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Forum • Bornes de recharge pour ZOE

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Bonjour,

il n'existe dans Paris et ses environs, à ma connaissance et celle de Renault, aucune borne compatible Zoé, à part dans les concessions Renault qui ferment à 18:00. Le système GPS Renault donnant des adresses de bornes non compatibles, je voudrais demander à ceux possédant une Zoé s'ils connaissent le moyen de se procurer une implantation de bornes compatibles, notamment près de Disney, cela fait 3 mois que je ne peux rendre visite à mon fils, depuis que j'ai cette merde de Zoé. Je vous remercie.

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Bonjour,

 

Je suis en Bretagne et j'ai le même souci que vous, depuis que j'ai ce véhicule (2,5 mois). Normalement, quand les services Z.E. sont activés correctement (ce qui n'est pas le cas sur mon véhicule) vous avez les bornes de charge qui s'affichent sur l'itinéraire choisi, sauf que l'infrastructure est inexistante en Bretagne. Je pensais naïvement que la situation était meilleure en région parisienne!! Vous avez le logiciel gratuit Chargemap qui peut vous indiquer les bornes en service, mais il est quand même anormal de charger un logiciel quand on est supposé avoir un R-link aussi performant que décrit dans la publicité Renault. Cette semaine, à l'atelier Renault où j'essaie d'avoir quelqu'un de compétent pour activer tous les services du véhicule, un des responsables d'atelier m'a dit froidement que la Zoe n'était pas faite pour des trajets de 100 km!!

Je ne vous ai sans doute pas aidé, mais je partage votre sentiment. Il y a d'ailleurs des portes ouvertes le WE prochain et je pense chercher à la revendre à quelqu'un qui ne l'utiliserait que pour des trajets domicile-bureau, car en réalité elle est faite pour cela ce qui fait un prix d'achat élevé pour de si faibles services rendus.

Cordialement,

 

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C'est la raison pour laquelle le ve a du mal a se developper et meme si il existait beaucoup plus de bornes qui accepterait d'attendre que son vehicule se recharge pour envisager un parcours superieur a l'autonomie?

 

peu de monde hormis ceux pour qui l'achat d'un ve est une decision motivee par le plaisir de rouler autrement avec un vehicule qui ne pollue pas...

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Merci pour vos réponses et Renault m'a dit exactement ce que dit notobus que la Zoé était une voiture de ville.

Pourquoi ne me l'ont ils pas dit à l'achat de la voiture. J'ai bien téléchargé le logiciel Chargemap qui indique effectivement les bornes à charge rapide mais qui ne précise pas le type ni la date de mise en service, la plupart ne sont pas en service. En m'y rendant j'ai risqué la panne.

 

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Des supermarchés Leclerc possèdent des bornes "Zoe" gratuites, j'ai vu une Zoe se connecter pour sa première recharge. Cette personne n'avait pas de borne à domicile. La connection pour enfoncer la prise ne semblait pas aisée, il semble avoir réussi en branchant d'abord sur son véhicule et sur une autre prise.

http://fr.chargemap.com/points/details/centre-leclerc

 

Pour les Peugeot iOns des bloggers se sont entendus pour modifier avec succès leurs chargeurs 10 Ampère en 16 Ampère pour gagner du temps de charge.

Des geo-trouvetouts semblent avoir créé un adaptateur Zoe sur prise "normale", voir le lien suivant.

http://www.automobile-propre.com/2013/03/25/cable-recharge-zoe-prise-domestique/

 

http://www.deficonso.com/V1965

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Renault fait de la publicité mensongère.

 

Il a clairement masqué le fait qu'il fallait un cerveau pour se servir de cette voiture.

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bonjour

j'achete vos 2 zoe

puisqu'elle est sont si nulle

quel est votre prix ?

et comment vous contactez ?

merci

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Je n'ai pas encore de Zoé, mais lorsque j'avais ma ion, j'avais déclaré sur charge map mon domicile comme prise disponible.

cherchez Travaillan, elle y est toujours.

Je ferai de même une fois que j'aurais installé une wall box.

 

Si tout les possesseurs de VE qui le peuvent font de même, le réseau sera vite très grand, sans même attendre les tergiversation sans fin du gouvernement et autres grosses sociétées.

 

Si on veut que le monde bouge, nous ne pouvons compter que sur nous.

