Vous avez du le voir passer, mais à partir du 1er juillet c'est obligatoire, enfin vous le comprenez comme moi, obligatoire sur les nouveaux modèles à venir, donc pas dans l'immédiat sur la i3 ?

https://www.macg.co/ailleurs/2019/07/les-voitures-electriques-devront-se-faire-entendre-basse-vitesse-106789

 

Merci de vos retours,

Comme bruit généré artificiellement et fonction de la vitesse, je verrais bien celui fait par les sabots d’un cheval (qui marche, trotte, galope) !

Fort potentiel de sympathie, facilement identifiable, générateur d’attention sans être agressif...

Modifié juillet 4, 20197 a par Microto

Il y a 4 heures, Microto a dit :

... je verrais bien celui fait par... un cheval...

 

Et pourquoi pas le "Coin Coin" du canard ? ?

Il y a 9 heures, Danast67 a dit :

Et pourquoi pas le "Coin Coin" du canard ? ?

Oui pas mal ! Qui devient de plus en plus fort en fonction de la vitesse. A partir de 30km/h, ça fait des énormes coin coin.

Il y a 4 heures, antlepilote a dit :

Oui pas mal ! Qui devient de plus en plus fort en fonction de la vitesse. A partir de 30km/h, ça fait des énormes coin coin.

ce serais un comble , alors qu'il y a de plus en plus de procès contre les bruits d'animaux qui dérange les gens de la ville venant dans les campagnes

amener les bruits de la campagne en ville , je vous dis pas l'encombrement des tribunaux

 

en cours le procès du coq Maurice 

et une plainte contre le meuglement des vaches

 

a quant un procès contre les cons?

 

Le 04/07/2019 à 11:52, gepeliste62 a dit :

 ... a quant un procès contre les cons?...

bien que HS : là est la question ?

et ils sont dans tous les domaines ( pire que les parasites, parfois ! )  ?

 

Après installation de 2 Sonnailles, une a chaque rétro, c'est Nickel.

 

 

Plus sérieusement ,

l'avertisseur sonore équipe de nombreuses autos électriques  : l'I3 aussi mais est en option ou désactivable...

 

reste juste que malgré les écouteurs sur les oreilles , le piéton ou cycliste n’entendra même pas une auto thermique.

 

la liberté personnelle s’arrête là ou commence celle d'autrui : leçon bien souvent oubliée aujourd'hui et qui nuit beaucoup à la vie en société !

Modifié juillet 8, 20197 a par Danast67

Comme beaucoup je suis consterné par cette annonce, qui précise (j'espère avoir mal compris) que les autres VE devront se mettre en conformité pour Juillet 2021.

 

c.a.d. que là où le V.E. apporte une solution immédiate à la pollution sonore urbaine, on va imposer des dB inutiles et artificielles pour la tranquillité d'esprit de quelques uns.

il y a 35 minutes, Steph117 a dit :

que les autres VE devront se mettre en conformité pour Juillet 2021

comment imposer un accessoire sur un véhicule existant?

qui va payer cette modification?

rappel simple: une loi ne peu pas avoir d'effet rétroactif.

 

même les ceintures de sécurité ne sont pas obligatoire sur les voitures de collection si elle n'étais pas équipée à leur sortie

 

 

Obligatoire Nouveau modèle et obligation d'installation sur les anciens modèles .

Exemple de son proposer I.Pace et Nissan

https://siecledigital.fr/2019/07/01/lunion-europeenne-exige-que-les-vehicules-electriques-fassent-du-bruit/

J'aime bien Nissan , on dirait le jeu "Tron" (si vous connaissez pas, vous avez de la chance, vous êtes jeune ?)

 

On pourrais d’ailleurs lancer un vote :  

1 : V10 Renault (en hommage a Carlos dit Sushi Guy) : 

on prend a partie de la vingtième seconde jusqu'à la quarantième : Là, les piétons ils vont vite se pousser ? 

 

2 : Le petit bruit Sympathique : 

Petit risque .... attiré les piétons au lieu de les éloignés ?

 

3 : Ma sonnaille , pour rapprocher les villes des campagnes 

 

Peut être remplacer par un bruit de ?, de ?, ou plus exotique,  ?, ? .... et plein d'autres .

 

4: L’affirmation personnelle. Une clé USB, une musique au choix du conducteurs ...... et la vie devient fête de la musique .... ou un enfer cacophoniques.

Bon, le clip est a chiez, mais j'aime bien la musique. et l'avantage , comme c'est au choix, vous pourrez "Maitre Gims" si vous voulez ?

Modifié juillet 8, 20197 a par TobacoHabana

Le 08/07/2019 à 09:57, Steph117 a dit :

Comme beaucoup je suis consterné par cette annonce, qui précise (j'espère avoir mal compris) que les autres VE devront se mettre en conformité pour Juillet 2021.

Non, les nouveaux modèles doivent être équipés tout de suite et les voitures neuves (mais de modèles déjà existants) devront être équipées pour 2021.

 

Pas question d'équiper les véhicules déjà construits.

