Merci sim_v, enfin ça recoupe mon ressenti, je n'avais pas pensé a regarder que choisir.

Je suis fan depuis des années des michelins en pneus été mais tellement déçu par les e-primacy. Sur mon autre véhicule j'ai des kumho a l'arrière qui mon très agréablement surpris.

Par contre pour l'hiver j'ai abandonné la marque.

 

En tout cas j'ai hâte de te suivre Yan-e208 pour voir sur la durée les hankook 

Le 10/04/2024 à 20:05, Yan-e208 a dit :

Je ne sais pas si c'est le fait d'avoir des pneus neufs ou si ce sont les Hankook, mais cela me semble un chouia plus silncieux et plus directif.

C'est les plus silencieux des 3 modèles (il y a les dB sur les captures que j'ai mises sur la pages précédente).

J'attends tes retours sur route mouillée ! A bientôt ! On compte sur toi !

 

Le 10/04/2024 à 20:05, Yan-e208 a dit :

Hankook installés et 50 bornes parcourus.

Je ne sais pas si c'est le fait d'avoir des pneus neufs ou si ce sont les Hankook, mais cela me semble un chouia plus silncieux et plus directif.

Il ne reste plus qu'à rouler d'avantage avec et dans différentes conditions pour me faire une vraie opinion

 

Quand les pneus sont neufs, ils ont une meilleure accroche. 

Ce qui d'ailleurs entraine aussi une consommation un peu plus importante. 

 

Donc il ne faut pas être surpris de surconsommer au départ.

Attendre de rouler au moins 500 km avant de tirer des conclusions ! 😉

 

Le 10/04/2024 à 20:19, Davy38 a dit :

Sur mon autre véhicule j'ai des kumho a l'arrière qui mon très agréablement surpris.

Je suis parti sur les Kumho PS71 pour mes prochains pneus. C'est une des très rares références de pneu sport que j'ai pu trouvé en 16 pouces. J'ai hâte de tester ça d'ici quelques jours 😊

https://www.allopneus.com/produit/pneu-auto/kumho/tourisme-ete/ecsta-ps71/195-55r16-91v/0006166017

 

C'est du triple B. Cool pour la conso, surtout en UUHP, c'est rare. Un peu moins cool pour la pluie et le bruit. 

Après, le prix est aussi B (je les ai eu à 85 € / pneu). 

 

Puis je vais en profiter aussi pour faire une géométrie + parallélisme des roues. 

Sur un malentendu, ça fera tenir mes pneus avants plus longtemps que 15 000 km. J'ai toujours noté que mon volant tire légèrement sur la droite ! 

Modifié avril 10, 20242 a par Bernard42

Le 09/04/2024 à 19:14, Vulkos a dit :

La protection jantes ?

Certains pneus ont des flancs plus épais pour (en théorie) protéger les jantes des coups de trottoirs.

Et vu l'état de mes jantes sur la 208, alors que ça n'avait jamais été le cas avec les autres voitures, soit les trottoirs ont poussés, soit les hauteurs de pneus sont devenues trop faibles.  

Premier constat que je ne saurais comment expliquer à part dire qu'ils me semblent plus "mous" / "souples"que les Michelin.

Où chercher l'explication ? Plus de gomme ? Plus tendre ? Pas spécifiquement étudié pour une électrique (plus lourde) ? Le bord plus arrondi ? ... Je ne sais pas...

 

@Bernard42, je verrai si je constate une conso supérieure dans les premiers temps 🙂

 

A suivre pour les prochaines impressions / sensations... 😉

Modifié avril 11, 20242 a par Yan-e208

Le 11/04/2024 à 19:59, Yan-e208 a dit :

Premier constat que je ne saurais comment expliquer à part dire qu'ils me semblent plus "mous" / "souples"que les Michelin.

Où chercher l'explication ? Plus de gomme ? Plus tendre ? Pas spécifiquement étudié pour une électrique (plus lourde) ? Le bord plus arrondi ? ... Je ne sais pas...

 

@Bernard42, je verrai si je constate une conso supérieure dans les premiers temps 🙂

 

A suivre pour les prochaines impressions / sensations... 😉

 

Les pneus Michelin sont réputés pour être mous. 

Pour les Hankook, je ne sais pas. Est-ce qu'ils sont bien gonflés ? Je conseille de légèrement surgonfler (2,6 bars).  

 

Il est aussi conseillé de prendre du pneu en XL avec les électriques, justement pour la question du poids. 

