Bonjour,

Je prends ma voiture ce matin : nickel.

Je prends ma voiture ce soir : plus de caméra arrière, la position GPS reste bloqué, alerte sur le signal ecall et aucune voiture/moto/velo ne s'affiche sur l'ecran lorsque je roule...

J'ai appelé l'assitance, ils m'ont dit de mettre à jour la voiture, ce que j'ai fait. Pas encore eu le temps d'aller vérifier mais lorsque j'ouvre l'application TEsla, la position est toujours bloquée...

Je dois faire 700km demain ?

 

une idée ? une solution ? je rappellerai demain de toute façon.

Modifié juillet 24, 20196 a par Phive

Reeboot ?

il y a 1 minute, Busquet2 a dit :

Reeboot ?

pedale + les 2 boutons ? absolument rien.

La voiture roule nickel sinon mais tout est venu d'un coup, sans choc, sans rien de particulier, si ce n'est la temperature (?!)

Une bonne nuit de sommeil pour la voiture et elle ira peut être mieux tout seule demain.

 

Tu as pu faire la mise à jour en 4G ou tu t'es mis en WiFi ? Car pour la position GPS bloquée j'avais lu que quelqu'un disait d'essayer de se mettre sur un WiFi et que ça pouvait aider.

Et, sur quelle mise à jour tu es passé ?

 

Sinon l'assistance pourra peut être faire un diagnostic à distance, vu les symptômes pas de raison que ce soit physique mais plutôt logiciel.

Salut,

j'ai eu un cas similaire en partant du Touquet,

Je démarre pour revenir sur Nancy, je sélectionne "mon domicile" sur le gps.... ça cherche , ça cherche ...au bout d'un moment, je me rends compte que plus rien ne bouge... l'écran était complètement figé, j'étais sur la route et je me rends compte que même le clignotant de fonctionne plus...

je me suis arrêté sur le bas-côté, un reset et tout et redevenu normal... ouf

il y a 33 minutes, Marcus_54 a dit :

j'étais sur la route et je me rends compte que même le clignotant de fonctionne plus...

Salut Marc, 

 

Le clignotant continue de fonctionner (tout ce qui est lié à la conduite en fait fonctionne parfaitement), c'est juste l'écran qui arrête de montrer quelque chose : pas de clignotant, pas de phares, pas de vitesse, etc.

J’ai déjà eu un cas similaire également. Haut-parleurs qui commencent se comporter bizarrement, sur certains le son se coupe puis revient, écho, puis plus de son, Spotify mouline dans le vide alors qu’il y a du réseau, puis perte du signal GPS puis la zone avec l’avatar affiche n’importe quoi, l’avatar se met à tourner sur lui-même et enfin apparition du fameux message maintenance nécessaire sur le système e-call...

Tout ça en roulant (je faisais essayer la voiture à quelqu’un en plus), ça s’est fini en reboot de l’écran. Je ne l’ai pas déclenché, il a rebooté tout seul comme un grand pendant la conduite et après tout était nickel.

il y a 48 minutes, bobjouy a dit :

Salut Marc, 

 

Le clignotant continue de fonctionner (tout ce qui est lié à la conduite en fait fonctionne parfaitement), c'est juste l'écran qui arrête de montrer quelque chose : pas de clignotant, pas de phares, pas de vitesse, etc. 

Salut Bob,

Non non, je confirme, le clignotant était HS, c'est d’ailleurs de cette façon que je me suis rendu compte que le reste ne répondait pas.

il y a 5 minutes, Marcus_54 a dit :

Salut Bob,

Non non, je confirme, le clignotant était HS, c'est d’ailleurs de cette façon que je me suis rendu compte que le reste ne répondait pas.

Mmm ça c'est curieux alors, car outes les fonctions de roulage sont décorrélées de l'affichage sur l'écran (heureusement). 

 

Mais je te crois sur parole, c'est juste que ça a dû être deux pannes différentes.

Tant que quelles se résolvent par un reboot ce n'est pas grave.

En fait, j'ai fait le reboot en roulant, et je me suis arrêté après, car je ne savais plus trop où aller... sans GPS je suis paumé ?

J'ai eu le même genre de symptômes avec ma Model S. J'aurais également dit que le clignotant était HS (pas de rappel écran et pas de bruiteur) jusqu'au moment où j'ai pu m'arrêter et faire vérifier le bon fonctionnement des feux de l'extérieur. Dans mon cas au moins il y avait bien dissociation entre le fonctionnement "opérationnel" et l'interface écran. Un reboot a également tout réglé. 

Tant que quelles se résolvent par un reboot ce n'est pas grave.
En fait, j'ai fait le reboot en roulant, et je me suis arrêté après, car je ne savais plus trop où aller... sans GPS je suis paumé [emoji4]

Si tu as fait le reboot en roulant, comment t'es tu aperçu que le clignotant ne fonctionnait pas ?
Il ne faut pas se fier au bruit. Quelqu'un ici a montré,voiture a l'arret, que pendant un reboot, le clignotant fonctionnait sans bruit

Il y a 22 heures, Phive a dit :

Je dois faire 700km demain ?

Alors ces 700 km, ca à donné quoi ?

Hello,

Bon finalement, tout est revenu à la normale hier matin en aller chercher ma voiture au parking pour prendre la route.

Donc la veille, suite à l'appel au numéro d'urgence qui me conseillait de mettre à jour la voiture, j'avais pu lancer le téléchargement d'une mise à jour (galère car pas de wifi et pas de réseau 4G). Bref, je me débrouille, ca télécharge et je laisse la voiture tranquille durant la nuit pour l'installation de la mise à jour (2019.24.4) et je reviens le matin tout à fonctionner

 

Bizarre quand même qu'une mise à jour (même pas téléchargée) mette le système en vrac.

 

Sinon les 700kms se sont bien passés. Mon premier grand trajet nickel sauf quelques petits "hic" : 

- entre 39 et 43° en moyenne tout le trajet, bon ok, rien à voir avec Tesla

- Superchargers nickel (Auxerre, Macon, Montélimar) mais celui pour la pause dej (Macon), le restaurant ne servait plus à mon arrivée (13h45) ?

- Navigate on Autopilot c'est pas encore ça : les dépassements sont chiants à faire avec notamment ce petit coup de frein avant de dépasser, le freinage brusque lorsqu'il arrive dans une zone où la vitesse ralentie, alors que parfois rien ne se passe etc.

- Je me suis fait "bannir" de l'autopilot car j'ai accéléré un peu trop fort (justement au moment du coup de frein, c'était hyper dangereux sur ce coup la), donc j'ai appuyé et j'ai dépassé 150km/h ? (ca part vraiment très vite, c'est dingue...). Du coup, privé d'autopilot jusqu'au prochain arrêt. 

 

Pour le reste c'est quand même un sacrée plaisir

Le 25/07/2019 à 15:03, MattKirby a dit :

Si tu as fait le reboot en roulant, comment t'es tu aperçu que le clignotant ne fonctionnait pas ?
Il ne faut pas se fier au bruit. Quelqu'un ici a montré,voiture a l'arret, que pendant un reboot, le clignotant fonctionnait sans bruit

Ils ne fonctionnaient pas, ainsi que l'écran c'est pour cela que j'ai fait un reboot en roulant.

Il faisait jour, l'écran était figé, je ne saurais dire s'ils fonctionnaient ou pas en tout cas sans bruit c'est assez perturbant.