Bonjour à tous,

 

Je n'ai pas trouvé de sujet concernant le problème que je rencontre, donc je me permets d'en créer un nouveau.

J'ai remarqué que parfois la climatisation de ma MG 4 Luxury ne fonctionne plus : elle est allumée, réglée sur air conditionné, température et flux d'air réglés comme d'habitude, mais ne souffle pas du tout d'air froid. Elle ne fait que ventiler, comme si l'A/C était coupé. J'ai joué avec les boutons, températures, puissances, coupé, remis, etc, mais quand cela arrive c'est dès le démarrage du véhicule et ça ne revient pas.

 

Les quelques fois où c'est arrivé, le problème ne s'est réglé de lui-même que lorsque j'ai garé la voiture et l'ai reprise plus tard, là ça remarchait.

 

Est-ce que certains d'entre vous ont rencontré ce problème et si oui, comment la refaire fonctionner correctement à tous les coups ? Si pas de solution évidente, est-ce que je dois forcément passer par le concessionnaire qui m'a vendu le véhicule pour avoir une réparation et maintenir les garanties d'entretien de 7 ans ?

 

Merci !

Modifié juin 24, 20232 a par Nek0

Compresseur en sécurité ! 

Manque de gaz possible ..

Merci pour la piste, j'y ai pensé car mon ancienne voiture (Diesel) avait parfois besoin d'une recharge de gaz mais le problème n'est pas systématique : par exemple aujourd'hui elle a très bien fonctionné l'après-midi et quand je l'ai reprise dans la soirée elle ne marchait plus, sachant qu'hier elle marchait donc c'est assez aléatoire. La voiture est neuve, je l'ai depuis fin avil, ça me paraîtrait étrange qu'elle soit déjà à court de gaz non ?

Il y a 3 pistes qui reviennent souvent sur cette voiture :

Souci de gaz (pas assez en sortie d'usine) donc la concession vérifie et fait un complément 

Souci de compresseur et ça finit en remplacement 

Souci logiciel et il faut qu'elle passe à l'atelier pour refaire un point sur le système 

 

Dans tous les cas, vas voir ta/une concession MG et ils regarderont. Tu peux même leur dire que tu n'as plus de clim 9 fois sur 10 pour éviter qu'ils te disent que c'est juste un ptit bug et de revenir que lorsque ça ne fonctionnera plus du tout 

Le 24/06/2023 à 23:02, Nek0 a dit :

Merci pour la piste, j'y ai pensé car mon ancienne voiture (Diesel) avait parfois besoin d'une recharge de gaz mais le problème n'est pas systématique : par exemple aujourd'hui elle a très bien fonctionné l'après-midi et quand je l'ai reprise dans la soirée elle ne marchait plus, sachant qu'hier elle marchait donc c'est assez aléatoire. La voiture est neuve, je l'ai depuis fin avil, ça me paraîtrait étrange qu'elle soit déjà à court de gaz non ?

Elle m'a fait le coup cet après-midi :

- fonctionnement normal (je règle à 26-27°C sinon je me gèle)

- je fais une pause d'un quart d'heure

- je repars, je remets la clim => seulement de la ventilation

- j'ai attendu et allais reprendre le réglage T° mais c'est revenu seul comme s'il y avait eu un souci de compresseur.

 

Ma clim a déjà été contrôlée (50g de gaz en plus ce qui n'est rien et n'a rien changé). Mon souci étant l'écart T° / consigne

J'y retourne le 29 car elle fait trop de froid et pas assez de chaud en hiver

Oui.... Même genre de déconvenu mais plus rare :

c'est arrivé 4/5 fois au total depuis que je l'ai. C'est vraiment pénible car effectivement, une fois démarré, même en éteignant la voiture 2 mns, on ne récupère pas la clim comme ça! Il faut un arrêt longue durée pour qu'elle veuille bien se relancer (comme s'il fallait attendre l'effacement d'une mémoire tampon): 

je subodore un problème soft... Du même genre que celui qui nous empêche d'avoir du chauffage si l'on coupe la climatisation sur le menu (test en hiver réalisé : pas de chauffage si clim désactivée...). La voiture sera examinée pour ça fin juillet... On verra ce qui sera fait! 

