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Yebelha

Chargeur embarqué de 11kW ou pas pour la France

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il y a 4 minutes, Yebelha a dit :

@dpp merci pour ces très intéressantes informations.

Ils ne sont pas en vacances chez CMJ Solutions.

je les ai eu par mail et par téléphone. 

Mais je n’ose plus les appeler toutes les 5mn .Je fais mon cheminement et mon homme est comme moi , un coup oui un coup non.

beaucoup d'hésitations de notre part....

Oui alors il faut les laisser souffler un peu et revenir vers nous tranquillement. Quand j'avais acheté ma clio chez un mandataire, elle venait d'un concessionnaire au fin fond de l'Italie (le mandataire était d'ailleurs clair sur le pays et j'ai découvert la concession quand j'ai pris possession de la voiture car c'était indiqué dans un des documents (je ne sais plus lequel). Un petit concessionnaire qui a du mal à vendre parce qu'il est un peu isolé aura tout intérêt à vendre des véhicules à marge nulle ou presque à un mandataire, car s'il fait un gros volume, il aura ensuite des remises arrières importantes par le constructeurs. Donc très intéressant pour tout le monde. Sauf bien sûr les concessionnaires qui ne veulent pas rentrer dans ce jeu et maximiser leur marge en vendant plein pot à des gogos...

L'autre avantage de la version avec le chargeur 11 kW, c'est que si j'ai bien lu, il y aurait aussi la possibilité d'avoir en option un chargeur 22 kW (ou deux chargeurs 11 kW)? Et tu as raison, pas intéressant à domicile, sauf pour ceux qui sont très bien équipés (je parle de la recharge à domicile ?), mais pour des recharges à l'extérieur c'est un vrai plus. Leclerc par exemple a des bornes 22 kW, donc en une heure de courses, c'est très intéressant pour la recharge. Et pour quelqu'un comme moi qui ne peut recharge qu'à l'extérieur, 11 kW c'est un minimum (c'est l'avantage de la model 3), hormis recharge rapide bien entendu.

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Le flunch de Leclerc Roques est ma cantine le midi quand je travaille, voila donc pourquoi je suis très intéressée par le chargeur 11kW ??

Je n’ai lu nulle part l’histoire de chargeurs 22 kW et encore moins 2 fois 11 kW. Où as tu eu cette information ? 

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il y a 4 minutes, Yebelha a dit :

Je n’ai lu nulle part l’histoire de chargeurs 22 kW et encore moins 2 fois 11 kW. Où as tu eu cette information ? 

Ah bon, je n'ai quand même pas rêvé? Et bien je ne sais plus, je pars en recherche...

 

Bon ma recherche a été rapide, c'était dans le fameux communiqué retiré mais toujours présent! Tout à la fin du communiqué. Et c'est bien 2 * 11 et pas une fois 22.

 

"In Europe, 11 kW on-board chargers should be standard by now, with an additional charger in parallel to reach 22 kW as an option. "

 

Donc 22 c'est génial car 1h chez leclerc et hop 1/3 de la batterie rechargée...

Modifié par dpp

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Il y a 2 heures, Yebelha a dit :

@Elendir tu déteins sur nous ! ??

Au fait ça viens d’où ton pseudo ? ?

 

Il y a 1 heure, dpp a dit :

Elendir = électrisé en direct!

 

Moins original hélas mais j'aime l'explication

 

En fait plus jeune j'étais un passionné de l'univers de Tolkien (Le Hobbit, le Seigneur des Anneaux)

Il y avait un chevalier du nom d'Elendil

Le pseudo était pris

Bon ben j'ai fais tourner mes méninges et remplacé la dernière lettre

Je vais remporter le prix de l'originalité avec mon histoire je pense ?

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il y a 29 minutes, Elendir a dit :

Bon ben j'ai fais tourner mes méninges et remplacé la dernière lettre

Attention quand même au surmenage, parce que même pendant tes études de médecine, elles n'ont pas autant dû chauffer ?

OK ➡️

Modifié par dpp
oubli accent

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il y a 5 minutes, comcast a dit :

les annonces sont revenues sur LBC saint @cmj solutions merci ?

 

Je viens d'aller voir, mais c'est un peu curieux. Il y a une photo d'une voiture immatriculée, alors qu'elles sont censées arriver en septembre et que pour le moment il n'y a pas encore de version avec le chargeur 11 kW. Comprenne qui pourra!

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Il y a 6 heures, dpp a dit :

Je ne sais pas s'ils sont en vacances ou s'ils ont eu des soucis suite à leur annonce et qu'ils font profil bas, mais personnellement, avant de voir ton post et de te poser la question, je les avais contactés via LBC pour connaitre la provenance et le détail des équipements car je peux être intéressé si je "m'elendirise"  ?, mais aucun retour de leur part.