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Revendez votre voiture... Denon vous les rachète!

 

un achat sans avoir réfléchit un minimum. Vous essayez pas une voiture avant de l'acheter?

 

 

 

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Bonjour a tous, je voudrais mettre ma borne en partage, mais celle-ci est dans mon garage.... Ce qui est sommes toutes pas vraiment pratique... J'envisage d'en placer une seconde sur mon mur extérieur... mais dans un tel cas je ne peux poser la Wall-box de base... on m'a parler d'une solution qui serais de placer la borne dans un boite étanche...

Quelqu'un aurait'il des renseignements sur ce genre d'installation ?

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Bravo, une prise de plus.

 

Chez un revendeur de matériel électrique, on doit facilement trouver des boites étanches style compteur EDF ou autre.

 

Allez les autres, partageons nos prises.

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Lors de l'annonce du partage de votre prise pour la ZOE, il serait plus judicieux de préciser à quel endroit peut-on bénéficier de votre offre, si c'est vraiment faisable car il y aurait une concurrence avec les bornes commerciales. DV

 

 

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Si vous êtes en région parisienne, au nord de Melun le centre commercial carre senart propose des Bornes de recharge 32A pour la Zoe, entre autre !

Sinon l'idée de partage de prises est l'ideal pour compenser le manque de points de recharge. Ma prise est a disposition depuis plus d'un an, pour recharger une ZOE c'est possible mais sous réserve !

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Je suis près de Plaisir 78 mais mon fils est du côté de Disney et c'est pour cela que j'ai besoin d'une prise éventuelle sur le 77. Dites moi où vous êtes situé pour le cas et votre réserve.

Cordialement

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Heureux possesseur d'une ZOE depuis hier, je pensais pouvoir accéder aux bornes extérieures (donc accessibles 24/24) 22kW des concessions RENAULT de ma région déjà assez bien équipées et accessibles en extérieur sans barrières.

J'avais compris qu'il y aurait une carte à puce ou autre système qui permettrait, en tant que client RENAULT, d'accéder à toutes ces bornes. Quelle ne fut pas ma surprise en découvrant qu'il fallait utiliser la carte RENAULT de la concession que l'on vous prête à l'accueil. Donc, impossible de recharger en 24/24. Il ne serait pas compliqué qu'une carte RENAULT puisse faire fonctionner toutes les bornes. Mon commercial se préocupe du problème.

C'est d'autant plus incompréhensible que les concessions de mon secteur appartiennent presque toutes au même groupe ! S'ils n'arrivent pas à faire une carte commune, il faudrait qu'ils nous remettent une carte de chaque borne de la région.

FAITES DU LOBBYING !!!

Je leur ai aussi suggéré d'ouvrir leur réseau de bornes à tous les véhicules électriques quelles que soient leurs marques; cela rassurera les acheteurs qui hésitent et fera décoller les ventes de TOUS les VE.

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@Karim,

 

Bon courage, les bornes Renault sont pour les Renault et encore pas à toute de ce que vous venez de nous apprendre ; les bornes Nissan, pour les Nissan etc...

 

Sans parler des pouvoirs publics, des magasins qui ont des bornes mais non actives ; quel bordel ; cela fait les beaux jours des Véhicules Thermiques et des pétroliers.

 

ça m'enerve.

 

Yohan, q'il te plait, fait un article en page d'accueil du blog et incite les utilisateurs de VE que nous sommes de partager leurs prises.

 

Si tu peux, contacte aussi le forum Zoé qui bouge beaucoup et demande leur de faire de même ; tu auras beaucoup plus de crédibilité dans ta demande que l'un de nous.

 

http://renault-zoe.forumpro.fr/

 

Pour info, j'ai été contacté hier par une sociétée qui me demandé des précisions sur ma prise à disposition. Comme un idiot, je n'ai pas noté le nom.

 

Allons y, faisons bouger les choses par nous même.

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@karim : Nissan et Renault font partie du même groupe avec un pdg commun, je ne vois pas pour quelle raison les bornes ne seraient pas mises en commun ?

@claude : pour la recharge en Seine & Marne, voir chargemap en indiquant "Lieusaint": j'ai deja testé les bornes avec une ZOE cela fonctionne.

