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nicoworld

Bonnes nouvelles ( LLD 37 mois, offre IKEA,...)

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ALors ce matin j'ai téléphoné à notre loueur préféré  le prénommé DIAC...

 

Et là j'explique que je souhaiterais prolongé ma location de leaf...  ( pour rappel j'ai l'offre IKEA je paye 111€/mois pour 17500km/an....)

 

Et là on me réponds pas de soucis, je peux prolonger jusqu'à 60 mois aux mêmes conditions...soit 23 mois de plus...à 111€

 

Je n'hésite donc pas...et cela me laissera donc le temps de découvrir tous les modèles  qui arrivent fin 2019 début 2020.

 

voilà pour tout ceux que çà intéresse...

 

pour info c'est soit prolongation automatique ou un système de rachat de différence de mensualité si on change le kilométrage...

Modifié par nicoworld

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Pratique en effet de pourvoir prolonger (si c’est pas un ré-engagement) pour ceux qui sont contents de leur Leaf, ça permet en effet de pouvoir temporiser en attendant 2019 où on devrait en savoir plus sur la Leaf 60, le Kona et le e-Niro, la TM3, ... le temps de faire un choix et d’attendre la livraison en toute tranquillité 

 

;)

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Je confirme, j'ai également appelé ce matin la DIAC pour prolonger de 12 mois ma LLD dont la fin est prévue en mars : il suffit de ne pas rendre le véhicule pour continuer le contrat, selon leur jargon, avec "les mêmes règles de roulage".

 

Comme je l'ai indiqué dans le forum général, compte tenue des tarifs en LLD demandés par Nissan aujourd'hui pour la nouvelle Leaf, les mensualités étant presque doublées alors que sauf erreur le tarif officiel de vente des deux modèles étaient très proches entre la Leaf 30 et la nouvelle Leaf 2, j'ai décidé de prolonger de 12 mois ma location, le temps que les nouveaux acteurs ou les versions "2" des actuelles arrivent en 2019 (réglage du bug radar de la Leaf 2, arrivée de la E-Niro, Kona 60, Ionic avec nouvelle batterie, Soul 2, Zoé 2, et Tesla 3...).

De plus dans mon cas cela baisse le coût d'utilisation de 50 EUR par mois, l'apport initial de 5.000 EUR de toute manière perdu étant lissé sur 48 mois au lieu de 36...

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Ouaip je confirme aussi. 24 mois maxi en+.

Inespéré quand même car les (très bonnes) conditions ne changent pas ! 

Permet d'amortir encore plus une révision, des pneus, un câble de recharge...

 

Faut juste leur indiquer 15 jours à l'avance mini quand on veut rendre

Comme quoi ils sont pas non plus pressés de vouloir les reprendre...

 

Modifié par Enreflexion

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oui c'est clair  avant on ne pouvait pas, à priori c'est nouveau de cet été, ils se rendent compte qu'ils vont avoir beaucoup de leaf  en retour , et le test zoé d'occasion n'a surement pas été concluant...

 

==> je dis çà je dis rien...

 

En tout cas moi c'est tout vu...et oui comme dit cela me laisse plus serrein sur le choix de sa remplaçante

 

Attention quad même au kilométrage 

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c'est une super affaire a 117€ par mois pour 17500km annuel

franchement a ce prix je prolonge tout le temps lol

tu as surement donné un apport consequent

si c'est une loa tu devais la racheter a quel prix

 

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non lld  et juste un vieux diesel quand il y avait l'offre IKEA..

la leaf 24kw visia avec 37500 était à 99€/mois  et moi je suis passé à 52500km d'ou 111€ et pas 117€

 

oui là je vais la garder 5 ans c'est sûr.. du coup je suis à 2.5 ans et je devais la rendre en mai 2019  et ce sera en mai 2021...là elle sera complètement dépassée et vieillotte...mais j'ai jamais eu une voiture de part son physique...

 

PS : un collègue qui a une zoé qu'il devait rendre en février vient d'appeler DIAC  c'est pareil....même condition...

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il y a 4 minutes, Enreflexion a dit :

donc sont vraiment pas pressés de les voir revenir sur les parcs "moisir" et se faire peut être brader, autant encaisser les locations...

oui c'est vraiement le sentiment..

 

il y a 3 minutes, ltc18 a dit :

111€ pardon

garde la tant qu'elle roule je dirai car a 1333€  par an imagine le nombre d'annee avant que cela te coute plus cher qu'un achat

et niveau garantie cela donne quoi quand tu es en ldd

 

ben c'était garantie 3 ans  e t batterie je crois 5 ou 8 ans...

 

le reste du coup je sais pas...je vais quand même demandé...

et je vais demandé le carnet d'entretien pour voir ce qu'il y a faire..

 

Car DIAC sont limite gagnant  une voiture de 3 ans au même prix qu'une neuve...

j'ai envoyé un mail pour avoir un écrit des 111€/mois et pas  plus ?

 

 

 

 

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il y a 4 minutes, nicoworld a dit :

ben c'était garantie 3 ans  e t batterie je crois 5 ou 8 ans...

C'est vraiment le principal souci avec une LLD trop longue.

On n'est pas à l'abri d'une panne coûteuse qu'il faudra obligatoirement réparer avant de rendre la voiture (alors que parfois, avec une voiture achetée, on peut rouler sans réparer avec l'écran tactile mort, la radio en panne, voire la clim HS...)

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C'est la (contre)partie cachée de l'iceberg...A méditer effectivement, merci je n'avais pas pensé à ce point là...

Sur une Leaf 1 24 c'est 3ans la voiture, et 5 ans ou 100 000 km sur la batterie.

