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Fredfred

Bache extérieure OEM pour Model 3

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J'utilise la bâche Evannex en ce moment puisque la voiture reste immobile. Quand je vois les chiures d'oiseau qu'elle ramasse je me dis que c'est pas du luxe.

Pour l'humidité je ne constate pas de problème pour le moment, la voiture est débâchée et roule une fois par semaine.

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Cela doit aussi la protéger du soleil finalement et la garder à l'ombre. Globalement je pense que c'est bien pour des périodes comme maintenant ou on ne peut de toute façon pas utiliser ou très peu sa voiture.

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Actuellement dans une région chaude, je confirme que la bâche Evannex protège bien de la chaleur. Chaque fois que je testais la température à distance, elle restait aux environs de la température extérieure voire un peu moins. Je l'avais enlevée pour faire quelques bricolages, deux heures après j'avais 40° à l'intérieur. L'effet loupe avait bien fonctionné :(

Maintenant si je dois la laisser au soleil, j'active la fonction de contrôle de température pour éviter d'endommager la batterie.

Modifié par Jean32

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il y a 15 minutes, Micou a dit :

En traînant sur le site de Taptes, j'ai trouvé cette bâche qui semble bien adaptée, mais pour l'intérieur. Le prix est raisonnable.

Oui elle est pas mal mais pas d'aération devant ni de rabat pour brancher la prise.

Pense qu'une bâche à l'intérieur c'est pour une certaine durée (2 mois en ce qui me concerne), donc le branchement en charge est vraiment indispensable

Pour quasiment le même prix, l'Evannex est bien mieux à mon avis car elle a les deux "plus" (aération et rabat/prise).

Sinon tu trouves des bâches comme celle-là 2 fois moins cher sur Amazon.

 

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Il y a 5 heures, lelibaweb a dit :

Cela doit aussi la protéger du soleil finalement et la garder à l'ombre. Globalement je pense que c'est bien pour des périodes comme maintenant ou on ne peut de toute façon pas utiliser ou très peu sa voiture.

Oui tout a fait, c’est assez bien adapté a la période actuelle.

En temps normal je ne m’amuse pas à la mettre et l’enlever tous les soirs, surtout que ça risquerait abimer la voiture à force, notamment quand elle n’est pas nickel. La bâche c’est bien sur voiture propre et sèche.

 

Mais en ce moment je ne regrette pas mon achat, surtout quand je vois celles des voisins tartinées de fientes et de pollen 😂

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il y a 11 minutes, Samsaggace a dit :

Oui elle est pas mal mais pas d'aération devant ni de rabat pour brancher la prise.

Pense qu'une bâche à l'intérieur c'est pour une certaine durée (2 mois en ce qui me concerne), donc le branchement en charge est vraiment indispensable

Pour quasiment le même prix, l'Evannex est bien mieux à mon avis car elle a les deux "plus" (aération et rabat/prise).

Sinon tu trouves des bâches comme celle-là 2 fois moins cher sur Amazon.

 

Ok pour l'aération à l'avant et l'ouverture pour la prise. Je n'ai pas la possibilité de laisser la voiture branchée lorsque je ne l'utilise pas, donc ce n'est pas une priorité pour moi.

Je trouve la bâche Evannex assez mal ajustée en photo, qu'en est-il en pratique?

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il y a 12 minutes, Micou a dit :

Je trouve la bâche Evannex assez mal ajustée en photo, qu'en est-il en pratique?

Oui elle fait un peu froissée car elle est très épaisse mais du coup, elle est très efficace avec une double épaisseur très protectrice.

Elle s'ajuste aussi au bas de la voiture avec un élastique très solide.

Celle que tu montres est une toile élastique, donc elle colle plus à la surface mais je pense que la protection est plus faible.

Pour moi, une bâche c'est pas pour le look, c'est pour la protection.

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Il y a 3 heures, Micou a dit :

 

Je trouve la bâche Evannex assez mal ajustée en photo, qu'en est-il en pratique?

Je vais faire des  photos demain ! Elle est très ajustée et parfois un peu difficile à mettre ou à enlever si on s'y prend mal.

Modifié par Jean32

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Il y a 15 heures, Micou a dit :

Je trouve la bâche Evannex assez mal ajustée en photo, qu'en est-il en pratique?

Je l'ai et j'en suis très satisfait. Faut juste qu'elle soit bien centrée sinon pas facile d'envelopper le bas de caisse notamment à l'avant

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il y a 33 minutes, Cekomca a dit :

Je l'ai et j'en suis très satisfait. Faut juste qu'elle soit bien centrée sinon pas facile d'envelopper le bas de caisse notamment à l'avant

Oui, il faut bien suivre le tuto sur leur site.

Si on déplie la bâche sur le toit de la voiture, cela se fait presque facilement.

Après quelques essais, je mets maintenant moins de 2 mn pour l'installer et 5 mn pour bien la replier dans sa housse.

Le produit semble bien solide au niveau des coutures et des élastiques. Rien à voir avec une bâche plastique standard.

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N'ayant pas de garage, je vais devoir garer ma future SR+ (encore 4 jours à attendre...) sur le petit terrain de ma maison sous un magnifique acacia ! Je vous laisse imaginer le carnage à chaque automne et à chaque floraison... Je suis donc à la recherche depuis quelques jours d'une bâche offrant le meilleur rapport entre la qualité des matériaux utilisés, la longévité potentielle du produit et bien entendu le prix (budget max : 250 €).

