BYD Seal (ou Atto 4)

[XavLC]

Merci @seb_perpignanpour ton point de vue intéressant 👍

N'hésite pas si tu as des infos sur la marque.

[Alsace67]

Bonsoir j'ai vu qu'il y avait des mises à jours en cours. Vous avez des informations sur le déploiement en france et qu'elle sont les nouveauté ? 

 

 

[Hybridébridé]

Automobile propre estime dans cet article que la BYD Seal est le modèle le plus convaincant de la gamme électrique du constructeur importée en France.

 

Deux chiffres du "Supertest" a priori pas encore publié, fuitent concernant la version propulsion :

• 4,4 s en reprise de 80 à 120 km/h
• 370 km d'autonomie sur autoroute, ce qui est plus que largement suffisant

[Matgab]

Bonjour

 

Bon, j'ai "picoré" sur ce post et donc pas tout lu!

Alors je suis du Havre et suis allé à un salon de l'auto local. J'étais acheteur d'une Tesla 3 "Higland", mais déçu par la suppression des comodos et le Teslavision totalement nul, j'ai renoncé. (un bon 360 est indispensable en ville, surtout pour cette auto d'un certain gabarit).

Je suis donc allé faire chiffrer sur le stand Renault une Megane ETECH, bien, 39 000 euros en Iconic, mais bof.

Et puis je tombe sur un stand qui expose la BYD Seal....Et là, j'ai dû avoir la tête du loup de Tex Avery devant une pin-up! 

L'auto est magnifique, et elle a tout ce qui manque à Tesla! (têtu de Musk qui pourrait avoir une auto parfaite....😡). Je vais donc faire l'essai prochainement. Alors j'essaie de me documenter sur cette voiture, elle doit bien avoir des défauts? LOL. 

Donc si ici des propriétaires pouvaient m'éclairer....suis preneur!

Merci d'avance

[yoyo_navigon]

Le 21/04/2024 à 09:01, Matgab a dit :

Bonjour

 

Bon, j'ai "picoré" sur ce post et donc pas tout lu!

Alors je suis du Havre et suis allé à un salon de l'auto local. J'étais acheteur d'une Tesla 3 "Higland", mais déçu par la suppression des comodos et le Teslavision totalement nul, j'ai renoncé. (un bon 360 est indispensable en ville, surtout pour cette auto d'un certain gabarit).

Je suis donc allé faire chiffrer sur le stand Renault une Megane ETECH, bien, 39 000 euros en Iconic, mais bof.

Et puis je tombe sur un stand qui expose la BYD Seal....Et là, j'ai dû avoir la tête du loup de Tex Avery devant une pin-up! 

L'auto est magnifique, et elle a tout ce qui manque à Tesla! (têtu de Musk qui pourrait avoir une auto parfaite....😡). Je vais donc faire l'essai prochainement. Alors j'essaie de me documenter sur cette voiture, elle doit bien avoir des défauts? LOL. 

Donc si ici des propriétaires pouvaient m'éclairer....suis preneur!

Merci d'avance

Les points négatifs remontés de ce que j'ai vu/lu :

-la conduite autonome de niveau 2 (résolu ? amélioré ? via une maj ou pas encore ?)

-le frein régénératif trop léger

-la recharge rapide qui s'écroule puis repart à gogo (mauvaise gestion de la part de BYD ?)

-la consommation réelle plus élevée que ce qui est annoncé à l'odb mais ça reste correct

-le réseau BYD peu développé

-quid du stock en europe et délai d'approvisionnement des pièces détachées 

 

Sinon pour le reste elle coche énormément de cases positives, qualité, finition, équipement, confort, grosse batterie/grosse autonomie.

[yoyo_navigon]

À noter que j'ai vu passer une vente privée qui débute cette semaine chez BYD ByMyCar si ça peut en faire profiter des intéressés mais pas d'informations sur leurs offres.

Modifié 22 avril par yoyo_navigon

[Samsaggace]

Le 22/04/2024 à 09:59, yoyo_navigon a dit :

À noter que j'ai vu passer une vente privée qui débute cette semaine chez BYD ByMyCar

Oui BYD est nettement plus accrocheur côté commercial : rien à voir avec TESLA.

