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Dygamman

Bourdonnement / résonnance sur Model 3 Perf 2024 neuve entre 105 et 140 km/h

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Hello ! Retour de Tesla sur la mise en demeure, par mail.  Pneus en commande mais remplacement non pris en charge, si ce n’est par un éventuel remboursement par Pirelli. Hâte de voir vos retours. Hors de question de mettre la main à la poche pour un défaut signalé et constaté à 600km. 

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Le 20/09/2024 à 11:02, Mat55 a dit :

Hello ! Retour de Tesla sur la mise en demeure, par mail.  Pneus en commande mais remplacement non pris en charge, si ce n’est par un éventuel remboursement par Pirelli. Hâte de voir vos retours. Hors de question de mettre la main à la poche pour un défaut signalé et constaté à 600km. 

Moi toujours aucun retour. Ils m'avaient donné une adresse mail pour les joindre ce que j'ai fait en demandant les intentions de Tesla  et aucune réponse.

 

Il fait beau cet am je sors mémère du box et vais supporter ces ronrons pendant 200km pour aller voir de visu un autre ST et avoir leur version. Impossible de joindre qui que ce soit par téléphone.

 

Mais effectivement il vont se réfugier sur le fait que dans le règlement il est noté que les pneus c'est pas eux... Sur une bagnole neuve faut pas charrier.

Sur ma Lexus ISF une vibration arrière passage chez Lexus pneu déformé. Changement des 4 pneus sans discuter. Un autre monde...

 

Probablement la perte de clients fidèles pour Tesla. Ça montre juste le peu de considération de leur client. Ils peuvent faire des promos pour les vendre leur caisse. Ils n'ont pas besoin de clients on dirait...

 

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Le 20/09/2024 à 11:02, Mat55 a dit :

Hello ! Retour de Tesla sur la mise en demeure, par mail.  Pneus en commande mais remplacement non pris en charge, si ce n’est par un éventuel remboursement par Pirelli. Hâte de voir vos retours. Hors de question de mettre la main à la poche pour un défaut signalé et constaté à 600km. 

C'est un peu mesquin non? 🤔

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Le 20/09/2024 à 11:58, Mat55 a dit :

Et encore, par pudeur, j’ai pas communiqué le montant du devis…😂

Vas y balance. Chez Allopneu 600 balles les 2 devant en T2 identiques mais venant d'un autre lot.

 

Il vaut mieux mettez 4 bons PS4 non T0 ils valent bien moins cher et c'est une valeur sûre. 

Pirelli le gag.

 

Modifié par BRETON38

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pour information ce probleme semble resolu sur les modeles livrés actuellement .


Idem pour moi, j’ai eu la mienne mercredi, un peu plus de 600 km depuis dont les deux tiers sur voies rapides, aucun souci de bruit de roulement ou resonnance.

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Le 21/09/2024 à 10:47, Sway a dit :

 


Idem pour moi, j’ai eu la mienne mercredi, un peu plus de 600 km depuis dont les deux tiers sur voies rapides, aucun souci de bruit de roulement ou resonnance.

 

Arghhh, ça fait mal pour nous avec nos bruits de réacteurs  😤😭. Ça gâche vraiment le plaisir de rouler quand même. Hier j’ai encore fait 300km d’autoroute et j’en peux plus de cette bagnole et du comportement de Tesla envers nous.

Je vais rapidement passer sur les hiver que je commande et même si les hiver font un peu plus de bruit ça ne pourra pas être pire.

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On est sanctionnés d'avoir cliqué les premiers...et bonjour la récompense de Tesla qui nous fait un doigt d'honneur au lieu de s'excuser platement et de régler le problème. Ce sera la dernière me concernant, vu la tournure que prennent les événements.

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Le 21/09/2024 à 12:26, etienne33 a dit :

Le délai de la mise en demeure est passé sans avancée à part un "on est en train d'analyser votre problème"

On change de braquet.

Je suis en train de contacter des associations agréés pour une possible action collective et une médiation préliminaire.

Modifié par BRETON38

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Le 25/09/2024 à 10:51, etienne33 a dit :

C'est parti chez l'avocat.

Ca me semble un peu démesuré pour des pneus mais bon.

De toute manière le mal est fait pour ce qui concerne la fidélisation envers une marque qui se fout autant de ces clients. En 43 ans de permis et un paquet de caisses neuves je n’ai jamais vu ça. Ils n’ont même pas daigné répondre à ma lettre de mise en demeure. Un juge appréciera et mettre Pirelli et Tesla devant leur responsabilité.

