Bonjour, 

J'en avais parlé dans un autre post, je recharge rarement en THP mais maintenant plus la puissance de recharge augmente, plus la pompe qui fait circuler le liquide de refroidissement fait un bruit comme si les pales d'un ventilateur frottait contre une feuille morte.

Hier j'ai chargé en THP avec ce même bruit et quand j'ai atteint 80 % je suis resté branché pour voir et la vitesse de charge est descendue à 7 kW. Future panne annoncée ?

 

Modifié octobre 8, 20232 a par okidok

La ioniq 5 a toujours un coup de mou à 80% (en tout cas la mienne) et au bout de quelques % ça repart à la hausse

Oui,  a 80% elle fait une pause pour réfléchir à la suite de son action 

Le 08/10/2023 à 16:47, Momodo a dit :

Oui,  a 80% elle fait une pause pour réfléchir à la suite de son action 

Intelligente cette bagnole 🙂

Le 08/10/2023 à 16:19, okidok a dit :

Bonjour, 

J'en avais parlé dans un autre post, je recharge rarement en THP mais maintenant plus la puissance de recharge augmente, plus la pompe qui fait circuler le liquide de refroidissement fait un bruit comme si les pales d'un ventilateur frottait contre une feuille morte.

Hier j'ai chargé en THP avec ce même bruit et quand j'ai atteint 80 % je suis resté branché pour voir et la vitesse de charge est descendue à 7 kW. Future panne annoncée ?

 

 

Ah oui sacré bruit quand même 

A priori pas de problème. La pause de recharge est normale dans certaines conditions de température. Un petit arrêt pour limiter l’échauffement. Et un refroidissement post recharge aussi, afin de faire baisser la température des cellules rapidement. Une très bonne gestion pour limiter l’usure du pack. Vw ne le fait pas et les premiers retours ne sont pas terribles…

Pareil pour la baisse de vitesse à 80%.

Par contre, pour ton bruit, peut-être faire vérifier le niveau de liquide de refroidissement...

Je n'ai pas fait de recharge THP avec le capot ouvert, donc pas possible pour moi de commenter ce point.

 

Concernant la pause à 80%, effectivement, notre I5 fait une vérification des cellules avant de repartir à la hausse, mais évidemment pas à 220 kW jusqu'à 100%. Cette pause peut durer jusqu'à 2 minutes (sur la mienne)

Le 08/10/2023 à 16:19, okidok a dit :

 

Je n'ai jamais noté ce genre de bruit sur la mienne, même en recharge THP en plein été, par 40° dehors.

 

Pour le "bouillonnement", ca déjà été évoqué et c'est assez normal. En fait, ca n'est pas du à la température du liquide mais à ca circulation dans le circuit pour refroidir la batterie.

 

Sinon le bruit de la vidéo, pour moi ressemble plus à un grésillement électrique qu'au fait des bulles dans le bocal ?!?

 

 

Modifié octobre 9, 20232 a par jumpingjackfly