 

Le 08/07/2019 à 09:57, Steph117 a dit :

c.a.d. que là où le V.E. apporte une solution immédiate à la pollution sonore urbaine, on va imposer des dB inutiles et artificielles pour la tranquillité d'esprit de quelques uns.

Oui.

Principe de précaution appliqué à la lettre (surtout pour que la responsabilité des politiques ne puisse pas être ultérieurement recherchée)

Donc si tu achètes une I3 Now, ce sera à toi de la faire équiper (comment d'ailleurs ?) d'un avertisseur sonore en juillet 2011 ?

Non, je viens de l'écrire. (et pas en 2011 non plus ?)

il y a 5 minutes, Remy a dit :

Non, je viens de l'écrire. (et pas en 2011 non plus ?)

 

 ah donc c'est uniquement sur les nouveaux modèles a venir, "les anciennes" restent comme ceci.

Il ne faut pas confondre modèle et voiture.

 

• Pour un nouveau modèle commercialisé après juillet 2019 (la e-208 ou l'ID 3 par exemple), toutes les voitures de ce modèle doivent être équipés.
• Pour les voitures neuves d'un modèle existant avant juillet 2019 (la I3, s'il n'y a pas de nouvelle version d'ici là), l'obligation sera en juillet 2021.
• Pour les voitures déjà vendues, pas d'obligation.

il y a 40 minutes, Remy a dit :

Il ne faut pas confondre modèle et voiture.

 

• Pour un nouveau modèle commercialisé après juillet 2019 (la e-208 ou l'ID 3 par exemple), toutes les voitures de ce modèle doivent être équipés.
• Pour les voitures neuves d'un modèle existant avant juillet 2019 (la I3, s'il n'y a pas de nouvelle version d'ici là), l'obligation sera en juillet 2021.
• Pour les voitures déjà vendues, pas d'obligation.

 

Ok donc j 'ai commandé ma i3 le 29 juin = Je n'ai donc aucune obligation sur mes 3 ans de ma LLD ?

Merci !

Remy >> Merci de cette précision.

Sur mon i3 2019 il y à cette option avertisseur pieton. Franchement, a bord je n'entend aucun bruit . Je ne sais pas si les pietons l'entendent, eux.

Peut-etre je deviens sourd avec l'age... quelqu'un d'autre ici à cette option et entend quelque-chose?

Modifié juillet 10, 20196 a par konstmobil

Ce bruiteur "pieton" est comme un ventilateur mais dans le bruit ambiant , il peut passer inaperçu

 

je l'entends lorsque je me gare dans le garage la fenêtre ouverte, mais pas ailleurs (je suis deja a moitié sourd) ?

Il y a 14 heures, konstmobil a dit :

Sur mon i3 2019 il y à cette option avertisseur pieton. Franchement, a bord je n'entend aucun bruit . Je ne sais pas si les pietons l'entendent, eux.

Peut-etre je deviens sourd avec l'age... quelqu'un d'autre ici à cette option et entend quelque-chose?

Si c'est bien fait il est surtout directionnel, tu l'entends que devant

Il y a 15 heures, konstmobil a dit :

Sur mon i3 2019 il y à cette option avertisseur pieton. Franchement, a bord je n'entend aucun bruit . Je ne sais pas si les pietons l'entendent, eux.

Peut-etre je deviens sourd avec l'age... quelqu'un d'autre ici à cette option et entend quelque-chose?

sur la leaf comme le soulEV, c'est uniquement fenêtre ouverte qu'il est audible dans l'habitacle

le bruit de recul est plus fort et s'entend fenêtre fermées

 

 

C'est vraiment pas clair.

Je viens de commander une I3 sans l'avertisseur piéton, qui sera livrée en Septembre 2019 donc.

 

Je devrai faire obligatoirement équiper le véhicule en 2021? 

 

Si j'ai bien compris le même modèle I3 immatriculée le 29 juin n'aura jamais besoin de rajouter cet avertisseur.

La I3 immatriculée à partir du 1er juillet 2019 devra rajouter l'avertisseur en 2021.

J'ai bon ?

Dans ce cas il vaut mieux que je modifie de suite ma commande et que je rajoute l'option...

Bon d'après ce que j'ai pu lire par ci par là, tous les nouveaux modèles à partir de juillet 2019 doivent proposer AVAS

Tous les véhicules NEUFS (anciens ou nouveaux modèles) doivent être équipés d'AVAS en 2021

Donc a priori les i3 produites jusqu'en juillet 2021 n'auront jamais besoin d'installer AVAS (sauf si BM sort un nouveau modèle i3, mais le patron de BM a dit que les i3 c'est terminé, remplacés par les Next)

Le 12/07/2019 à 16:33, lechuck a dit :

C'est vraiment pas clair.

Bonjour à toi aussi ! 

Je te souhaite la bienvenue, au nom de tous les membres du forum.

Merci de bien vouloir te présenter brièvement à eux en créant un post dans le forum prévu à cet effet, ou  en cliquant ici.