Cession de contrat LLD sur Leaf Tekna 2016 30 kwh

[dimitrifrom31]

Bonjour,

 

Je souhaite passer à l'achat d'un VE pour mon utilisation quotidienne et j'ai vu que les prix de la LLD avaient grimpé récemment.

Je me demandais donc si quelqu'un sur ce forum pourrait être intéressé par la reprise de mon contrat de LLD avec DIAC pour une Tekna d'avril 2016 ce qui me permettrait de passer à l'achat d'un VE sans devoir attendre la fin de ma LLD.

Les mensualités sont à 328€ / mois (pas de super bonus mais j'avais l'offre IKEA) pour 10.000km/an.

Le contrat est renégociable à la hausse pour les km à partir d'avril (ou même lors de la cession éventuelle j'imagine, à confirmer mais le mois d'avril approchant...) si vous avez besoin de rouler plus que 10.000km/an. Sinon les km supplémentaires sont à 5€ / 100km.

La voiture à 12500km au compteur, elle est blanche (non métallisé), les pneus en excellent état et je la céderai avec le bon pour la première révision annuelle gratuite si je ne l'ai pas faite faire avant.

Je règlerai également au repreneur les kilomètres "supplémentaires" effectués au tarif "hors forfait" soit 5€ / 100km puisque le contrat actuel prévoit 10.000km/an.

Elle dispose bien entendu de toutes ses barres de batterie.

Elle a également des tapis caoutchouc (ceux à 90€) et le kit sécurité.

 

Elle est visible et disponible sur Portet (31120) à côté de Toulouse mais une livraison est envisageable partout en France (modalités à définir).

 

Si vous êtes potentiellement intéressé vous pouvez adresser vos questions ici ou en MP.

Modifié mars 16, 2017 par Invité

[djoul62]

Les offres Ikea était pas moins cher?

 

Pour quelqu'un qui n'as pas de vieux diesel ou envie d'une lld sur deux ans pourquoi pas sinon sa me parait un poil cher

 

La ioniq est à peu près au même prix en lld ou loa pour 15 000km/an et un membre as même eu une à 250€ avec 1000€ d apport je crois ( soit 30€/mois sur 36 mois )

 

Bien sur avec un vieux diesel !

[Bafien67]

Tu peux également essayer sur ce site spécialisé et comparer les offres... en VE, il y a principalement la Leaf et la Zoé.

 

http://www.transfertleasing.fr

 

Il reste donc 24 mois et 17500km à parcourir?

[dimitrifrom31]

Oui c'est ça et la 1ere révision sera soit offerte soit effectuée. Le nombre de kilomètres peut être réajusté avec DIAC si il est insuffisant.

 

Pour le prix c'est le tarif offre Ikéa sans super bonus, les tarifs sont plus élevés actuellement encore.

Et on parle d'une tekna qui est le plus haut de la gamme.

 

Je jetterai un oeil à ce site, je vouloas déjà voir si potentiellement ça pouvait intéresser quelqu'un.

[Fsan]

Pour rappel, voici les tarifs de base pour l'offre IKEA Family

Visia 24 = 199€/mois

Acenta 24 = 249€/m

Tekna 24 = 280€/m

Acenta 30 = 299€/m

Tekna 30 = 332€/m

SANS reprise du vieux diesel, sinon, c'est +/- 100€ par mois en moins

SANS premier loyer majoré (hors Bonus de 6300€)

SANS option

Pour un kilométrage de 37500 sur la durée de la location.

[dimitrifrom31]

Offre qui n'existe plus et les tarifs de LLD ont augmenté paraît-il... donc la tekna 30kwh doit être au minimum à 400€ / mois (sans super bonus).

[Fsan]

Offre qui n'existe plus et les tarifs de LLD ont augmenté paraît-il... donc la tekna 30kwh doit être au minimum à 400€ / mois (sans super bonus).

Tout à fait, voici l'offre du site Nissan pour une Tekna 30 (ben oui, il n'y a plus de 24)

Nissan LEAF Gamme 2017 Tekna 30 kWh avec option peinture métallisée en Location Longue Durée avec un 1er loyer de 11 000€ et 36 loyers de 275€.

Soit 10900 au total avec reprise d'un vieux dièsel (à 4000€)

offre Ikea = 11808€ sans reprise d'un vieux dièsel (à 3700)

On peut estimer que le nouveaux tarif est supérieur de 3000€ sur la durée de la location !!!

C'était vraiment une bonne affaire l'offre IKEA Family

[dimitrifrom31]

Donc si mon calcul est bon actuellement il faut compter 405€ / mois pour 12500km / an.

Avec mon loyer actuel et en payant les km supplémentaires plzin pot (sans renégocier le contrat kilométrique je veux dire) ça fait 338€ par mois pour le même kilométrage. Ça pourrait donc intéresser du monde...

[Fsan]

Ben oui, c'est ça.

