Le 25/02/2022 à 16:37, azerty67 a dit :

Tu offres un service "en plus" par rapport à d'autres logements locatifs qui ne peuvent proposer une prise de recharge pour VE. D'autres offrent une grande terrasse, d'autres une vue sur la mer ou la montagne, d'autres la proximité à pieds d'un centre-ville historique... et tout cela se paye. Aussi, ça ne me choquerait pas que tu prennes une plus value raisonnable sur ce service que tu proposes aux touristes electro-mobilistes. Perso, si je dois réserver un Airbnb ou un hôtel je privilégie ceux qui ont une borne de recharge pour VE, même si je sais qu'il y a des bornes de recharge publiques à qqes km à la ronde (car charger sur son lieu de villégiature, comme à la maison, c'est le top du top), sauf si on part avec le VT de ma copine (et même là, serais tenté de le faire pour "encourager" ceux qui proposent cette solution en étant un client de plus mais ça serait bloquer un logement avec recharge pour VE à quqn qui en chercherait un alors que j'en aurais dans ce cas, pas spécialement besoin)

Ton raisonnement se tient.

Du coup je sais plus trop quoi faire avec tous les avis 😂😂😂.

 

Le 25/02/2022 à 17:41, Fluktox a dit :

Ton raisonnement se tient.

Du coup je sais plus trop quoi faire avec tous les avis 😂😂😂.

 

et tu as pensé à mettre une pompe à essence

 

Je pense qu’une prise Green-up installée dans les règles de l’art, accompagnée d’un petit compteur de kWh au tableau électrique (moins de 300€ au total pour l’installation posée par soi) serait pas mal. Un prix de 0,20 € le kWh.

 

Les locataires chargent avec leur CRO entre 8 et 16 A selon leur matériel. Ça apporte une facilité de recharge, à un prix intéressant. 
Avec un forfait, beaucoup risquent de calculer et ceux qui finalement chargeront relativement peu de kWh seront frustrés et cela ne sera pas compensé par les gros rouleurs qui eux feront la bonne affaire.

 

Tu peux compléter éventuellement par un CRO de 16 A  (300€ environ), mis à disposition pour 5€, pour ceux qui ont un câble de 8 ou 10 A Max et qui voudraient charger un peu plus vite.

 

En fin de semaine, un coup d’œil sur le compteur, une multiplication, et le tour est joué.

 

 

Le 25/02/2022 à 17:40, npir a dit :

..

Quoi qu'il en soit, la prise dédiée est une bonne idée puisque tout le monde peut charger dessus. Le locataire n'ayant qu'un cro a 8A ne pourra pas se plaindre, c'est le sien 😉.

...

C'est le sien, mais qui est quand même vendu avec la voiture!

Il aura surtout un câble T2 pour les bornes publiques.

S'il lui faut en plus un câble spécifique et cher pour les cas particuliers, sinon "il ne pourra pas se plaindre", je ne comprends pas l’intérêt de discuter pendant 3 pages de savoir si c'est 25 ou 30, ou 40 euros la semaine quand tu proposes une solution qui nécessite un investissement de plusieurs centaines d’euros pour une fois dans l'année.

 

Je commencerai en prérequis par partir des câbles que la majorité ont.

Le 25/02/2022 à 17:47, yvanc a dit :

et tu as pensé à mettre une pompe à essence

 

Dis le en rigolant, j'y ai pensé en effet, mais pas en fonctionnement évidemment, juste en déco pour rappeler le "bon (ou mauvais) vieux temps" 😛

Le 25/02/2022 à 18:19, Casta a dit :

Je pense qu’une prise Green-up installée dans les règles de l’art, accompagnée d’un petit compteur de kWh au tableau électrique (moins de 300€ au total pour l’installation posée par soi) serait pas mal. Un prix de 0,20 € le kWh.

 

Les locataires chargent avec leur CRO entre 8 et 16 A selon leur matériel. Ça apporte une facilité de recharge, à un prix intéressant. 
Avec un forfait, beaucoup risquent de calculer et ceux qui finalement chargeront relativement peu de kWh seront frustrés et cela ne sera pas compensé par les gros rouleurs qui eux feront la bonne affaire.

