Carte PassPass Haut de France

[chgros1]

il y a 27 minutes, chris59 a dit :

Je pense comme toi. En effet 3 ou 4 h de visite ça permet d'engranger pas mal d'électrons.

Il me paraît aussi indispensable qu'il est bien plus de ccs en 50 minimum et ce en grappe type Ionity sur les grands axes mais pas forcément sur autoroutes, mais en sortie de ces dernières dans des lieux agréables.

Oui, j'avais dès le début de ionity regretté que les implantations ne soient pas en sortie d'autoroute, juste après le péage, pas de perte de temps par rapport à un arrêt sur aire d'autoroute et 50% d'investissement en moins puisqu'une implantation sert dans les 2 sens de circulation. Le problème est sans doute commercial / dépense dans le magasin de la station. 

Après 50 ou 100 tout dépend du parc ve, on s'aperçoit dans la vraie vie que les annonces marketing de charge à 100 ou 150 kWh ne veulent pas dire grand chose, atteindre 100 ou 150 quelques secondes n'apportent rien et la moyenne des ve populaires tournent à 50 ou 60 kW en 1 heure. 

Donc déjà des 50 multi bornes seraient un bon début, vaut mieux beaucoup de 50 style maillage ex izivia que des 150 trop rares ne permettant pas aux ve moyens de les rejoindre. 

 

[Nicobene]

Il y a 14 heures, chgros1 a dit :

Quand tu visites une ville, musée ou du genre tu passes vite quelques heures x 7 kW ça fait déjà un bel appoint.

Perso je passe souvent la journée en bord de mer, une 7kW suffit, on revient avec le plein (en plus gratuit) 

Par contre sur grands trajets 7, 11,22 même en ccs ne m'intéressent pas, je vise 50 ou +

Je ne pense pas être une exception. 

En l’occurrence pour Bluelib le tarif est salé pour les visiteurs: 6 euros par heures les premières heures dans Lille, puis 8h par heure au delà de 2h. Si je viens a Lille pour y rester l après-midi (disons 4h), je vais surement pas recharger a ce tarif, j en aurais pour 28euros et au mieux 4x7=28kwh soit une 100 aine de bornes pour la jaguar. Cheros!

[chgros1]

Si tu n'as pas de gros paquets ou 50 kilos de patate à acheter à Lille, un tuyau:

Gare toi à Villeneuve d'Ascq:

- au parking gratuit Heron Parc (cinéma UGC) près Leroy Malin, tu as 14 bornes T2 7kW gratuites

- ou au parking couvert/gratuit niveau 0 de Auchan (8 bornes T2 7kW gratuites) de ces 2 parkings tu as le metro automatique à 2 pas (centre commercial Auchan  V2, en traversant la galerie commerciale haute), en 1/4 d'heure tu es en centre ville de Lille (station gare ou Rihour).

Attention  parkings probablement fermés les soirs des match do LOSC à domicile. (veulent remplir les payants du stade…)

[Nicobene]

Je prends bonne note merci, mais bon à 5 si je rajoute le cout du metro 🤑 

[chris59]

Ouai bon les Bluelib on oublie hein...6e de l'heure sont fous...

[chgros1]

Il y a 3 heures, Nicobene a dit :

Je prends bonne note merci, mais bon à 5 si je rajoute le cout du metro 🤑 

Dans ce cas avant ou après ton séjour à Lille tu passes la frontière à Tourcoing/ Mouscron tu as une 50 LIDL gratuite.

[Nicobene]

il y a 7 minutes, chgros1 a dit :

Dans ce cas avant ou après ton séjour à Lille tu passes la frontière à Tourcoing/ Mouscron tu as une 50 LIDL gratuite.

Oui je vais finir par faire mes courses chez Lidl avec leur bornes 50kWh gratuites...

[chgros1]

il y a 16 minutes, Nicobene a dit :

Oui je vais finir par faire mes courses chez Lidl avec leur bornes 50kWh gratuites...

Si t'es à sec niveau batterie tu n'as pas d'autre choix sur la métropole lilloise, hélas...sauf si tu as une VW et en semaine.

[Enreflexion]

il y a 10 minutes, chgros1 a dit :

Si t'es à sec niveau batterie tu n'as pas d'autre choix sur la métropole lilloise, hélas...sauf si tu as une VW et en semaine.

Pour une Métropôle Européenne de plus d'un million 3 d'habitants c'est un peu court quand même non....

[Nicobene]

Y a une station ionity en direction de la frontière. Je prefere m’arrêter 15 mins la pour faire le complément que de me ruiner a Lille. C'est quand même idiot...

Bref...

[Prunelle]

Les bornes pass pass sont maintenant accessible avec le pass Chargemap et d'autres opérateurs. Les recharges sont payantes mais je n'ai pas calculé si les tarifs sont plus avantageux. 

[chgros1]

Méfiez-vous de ce réseau, les bornes 50 sont très (trop) souvent hs... 