Sur une Leaf 1 30 c'est 3ans la voiture, et 8 ans ou 160 000 km sur la batterie.

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Effectivement le risque c'est la panne grave, hors batterie a priori couverte par la garantie : le moindre i-bidule qui plante et c'est la grosse galère avec très peu voir aucunes pièces de rechange en occasion et encore moins de spécialistes capables de les monter...

C'est combien déjà un convertisseur de charge, un compresseur de clim ou une pompe à chaleur pour une Leaf ? Un bras et demi non ?

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Pour les bileux et autres anxieux :

L'extension de garantie est disponible dans une vaste gamme de combinaisons de durées et de kilométrages. Vous pouvez souscrire à l'extension de garantie à tout moment avant la fin de la garantie constructeur standard (jusqu'au 35ème mois du véhicule).
De plus, vous pouvez ajouter du temps ou du kilométrage supplémentaire à une extension de garantie existante. Contactez votre concessionnaire Nissan pour en savoir plus.

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Le livret de garantie tu l’as eu avec la notice de la leaf. C’est bien stipulé que les pannes spécifiques « véhicule électrique » (onduleur, etc...) sont garanties 5 ans 100 000 km.

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il y a 10 minutes, Luo a dit :

Le livret de garantie tu l’as eu avec la notice de la leaf. C’est bien stipulé que les pannes spécifiques « véhicule électrique » (onduleur, etc...) sont garanties 5 ans 100 000 km.

çà ne me dis rien mais bon j'ai peut etre zappé...

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Nicoworld, mon héros...

 

Après avoir pleuré toutes les larmes de mon corps devant les 400 à 500€ annoncés pour leaf 2, et les 500€ annoncés chez Kia, je viens sur le forum 2,5 ans plus tard, et je retrouve le même Nicoworld qui avait signé sa leaf en même temps que moi avec l'offre Ikea, et là... halleluia !!!!

Merci du tuyau... Il est clair que je vais surement pencher pour la même option, pour conserver mes 160€ pour mon acenta 15000km.

Ouf...

 

Je venais ce soir sur le forum exactement pour çà, et retrouver ceux qui accompagnaient mes soirées à remplir le tableau excel partagé il y a 2,5 ans pour savoir si le prix proposé avec l'offre ikéa était viable !!! :-)

 

Bref.. demain j'appelle Diac avant qu'ils ne limitent l'afflux pour réguler le mouvement... Car je mise quand même sur une limitation dans le temps de cette histoire : Ils pourront faire partir les Leaf d'occas, je ne m'inquiete pas : Les clients type seront : nous-mêmes... C'est vers cela que je m'étais tourné ces derniers jours avant cette news, en me fixant 12 K€ de budget.

 

merci en tout cas !!!

 

 

 

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il y a 24 minutes, bosomath a dit :

Nicoworld, mon héros...

 

Après avoir pleuré toutes les larmes de mon corps devant les 400 à 500€ annoncés pour leaf 2, et les 500€ annoncés chez Kia, je viens sur le forum 2,5 ans plus tard, et je retrouve le même Nicoworld qui avait signé sa leaf en même temps que moi avec l'offre Ikea, et là... halleluia !!!!

Merci du tuyau... Il est clair que je vais surement pencher pour la même option, pour conserver mes 160€ pour mon acenta 15000km.

Ouf...

 

Je venais ce soir sur le forum exactement pour çà, et retrouver ceux qui accompagnaient mes soirées à remplir le tableau excel partagé il y a 2,5 ans pour savoir si le prix proposé avec l'offre ikéa était viable !!! :-)

 

Bref.. demain j'appelle Diac avant qu'ils ne limitent l'afflux pour réguler le mouvement... Car je mise quand même sur une limitation dans le temps de cette histoire : Ils pourront faire partir les Leaf d'occas, je ne m'inquiete pas : Les clients type seront : nous-mêmes... C'est vers cela que je m'étais tourné ces derniers jours avant cette news, en me fixant 12 K€ de budget.

 

merci en tout cas !!!

 

 

 

 

 

lol et bien je suis content apres 3 ans  et l'offre IKEA, le fichier excel. ( de ma signature)  ...  de pouvoir donner encore des bons tuyaux...

 

Et moi très clairement je me suis dis je vais quand même appeler DIAC pour voir....et là ben  j'étais content...

 

Et super si tu en profites encore...

 

bon on se donne de nouveau RDV dans 2.5 ans sur le bon plan du SUV nissan  ou le C5 aircross, ou dz7 e-tense qui me font de l'oeil...

 

 

Modifié par nicoworld

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Bonjour,

merci pour l'info Nicoworld... ça peut être intéressant car les bonnes affaires en terme de Location d’électrique sont très rare....

Toutefois au niveau garantie constructeur ça donne quoi en terme de prix pour une extension ?

Car quitte a continuer a payer une Loc autant qu'elle soit garantie comme les 36 premiers mois... je me vois pas faire des frais autre que l'entretien classique pour un véhicule qui ne m'appartient pas !

Quelqu'un s'est renseigné pour cette garantie ?

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Le 09/11/2018 à 00:00, bosomath a dit :

Nicoworld, mon héros...

 

Après avoir pleuré toutes les larmes de mon corps devant les 400 à 500€ annoncés pour leaf 2, et les 500€ annoncés chez Kia, je viens sur le forum 2,5 ans plus tard, et je retrouve le même Nicoworld qui avait signé sa leaf en même temps que moi avec l'offre Ikea, et là... halleluia !!!!

Merci du tuyau... Il est clair que je vais surement pencher pour la même option, pour conserver mes 160€ pour mon acenta 15000km.

Ouf...

 

 

J'allais posté exactement la même réponse... si c'est vrai c'est génial...

 

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