Carte WeCharge

[Loics]

Le 27/11/2021 à 22:50, Fox a dit :

Ouais m’ois j’ai utiliser un peu moins de la moitié il me semble, j’attends le dernier décompte 

mais ça va faire environ 300€ d’utiliser sur les 600€.

Du coup… je me tâte…

200€ d’abonnement et 300€ de charge ça fait 1 an de roulage pour 500€ environ (le reste est fait sur le lieu de travail).

 

A voir

sachant que tu étais en premium et que t as plus  qu'à faire ton décompte de temps à 0,79€/mn , à 0,55€/mn, à 0,30€/mn au quel tu addition l'abonnement.....tu auras ta réponse,😉

[Fox]

Le 28/11/2021 à 18:03, Loics a dit :

sachant que tu étais en premium et que t as plus  qu'à faire ton décompte de temps à 0,79€/mn , à 0,55€/mn, à 0,30€/mn au quel tu addition l'abonnement.....tu auras ta réponse,😉

Ouais c'est ça je vais faire me calcule en épluchant mes factures de l'année précédante.

Ce qui est sûr et qui pour le coup m'incite vraiment à prendre un abonnement payant, c'est que les seuls fois où j'ai voulu recharger hors de Ionity quand j'étais en province... J'ai des problèmes à chaque fois

De mon expérience, taux d'échec = 100%

 

Du coup, sur ABRP en ce moment mon réglage c'est:

- Préférer Ionity

- Eviter TotalEnergy

 

La question c'est plus entre les deux versions payantes

[Loics]

Le 29/11/2021 à 09:25, Fox a dit :

Ouais c'est ça je vais faire me calcule en épluchant mes factures de l'année précédante.

Ce qui est sûr et qui pour le coup m'incite vraiment à prendre un abonnement payant, c'est que les seuls fois où j'ai voulu recharger hors de Ionity quand j'étais en province... J'ai des problèmes à chaque fois

De mon expérience, taux d'échec = 100%

 

Du coup, sur ABRP en ce moment mon réglage c'est:

- Préférer Ionity

- Eviter TotalEnergy

 

La question c'est plus entre les deux versions payantes

suffit de calculer et tu auras ta réponse 😉. c'est vraiment une histoire de temps de recharge

[Flavien21]

Moi j'ai fait les calculs au fur et à mesure de mon utilisation.

Et entre les deux payant c'est pas compliqué le Go n'est rentable que sur une toute petite fourchette de temps. Donc pour moi ce sera le Plus. 

[Loics]

Le 29/11/2021 à 16:52, Flavien21 a dit :

Moi j'ai fait les calculs au fur et à mesure de mon utilisation.

Et entre les deux payant c'est pas compliqué le Go n'est rentable que sur une toute petite fourchette de temps. Donc pour moi ce sera le Plus. 

Idem pour moi, renouvellement en Mars et déjà rentabiliser depuis fin juillet 🙄 et j'y vais pas tout les mois sur ionity. De plus je préfère payer un peu tout les mois plutôt que de prendre une grosse claque l'été.....

A voir par la suite,si il y a une ouverture des super chargeurs Tesla 😉

[Marc64]

Le 28/11/2021 à 16:18, Fox a dit :

Ca dépend de ton entreprise ^^

Mais globalement ce sont des wallbox classiques, premier arrivé, premier servi

ok mais c'est facturé, ou avantages en nature?

je regarde pour mettre des bornes pour le personnel et les visiteurs et prestataires (un jour).

[Fox]

Le 01/12/2021 à 21:00, Marc64 a dit :

ok mais c'est facturé, ou avantages en nature?

je regarde pour mettre des bornes pour le personnel et les visiteurs et prestataires (un jour).

Alors ce n’est clairement pas facturé 

Mais j’en sais pas plus pour le reste 

Ça fait parti « des services » disponibles dans ce bâtiment, d’autres sont payants. Mais pas celui-ci 

[alexandrei666]

Je me faisais une réflexion, pour ceux qui le savent pas ionity met en place une solution d'abonnement de son côté valable il me semble quelquesoit la voiture électrique.

Du coup avec nos abonnements VW l'avantage d'être sur une marque appartenant au consortium se reduit ...

 

si je vois bien :

 

ionity : 17.99€/mois pour 0,39 € /min

 

vw :

vw go : 7,49€/mois pour 0.55€/min

vw plus : 9.99€/mois pour 0.30€/min

[Invité]

Le 03/12/2021 à 14:50, alexandrei666 a dit :

Je me faisais une réflexion, pour ceux qui le savent pas ionity met en place une solution d'abonnement de son côté valable il me semble quelquesoit la voiture électrique.