Mais j'ais omis la peinture métal qui est incluse avec la dernière offre c'est environ 18€ par mois.

[djoul62]

Donc si mon calcul est bon actuellement il faut compter 405€ / mois pour 12500km / an.

Avec mon loyer actuel et en payant les km supplémentaires plzin pot (sans renégocier le contrat kilométrique je veux dire) ça fait 338€ par mois pour le même kilométrage. Ça pourrait donc intéresser du monde...

 

 

Je suis impressionné par les prix par rapport a la concurrence ( Ioniq, leaf, zoe )

C'est pas donné une leaf tekna!

Bon du coup pour celui qui cherche une leaf absolument sa fait une belle économie!

[Fsan]

Donc si mon calcul est bon actuellement il faut compter 405€ / mois pour 12500km / an.

Avec mon loyer actuel et en payant les km supplémentaires plzin pot (sans renégocier le contrat kilométrique je veux dire) ça fait 338€ par mois pour le même kilométrage. Ça pourrait donc intéresser du monde...

 

 

Je suis impressionné par les prix par rapport a la concurrence ( Ioniq, leaf, zoe )

C'est pas donné une leaf tekna!

Bon du coup pour celui qui cherche une leaf absolument sa fait une belle économie!

Je suis curieux de connaître précisément la LLD (1er loyer + loyer mensuel et puisque tu cites la Zoé, le prix de location de batterie). Offre avec ou sans reprise de vieux diésel ? KMS inclus ?

Et pas de vague souvenir vu sur le site, car on ne s'attache parfois qu'à la mensualité.

[Teirhy]

Je suis impressionné par les prix par rapport a la concurrence ( Ioniq, leaf, zoe )

C'est pas donné une leaf tekna!

Bon du coup pour celui qui cherche une leaf absolument sa fait une belle économie!

 

une ioniq en LLD 45000 km sur 36 mois sans apport et sans reprise c'est ~435€/mois

l'offre à 255€ c'est avec super bonus (donc reprise 4000€) et avec 2500€ d'apport supplémentaire.

[Bafien67]

Je suis plus sur 420€ pour 60 000 km sans apport et sans super bonus.

[djoul62]

Je suis impressionné par les prix par rapport a la concurrence ( Ioniq, leaf, zoe )

C'est pas donné une leaf tekna!

Bon du coup pour celui qui cherche une leaf absolument sa fait une belle économie!

 

une ioniq en LLD 45000 km sur 36 mois sans apport et sans reprise c'est ~435€/mois

l'offre à 255€ c'est avec super bonus (donc reprise 4000€) et avec 2500€ d'apport supplémentaire.

 

Oui mais avec 50% de km en plus!

 

Et surtout avec les VD il y a des meilleurs offre;

hyundai-ionic-electrique/qui-l-a-achete-t6347-60.html

 

234E/mois sur 36 mois pour 15 000km par an sans prime a la casse mais avec une reprise a 5 000E

Soit 373E/mois pour 15 000km/an

[dimitrifrom31]

Bref, pour une Tekna 30kwh je bénéficie d'un tarif intéressant donc celui ou celle qui cherche une tekna pourrait être intéressé.

 

Le prix ne fait pas tout non plus, dans mon cas, outre le fait d'avoir pu bénéficier de l'offre Ikéa, ce qui m'avait poussé vers la leaf c'était son volume intérieur qui offre 5 vraies places et 1 vrai coffre ainsi que la batterie 30kwh. La Leaf devait devenir et est devenue le véhicule principal du foyer tant pour les trajets quotidiens que pour les vacances à de très rares exceptions près (week-ends en montagne avec absences de bornes rapides pour charger en chadémo sur le trajet).

Du coup j'ai été convaincu par l'expérience et l'achat intégral me faisant de l'oeil j'envisage de céder ma LLD si toutefois cela peut intéreser quelqu'un. Et du fait de la hausse récente des tarifs c'est du gagnant-gagnant.

 

Merci d'éviter de faire dévier le sujet également svp même si je sais que ça ne partait pas de mauvaises intentions bien au contraire

[djoul62]

Bref, pour une Tekna 30kwh je bénéficie d'un tarif intéressant donc celui ou celle qui cherche une tekna pourrait être intéressé.

 

Le prix ne fait pas tout non plus, dans mon cas, outre le fait d'avoir pu bénéficier de l'offre Ikéa, ce qui m'avait poussé vers la leaf c'était son volume intérieur qui offre 5 vraies places et 1 vrai coffre ainsi que la batterie 30kwh. La Leaf devait devenir et est devenue le véhicule principal du foyer tant pour les trajets quotidiens que pour les vacances à de très rares exceptions près (week-ends en montagne avec absences de bornes rapides pour charger en chadémo sur le trajet).