Ça permet d'avoir un pneu qui se déforme moins en virage, en théorie.

 

Le 13/04/2024 à 17:08, Bernard42 a dit :

 

Les pneus Michelin sont réputés pour être mous. 

 

Pas tous les Michelin , monte des Pilot Sport 4 , tu verras la difficulté de montage tellement les flancs sont rigides .

C'est d'ailleurs ce qui fait leur tenue de route exceptionnelle . 

Le 13/04/2024 à 17:08, Bernard42 a dit :

 

Les pneus Michelin sont réputés pour être mous. 

Pour les Hankook, je ne sais pas. Est-ce qu'ils sont bien gonflés ? Je conseille de légèrement surgonfler (2,6 bars).  

 

Il est aussi conseillé de prendre du pneu en XL avec les électriques, justement pour la question du poids. 

Ça permet d'avoir un pneu qui se déforme moins en virage, en théorie.

 

En fait, j'ai l'impression que la tuture est montée en 16 pouces. La sensation est plutôt étrange, pour le moment. A voir avec le temps si j'ai tjs ce même ressenti 🤔

 

Un autre constat : j'ai l'impression que la pichenette sur l'accélérateur est moins immédiate / franche, comme si la gomme retenait la voiture davantage 🤔

 

J'ai fait 300 bornes avec et pour le moment, je ne suis pas encore convaincu.

Just wait... 🙂

Sinon le meilleur prix du moment pour les Hankook:

https://touslespneus365.fr/Tyre/Voiture/Pneus+été/8808563431604/Hankook+Ventus+S1+Evo+3+K127+205/45R17+88W+XL+*/

EDIT

Site Slovaque très mal noté, payement Paypal fortement conseillé.

Modifié avril 14, 20242 a par Tech21

Le 13/04/2024 à 19:40, Yan-e208 a dit :

En fait, j'ai l'impression que la tuture est montée en 16 pouces. La sensation est plutôt étrange, pour le moment. A voir avec le temps si j'ai tjs ce même ressenti 🤔

 

Un autre constat : j'ai l'impression que la pichenette sur l'accélérateur est moins immédiate / franche, comme si la gomme retenait la voiture davantage 🤔

 

J'ai fait 300 bornes avec et pour le moment, je ne suis pas encore convaincu.

Just wait... 🙂

Tu les as bien surgonflés, 2,7 bar de tête comme l'avait remarqué @Dayday:

 

Modifié avril 14, 20242 a par Tech21

Je suis allé me balader cette apm et en revenant, je me suis dit que j'allais vérifier le gonflage, car cette sensation de "mollesse" ne me semblait pas tout à fait normal. Il manquait effectivement 0,5 bar par rapport à l'arrière !! Je testerai demain sur mon trajet habituel ; je pense que je verrai tout de suite la différence. 😉

Avec les +0,5 bars dans chaque pneu neuf, je retrouve le comportement que je connais bien de ma tuture !!

 

Les Hankook accrochent bien par temps sec, par contre, je préférais le comportement des Michelin sous une très grosse pluie. J'avais comme une sensation de léger flottement sur autoroute ce soir en rentrant du taff (on s'en est mangé une bonne !!!). Je me suis senti moins en confiance, alors que je n'ai jamais eu aucune appréhension avec la monte d'origine.

A voir avec une pluie plus raisonnable si j'ai la même impression... 😉

+0.5 bar ça nous ne donne pas la pression dans tes pneus 🤔

2,7 bars à froid (je viens de vérifier) 😉

Voilà une petite surprise ! Une mention "EV" sur les pneus Kumho PS71.

 

 

Puisqu'une bonne surprise s'accompagne d'une mauvaise : pas de géométrie ! 

En effet, le garage n'est pas habilité VE pour faire ça... Fallait le deviner ! 

 

Maintenant, plus qu'à trouver un garage capable de me faire cette géométrie avant de pouvoir apprécier ces nouvelles chaussures de sport. 

Le 16/04/2024 à 18:55, Yan-e208 a dit :

2,7 bars à froid (je viens de vérifier) 😉

Nickel !

 

J'ai encore de la marge à 33kkm.

Rappel: il faut plus de 1,6mm (défaut critique au CT) ni même atteindre le témoin d'usure (défaut majeur au CT).

Michelin met ses témoins d'usure intermédiaire à 2mm ...

Modifié avril 17, 20242 a par sim_v

Le 17/04/2024 à 00:03, sim_v a dit :

J'ai encore de la marge à 33kkm.

