Borne Mobilize offerte

[Chris17]

J’ai commandé ma R5 en juin (livraison prévue fin janvier). Il y avait et il y a toujours une promotion de Renault qui offre la borne Mobilize Verso, moyennant certaines conditions, dont la commande en septembre de ladite borne. J’interroge ma concession depuis le début du mois, et la réponse est: « . nous n’avons pas la procédure, ni les tarifs , la formation des vendeurs aura lieu à la fin du mois, on vous préviendra »

Est-ce que quelqu’un a d’autres infos ? Merci d’avance

[RomG78]

Bonjour Chris, 

 

Pareil que toi pour la commande de la R5.

J'ai été contacté une première fois par Mobilize. Quelles sont les conditions dont-tu parles ? 

 

Pour ma part le premier contact était plutôt pour me présenter les infos, la personne que j'ai eu au téléphone ma dit avoir beaucoup d'informations mais qu'ils ne peuvent pas communiquer avant Septembre. Depuis silence radio. 

 

J'ai eu l'information que pour bénéficier du renvoie de l'énergie sur le réseau il faut changer de fournisseur d'électricité et passer par eux. 

J'ai dis que cela ne m'intéressai pas. 

 

A voir lorsque je serais rappelé. 

[Chris17]

Merci de ton message. Les seules conditions à disposition sont celles qui figurent en petites lettres au renvoi 2 , en bas de la page de configuration de la R5: 

2) borne de recharge à domicile Mobilize PowerBox Verso (d’une valeur de 990 € HT) offerte pour l’achat d’un véhicule Renault 5 E-Tech 100% électrique du 01/09/2024 au 30/09/2024. Borne non substituable par une autre contrepartie, ni par une borne de recharge de nature équivalente. Offre réservée aux particuliers résidants en maison individuelle et valable pour toute future commande(**) entre le 01/09/2024 et le 30/09/2024 via les points de vente Renault participants, d’un forfait borne Mobilize PowerBox Verso(*) et installation auprès de Mobilize Power Solutions.

Concernant la borne Mobilize Verso, on trouve ce document sur le site Renault (cf pj)

 

Je ne connais pas la procédure à suivre, et ma concession non plus…

Conditions-eligibilite-V2G.pdf

[maximum_struggleness]

Le 20/09/2024 à 12:55, Chris17 a dit :

Offre réservée aux particuliers résidants en maison individuelle

Tiens c'est drôle, habitant en appartement, on ne pourrait donc pas souscrire à cette offre si on le voulait.

[RomG78]

De ce que je comprend il s'agirait du forfait d'installation et non forfait afin de bénéficier du V2G

[Chris17]

Le 20/09/2024 à 13:02, maximum_struggleness a dit :

Tiens c'est drôle, habitant en appartement, on ne pourrait donc pas souscrire à cette offre si on le voulait.

Je devine qu’il faut pouvoir installer une borne perso abritée , ce qui n’est pas fréquent en immeuble?

[maximum_struggleness]

Beh on recharge notre e208 dans notre garage. Il y a une limitation du même genre avec un abonnement EDF spécial VE, ils me l'avaient refusé car pas de maison individuelle. On n'a rien de spécial, mais la conseillière au téléphone a clairement dit NEIN si appartement.

[Scritchoune]

C'est plus simple pour eux d'éliminer toute la catégorie que de devoir mettre 40 conditions (accord de la copropriété, proximité du tableau général, compatibilité du chargeur avec d'autres chargeurs de l'immeuble pour le load balancing,...) 

[Fweds]

Bonjour à tous,

 

Appel aujourd'hui de Mobilize pour l'installation de la borne. Voici le lien sur lequel vous trouverez le simulateur pour le V2G et les éventuels gains 😕

Perso j'ai renoncé à leur contrat élec et je vais me tourner sur du Tempo.

 

Simulateur Mobilize V2G

 

Pour l'installation, avec 15m de câble, ils m'annoncent 1498.00€ borne offerte !

 

A suivre...

Modifié vendredi à 18:47 par Fweds

[0liver]

J'ai du mal a comprendre le véritable intérêt de ce système de v2g, la surexploitation de la batterie va surtout mener à une dégradation plus rapide.

Si c'est pour économiser 1000€ sur 10ans mais devoir payer une nouvelle batterie, ça ne vaut pas le coût.

[Pile Poil]

 les faibles % de charges et décharges liées au v2g ne dégradent pas la batterie, ou très peu, d'autant que les puissances utilisées sont faibles par rapport à ce consomme le moteur en accélération ou en régén. Les batteries sont garanties le même nombre d'année et nombre de Km. Si cela usait vraiment la batterie, Renault ne prendrait pas le risque de proposer le v2g, personne ne les obligent à le faire. Par contre l’intérêt est du coté du fournisseur d’électricité qui pourra disposer d'un moyen de mieux utiliser l’énergie solaire ou éolienne dont il dispose.