Sinon, la température de confort tourne autours de 26° (avec un mal de gorge quand même), 27° à l'affichage pour moi aussi...  Il est dommage que ce ne soit pas encore corrigé!

Je lai utilisé pour la première fois hier sur 40 km la Clim. 
Habituellement je roule vitre ouverte. Trajet domicile travail. 
 

Voici ce que j’ai constaté jeudi quand j’ai fais des tests dans mon garage. 

Desembuage + AC

La pac fourni du froid jusqu’à la valeur 23. 
Quand je sélectionne 24, la pac fourni du froid pendant une bonne minute puis passe en mode chauffe. 
J’en conclue donc que la valeur de rupture pour moi est de 23. 
 

lors de mon voyage hier sur les 40 km, ventilation vitesse 1 & temp 23. C’est plutôt satisfaisant et faiblement energivore. 
 

Il faut que je contrôle ce bruit de pale dés que la pac est activée. Je ne pense pas qu’un rodage soit nécessaire. 

labougie

Même problème pour ma part, trop de froid donc réglage à 26/27 pour ne pas se geler complet. Puis pas de clim du tout la fois d'après, voir il faut se mettre à 18 pour avoir un peu de froid donc clairement le rechargement de gaz n'a rien changé a mon problème. Je reviens de la concession hier, aprés 2 jours au garage, il semble que ce soit bien un soucis software (dixit le tech). MG France est au courant mais il faut attendre pour une MAJ de la PAC (qui ne viendra sûrement pas d'elle même si on leur casse pas les pieds très souvent à mon avis, du moins a Mercedes Montélimar qui gère MG).

J ai eu la semaine derniere la maj de la PAC.

Clim mise a 21 deg dans vehicule cela semble fonctionner....

En meme temps 2 eme modif qui concerne la gestion du chargeur embarque (le CCU)

MG4L

Modifié juin 25, 20232 a par Jbo67

Le 25/06/2023 à 10:34, Jeanbob a dit :

Même problème pour ma part, trop de froid donc réglage à 26/27 pour ne pas se geler complet. Puis pas de clim du tout la fois d'après, voir il faut se mettre à 18 pour avoir un peu de froid donc clairement le rechargement de gaz n'a rien changé a mon problème. Je reviens de la concession hier, aprés 2 jours au garage, il semble que ce soit bien un soucis software (dixit le tech). MG France est au courant mais il faut attendre pour une MAJ de la PAC (qui ne viendra sûrement pas d'elle même si on leur casse pas les pieds très souvent à mon avis, du moins a Mercedes Montélimar qui gère MG).

Le tech est-ce Théo ? Je dois y aller jeudi ... Ça fait 15 jours que j'ai RDV pour ça et tout ce qui merdoit en màj R33 et modules, ils m'avaient dit qu'ils savaient quoi faire (j'ai parlé d'un accessoire spécifique pour le faire mais ils n'en ont jamais entendu parler donc je suis pessimiste).

Je vais leur envoyer ma liste longue comme le bras de tout ce qui ne va pas. D'ailleurs, j'ai bien envie d'ouvrir un fil pour recenser tous les bugs de ma config que je vais détailler. Si vous êtes aussi avec ces softs et avez constaté d'autres bugs, autant les ajouter et en faire un fichier complet.

Qu'en pensez-vous ?

On ne va pas prendre un abonnement chez eux, non? Faut que ça avance !

Le 25/06/2023 à 12:20, Jbo67 a dit :

J ai eu la semaine derniere la maj de la PAC.

Clim mise a 21 deg dans vehicule cela semble fonctionner....

Est-ce que vous confirmez la nécessité d'un outillage spécial ?Et en quoi consiste-t-elle si vous en savez davantage ?

