Ok donc pour l’instant @Didier_ est le seul du forum pour qui cette réparation a été effectuée 

En tout cas si c’est ça c’est super lourd comme réparation 

En tous cas Hyundai a la réponse au problème à priori, mon CC devait le faire sur mon ex executive (une petite semaine de travail) mais j'ai revendu la voiture avant suite promo fin d'année ioniq5 bonussable.

Effectivement ces bruits de craquements sont vraiment très inconfortables et un peu lassant sur une voiture de cette gamme. Je n’ai la mienne que depuis 3 jours, elle a 4 900 km… et c’est déjà très présent à la moindre bosse. Autant dire que sur les chaussées parisiennes 😱

Je comprends mieux la remarque de la CC à la livraison (véhicule de direction) : « on n’a changé une ceinture arrière pour un bruit de craquement »… 

Je tenterais bien de faire résoudre le problème mais vu le professionnalisme douteux du CC et la lourdeur de la procédure.

C’est dommage c’est un peu le seul gros point noir de la voiture pour moi !

Le 18/12/2023 à 05:38, Chepoui a dit :

Effectivement ces bruits de craquements sont vraiment très inconfortables et un peu lassant sur une voiture de cette gamme. Je n’ai la mienne que depuis 3 jours, elle a 4 900 km… et c’est déjà très présent à la moindre bosse. Autant dire que sur les chaussées parisiennes 😱

Je comprends mieux la remarque de la CC à la livraison (véhicule de direction) : « on n’a changé une ceinture arrière pour un bruit de craquement »… 

Je tenterais bien de faire résoudre le problème mais vu le professionnalisme douteux du CC et la lourdeur de la procédure.

C’est dommage c’est un peu le seul gros point noir de la voiture pour moi !

 

Oui, le "coup des cliquetis de ceinture" est un peu grossier.

Même si tu as des doutes sur ton CC, je t'engage à y aller très vite pour faire constater le problème et exiger une solution (Je t'ai répondu).

 

De mon côté  j’ai rdv le 05/01 pour une liste de 4 points dont celui-ci.(la voiture a moins d’un mois 2500kms) Je leur ai envoyé le TSB du hayon et ces cales à remplacer au cas où pour leur montrer. 

Intervention sur le hayon faite vendredi en CC après 10000 km et 4 mois, plus de bruit, pourvu que ça dure  

Le 18/12/2023 à 09:57, olivierTh a dit :

Intervention sur le hayon faite vendredi en CC après 10000 km et 4 mois, plus de bruit, pourvu que ça dure  

Quel type d'intervention ?

Le 18/12/2023 à 10:11, Didier_ a dit :

Quel type d'intervention ?

Butées de coffre. J'avais mis des patins de chaise sur les butées en attendant le passage en CC.

Modifié décembre 18, 20232 a par olivierTh

Le 18/12/2023 à 10:35, olivierTh a dit :

Butées de coffre. J'avais mis des patins de chaise sur les butées en attendant le passage en CC.

 

OK, merci.

Je te souhaite que cela suffise.  😉

Les patins de chaise étaient très efficaces, mais l'intervention aussi apparemment, et c'est moins laid. A suivre  

Le 18/12/2023 à 11:44, olivierTh a dit :

Les patins de chaise étaient très efficaces, mais l'intervention aussi apparemment, et c'est moins laid. A suivre  

Tu peux nous faire une photo de la modification faite par le CC?

Le 18/12/2023 à 17:39, DavidAix a dit :

Tu peux nous faire une photo de la modification faite par le CC?

Il n'y a rien de visible, mais quelqu'un a partagé le TSB, il s'agit de mettre des rondelles caoutchouc sous les butées et de frapper l'arceau de serrure => C'est un peu plus haut dans ce post je crois.

Oui c’est le TSB que j’ai partagé plus haut. Cool de voir que son application a fonctionné sur la tienne 

astuce trouvée chez tesla ,oui je suis pas sectaire .Ouvrir le coffre et tourner a gauche ou a droite les deux butées et plus de craquement

J'ai longtemps chercher et finalement c’est bien plus simple que de se rendre a la cc et y passer une semaine 

Le 20/12/2023 à 17:15, carabot a dit :

astuce trouvée chez tesla ,oui je suis pas sectaire .Ouvrir le coffre et tourner a gauche ou a droite les deux butées et plus de craquement

J'ai longtemps chercher et finalement c’est bien plus simple que de se rendre a la cc et y passer une semaine 

Malheureusement d'autres y ont pensé également et n'ont pas eu ta chance de resultat positif. Cela dit je confirme tout de même que ça joue sur les bruits mais dans mon cas sans les éradiquer totalement. 

Merci pour l'idée toutefois.