Du coup avec nos abonnements VW l'avantage d'être sur une marque appartenant au consortium se reduit ...

 

si je vois bien :

 

ionity : 17.99€/mois pour 0,39 € /min

 

vw :

vw go : 7,49€/mois pour 0.55€/min

vw plus : 9.99€/mois pour 0.30€/min

Oui enfin de ce que je vois t'as un tarif de 8 euros en moins par mois avec vw et 0.09€/min sur la recharge.

C'est à mon avis loin d'être négligeable quand tu utilises souvent la borne.

Modifié décembre 3, 2021 par Invité

[alexandrei666]

Le 03/12/2021 à 15:06, VibeHD a dit :

Oui enfin de ce que je vois t'as un tarif de 8 euros en moins par mois avec vw et 0.09€/min sur la recharge.

C'est à mon avis loin d'être négligeable quand tu utilises souvent la borne.

J'ai oublié de préciser : aucun avantage par rapport aux autres constructeurs si tu es utilisateur occasionnel comme moi une fois passée l'année sur le vw go...

Ce qui est aussi dommage.

Cela est intéressant comme tu le dis que pour les gros utilisateurs.

[Invité]

Le 03/12/2021 à 15:29, alexandrei666 a dit :

J'ai oublié de préciser : aucun avantage par rapport aux autres constructeurs si tu es utilisateur occasionnel comme moi une fois passée l'année sur le vw go...

Ce qui est aussi dommage.

Cela est intéressant comme tu le dis que pour les gros utilisateurs.

Oui je suis d'accord, après faut voir la différence et combien de temps tu vas l'utiliser pour voir le plus adapté.

Mais ça fait clairement trop de calcul à faire, quand on allait à la pompe pour l'essence, on se posait pas autant de question. xD

[Flavien21]

Le 03/12/2021 à 14:50, alexandrei666 a dit :

Je me faisais une réflexion, pour ceux qui le savent pas ionity met en place une solution d'abonnement de son côté valable il me semble quelquesoit la voiture électrique.

Du coup avec nos abonnements VW l'avantage d'être sur une marque appartenant au consortium se reduit ...

 

si je vois bien :

 

ionity : 17.99€/mois pour 0,39 € /min

 

vw :

vw go : 7,49€/mois pour 0.55€/min

vw plus : 9.99€/mois pour 0.30€/min

We charge plus c'est 17,49€ par mois et non 9,99€ par mois.

Ça fait un gain de 9¢/min pour avoir une voiture du groupe. 

[Vounchiz]

Désolé, je n'ai pas le courage de lire les 12 pages de sujet... Ayant acheté une ID3 1st en VD, ai-je le droit à la carte WeCharge avec les 600 € de crédit Ionity ?

Merci 😉

[Fox]

Le 04/12/2021 à 14:11, Vounchiz a dit :

Désolé, je n'ai pas le courage de lire les 12 pages de sujet... Ayant acheté une ID3 1st en VD, ai-je le droit à la carte WeCharge avec les 600 € de crédit Ionity ?

Merci 😉

Hum pas sûr…

De toute façon, la meilleure personne pour te répond, c’est celle qui te l’a vendu !

Mais il me semble qu’il y avait une date limite d’activation de la carte.

[Flavien21]

Il fallait activer la carte avant le 1er mars pour y avoir droit. 

[pops50]

Concernant la date max d'activation pour bénéficier des 600€ (merci le covid 🙃)

4. Durée de validité de l’avoir de recharge

4.1 L’avoir de recharge doit être activé jusqu’au 30/06/2021. Si l’activation n'est pas effectuée dans le délai imparti, l’avoir de recharge perd alors sa validité. Après l’activation, l’avoir de recharge doit être utilisé dans les douze mois. À l’échéance des douze mois suivant l’activation, l’avoir éventuellement restant est perdu et ne peut plus être utilisé; le client ne dispose en outre d’aucun droit au remboursement de la valeur restante.

