Le 09/12/2021 à 12:03, Floflow31 a dit :

La seule enseigne que je connais qui n’est que dans le Nord, c’est Cora. 

Ben non, il y en a dans l'est aussi  😉

Trois ans que je roule en VE et je n'ai jamais vu une Chademo ailleurs que sur le parking de Nissan à Besançon !

C'est vrai que vous êtes pas gâté à Besançon 😐

Nous à Dijon ville anti VE on a de la recharge rapide presque partout 😁

Le 09/12/2021 à 20:40, docjl a dit :

Ben non, il y en a dans l'est aussi  😉

Trois ans que je roule en VE et je n'ai jamais vu une Chademo ailleurs que sur le parking de Nissan à Besançon !

Oh tu sais vu de Toulouse, le nord c’est à partir de Montauban 😋

Le 09/12/2021 à 22:34, Floflow31 a dit :

Oh tu sais vu de Toulouse, le nord c’est à partir de Montauban 😋

Vu de Bordeaux, les pays de l'Est ca commence à Marmande 😆

 

Je suis tombé sur une Chademo ailleurs que chez Ikea une fois en deux ans... du coté de Toulouse (une borne Reveo sur l'autoroute pour aller sur Carcassonne)

https://www.automobile-propre.com/charge-rapide-ce-decret-met-fin-a-lobligation-du-chademo/

Le 10/12/2021 à 20:10, LeLutin a dit :

https://www.automobile-propre.com/charge-rapide-ce-decret-met-fin-a-lobligation-du-chademo/

C'est ce que je disais au tout début de ce fil.

Le 10/12/2021 à 20:10, LeLutin a dit :

https://www.automobile-propre.com/charge-rapide-ce-decret-met-fin-a-lobligation-du-chademo/

Oui mais comme je disais 

Nissan+R3 DBT+Ionity+Fastned continuent d'en installer et en prévoient encore et çà fait toujours plus de points de charge rapides chademo et de secteurs couverts.

https://www.leblogauto.com/2021/12/nissan-600-bornes-de-recharge-europe.html/amp

 

Le 11/12/2021 à 21:02, Lexiflo a dit :

Oui mais comme je disais 

Nissan+R3 DBT+Ionity+Fastned continuent d'en installer et en prévoient encore et çà fait toujours plus de points de charge rapides chademo et de secteurs couverts.

https://www.leblogauto.com/2021/12/nissan-600-bornes-de-recharge-europe.html/amp

 

L'idee c'est d'avoir le choix.  Surtout que sur les bornes chademo sont assez peu sollicitées. Et ca fait toujours plus les 11kW en AC. Même dans le plus mauvais cas sur le bornes tri- (CCS+type2+Chademo) ou bi standard (Chademo =Type 2) où les 50 kW doivent etre partagés  on arrive à >25 ou 30 Kw . De plus ces bornes  sont en ville. 

Me concernant, ce fut (entre autres) l’une des raisons pour lesquelles je me suis assez vite séparée de ma Leaf… ça n’était pas du tout rassurant de devoir compter uniquement sur du chademo pour la charge rapide. J’ai failli me trouver le bec dans l’eau une ou deux fois, ça m’a suffit 😝