Le 20/12/2023 à 17:15, carabot a dit :

astuce trouvée chez tesla ,oui je suis pas sectaire .Ouvrir le coffre et tourner a gauche ou a droite les deux butées et plus de craquement

J'ai longtemps chercher et finalement c’est bien plus simple que de se rendre a la cc et y passer une semaine 

 

Le 20/12/2023 à 17:43, Farfadet 25 a dit :

Malheureusement d'autres y ont pensé également et n'ont pas eu ta chance de resultat positif. Cela dit je confirme tout de même que ça joue sur les bruits mais dans mon cas sans les éradiquer totalement. 

Merci pour l'idée toutefois.

 

 

Je confirme ce que dit @Farfadet 25 .

C'était d'ailleurs la première chose à laquelle j'avais pensé pour résoudre mes problèmes de craquements qui s'aggravaient.

Avec un résultat....nul.

Sans sans en être certain, je pense que cette "solution", comme celle des "rondelles sous les butées" ne servent à rien pour ceux qui ont des craquements comme les miens à l'arrière.

Je pense que ça résout (très) temporairement les bruits, uniquement parce ça met en contrainte le hayon. Mais ça ne dure pas.

 

Pour ma part les bruits de craquements n'ont disparu que depuis que la traverse arrière a été changée selon les préconisations de Hyundai.

Pourvu que ça dure...

 

Le 21/12/2023 à 07:59, Didier_ a dit :

 

 

 

Je confirme ce que dit @Farfadet 25 .

C'était d'ailleurs la première chose à laquelle j'avais pensé pour résoudre mes problèmes de craquements qui s'aggravaient.

Avec un résultat....nul.

Sans sans en être certain, je pense que cette "solution", comme celle des "rondelles sous les butées" ne servent à rien pour ceux qui ont des craquements comme les miens à l'arrière.

Je pense que ça résout (très) temporairement les bruits, uniquement parce ça met en contrainte le hayon. Mais ça ne dure pas.

 

Pour ma part les bruits de craquements n'ont disparu que depuis que la traverse arrière a été changée selon les préconisations de Hyundai.

Pourvu que ça dure...

 

À ce sujet mon CC reste sans voix pour le moment… j’ai même envoyé la fiche TSB hyundai pour les cales de coffre : aucun retour.

 

Je pense passer directement par le chef d’atelier pour avancer plus vite. Mais je trouve cette solution tellement « facile » pour le commercial qui n’a plus de problème à gérer et de cette façon s’en lave les mains.

 

Niveau service client, on est quand même loin de certaines marques. 

J’espère que la solution dont tu as bénéficié est définitive, et je te le souhaite !!!

J'ai cru comprendre qu'il y a 2 problèmes : un limité aux cales de coffre qui est valable pour toutes les voitures, et un autre avec ce problème de soudure/traverse qui concerne les voitures avec panneaux solaires.

Quand je vois que mon CC ne veut même pas changer un bout de plastique cassé par l'atelier, je n'ose même pas imaginer l'accueil si je leur parle de cette affaire de soudure (ma P45 craquouille de partout à l'AR).

Avec panneau solaire ou toit pano.

Le 21/12/2023 à 09:36, olivierTh a dit :

J'ai cru comprendre qu'il y a 2 problèmes : un limité aux cales de coffre qui est valable pour toutes les voitures, et un autre avec ce problème de soudure/traverse qui concerne les voitures avec panneaux solaires.

Pb également sur toit panoramique...

Effectivement toit solaire ou toit panoramique pour la traverse.pour le TSB pour les cales de coffre, il indique être applicable pour les véhicule produits entre janvier 2022 et février 2023. La mienne est d’août 2023 (MY24) et mon hayon craque/grince quand même. J’ai essayé de jouer sur le réglage des buttés sans succès je vais voir le 05/01 si le CC accepte/tente ça pour essayer et ensuite si toujours du bruit, on passera à la traverse. 

Le 21/12/2023 à 11:14, sirap11 a dit :

Quand je vois que mon CC ne veut même pas changer un bout de plastique cassé par l'atelier, je n'ose même pas imaginer l'accueil si je leur parle de cette affaire de soudure (ma P45 craquouille de partout à l'AR).

As-tu écrit à ton CC et à Hyundai Motor France ?

S'il y en a un qui n'a pas de bruit au niveau du hayon qu'il se manifeste.

Le 21/12/2023 à 11:16, chgros1 a dit :

Avec panneau solaire ou toit pano.

Le 21/12/2023 à 11:27, Farfadet 25 a dit :

Pb également sur toit panoramique...

 

Pas systématiquement. J'ai un toit pano et aucun bruit parasite.

 

Modifié décembre 21, 20232 a par jumpingjackfly