 

Tu peux compléter éventuellement par un CRO de 16 A  (300€ environ), mis à disposition pour 5€, pour ceux qui ont un câble de 8 ou 10 A Max et qui voudraient charger un peu plus vite.

 

En fin de semaine, un coup d’œil sur le compteur, une multiplication, et le tour est joué.

 

 

C'est une idée qui m'avait traversée l'esprit aussi le compteur au tableau et la "facture" au départ des locataires. C'est d'ailleurs peut-être la seule solution pour que ce soit équitable.

 Quant au câble 16A à disposition pour 5€ je note ça dans ma liste, même si je ne l'achète pas tout de suite ça ressemble quand même à une bonne idée.

Modifié février 25, 20224 a par Fluktox

Le 25/02/2022 à 18:34, zadene a dit :

C'est le sien, mais qui est quand même vendu avec la voiture!

Il aura surtout un câble T2 pour les bornes publiques.

S'il lui faut en plus un câble spécifique et cher pour les cas particuliers, sinon "il ne pourra pas se plaindre", je ne comprends pas l’intérêt de discuter pendant 3 pages de savoir si c'est 25 ou 30, ou 40 euros la semaine quand tu proposes une solution qui nécessite un investissement de plusieurs centaines d’euros pour une fois dans l'année.

 

Je commencerai en prérequis par partir des câbles que la majorité ont.

Les câbles que la majorité a c'est quoi du coup. T2 => T2, prise standard => T2, ou autre chose?

Le 25/02/2022 à 18:48, Fluktox a dit :

Les câbles que la majorité a c'est quoi du coup. T2 => T2, prise standard => T2, ou autre chose?

Oui, c'est ça. T2/prise voiture, prise standard/prise voiture. En majeure partie T2 actuellement côté voiture.

Le 25/02/2022 à 19:21, zadene a dit :

Oui, c'est ça. T2/prise voiture, prise standard/prise voiture. En majeure partie T2 actuellement côté voiture.

Ok, et de toute façon un câble avec prise standard => T2 est forcément fournit avec la voiture (enfin je trouve ça logique). Le T2=>T2 est plutôt une option non?

Le 25/02/2022 à 08:02, Fgie a dit :

Les électriciens IRVE sont loin de tous appartenir à un gros groupe.

Ce n'est pas eux qui ont créer et imposé cette certification... je pense qu'ils se seraient bien passé d'une nouvelle formation obligatoire payante pour accéder à ce nouveau marché.

Les gros groupes en questions c'est ceux qui font du lobbying auprès de l'afnor.

Le 25/02/2022 à 08:02, Fgie a dit :

C’est vrai mais si c’est du neuf le consuel devra passer pour valider l’installation, pas pour une borne en habitat privatif.

J'ai fait l’électricité complète de 3 maisons, dont 2 ont été visés par un consuel... le contrôle est loin d'être poussé et il est surtout basé sur la bonne fois de l’exécutant que sur le contrôle systématique de tous les points critiques.

 

Et ils auraient pu appliquer le même principe pour l'installation d'une borne... plutôt que d'obliger a passer par un professionnel certifié (qui se retrouve lui même prisonnier d'un système de formation obligatoire...), ils auraient aussi pu ouvrir la possibilité de le faire soit même via une validation par un contrôle spécifique consuel (comme ça se fait pour une installation photovoltaïque...)

 

Je vous remercie à tous pour vos conseils. Maintenant je vais faire le tri dans tout ça et voir ce qui convient le mieux à mes yeux. Ça ne conviendra probablement pas à tout le monde mais à un moment il faudra bien faire un choix. Je vous tiendrai au courant.

 

Et si certains ont des suggestions supplémentaires, qu'ils ne se gênent pas pour les partager içi.

 

Bon week-end !

Bonjour à tous,

Bon, après réflexion, je me suis décidé pour la recharge des VE sur cette première année de location saisonnière.

La solution retenue est la recharge sur prise standard (bridée à 13A) avec montage au tableau électrique d'un disjoncteur connecté (wifi) qui compte le courant consommé et calcule le prix de l'énergie utilisée.

Les consommations et le tarif sont transmis à une application mobile sur mon smartphone.

Pour cette année j'offre totalement la recharge et je ferai un point sur l'énergie consommée et le prix que cela m'aura coûté à la fin de la saison (en espérant que plusieurs utilisateurs de VE viennent nous voir...).