Si vous allez dans le sud seine et marne, toujours sur Chargemap, localiser le lieu de charge a "Moret sur Loing".S'agissant d'une prise chez un particulier, essayez de prévenir la veille de votre déplacement.

La réserve que j'ai émise, concerne la durée de charge, les essais que j'ai effectué avec une ZOE, sur ma wallbox, font apparaitre des arrets de charge inexpliqués au bout d'une heure !!

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@pauge : les arrêts de charge peuvent s'expliquer par une mauvaise terre, avez vous vérifié ?

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C'est la premiere chose que j'ai vérifié, car je sais que le chargeur de la ZOE controle la valeur de terre avant d'autoriser la charge, si celle ci est egale ou supérieure a 100ohm, la charge devient impossible.

J'ai refait mon installation de terre l'année dernière, et les mesures donnaient une résistance de l'ordre de 30ohm.

Sur une dizaine de véhicules différents que j'ai branché sur ma prise depuis la réfection de la prise de terre, la ZOE est la seule qui a refusé de de faire une charge complète !

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La solution pour la borne exterieur je vous conseille une borne xe 101 de chez Hager etanche et programmable sur les heures creuses. De plus cette borne est agree par renault.

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à Yoann :

En allant voir CHARGEMAP pour voir s'il y avait de nouvelles prises, je m'aperçoit que toutes les prises des concessionnaires RENAULT n'y figurent toujours pas ! Environ trois concessions sur quatre seulement ont déclaré leur prise. C'est dommage ! Pourrais tu faire un courrier aux concessionnaires afin de leur demander de déclarer leur prise (la concession de REVEL (31) l'a fait à ma demande)

Beaucoup de fiches ne sont pas précises ou à jour: puissance (3, 7, 22 ou 43kw AC ou DC, plutôt que charge normale ou rapide) Beaucoup ne sont pas vérifiées. Le type de prise à brancher dans la borne n'est pas précisé.

Par exemple, j'ignore personnellemnt si je peux brancher ma ZOE sur une borne NISSAN qui délivre du courant continu (as t'elle une prise courant alternatif 22 kw ou moins ?)

Pour les vérifier, il faudrait que tout le monde s'y mette, et aille vérifier 1 ou deux prises, et en trois mois, le fichier serait à jour.

Je viens de voir qu'un restaurateur à AUBIET (32) a installé et déclaré une prise 22KW. BRAVO !!! Il aura des Zoetiste comme clients. Et il ne ferme pas à 18h comme les concessions RENAULT !

A ceux de la région Midi Pyrénées : les 3 prises du parking de la gare Matabiau à Toulouse ne sont plus disponibles. "ne sont plus aux normes" m'a t'on répondu ! Il a fallu que je me débrouille autrement ! Appelez ou si vous y passez dites que vous en avez besoin. Il faut mettre la pression. Il faut faire du LOBBYING !!! L'essor du VE est a ce prix.

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@claude: avec une leaf 2 l'autonomie est de 150-170 kms sans recharger.

C'est ce que je fais habituellement.

Et je recharge tranquillement chez moi ou n'importe ou ailleurs avec le câble fourni.

J'avais vite éliminé la zoé dans mes options de VE.

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@karim :

Tout a fait d'acord, je constate moi aussi en passant devant certaines concessions Renault que les bornes sont existantes, mais non déclarées; c'est dommage ! Les concessions de Bourges (18) et Saintes (17) en autre pourraient faire cet effort.

Je constate aussi que le Dimanche, c'est vraiment la galére pour se recharger. Je prend comme exemple la ville de Saintes en charente Maritime, sur les 4 bornes déclarées dans Chargemap, aucune n'est sous tension le Dimanche ou alors inaccessible comme a l'usine Saintronic.

C'est rageant quand l'on passe devant la concession Renault, que la borne affiche un voyant vert, et de ne pas pouvoir l'utiliser faute du badge adequat !

A quand un badge unique chez renault permettant d'acceder aux bornes 7/7.

Si la Zoe ne peux pas faire de trajet de plus de 100kms/jour, je vous suggére d'acheter un Kangoo. J'essaie actuellement celui ci sur un grand parcours, et j'ai fait respectivement sur 3 jours : 211 kms /140 kms / 194 kms avec une charge intermediaire de quelques heures sur mon trajet pendant les pauses !

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