Quand Pirelli réponds que Tesla à validé les pneus oui c’est vrai mais avec un cahier des charges qui ne mentionnait pas ce bruit sinon Tesla n’aurait pas accepté. Les échantillons ayant servis à ces homologations n’avaient probablement pas ces problèmes. Les pneus en DOT 9K indiquent qu’ils ont été fabriqué en Chine.

Donc on rappellera à Pirelli que sur un certificat de conformité ou homologation, il est en général mentionné que les échantillons ayant servis lors des tests ne sont pas représentatifs des produits fabriqués ultérieurement. 

Donc on a pas signé un contrat d’achat avec ce bruit et on subit une perte de jouissance sur l’objet acheté. Surtout qu’il s’avére que les dernières livrées n’ont pas ce bruit et que c’était bien des batchs défectueux. 

Il y a de quoi alimenter un avocat...

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Le 26/09/2024 à 18:55, etienne33 a dit :

J'ai reçu une réponse: "Déso les pneus c'est pas notre faute"

 

MDR.

"- Bonjour monsieur le garage Pijo, ma Pijo toute neuve ne démarre pas. 

- Ah désolé mon bon monsieur, il faut voir avec Valeo, ce n'est pas Pijo qui fabrique le démarreur"

Là, c'est fort quand même 🤡

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Le 26/09/2024 à 18:55, etienne33 a dit :

J'ai reçu une réponse: "Déso les pneus c'est pas notre faute"

Et Pirelli m’a répondu officiellement " les pneus ont été validé par Tesla donc voir avec eux. Nos pneus sont tout à fait conforme"

 

C’est cela oui. Confondre un échantillon conforme au cdc du constructeur qui l’a validé sans bruit et des problèmes de lots défectueux fabriqué plus tard et sortis d’une usine chinoise ils n’ont honte de rien.

Je pense que seul un juge va les ramener à plus de raison. 

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Le 26/09/2024 à 23:01, BRETON38 a dit :

Et Pirelli m’a répondu officiellement " les pneus ont été validé par Tesla donc voir avec eux.

Mais dans le fond "voir avec Tesla" me semble normal. Toi tu as acheté un produit à Tesla et c'est le vendeur le responsable. Ils font ce qu'ils veulent comme cuisine interne mais c'est pas ton problème.

image.thumb.png.0049671b7cfd5c3a6c960ecf171b5da3.pnghttps://www.economie.gouv.fr/particuliers/garantie-legale-conformite 

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Bon. J'ai eu mon service protection juridique à qui j'ai expliqué le contexte. Tesla ne m'a même pas répondu à ma lettre de mise en demeure montrant un mépris le plus total envers ses clients.

Ça va donc passer par une lettre d'avocat mais cette fois ci émise par des juristes et selon la réponse, ou non réponse ça aboutira devant un tribunal pour infraction au code de la consommation selon code 217-1.

 

Selon eux ce n'est pas acceptable et mon assurance prends en charge experts indépendants et huissiers au besoin.

 

Je suis juste embêté car j'ai reçu mes pneus hiver et je ne peux pas les monter alors que je suis en zone montagne.

 

En tout cas ne vous laisser pas faire si vous avez une assurance protection juridique. 

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Et Pirelli me réponds après que je leur ai envoyé mes DOT pneus.

 

'Bonjour

Nous vous remercions pour les réponses fournies. Nous n'avons pas de procédure dédiée pour ce produit étant donné qu'il a bien été homologué et validé par Tesla.
Après comme pour toute réclamation sur nos produits, une demande d'expertise est toujours possible. Dans ce cas les pneus sont repris pour être expertisés à notre centre et une prise en charge peut être validée sous forme d'une note de crédit auprès du revendeur.

Par contre pour le moment nous ne pouvons déclencher une reprise expertise car nous n'avons aucun stock de remplacement. La production est destinée uniquement à l'usine Tesla et nous ne pouvons obtenir de pneus y compris dans les autres pays.


Nous reviendrons vers vous dés que nous aurons de nouvelles informations.

 

Cordialement

 

A part ça on en trouve partout chez les fournisseurs de pneus. Je suis allé presque juste qu'au paiement pour vérifier qu'ils étaient bien dispo... En 2 clics.

 

https://www.1001pneus.fr/pirelli-p-zero-pz4-235-35-r20-92-y-28198514-pn

 

https://www.euromaster.fr/pneus/pirelli/pzero-pz4/235-35-r20-92-y--mk-t2-silent-tyre

 

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