Du coup j'ai été convaincu par l'expérience et l'achat intégral me faisant de l'oeil j'envisage de céder ma LLD si toutefois cela peut intéreser quelqu'un. Et du fait de la hausse récente des tarifs c'est du gagnant-gagnant.

 

Merci d'éviter de faire dévier le sujet également svp même si je sais que ça ne partait pas de mauvaises intentions bien au contraire

 

 

Oui la LEAF est une tres bonne voiture et il en faut pour tout les gout

Tu est tres bien placer niveau tarif par rapport a une LEAF neuve en LLD

[Agfa]

Ça me paraît cher.

Pour un Soul EV Ultimate, qui est l'équivalent de la Leaf Tekna (même capacité de batterie, même niveau d'équipements), en LOA 3ans 12500 km, apport 2900 €, la mensualité est à 283 €. Les 100 km supplémentaires sont à 2,80€.

Ca confirme que l'écart de prix qui existait en 2015 entre la Leaf et le Soul EV est toujours là.

[dimitrifrom31]

Ça fait 360€ / mois pour le soul EV si on mensualise l'apport.

Mon tarif de 328€ est sans aucun apport.

Et si on fait 12500km / an en comptant les km supplementaires plein tarif cela ne fait que 10€ de plus par mois soit toujours une vingtaine d'euros moins cher que le soul ev.

Par ailleurs la leaf est un veritable VE tandis que le soul EV est un VT électrifié. Et la plupart des gens choisissent la leaf à tarif égal plutôt que le soul EV donc étant moins chère... Perso je n'ai même pas souhaité essayer le soul EV donc ce n'est pas un équivalent de la leaf pour tout le monde.

 

Loin de moi l'idée de vouloir être désagréable mais le sujet est la cession éventuelle d'un contrat, pas la comparaison des offres de LLD ou autre donc merci de bien vouloir cesser d'envoyer des messages hors sujet , surtout si ils sont faux. Il existe un bouton nouveau sujet si vous souhaitez parler d'autre chose.

[Agfa]

Bon courage pour ta session de LLD.

 

Compte tenu des conditions de marché, et des qualités intrinsèques de la Leaf, je suis certain que tu trouveras très rapidement un repreneur.

 

En effet, ton véhicule d'occasion, proposé à un loyer mensuel inférieur de quelques euros à celui d'un véhicule neuf, semble vraiment une bonne affaire. Surtout si l'on ne souhaite pas rouler beaucoup.

 

Tiens nous informés. Ça ne devrait prendre que quelques jours, moins d'une semaine je pense.

 

En plus tu as bien fait de choisir une LLD, car le passage d'une location pure vers un achat intégral est grandement facilité, par rapport à une LOA comme moi.

[dimitrifrom31]

Merci, oui je pense l'offre intéressante, surtout après les hausses tarifaires en LLD et la fin de l'offre IKEA. Pour cette raison je me suis permis de poster ici afin de voir en priorité parmi les membres du forum si il y avait de potentiels intéressés car c'est moi même en passant d'abord par ce forum que j'ai finalement franchi le pas pour une Leaf.

Pour le kilométrage au contrat si il n'est pas suffisant le contrat est révisable à la hausse donc ça ne pose pas de problème.

Je ne suis pas "pressé" de céder mon contrat car c'est pour continuer sur un VE ensuite mais en achat intégral. Je me tournerai vers le marché de l'occasion et ferai du VE mon véhicule principal "hors grands trajets" car je pense partir sur un véhicule plus "petit" dans un premier temps alors que la leaf 30kwh me servait même pour partir en vacances.

Et d'ici 4 à 5 ans dans mon idée je basculerai sur du 100% VE à la maison en me débarrassant de mon diésel et en prenant un VE d'occasion avec 250-300 km d'autonomie réelle.

[friends]

Sans parler du prix que je discute pas malgré le prix assez haut ...

 

Je vois mal comment tu va faire un transfert avec une LLD chez DIAC ...

 

J'espère que tu t'es renseigner avant de chercher quelqu'un ?

 

Par contre je ne savais pas qu'il existait des offres a 10 000 je croyais que le minimum c'était 12500.

[kisskool]

c'est tout à fait possible de céder son contrat...après eux disent que tu dois attendre 24 mois... on se demande bien pourquoi...

dans mon cas, je vais le faire, il faut juste attendre que ma leaf ait fait ses 6000km pour ne pas avoir à rembourser le bonus écologique.

Source "service public.fr"

[zadene]

c'est tout à fait possible de céder son contrat...après eux disent que tu dois attendre 24 mois... on se demande bien pourquoi...

???

Qui a dit que ce n’était pas possible?

[erwan]

Bonjour

 

Il me semble qu en location on est obliger attendre 2 ans . C est 6 mois en achat

 

Erwan

[SoulEV2016]

Il me semble qu en location on est obliger attendre 2 ans . C est 6 mois en achat

 

Je confirme (2ans/6mois sinon le proprio. doit rembourser le bonus éco).