Comme les concessionnaires font tout ce qu'ils peuvent pour mettre des bâtons dans les roues des mandataires pour préserver leur marges confortables, ils ont peut-être saisi la maison mère qui a menacé le ou les concessionnaires étrangers qui approvisionnaient CMJ! En France, la DGCCRF vise à éviter les ententes illégales (j'ai été dans une société qui a payé très cher une entente sur les prix avec ses principaux concurrents et j'ai personnellement porté plainte contre un fabricant de matelas qui imposait des prix à ses revendeurs rendant impossible la moindre remise), mais à l'étranger?

CMJ était en vacances, il ont repris le travail lundi, j'ai eu Sabine au Tel .J'attends ma NIRO début septembre . 

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il y a 6 minutes, comcast a dit :

Oui c'est une photo de présentation, ce n'est pas la photo du véhicule que tu achètes ? Au cas ou tu ne sais pas ce qu'est un Kona ?

C'est vrai que tous les acheteurs sur LBC ne sont pas forcément des lecteurs avertis du forum!?

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il y a 13 minutes, casagone a dit :

CMJ était en vacances, il ont repris le travail lundi, j'ai eu Sabine au Tel .J'attends ma NIRO début septembre . 

@casagone tous nos espoirs reposent sur toi à présent j'espère que tu as les épaules assez larges ???

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Il y a 4 heures, Elendir a dit :

 ... jeune j'étais un passionné de l'univers de Tolkien (Le Hobbit, le Seigneur des Anneaux)

Il y avait un chevalier du nom d'Elendil

Le pseudo était pris

Bon ben j'ai fais tourner mes méninges et remplacé la dernière lettre

Je vais remporter le prix de l'originalité avec mon histoire je pense ?

La découverte de Tolkien a été un grand moment pour moi aussi ; c'était il y a bien longtemps.

Merci pour ton explication ! ElendiR !

Reste quand même une question :  pourquoi changer la dernière lettre ? et pourquoi R ?

 

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il y a 35 minutes, Juno a dit :

La découverte de Tolkien a été un grand moment pour moi aussi ; c'était il y a bien longtemps.

Merci pour ton explication ! ElendiR !

Reste quand même une question :  pourquoi changer la dernière lettre ? et pourquoi R ?

 

On va dire que c'est le Dieu des Aléas et du Hasard qui a fini par guider mon choix (si quelqu'un connait les reflets d'acide, il relèvera l'allusion ? ). En gros sur le moment je trouvais que c'était une bonne idée (mais j'en ai eu des idées "fumeuses" sur le moment quand j'y repense ? )

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Il y a 12 heures, Juno a dit :

La découverte de Tolkien a été un grand moment pour moi aussi ; c'était il y a bien longtemps.

Merci pour ton explication ! ElendiR !

Reste quand même une question :  pourquoi changer la dernière lettre ? et pourquoi R ?

 

Juste une histoire de copyright ?

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Pour revenir au sujet, j'ai visite le site de Hyundai Norvège, il ne mentionne ni le chargeur à 11 kW, ni le Bi-ton avec Toit ouvrant.

On est toujours sur du 7.2 kW et sur du classique qu'on connait déjà.

Quelqu'un peut-il me confirmer ?

 

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il y a 12 minutes, Yebelha a dit :

Oui j’ai lu la même chose pour le chargeur embarqué c’est pour cela que je suis perplexe ? 

par contre il y a bien le toit ouvrant en option ...

toit ouvrant en option ok, pas de soucis. 

mais toit ouvrant avec  bi-ton je ne l'ai pas vu sur le site Norvégien ?

Mais je veux voir ... car on m'a toujours dit pas de bi-ton avec le toit ouvrant.?

 

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Il y a 4 heures, Ocni a dit :

je confirme, pour les pays ayant la chance d'avoir l'une de ces options, les 2 ne sont pas compatible ! c'est l'un ou l'autre ! je m'étais bien renseigné a l'époque car je voulais les 2...

Après @Yebelha tu as toujours l'option de prendre le toit ouvrant, et de faire repeindre en bi ton la voiture

Chez Hyundai j'ai un devis à 1050€ pour toit et rétroviseurs

Comme ça tu pourras avoir les 2 ?

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 En Red Pulse sans bi ton ni toit ouvrant ça me va tant qu’il y ai le chargeur embarqué de 11KW.

en fait je me suis habituée à ne plus avoir de toit ouvrant.

Mon vrai souci c’est toujours cette histoire de garantie honorée ou pas par Hyundai France au cas où...

La Norvège ne faisant pas partie de la CE mais seulement partie de l’Espace Economique Européen est ce que la garantie fonctionnera ...

qu’en penses tu @Elendir

 

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il y a 41 minutes, Yebelha a dit :

 Mon vrai souci c’est toujours cette histoire de garantie honorée ou pas par Hyundai France au cas où...

La Norvège ne faisant pas partie de la CE mais seulement partie de l’Espace Economique Européen est ce que la garantie fonctionnera ...

 

La garantie de 2 ans est obligatoire, peut être pas celle de 5 ans.

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