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CHANGER LES PNEUS (19 pouces pour moi)

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Le 26/05/2025 à 17:35, philou44300 a dit :

Attention aux centres Norauto.

 

J'ai fais changé mes pneus chez eux pour le prix et parce que Kia ne proposait pas ce modèle. Ayant eu la révision un peu après j'ai fais contrôler et le garage Kia m'a dit que ca aurait mal été fait et a refait.

J'ai commandé et payé, via le site Norauto, une géométrie complète lors du changement des 4 pneus en décembre. Le centre, m'a remboursé la géométrie parce que la machine avait dit que c'était déjà correctement réglé, rapport imprimé et agrafé à la facture et expliqué par le tech. Avec à chaque fois la comparaison entre la valeur mesurée et la valeur recherchée.

Et j'ai le souvenir d'une usure des pneus arrières en facettes, en quelques jours après une révision, alors que tout était correct avant la révision.

Donc, généralement,  ce n'est pas le réseau qui pose problème, mais le facteur humain lors de l'intervention.

Mais en théorie, à l'issue d'une géométrie, un rapport est édité et remis au client.

 

 

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Le 26/05/2025 à 17:35, philou44300 a dit :

Attention aux centres Norauto.

 

J'ai fais changé mes pneus chez eux pour le prix et parce que Kia ne proposait pas ce modèle. Ayant eu la révision un peu après j'ai fais contrôler et le garage Kia m'a dit que ca aurait mal été fait et a refait.

Même chose pour moi (pas de HANKOOK à part chez NORAUTO). Je vais prendre RdV chez le concessionnaire et faire vérifier car vous me mettez le doute sur les compétences de NORAUTO... Curieux toutefois qu'aucune vibration ne soit ressentie en dessous de 115 km/h / 120 km/h (cela apparaissait vers 90 km/h sur mes véhicules précédents lorsqu'il y avait un problème d'équilibrage). A suivre...

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Le 27/05/2025 à 15:13, Celcius a dit :

Même chose pour moi (pas de HANKOOK à part chez NORAUTO). Je vais prendre RdV chez le concessionnaire et faire vérifier car vous me mettez le doute sur les compétences de NORAUTO... Curieux toutefois qu'aucune vibration ne soit ressentie en dessous de 115 km/h / 120 km/h (cela apparaissait vers 90 km/h sur mes véhicules précédents lorsqu'il y avait un problème d'équilibrage). A suivre...

Cela doit dépendre des centres et des mécanos mais je me méfie surtout quand on voit les avis (celui de Toulouse purpan en a des mauvais).

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Bonjour,

En AWD je suis passé en pneus été des Nexen N'Fera Sport 19 pouces d'origine aux tous nouveaux Michelin Primacy 5 (235/55 R19 105W) il y a 6 semaines et 2000km, tl;dr; waow...

- je trouve le rapport confort/précision parfait pour ce type de pneu

- des pneus très homogènes en toutes conditions, la pluie semble être quasi effacée à leurs passages...

- j'ai poussé un peu "loin" en conditions d'aquaplaning, ça bouge pas, et ça freine fort... Bon OK ils sont neufs cf bonne évacuation mais quand même

- le bruit, bien sans plus, mes Pilot Alpin 5 sont un poil plus silencieux à basse vitesse il me semble, et peut-être que ça s'inverse à 130~150km/h dur à dire

- je ne les ai pas poussés en virage à la limite (supposée...) de l'adhérence, mais ça me semble amplement suffisant pour le programme, les coups de volants sont hyper sains, RAS. Mais ce n'est plus trop un sujet pour toutes les marques premium en 2025 je suppose

- en enfin la conso j'ai gagné facilement 1kWh/100 en été* sur des trajets que je fais souvent, ce qui est bien sûr également bon signe pour la longévité...

➡️ Probablement la nouvelle référence du pneu polyvalent/"grand public" !? N'hésitez pas, foncez, votre belle voiture le mérite bien...

 

* Je précise qu'en venant des Pilot Alpin 5 montés c'était violent du jour au lendemain, facile 3kWh/100 en moins.

Autre chose, je les ai fait montés par un gars qui ne fait que ça chez lui, RAS sur l'équilibrage jusque là, ce qui n'a pas souvent été le cas jusque là (Nexen ou Michelin) mais c'est une autre histoire...

Modifié par RacletteFumee

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