Rappel: il faut plus de 1,6mm sur 3 des 4 bandes.

 

Salut à tous, 

pour précision : pour les voitures, c'est minimum 1.6mm dans les rainures principales, donc celles équipées d'un témoin d'usure

Le 17/04/2024 à 09:58, katrel a dit :

Salut à tous, 

pour précision : pour les voitures, c'est minimum 1.6mm dans les rainures principales, donc celles équipées d'un témoin d'usure

J'ai corrigé.

 

C'était une extrapolation de ma part de cette phrase lue un peu partout :

Citation

Il existe une profondeur minimale de la bande de roulement des pneus définie par la loi. La profondeur résiduelle de la bande de roulement pour les voitures et les véhicules utilitaires et 4x4 doit être au minimum de 1,6 mm sur toute la circonférence du pneu, et sur une bande centrale représentant 3/4 de sa largeur.

ex.: https://www.michelin.fr/auto/conseil/changer-pneus/usure-pneu

Donc sur le P4+, je pensais qu'une bande extérieur <=1.6mm passerait si les autres étaient OK donc 75% de la largeur du pneu serait à + de 1.6mm.

 

Modifié avril 17, 20242 a par sim_v

Le 16/04/2024 à 21:26, Bernard42 a dit :

Voilà une petite surprise ! Une mention "EV" sur les pneus Kumho PS71.

 

 

Puisqu'une bonne surprise s'accompagne d'une mauvaise : pas de géométrie ! 

En effet, le garage n'est pas habilité VE pour faire ça... Fallait le deviner ! 

 

Maintenant, plus qu'à trouver un garage capable de me faire cette géométrie avant de pouvoir apprécier ces nouvelles chaussures de sport. 

Ce sont ceux que l'on me proposait à un prix nettement moins cher que les Hankook et Michelin. Je n'ai pas osé (peut-être à tort 🤔), car je ne connais pas du tout la marque et aussi parce qu'ils étaient plus bruyants

Le 17/04/2024 à 19:00, Yan-e208 a dit :

Ce sont ceux que l'on me proposait à un prix nettement moins cher que les Hankook et Michelin. Je n'ai pas osé (peut-être à tort 🤔), car je ne connais pas du tout la marque et aussi parce qu'ils étaient plus bruyants

Hankook : triple A

Khumo : triple B 

Le choix est simple et rapide 🙃

 

J'ai pris les Khumo par dépit, car c'est les seuls pneus sport dispo en 16 pouces. 

Mais en effet, le prix est très intéressant : 83 € / pneu. Imbattable si le pneu s'avère être bon. 

 

Et ça a l'air d'être le cas, puisqu'ils sont comparés avec des SportContact 7 ou encore des Pilot Sport 4 : 

https://youtu.be/t10y-87oiD4?si=IeI3LQwCVXsY7z52&t=351

 

Le seul point noir, en théorie avec ce genre de pneu UUHP, c'est la longévité. 

La gomme étant tendre, ça fond très vite. 

 

Mais bon, des proprio de EV6 arrivent à tenir plus de 30 000 km avec, c'est rassurant 😅:

 

 

 

Personne n'a voulu tester sur sa GT les pneus à moins de 60€ ?

https://www.amazon.fr/BERLIN-TIRES-ZR17-SUMMER-UHP/dp/B089RN5TD6/ref=cm_cr_arp_d_product_top?ie=UTF8&th=1

Pas envi d'avoir un éclatement à la moindre crevaison ! 💀

Sinon promo en ce moment chez Auto leclerc avec Hankook, -10€ par pneu en 17"

104,90€ livré:

https://www.auto.leclerc/pneu-u/hankook-ventus-s1-evo3-k127--premium-17-8808563431604-pr

 

Le 16/04/2024 à 21:26, Bernard42 a dit :

Voilà une petite surprise ! Une mention "EV" sur les pneus Kumho PS71.

 

 

Puisqu'une bonne surprise s'accompagne d'une mauvaise : pas de géométrie ! 

En effet, le garage n'est pas habilité VE pour faire ça... Fallait le deviner ! 

 

Maintenant, plus qu'à trouver un garage capable de me faire cette géométrie avant de pouvoir apprécier ces nouvelles chaussures de sport. 

euh... et le rapport entre géométrie et VE ?? ils savent pas régler les biellettes de direction sur un VE ? Donc ils savent pas plus le faire sur un VT 🤔

Modifié avril 18, 20242 a par Dayday