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michelleaf2.0

Forum • chargeur 22kW qui l'a sur sa smart?

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je n'en ai pas, j'ai vu ce chiffre sur une borne publique en type2 de mon coté

j'hésite à acheter un cro 32a, je me suis fait monter une prise spécifique p17

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Le 22/03/2019 à 17:07, tomtom a dit :

je n'en ai pas, j'ai vu ce chiffre sur une borne publique en type2 de mon coté

j'hésite à acheter un cro 32a, je me suis fait monter une prise spécifique p17

Cette p17 est montée en 10mm2 ou 6mm2? J'envisage aussi cette possibilité, j ai vu des des cro qui peuvent faire du 16A sur prise classique et du 32A sur p17 grâce à  deux adaptateurs.

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Bonjour à tous,

Ma Smart est commandée et elle est équipée (de série en Suisse) du chargeur 22kw.

Livraison prévue en juillet si tout va bien...

:)

 

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Il y a 21 heures, michelleaf2.0 a dit :

Cette p17 est montée en 10mm2 ou 6mm2? J'envisage aussi cette possibilité, j ai vu des des cro qui peuvent faire du 16A sur prise classique et du 32A sur p17 grâce à  deux adaptateurs.

c'est cablé avec du 10mm2 de mon coté. Etant donné que la prise  par rapport mon compteur est à un mètre de distance, je ne me suis pas privé.
Pour l'instant je n'en ai pas l'usage, la charge la nuit me convient très bien.

Des cro sur prise classique en 16a, je ne m'y risquerais pas de mon coté par contre.

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Les chargeurs 22kW sont arrivé a partir de quel mois et année sur les smart?

Pas facile de 'les retrouver sur les petites annonces de pro sans appeler.

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Posté(e) (modifié)

Comme c'est une option la date de mise en circulation n'a pas beaucoup d'importance. Je dirais fin 2018 début 2019. C'est le vendeur qui doit préciser dans son annonce chargeur 22kW sinon impossible à détecter (pas de signe extérieur pour l'identifier).

dans tous les cas ça ne peut pas être une ED il faut que ce soit une EQ.

 

Modifié par michelleaf2.0
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il y a une heure, michelleaf2.0 a dit :

Comme c'est une option la date de mise en circulation n'a pas beaucoup d'importance. Je dirais fin 2018 début 2019. C'est le vendeur qui doit préciser dans son annonce chargeur 22kW sinon impossible à détecter (pas de signe extérieur pour l'identifier).

dans tous les cas ça ne peut pas être une ED il faut que ce soit une EQ.

 

Merci,

Du coup tu t'es rabatu sur une smart après l'annulation de vente de la leaf ?

J'imagine qu'il faut un budget autour des 25000e voir 28000 sur une neuve avec cette option car en occasion c'est très peu répandu.

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Bonjour,

Concernant le chargeur 22kW

Michelleaf :"dans tous les cas ça ne peut pas être une ED il faut que ce soit une EQ."

????????????????

Je croyais avoir lu que c'était une option sur la précédente version smart ed, facturée très cher à l'époque !!!

 

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il y a 32 minutes, Ant1 a dit :

Bonjour,

Concernant le chargeur 22kW

Michelleaf :"dans tous les cas ça ne peut pas être une ED il faut que ce soit une EQ."

????????????????

Je croyais avoir lu que c'était une option sur la précédente version smart ed, facturée très cher à l'époque !!!

 

Il y a eu du retard à l'allumage. Je suis d'accord avec @michelleaf2.0 l'ED n'a pas eu l'option. Seulement annoncé. 

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il y a 14 minutes, Thematrix18 a dit :

Il y a eu du retard à l'allumage. Je suis d'accord avec @michelleaf2.0 l'ED n'a pas eu l'option. Seulement annoncé. 

Ah! 😶

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Ce n est que sur le dernier modèle EQ. L ancien modèle ( ancienne carrosserie) avait aussi cette option à plus de 3000 euros. Mais là on parle du dernier modèle.

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1000 vues 😎et seulement 2 personnes se sont manifestées comme ayant le fameux chargeur 22kW 😥

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Je pense que beaucoup de personnes qui roulent en smart électrique ne sont pas forcement sur ce forum. Souvent, ceux qui se manifestent c'est pour parler des pannes...

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Voilà  j ai dépassé les 6000 km en 4 mois. Le chargeur 22 kW rend vraiment la Smart plus polyvalente. Hier 200 km dans la journée.

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Il y a 5 heures, michelleaf2.0 a dit :

Voilà  j ai dépassé les 6000 km en 4 mois. Le chargeur 22 kW rend vraiment la Smart plus polyvalente. Hier 200 km dans la journée.

200km je peux le faire avec ma Fortwo ED 2018 mais c’est vrai que la 22kw doit être bien plus pratique.

30000km franchi aujourd’hui !

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Pour notre part, on est à 11500km en 5 mois...

On va céder la notre, pour prendre une équipée du 22kw uniquement car notre utilisation est particulière (jour et nuit).

Le 22kw nous permettrait de faire encore plus de km (trajets pour voir la famille) et nous faciliterait certains jours un peu justes.

 

Mais en réalité pour les gens qui possèdent 2 véhicules, la Smart avec le 4,6kw suffit largement car elle recharge la nuit. Et s'il faut faire plus de 130km par jour (sorties weekend ou vacances), il reste le second véhicule.

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Exactement c'est mon cas avec ma pehv, 

sur borne publique charger en 4kw permet quand même de faire le plein assez rapidement je trouve :)

moi j'en suis à 6000km de mon coté depuis janvier.

Capture d’écran 2019-07-10 à 18.43.28.png

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Encore quelques infos avec mon chargeur 22 kW et 6500 km au compteur en 4 mois!

Il fonctionne très bien et bien entendu je peux aussi profiter des bornes 11 kW et 43 kW. Ma smart plafonnera bien entendu à 22 kW pour recharger dans ce dernier cas.

A la maison sur ma wallbox (7,4 kW max) je peux également recharger à cette puissance! (plafonne à 4,6 kW pour le chargeur de base).

contrairement à ce que je peux lire, il y a beaucoup de bornes 22 kW gratuites (Ikéa, Leclerc, Lidl, globus+ Aldi (Allemagne)), et beaucoup de bornes gratuites offertes par des communes. Finalement grâce au chargeur 22 kW je recharge peu chez moi! Il va vite être rentabilisé finalement et ce n'est donc pas qu'un avantage pour aller plus loin.

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Le 06/07/2019 à 22:26, steven85 a dit :

200km je peux le faire avec ma Fortwo ED 2018 mais c’est vrai que la 22kw doit être bien plus pratique.

30000km franchi aujourd’hui !

Oui idem, j'ai déjà fait 340kms dans la journée avec ma 2014 en 16A donc avec le 22kW je pourrais en faire une tonne de kilomètres !

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D’ailleurs, vous chargez jusqu’a 100%? J’ai lu souvent qu’une charge jusqu’a 100% endommageait la batterie ( je le fait regulierement )!

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Moi aussi, avec 17,6kW difficile de faire autrement. La limite a 80 % c est possible avec une grosse batterie sinon ça  devient ingérable en smart sauf si on fait 10-40 km par jour.

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