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rimk51

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  1. Je n'ai pas bien saisi, tu es allemand ou français (le pays de ton adresse)? Le véhicule sera immatriculé à ton nom en France ou en Allemagne?
  2. hum...Et le carrossier agréé du coin, il impose le remplacement des batteries?
  3. Très peu de chance qu'elle est le chargeur 22kw. Le prix me semble normal, elle est de 2017. Finition la mieux equipée Prime...
  4. La voiture est top! La notre nous quitte demain pour faire la joie d'un nouveau utilisateur de VE. Bien sur on reprend la même (équipée différemment), on recherche la nouvelle activement...
  5. rimk51

    Commande validée

    oui l'appli un peu mal fichue mais ca fait le job. La conso ca va venir mais ca dépend de plein d'aléas quand même. Perso je roule en D sans récup. La récup se fait en actionnant légèrement le frein on finalement dans mon cas (on voit la jauge évoluer en fonction du freinage. Je vais tester les autres possibilités pour voir.
  6. rimk51

    Essai de l'e-golf

    https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69105580876.html belle opportunité à côté de chez toi. Elle a toutes les options ou presque...
  7. rimk51

    Essai de l'e-golf

    Déjà on te conseille tous de ne pas accepter l'offre minable proposée... Faut démarcher et négocier, le top est de trouver un modèle de démonstration avec une belle remise.
  8. rimk51

    Essai de l'e-golf

    Je vais la chercher tout à l'heure... Mais si tu es interessé?, on l'achète que pour 1 mois et demi, voir 2 mois max et on compte la revendre au même prix.
  9. rimk51

    Essai de l'e-golf

    ah oui! Ils n'ont pas honte quand meme. Pour notre part, on prend une bonne occasion pas loin de chez nous 17000 euros avec 67000km, on changera de nouveau au printemps et on ira la chercher en Allemagne car côté français c'est pas ca du tout...
  10. rimk51

    Essai de l'e-golf

    Il doit y avoir un soucis quelque part. Regarde les véhicules à Seynod... https://www.volkswagen.fr/app/stocks Montre lui quelques annonces sur lacentrale à 25000 et demande lui de s'aligner...
  11. rimk51

    Essai de l'e-golf

    Ahah oui. Mais je cherche le moins cher possible avec quelques bonnes options. Et en France je n’ai pas trouvé mon bonheur du coup je lorgne au delà des frontières...
  12. rimk51

    Essai de l'e-golf

    Et pourtant... Ça ne fait que 15% dans ton cas. Et c’est là qu’ils sont malhonnêtes. Car les 6000euros de bonus ils les touchent. Donc ton prix catalogue 36140 avec options - 15% puis - 6000e = le prix que tu paies (a quelques euros près) Pour trouver 19% tu as fais 36140-6000-19% ce n’est pas pareil et ça change tout pour le concessionnaire...qui l’a bien compris lui. D’ailleurs certains vont même jusqu’à dire au total ça vous fait 35% de remise en incluant le bonus, la bonne blague.
  13. Oui je le sais j’ai deja importe, mais des pays bas et j’avais rapatrié la voiture sur remorque. Mais la je ne peux pas le faire.
  14. rimk51

    Essai de l'e-golf

    Oui, ca fait donc du 14% de remise sur un VD. Je trouve ca moyen quand même sur un véhicule qui va être renouvelé bientôt. Pourtant sur le site volkswagen.fr, il y a le stock en ligne et plusieurs ont la pompe à chaleur dont une notamment à Seynod @Fabs74 Je ne dis pas que la pompe à chaleur est indispensable, mais les sièges chauffant oui.
  15. rimk51

    Essai de l'e-golf

    Du côte de Albertville (par chez toi), il y a avait une golf VD totalement equipée (pack hiver, pompe à chaleur, active info display, cuir, toutes les aides à la conduite) affichée 27000, rapidement vendue. La pompe à chaleur permet de ne pas faire chuter de 20/30% l'autonomie en période froide (Je vois que tu es en région montagneuse...). Les sièges chauffant permettent de ne quasiment pas perdre d'autonomie. Oui, elle est correctement équipée en version de base. Mais pour moi, un VE doit au moins disposer des sièges chauffant ou de la pompe à chaleur.


Automobile Propre

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