Et peut être aussi moins de conso … 

Le 18/04/2025 à 18:52, Olivier007 a dit :

Et peut être aussi moins de conso … 

Pour moi, changement des ressorts et ... forte baisse de consommation. je ne sais pas encore si cela est dû uniquement à cette intervention ou si d'autres facteurs rentrent en compte (typologie des voies empruntées - météo) mais environ 3 kwh/100 en moins (sur 150 km parcourus) !!!

Le 19/04/2025 à 00:09, Claude43 a dit :

Pour moi, changement des ressorts et ... forte baisse de consommation. je ne sais pas encore si cela est dû uniquement à cette intervention ou si d'autres facteurs rentrent en compte (typologie des voies empruntées - météo) mais environ 3 kwh/100 en moins (sur 150 km parcourus) !!!

J'ai noté aussi un baisse de conso, mais la correction du problème était concommitente à des conditions météo meilleures. Donc, pas sûr qu'il y ait une différence. 

Le 19/04/2025 à 00:09, Claude43 a dit :

Pour moi, changement des ressorts et ... forte baisse de consommation. 

À l'avant ou à l'arrière ? 

 

Sur gravier, en braquant à fond j'ai toujours la roue avant extérieur qui chasse... Je ne sais pas si ça pourrait être un signe d'excès de carrossage. 🤔 

Le 19/04/2025 à 20:41, Scritchoune a dit :

À l'avant ou à l'arrière ? 

 

Sur gravier, en braquant à fond j'ai toujours la roue avant extérieur qui chasse... Je ne sais pas si ça pourrait être un signe d'excès de carrossage. 🤔 

A l'avant (raillure du disque avant droit)

Bonjour à tous

 

le problème étant revenu récemment (disque droit rayé à nouveau, bruit et surconsommation), ma voiture est de nouveau chez Renault pour remplacer les disques, plaquettes + support de plaquettes 

 

incroyable qu’en 2025, un constructeur ne sache pas monter correctement un système de freinage …

Bonjour à tous, 

 

J'ai remarqué un changement de comportement au niveau du freinage depuis quelques jours (aucune mise à jour récente visible dans l'historique)

 

J'ai l'habitude de laisser la voiture gérer le ralentissement avec la régénération maximum et de n'utiliser la pédale des freins seulement sur les derniers mètres. 

Avant j'avais comme une petite secousse que j'interprétais comme le passage de l'arrêt via le moteur à l'arrêt via les plaquettes de frein.

Maintenant l'arrêt est fluide sans aucune secousse, comme une voiture thermique qui serait au point noir que j'arrêterai avec les freins classiques. J'ai aussi remarqué la disparition de cette petite secousse que je ressentais avec l'auto hold avant.

 

Avez-vous senti aussi une différence de comportement ?

Je trouve cela bien plus agréable et équivalent à une voiture non électrique thermique. On ne ressent plus du tout la transition entre le frein de moteur électrique et le frein classique. 

 

 

 

Il y a 3 semaines / 1 mois, bruits dans rond point puis le suivant...

 

de retour à la maison, je regarde les disques avant --> rayure à droite et à gauche.

 

J'ai montré au chef de la mécanique comme j'amenais la voiture pour changement rétros

 

Problème connu, on a déjà eu ça sur plusieurs Scénic...

 

J'ai récupéré la voiture ce soir ; ils m'ont dit avoir commandé disques et plaquettes.

 

Par contre gros carré avec croix rouge au milieu sur vue caméra des rétros ; apparemment ils ont oublié de faire la calibration !!

 

C'est vraiment des bras cassés dans la concession de Besançon, à chaque fois il y a quelque chose de mal fait !

Raz le bol de Renault...   ...c'est la première, je ne suis pas sûr qu'il y en ait une autre

Le 09/10/2025 à 21:11, Kiki25 a dit :

Raz le bol de Renault.

Attention.. Renault est un constructeur de voiture. Toi c’est avec un revendeur/concession/reseau de concession  que tu as un soucis.  

Avec n’importe quel distributeur de voiture tu as quelques bras cassés..

Le 09/10/2025 à 22:42, hpo a dit :

Attention.. Renault est un constructeur de voiture. Toi c’est avec un revendeur/concession/reseau de concession  que tu as un soucis.  

Avec n’importe quel distributeur de voiture tu as quelques bras cassés..

