Voiture mise en charge hier dans mon garage sur prise domestique, alors qu’elle devait être autour de 80% vers 20h. 

 

J’avais programmé un départ à 100% pour 7h30 ... du moins je le pensais. 
 

J’ai constaté au réveil (6h20) que la voiture était déjà à 100%. J’en déduis qu’elle a du charger depuis le stationnement et donc passer une bonne partie de la nuit à 100%. 
 

Je sais que c’est mal. Je sais que normalement charge à 100% = partir de suite derrière.

 

Par contre malgré recherches je ne trouve pas « à quel point c’est mal » si c’est fait une unique fois, quelques heures, comme c’est mon cas. Est-ce que je risque d’avoir vraiment « grillé des cellules »? Est-ce que le risque est certain ou éventuel? 
 

Bref: c’est grave Docteur? 🤔

Non c'est pas grave. C'est pas comme si tu le faisais tous les jours.

 

Faut pas psychoter 😁

Elle est fichu, je te rachete le vehicule 10000€ cash.

 

Blague à part aucun risque, sinon ca serait inquietant 😂

il y a 6 minutes, Timeuhmeuh a dit :

Elle est fichu, je te rachete le vehicule 10000€ cash.

L'épave tu veux dire ! 😱

C'est déjà bien qu'elle n'ait pas pris feu 🥵

il y a 25 minutes, Timeuhmeuh a dit :

Elle est fichu, je te rachete le vehicule 10000€ cash.

 

Blague à part aucun risque, sinon ca serait inquietant 😂

Moi juste les jantes, le reste c'est mort...


Nan rien de grave si c'est de temps en temps et heureusement ! 

il y a une heure, Benjamin Madelenat a dit :

Je sais que c’est mal. Je sais que normalement charge à 100% = partir de suite derrière.

Nos voitures sont clairement à la ramasse sur certains trucs (essuie-glaces auto tout ça ...) mais en ce qui concerne la gestion de la batterie elles sont clairement au top.

Donc dit toi que si maintenir la batterie à 100% plusieurs heures devaient causer des dégâts significatifs irréversibles, il y aurait un système qui la déchargerait toute seule avant d'atteindre le délai critique.

une fois, j'ai eu besoin de charger 3 nuits de suite à 100%, au bout du 3ème jour, je me suis fait engueuler par ma voiture avec un message précisant que le 100% c'est UNIQUEMENT pour des déplacements occasionnels

Rien à craindre pour toi

Si tu le fais tous les jours pendant 2 ans, je dirais 3 à 4% de perdu.

Et plus à Marseille qu'à Brest.😅

il y a 19 minutes, Mitch31 a dit :

il y aurait un système qui la déchargerait toute seule avant d'atteindre le délai critique

et connaissant le coté farceur des ingés Tesla ca se ferait en mettant la voiture en mode Sauna-discothèque:
- vitres ouvertes, chauffage à fond

- sono au max diffusant "never gonna give you up" de rick Ashley

Si tu le fais tous les jours pendant 2 ans, je dirais 3 à 4% de perdu.
Et plus à Marseille qu'à Brest.[emoji28]

Et ajouter en plus des 6 à 10 % déjà perdu

Merci à tous pour vos réponses pleine d'humour et rassurantes.

 

Je me doutais que ça ne pouvait pas être catastrophique, mais je craignais quand même un effet mesurable immédiat, ce qui m'aurais quand même fait chier alors que j'essaie de coller d'assez près aux préconisations de la Bible-Elon et de celles relevées sur ce forum (sans non plus en faire une contrainte absolue).