 

Le 25/06/2023 à 12:20, Jbo67 a dit :

En meme temps 2 eme modif qui concerne la gestion du chargeur embarque (le CCU)

MG4L

Est-ce l'équilibrage en fin de charge que j'ai constaté ainsi que @Labougie (0,4 à 0,6 kW pendant 25 mn environ ?) ou autre chose car je n'ai rien sur le CCU en mode ingénieur. . MCU, MPU, FICM, ..., mais pas de CCU.

Je suis alle chez mon concessionnaire...pour regler le pb de temperature car il existe une campagne Mg pour ce pb.

Le CR.

- reprogrammation du CCU .

Quand j ai pose la question en quoi consistait ce correctif non prevu..

"correctif modifie la gestion du chargeur embarquer (le CCU)"

- reprogrammation du chauffe boitier. Depuis la.clim marche plutot bien....et je suis a 20/21 et je n ai pas mal a la gorge..😉. On testera l hiver bien.plus tard

 

Bonsoir à tous, 

J'ai appelé la concession et discuté avec le chef d'atelier, à priori les problèmes de climatisation que je rencontre sont connus. J'ai rendez-vous mercredi pour mettre à jour la voiture, ce qui selon lui réglera à la fois les problèmes de la clim qui ne marche pas par intermittence et le décalage entre la température réglée et la réalité. Je vous tiens au courant ! 

Le 24/06/2023 à 22:55, Nek0 a dit :

J'ai remarqué que parfois la climatisation de ma MG 4 Luxury ne fonctionne plus : elle est allumée, réglée sur air conditionné, température et flux d'air réglés comme d'habitude, mais ne souffle pas du tout d'air froid. Elle ne fait que ventiler, comme si l'A/C était coupé. J'ai joué avec les boutons, températures, puissances, coupé, remis, etc, mais quand cela arrive c'est dès le démarrage du véhicule et ça ne revient pas.

 

Les quelques fois où c'est arrivé, le problème ne s'est réglé de lui-même que lorsque j'ai garé la voiture et l'ai reprise plus tard, là ça remarchait.

J'ai exactement le même problème, c'est très bien décrit !

J’ai exactement le même problème sur une 4S sans pac. Elle fait trop de froid…Une mise à jour du boîtier en concession n’a rien changé.

Le 26/06/2023 à 20:14, 3L3ctroNuc a dit :

Le tech est-ce Théo ? Je dois y aller jeudi ... Ça fait 15 jours que j'ai RDV pour ça et tout ce qui merdoit en màj R33 et modules, ils m'avaient dit qu'ils savaient quoi faire (j'ai parlé d'un accessoire spécifique pour le faire mais ils n'en ont jamais entendu parler donc je suis pessimiste).

Je vais leur envoyer ma liste longue comme le bras de tout ce qui ne va pas. D'ailleurs, j'ai bien envie d'ouvrir un fil pour recenser tous les bugs de ma config que je vais détailler. Si vous êtes aussi avec ces softs et avez constaté d'autres bugs, autant les ajouter et en faire un fichier complet.

Qu'en pensez-vous ?

On ne va pas prendre un abonnement chez eux, non? Faut que ça avance !

Le tech est Maxime, mais rien n'avance contrètement sur tous les trucs qui merdes, PAC, bruit d'air même après changement de becquet, jantes rayées par enjoliveurs donc il faut que je rappelle encore...

Ouvrir un fil pour recenser tout ça me semble une bonne idée et clairement il ne faut rien lâcher, potentiellement pour avoir une R40 avec planificateur et one pedal qui sait... 

Justement, j'aurais aimé qu'on reste un peu sur le sujet initial (la clim qui ne démarre pas toujours) pour qu'on puisse échanger avec les personnes qui ont le même souci et qu'elles puissent trouver les infos qui les concernent car là ça commence à partir dans tous les sens 😅

Modifié juin 28, 20232 a par Nek0

Le 28/06/2023 à 10:27, Nek0 a dit :

Justement, j'aurais aimé qu'on reste un peu sur le sujet initial (la clim qui ne démarre pas toujours) pour qu'on puisse échanger avec les personnes qui ont le même souci et qu'elles puissent trouver les infos qui les concernent car là ça commence à partir dans tous les sens 😅

Il va falloir préciser à qui vous vous adressez et en quoi ça dérive car globalement, je ne vois pas de souci.