[Marc H]

Le 05/12/2021 à 11:05, pops50 a dit :

Concernant la date max d'activation pour bénéficier des 600€ (merci le covid 🙃)

4. Durée de validité de l’avoir de recharge

4.1 L’avoir de recharge doit être activé jusqu’au 30/06/2021. Si l’activation n'est pas effectuée dans le délai imparti, l’avoir de recharge perd alors sa validité. Après l’activation, l’avoir de recharge doit être utilisé dans les douze mois. À l’échéance des douze mois suivant l’activation, l’avoir éventuellement restant est perdu et ne peut plus être utilisé; le client ne dispose en outre d’aucun droit au remboursement de la valeur restante.

Qu’en est-il alors des 3 mois de prolongation de la carte ?

[Sylvain7658]

Oui on  sait pas. Mais c'est rassurant que VW contrôle ses voitures. En tt cas je n'ai pas connaissance de problème de batterie sur id3 ou ID4 a par une qui a brûlée.. 

[Invité]

Le 07/12/2021 à 19:04, Sylvain7658 a dit :

Oui on  sait pas. Mais c'est rassurant que VW contrôle ses voitures. En tt cas je n'ai pas connaissance de problème de batterie sur id3 ou ID4 a par une qui a brûlée.. 

La technologie NMC est plus volatile et plus enclin aux feux ce que tu n'auras pas avec du LFP (nouvelles batteries qui se développent bien).

Mais bon je préfère qu'ils fassent un rappel à la prochaine mise à jour pour contrôle plutôt qu'ils se disent on fait rien et on attends de voir.

[Sylvain7658]

Bonjour. 

Jeudi on va recevoir notre 2 eme id3. Et j'aimerai la prendre pour partir pour Noël. Mais j'ai un doute sur le fait que je puisse utiliser ma carte wecharge avec mon abo sur celle-ci. Je ne sais pas si c'est lié avec la voiture ?

 

[pops50]

La carte Wecharge n'est pas liée avec la voiture mais plutôt avec ta CB 😀

[Sylvain7658]

Le 18/12/2021 à 10:49, pops50 a dit :

La carte Wecharge n'est pas liée avec la voiture mais plutôt avec ta CB 😀

Bah j'espère mais j'ai un doute 

[Invité]

Le 18/12/2021 à 12:55, Sylvain7658 a dit :

Bah j'espère mais j'ai un doute 

Elle est liée à ton compte we connect ID. Et comme tu peux avoir plusieurs véhicules sur ton compte we connect tu pourras utiliser ta carte actuelle sans soucis.

[Ranu]

Carte WE charge réactivée suite à la fin de l'abonnement... Juste pour un trajet...

 

Bien visible sur l'appli. Confirmation et tout le bazar.

 

2 semaines après c'est à dire aujourd'hui, je souhaite démarrer une recharge chez ionity... Carte refusée et je vais dans l'appli.. "procéder à l'activation"

 

Visiblement chez Volkswagen il n'y a pas que la bagnole qui déconne... Heureusement j'avais une freshmiles de dispo.

 

Cette journée de merde ... Entre aprr qui fait n'importe quoi et son hôtesse de péage qui se fout de la gueule du monde à venoy en créant un embouteillage et qui se permet de répondre en disant "y'a rien".. puis la station Total de precy sur chose qui est en panne comme tous les jours de toute l'année, le gars qui se gare de traviole sur la seule place de recharge.. les véhicules thermique garé sur les emplacements ionity pour bouffer leur sandwich.. 

 

Quelle idée de prendre sa bagnole le 24 décembre.

Modifié décembre 24, 2021 par Ranu

[Invité]

Le 24/12/2021 à 15:11, Ranu a dit :

Carte WE charge réactivée suite à la fin de l'abonnement... Juste pour un trajet...

 

Bien visible sur l'appli. Confirmation et tout le bazar.

 

2 semaines après c'est à dire aujourd'hui, je souhaite démarrer une recharge chez ionity... Carte refusée et je vais dans l'appli.. "procédé à l'activation"

 

Visiblement chez Volkswagen il n'y a pas que la bagnole qui déconne... Heureusement j'avais une freshmiles de dispo.

 

Cette journée de merde ... Entre aprr qui fait n'importe quoi et son hôtesse de péage qui se fout de la gueule du monde à venoy en créant un embouteillage et qui se permet de répondre en disant "y'a rien".. puis la station Total de precy sur chose qui est en panne comme tous les jours de toute l'année, le gars qui se gare de traviole sur la seule place de recharge.. les véhicules thermique garé sur les emplacements ionity pour bouffer leur sandwich.. 

 

Quelle idée de prendre sa bagnole le 24 décembre.

Mon pauvre, je te plains.

C'est triste d'avoir autant de personnes peu civilisées.