[jpp59]

Je viens de regarder le tarif chargemap, il pique par rapport à la carte passpass...

[chgros1]

Oui il est "à l'ail"... 

[chris59]

Comme d'habitude Chargemap est plus cher, normal.

Edit : Heu je viens de regarder, c'est pas si cher que ça en fait c'est peut être même moins cher qu'avec la carte PassPass ! Ou alors je me suis trompé ...

Edit 2 : non en fait c'est un peu plus cher

Modifié juillet 13, 2020 par chris59

[Prunelle]

Effectivement les tarifs sont plus élevés que ceux de pass pass. Sinon dans le Douaisis je n'ai jamais eu de problème avec les borne pass pass bien que je ne les utilise pas très souvent non plus. Par contre j'ai déjà eu un soucis à Pecquencourt. Nous avons 2 Zoé (charge à 22kw) dans la famille. J'ai voulu charger les 2 en même temps mais la borne ne l'as pas supporté. Elle à carrément disjoncté.

Il à fallu 3 semaines pour la remettre en marche. Je peut comprendre que le réseau derrière la borne ne puis pas supporter une telle charge, mais il aurait été plus intelligent de brider la charge quand un 2eme véhicule se branche, plutôt que de la laisser disjoncter.

[jpp59]

Effectivement les tarifs sont plus élevés que ceux de pass pass. Sinon dans le Douaisis je n'ai jamais eu de problème avec les borne pass pass bien que je ne les utilise pas très souvent non plus. Par contre j'ai déjà eu un soucis à Pecquencourt. Nous avons 2 Zoé (charge à 22kw) dans la famille. J'ai voulu charger les 2 en même temps mais la borne ne l'as pas supporté. Elle à carrément disjoncté.
Il à fallu 3 semaines pour la remettre en marche. Je peut comprendre que le réseau derrière la borne ne puis pas supporter une telle charge, mais il aurait été plus intelligent de brider la charge quand un 2eme véhicule se branche, plutôt que de la laisser disjoncter.

On parlait des 50kW DC (ccs / chademo). Sur douai elle sont toutes HS (il y en a 3).

[jpp59]

Je viens de tester la nouvelle borne à Dieval et ça marche nickel. Recharge gratuite via carte ou appli passpass. 46kW avec mon e-niro. Y a même des bouquins dans la vielle cabine à côté si vous trouvez le temps long.
Enfin une 50kW qui marche...

[Keiran]

La boîte à livres à côté c'est tout bête mais c'est cool en vrai 😀

[Lord_Casque_Noir]

Le 24/07/2020 à 19:42, jpp59 a dit :

Je viens de tester la nouvelle borne à Dieval et ça marche nickel

La même a été installée à Noeux les mines également

[Enreflexion]

Le 24/07/2020 à 19:42, jpp59 a dit :

Je viens de tester la nouvelle borne à Dieval et ça marche nickel. Recharge gratuite via carte ou appli passpass. 46kW avec mon e-niro. Y a même des bouquins dans la vielle cabine à côté si vous trouvez le temps long.
Enfin une 50kW qui marche...

Bonsoir merci du retour

46 en pic c'est bien !

Avec combien de niveau de batterie en% (SOC)  au démarrage stp ?

çà marche tant mieux

Et je vois sur maps qu'il y a une friterie plus bas à 200 m, encore là ? t'a testé ?

Modifié juillet 25, 2020 par Enreflexion

[jpp59]

Je devais être à 60% au démarrage.
Ça a l'air d'être une vrai 50kW,pas une avec batterie comme sur certaine ancienne corridor.
Nan, pas testé la friterie.

[Enreflexion]

Il y a 7 heures, jpp59 a dit :

Je devais être à 60% au démarrage.
Ça a l'air d'être une vrai 50kW,pas une avec batterie comme sur certaine ancienne corridor.
Nan, pas testé la friterie.

la prochaine fois...

Content qu'il y en ait qui marche et  donne satisfaction, des rapides en+, de+, enfin

 

Côté borne niveau processus à suivre t'as trouvé çà comment ? Facile ? Simple ?

Modifié juillet 26, 2020 par Enreflexion

[jpp59]

Moyen, y a des interaction inutiles. L'écran demande confirmation lorsque on lance la charge à distance et le choix de la prise, tout cela est bien inutile. Il faudrai qu on branche, qu'on choisisse la borne et prise sur l app et qu'il suffise de lancer la charge.
Ça se voit que le logiciel de la borne et de l'app ce sont pas les même société, chacun demande des info en double..

[chris59]

je remonte un coup ce sujet pour éviter d'en créer un autre.

Est ce que dans les nordistes parmis vous, quelqu'un a déjà fait une recharge sur borne PassPass avec la carte chargepoint ? Je demande ça car sur l'appli chargepoint les bornes PassPass son indiquées comme gratuites avec ... ça me paraît bizarre..