serait résolu grace... A une mise à jour des calculateur. 

c'est (malheureusement) tout à fait possible! Ce n'est pas la première fois qu'une erreur dans le développement du logiciel induit ce genre d'erreur (voir les 15 millions de message concernant la trappe de recharge!!)

Peut être ou peut être pas en tout cas moi je laisse tomber, la caisse on la recup et on la vend. Pas envie de revivre 6 mois de galère avec hyundai, je préfère perdre de l'argent que mon temps et ma santé 

tout à fait compréhensible...

J'ai toujours dis ajout de moi que Hyundai c était très bien, toujours vendu la ioniq 5 mais la j'en suis dégouté 

Le 17/01/2023 à 12:06, Nicobros a dit :

Peut être ou peut être pas en tout cas moi je laisse tomber, la caisse on la recup et on la vend. Pas envie de revivre 6 mois de galère avec hyundai, je préfère perdre de l'argent que mon temps et ma santé 

Tu peux peut être donner une dernière chance à cette mise à jour ? Qui sait, si cette fois le souci est réglé. Car cette auto est un vrai régal, j'ai simplement le coffre qui claque et l'androïd auto qui se déconnecte, rien d'autre pour le moment, je croise les doigts. 

J'adore cette voiture et je sais que je vais perdre des choses en passant sur du tesla ou autre mais honnêtement le service client avec sa condescendance m'ont dégouté et je sais que tous les jours j'aurai la boule au ventre en prenant la voiture 

J'adore cette voiture et je sais que je vais perdre des choses en passant sur du tesla ou autre mais honnêtement le service client avec sa condescendance m'ont dégouté et je sais que tous les jours j'aurai la boule au ventre en prenant la voiture 

Je comprends complètement.
J'ai quitté ma thermique justement parce que je n'avais plus confiance à force d'accumuler les galères. Pourtant de nombreuses galères étaient objectivement plus liées à des sources extérieures que la voiture elle-même

Mais quand tu n'oses plus faire de longs trajets de peur d'avoir besoin de l'assistance, c'est le moment de changer.

Le 17/01/2023 à 19:02, sACLe a dit :

Je comprends complètement.
J'ai quitté ma thermique justement parce que je n'avais plus confiance à force d'accumuler les galères. Pourtant de nombreuses galères étaient objectivement plus liées à des sources extérieures que la voiture elle-même

Mais quand tu n'oses plus faire de longs trajets de peur d'avoir besoin de l'assistance, c'est le moment de changer.

C'est exactement ça, de plus je pense que le service client est à la ramasse.. La personne par mail me demande d'être comprehensif parce qu'ils attendent une réponse du service technique mais désolé au bout de 6 mois je n'ai plus la patience d'être compréhensif