Je suis à moitié d'accord avec toi :

 

- effectivement là, le prestataire c'est la concession officielle à Besançon, et à chaque fois, c'est mal fait, pas fait, ou problèmes non résolus,

 

- mais les problèmes ne viennent que du constructeur à la base : 

• défaut de peinture sur hayon à la livraison,
• rappel durite batterie (ça OK j'excuse),
• problème sur rétros,
• problème de bruit vers lampe miroir courtoisie,
• problème rayure disques

 

Ils sont d'ailleurs ré-intervenus aussi pour le bruit provenant de la lampe au dessus du miroir de courtoisie avant droit, eh bien c'est pire qu'avant ; j'ai fait 400 km aujourd'hui pour le boulot, insupportable...

Je commence vraiment à penser que je ne vais pas garder longtemps cette voiture ; c'est dommage, mais je ne peux pas accepter ce genre de désagréments sur une voiture payée ce prix là.

On peut trouver toutes les excuses possibles, mais j'ai acheté Peugeot et Citroën depuis 35 ans, et jamais eu autant de choses sur une aussi courte durée, même pas autant sur la durée totale de possession des voitures (6 ans en général), même si tout n'était pas parfait.

 

Je suis peut-être trop exigeant, ou c'est Renault qui ne l'est pas assez, à chacun de ce faire son opinion

J'ai l'impression que plus tu demontes plus tu vas avoir des problèmes de bruit... C'est le problème du remplacement des vis par des clips et l'élimination des isolants au profit du poids. 

Le 11/10/2025 à 11:36, Scritchoune a dit :

J'ai l'impression que plus tu demontes plus tu vas avoir des problèmes de bruit... C'est le problème du remplacement des vis par des clips et l'élimination des isolants au profit du poids. 

Ben je le redoute, mais c'est pas moi qui démonte là ; il faudra bien qu'ils fassent quelque chose ; sur revêtement granuleux, il y a la lampe qui fait du bruit en continu et à priori le ciel de toit au raz de la vitre (toit vitré) ; les 2 sont peut-être liés d'ailleurs ?

Et cela ne fait qu'augmenter au fils du temps...

C'est vraiment pénible, et je trouve inacceptable au prix de la voiture

 

Si on prétend pouvoir vendre une voiture à + de 50000€ il faut s'en donner les moyens et que cela ne soit pas qu'une belle présentation, mais une belle construction, et là je crois que Renault ne sait pas faire

Bonjour à tous,

J'ai eu le même problème après 1 an et 15 000 km (voiture assemblée mi-2024). Des traces très fines sur les disques, mais surtout quelques petits bruits de freinage (comme le bruit de freinage des camions mais en beaucoup plus faible) furtif à base vitesse et aléatoire.

Changement des ressorts des plaquettes sous garantie. Pour l'instant, ça ne semble pas revenir ! Je croise les doigts.

Modifié 2 avril2 avril par AEM

J´ai eu la même chose a 25000 km sur mon scenic de 12/24. Fait en janvier, depuis c´est nickel.

Moi j'ai pas mal de bruit et les disques rayés.

Achat 07-2024, 87kw, alpine

 

Modifié 27 avril27 avril par BleuAlp

Il faut faire changer /reposer tes plaquettes et leurs ressorts/fixations... Voire poncer le disque pour ne pas recréer les encoches sur les plaquettes neuves (depends de leur profondeur... À un moment c'est plus rattrapable car le disque est plus dur que les plaquettes ! 😱 

 

C'est arrivé à plusieurs personnes du forum. Tu trouveras leurs retours et numéro d'intervention. 😉 

Le 27/04/2026 à 19:25, BleuAlp a dit :

Moi j'ai pas mal de bruit et les disques rayés.

Achat 07-2024, 87kw, alpine

 

Comme ce probleme semble toucher pas mal de scenic, je ne comprends pas que renault ne fasse pas un rappel constructeur.

Le 21/05/2026 à 23:36, BleuAlp a dit :

Comme ce probleme semble toucher pas mal de scenic, je ne comprends pas que renault ne fasse pas un rappel constructeur.

normalement tu le signales à la concession, ils connaissent le pb et font le nécessaires

Ils m'ont changé que les disques, qui étaient moins marqués il me semble ; j'avais un couinement en virages serrés et parfois à basse vitesse un bruit de frottement plutôt....

J’ai eu le même problème. La concession connaissait et a corrigé (sans remplacement des disques qui n’étaient pas abîmés lors de la révision). Souci apparu vers 41000 km sur un scenic de 2024.

 

Je mets le bruit en PJ 

Même problème sur les 2 disques avant

Je vais prendre RDV. Voiture avec 22000km au compteur dec/24