Cela reste dans le thème et l'AC a un problème global quelles que soient les versions logicielles. D'ailleurs vous n'avez pas précisé la votre.

Le 26/06/2023 à 21:59, Jbo67 a dit :

Je suis alle chez mon concessionnaire...pour regler le pb de temperature car il existe une campagne Mg pour ce pb.

Le CR.

- reprogrammation du CCU .

Quand j ai pose la question en quoi consistait ce correctif non prevu..

"correctif modifie la gestion du chargeur embarquer (le CCU)"

- reprogrammation du chauffe boitier. Depuis la.clim marche plutot bien....et je suis a 20/21 et je n ai pas mal a la gorge..😉. On testera l hiver bien.plus tard

 

Pour l'instant on a 1 problème clim. résolu avec la reprogrammation du "CCU" (gestion du chargeur embarqué... Étrange) et reprogrammation du "chauffe boîtier" (alors la! mystère pour moi de savoir a quoi cela correspond!).

J'imagine que c'est en dehors d'une mise à jour soft classique...

Du coup, est ce qu'il existe une page sur le site "MG" (ou ailleurs) qui récapitule les "campagnes" de correctif en cours ?

Réponse de la concession suite à ma sollicitation :

Citation

En effet je vois que votre véhicule est concerné par deux campagne de rappel et notamment une qui concerne le chauffage.

L’opération dure environ 1h en atelier.

 

Le 28/06/2023 à 14:53, [email protected] a dit :

Pour l'instant on a 1 problème clim. résolu avec la reprogrammation du "CCU" (gestion du chargeur embarqué... Étrange) et reprogrammation du "chauffe boîtier" (alors la! mystère pour moi de savoir a quoi cela correspond!).

J'imagine que c'est en dehors d'une mise à jour soft classique...

Du coup, est ce qu'il existe une page sur le site "MG" (ou ailleurs) qui récapitule les "campagnes" de correctif en cours ?

Mardi, j'ai eu une mise à jour du CCU.

Effectivement, ça apporte une amélioration. Maintenant, je règle la clim à 25° au lieu de 27° 🙄

Le 28/06/2023 à 20:05, Nemoadd a dit :

Mardi, j'ai eu une mise à jour du CCU.

Effectivement, ça apporte une amélioration. Maintenant, je règle la clim à 25° au lieu de 27° 🙄

Mon franc rire du soir. Je vais demander une location près de chez mon CC. A petits pas, on va y arriver : CCU1, CCU2, ... 

Et l'EBCC, le BCM, le FDR ?

Le 28/06/2023 à 18:43, NK0 a dit :

Réponse de la concession suite à ma sollicitation :

 

Des campagnes de quoi ? De rappel ? Moi je dirais silencieuses et même inaudibles et muettes.

Je pense qu'on nous prend vraiment pour des .... chez MG.

Je vais en discuter demain sur place.

Le 28/06/2023 à 20:41, 3L3ctroNuc a dit :

Des campagnes de quoi ? De rappel ? Moi je dirais silencieuses et même inaudibles et muettes.

Je pense qu'on nous prend vraiment pour des .... chez MG.

Je vais en discuter demain sur place.

Pas compris 🤔

Le 28/06/2023 à 20:41, 3L3ctroNuc a dit :

Des campagnes de quoi ? De rappel ? Moi je dirais silencieuses et même inaudibles et muettes.

Je pense qu'on nous prend vraiment pour des .... chez MG.

Je vais en discuter demain sur place.

Lors de.mon dernier passage a la concession j ai parle du planificateur d itineraire et du one pedal. La CC n.avait aucune.information.

Aurez vous plus de chance si le sujet est aborde...