Par contre il y a vraiment très peu de connaissance technique de leurs produits : comme TESLA diriez-vous, je le concède mais le forum et la communauté Nord Amérique + Europe compense beaucoup. Par contre, quasiment rien chez BYD et comme il n'y a pas non plus de réseau de superchargeur, pas facile d'entamer la causette avec un BYDiste...

[Matgab]

Le 22/04/2024 à 09:59, yoyo_navigon a dit :

À noter que j'ai vu passer une vente privée qui débute cette semaine chez BYD ByMyCar si ça peut en faire profiter des intéressés mais pas d'informations sur leurs offres.

Ah oui! On voit ça où svp?

[XavLC]

Un bref essai de la Seal dans le dernier magazine Motorsport

 

Par respect pour le droit d'auteur, je ne met que la conclusion qui est sans appel concernant la sportivité du modèle, tout en reconnaissant les qualités connues.

[yoyo_navigon]

Le 22/04/2024 à 11:44, Matgab a dit :

Ah oui! On voit ça où svp?

Facebook.

 

Modifié 22 avril par yoyo_navigon

[Samsaggace]

Un dernier avis plutôt bien fait et assez en phase avec mon impression générale

 

[Matgab]

Bonjour @Samsaggace

 

Suis aussi d'accord avec toi. J'ai essayé mardi dernier le modèle 530 cv. L'auto est très confortable, les sièges aussi (validés par ma femme qui a des soucis de dos, mieux que la Tesla 3 Higland), elle gomme tout ce que je reproche à Tesla: comodos, vrai 360, vision tête haute...).

Période difficile pour acheter un VE! Il est urgent pour moi d'attendre...Par contre, si la Higland propulsion avait gardé ses comodos et ses capteurs pour un vrai 360, ce qui n'était pas si difficile, elle serait pour moi la voiture idéale, surtout pour moins de 40 000 euros et je signerais tout de suite! Vraiment têtu le Musk....Après il se plaint de voir ses ventes fléchir....

Modifié samedi à 07:03 par Matgab

[Samsaggace]

Le 04/05/2024 à 09:02, Matgab a dit :

avait gardé ses comodos et ses capteurs pour un vrai 360

Pour les commodos c’est gênant mais pas rédhibitoire pour moi.

Sinon la Tesla vision est pour moi plus utile que les USS car adaptée à plus de cas.

Il semblerait que la vision du FSD soit petit à petit incluse et quand on voit les perfs du FSD ça laisse l’AP de la BYD très loin.

Difficile de savoir comment BYD va conduire ses améliorations et s’il s’en soucie vraiment.

L’avantage de Tesla (pour l’instant) c’est qu’il a peu de modèles et un énorme développement logiciel unifié alors que BYD a une grande variété de modèles et l’on ne sait pas comment il poursuivra son développement.

[Matgab]

Le 04/05/2024 à 09:41, Samsaggace a dit :

Pour les commodos c’est gênant mais pas rédhibitoire pour moi.

Sinon la Tesla vision est pour moi plus utile que les USS car adaptée à plus de cas.

Il semblerait que la vision du FSD soit petit à petit incluse et quand on voit les perfs du FSD ça laisse l’AP de la BYD très loin.

Difficile de savoir comment BYD va conduire ses améliorations et s’il s’en soucie vraiment.

L’avantage de Tesla (pour l’instant) c’est qu’il a peu de modèles et un énorme développement logiciel unifié alors que BYD a une grande variété de modèles et l’on ne sait pas comment il poursuivra son développement.

J'ai un voisin qui a une Higland et qui me disait encore hier que le clignotant, on s'y faisait. Concernant la vision, il trouvait que les 7 caméras faisaient le taf et qu'il n'avait pas de pb. De plus, le logiciel a évolué depuis mon essai au tout début de sa sortie. Alors je vais mettre de l'eau dans mon vin et voir si je peux reprogrammer un essai....😉