Ça me permettra de calculer une moyenne de consommation par locataire qui vient nous voir en VE et d'adapter le tarif pour l'année prochaine et les suivantes.

 

Qu'en pensez-vous ?

Le 13/04/2022 à 19:10, Fluktox a dit :

Qu'en pensez-vous ?

Bonne idée, ça te permettra d'avoir des données chiffrées réelles et d'adapter ensuite en conséquence.

Le 13/04/2022 à 19:10, Fluktox a dit :

Bonjour à tous,

Bon, après réflexion, je me suis décidé pour la recharge des VE sur cette première année de location saisonnière.

La solution retenue est la recharge sur prise standard (bridée à 13A) avec montage au tableau électrique d'un disjoncteur connecté (wifi) qui compte le courant consommé et calcule le prix de l'énergie utilisée.

Les consommations et le tarif sont transmis à une application mobile sur mon smartphone.

Pour cette année j'offre totalement la recharge et je ferai un point sur l'énergie consommée et le prix que cela m'aura coûté à la fin de la saison (en espérant que plusieurs utilisateurs de VE viennent nous voir...).

Ça me permettra de calculer une moyenne de consommation par locataire qui vient nous voir en VE et d'adapter le tarif pour l'année prochaine et les suivantes.

 

Qu'en pensez-vous ?

 

Vous faites comment pour brider la prise à 13A ?   Via le module Wifi évoqué ?

Si j'arrive avec un chargeur chinois réglé en 16A (ou+), ou via un UMC TESLA + P17 (et adaptateur prise classique), on recharge en 16A voire plus...

Il serait plus sûr, je trouve, de mettre à disposition une prise renforcée type GreenUp : 16A max dispo, et tout le monde peut dormir sereinement sur ces deux oreilles... Non ?

 

Pour le cout, un "forfait recharge nuit" à 5 voire 10€ par exemple, serait plus pratique pour tous : au max 50 kWh consommé, au tarif standard de 0.18€, on arrive à 9€.

Modifié avril 15, 20224 a par FFF3347

Le 15/04/2022 à 16:10, FFF3347 a dit :

 

Vous faites comment pour brider la prise à 13A ?   Via le module Wifi évoqué ?

Si j'arrive avec un chargeur chinois réglé en 16A (ou+), ou via un UMC TESLA + P17 (et adaptateur prise classique), on recharge en 16A voire plus...

Il serait plus sûr, je trouve, de mettre à disposition une prise renforcée type GreenUp : 16A max dispo, et tout le monde peut dormir sereinement sur ces deux oreilles... Non ?

 

Pour le cout, un "forfait recharge nuit" à 5 voire 10€ par exemple, serait plus pratique pour tous : au max 50 kWh consommé, au tarif standard de 0.18€, on arrive à 9€.

Oui, le paramerage du disjoncteur WiFi s'effectue depuis mon smartphone et j'ai donc bridé l'intensité à 13A. Au dessus de 13A ça saute automatiquement et je reçois une notification donc aucun risque que quelqu'un "tire" plus.

 

Concernant votre forfait recharge nuit vous parlez de 5 ou 10€ par nuit ou pour la semaine complète?

Le 15/04/2022 à 17:05, Fluktox a dit :

Oui, le paramerage du disjoncteur WiFi s'effectue depuis mon smartphone et j'ai donc bridé l'intensité à 13A. Au dessus de 13A ça saute automatiquement et je reçois une notification donc aucun risque que quelqu'un "tire" plus.

 

Concernant votre forfait recharge nuit vous parlez de 5 ou 10€ par nuit ou pour la semaine complète?

 

Merci pour votre retour, je ne savais pas que cela existait 😀

 

Pour le tarif que j'évoque, je pensais par nuit : en tout cas les 5 à 10€ que j'ai calculé, c'est ce que ça coute au propriétaire. 

A voir, en fonction de votre tarif de nuitée, si vous l'incluez au tarif de base ou si vous proposez cela en "option" : si la nuit est à 25€, 10€ d'électricité vont vous cramer le bénéfice... A 100€, c'est différent.

 

Enfin, l'idée du forfait semaine est bonne aussi, car tous ne devraient pas recharger à fond tous les soirs.

 

N'hésitez pas à nous faire un retour ! 🙂