 

Je suis tombé sur ce site CARID qui propose "à moindre coût" (tout est relatif... ça reste haut de gamme !), notamment, des housses intérieur/extérieur sur mesure de fabrication US de la marque Covercraft. Le tarif est bien plus corsé en passant par le site du fabricant ( COVERCRAFT US) (qui de toute façon ne livre pas en France) ou de son antenne anglaise (COVERCRAFT UK) (qui livre en France). 8 niveaux de qualité sont proposés (tous intègrent des filets d'aération frontal et au niveau des roues avant ainsi qu'une ouverture amovible au niveau de la trappe de recharge) : la version NOAH semble un bon compromis rapport qualité/prix, la version ULTRA'TECT aura l'avantage d'être plus durable... Cela s'adresse tout de même à des budgets "confortables" même si ça reste à priori globalement moins cher qu'une housse Tesla. Je suis pour ma part clairement hors budget...

 

Par rapport à une housse rapport qualité/prix type Evannex (EVANNEX) vendue à ce jour ~215€ (livraison DHL incluse depuis USA... frais de douane ?) constituée d'une couche de coton traité 210D Oxford molletonné, je suis tombé sur la housse du Comptoir Du Cabriolet (CDC) vendue ~199€ TTC (livraison incluse depuis la France ) constituée de 3 couches Softbond (2 en Polypropylène et 1 en tissu micro-poreux respirant... le tout étant molletonné). Je suis également tombé sur la housse de Carcovers (CARCOVERS) vendue ~135€ (avec coupon de réduction vérifié de 10% : C15RF ... mais hors frais de livraison et frais de douane ?) constituée de 5 couches de tissu imperméable molletonné (on en sait pas plus...). Cette housse est visible (plus de photos) également sur Amazon (AMAZON) (où il est impossible de la commander). Elle ressemble, comme deux gouttes d'eau, à celle du Comptoir du Cabriolet bien que les matières annoncées soient différentes (le visuel est tout simplement identique).

 

Pour résumé, la housse Carcovers me semble sur photo et selon le descriptif annoncé de meilleure facture que celles d'Evannex et du Comptoir du Cabriolet pour un prix à priori moindre. J'ai donc tenté de la commander via le site de Carcovers mais au moment de procéder au paiement de la commande par CB et donc d'évaluer les frais de livraison on se retrouve renvoyé systématiquement au caddie... En procédant à un paiement directement par Paypal, tout semble aller à son terme sans qu'aucun frais de livraison ne soit ajouté (ce serait trop beau !.. je pense que ça devrait raisonnablement avoisiner les 60€). Par prudence, j'ai mis mon achat en stand by en leur envoyant un mail pour confirmation des frais de port... Je vous tiens informés.

 

PS : Bien évidemment, ma recherche ne tient pas compte des délais de livraison liés au Covid19... Depuis le temps que j'attends la livraison de la voiture, je suis pas à 3 mois près pour recevoir la bâche 😇

Modifié par Guilux30

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il y a 11 minutes, Guilux30 a dit :

J'ai donc tenté de la commander via le site de Carcovers mais au moment de procéder au paiement de la commande par CB et donc d'évaluer les frais de livraison on se retrouve renvoyé systématiquement au caddie... En procédant à un paiement directement par Paypal, tout semble aller à son terme sans qu'aucun frais de livraison ne soit ajouté (ce serait trop beau !.. je pense que ça devrait raisonnablement avoisiner les 60€). Par prudence, j'ai mis mon achat en stand by en leur envoyant un mail pour confirmation des frais de port... Je vous tiens informés.

Je parierais assez pour l'annulation de la commande. Cela m'est arrivé souvent avec les US quand tu crois avoir trouvé le bon filon et c'est en fait un bug sur leur site. Ils t'envoient ensuite une évaluation des frais de port et de douane et en général c'est plutôt salé. Mais, grands princes, ils te laissent la possibilité d'annuler ta commande avec "full refund".

Sinon elle me semble plus chère que celle d'Evannex ($165.95 contre $149.95)  et n'a pas la trappe de charge.

Elle ne couvre pas non plus les roues avant et c'est pas sûr que ce soit une bonne option. Cela complique le design pour un intérêt pas évident. La bâche Evannex va très bas et couvre parfaitement l'ensemble de la voiture

Celle vendue par CDC me semble identique.

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il y a 14 minutes, Samsaggace a dit :

Je parierais assez pour l'annulation de la commande. Cela m'est arrivé souvent avec les US quand tu crois avoir trouvé le bon filon et c'est en fait un bug sur leur site. Ils t'envoient ensuite une évaluation des frais de port et de douane et en général c'est plutôt salé. Mais, grands princes, ils te laissent la possibilité d'annuler ta commande avec "full refund".

Sinon elle me semble plus chère que celle d'Evannex ($165.95 contre $149.95)  et n'a pas la trappe de charge.

Elle ne couvre pas non plus les roues avant et c'est pas sûr que ce soit une bonne option. Cela complique le design pour un intérêt pas évident. La bâche Evannex va très bas et couvre parfaitement l'ensemble de la voiture

Celle vendue par CDC me semble identique.

J'attends un retour de Carcovers pour les frais de livraison mais il est clairement indiqué sur leur site qu'ils font de l'expédition à l'international via USPS Global Express Mail (EMS).

 

Concernant le prix, la housse Evannex est à $149,95 (sans cordon de fixation centrale utile en cas de grand vent) et à $159,95 (avec cordon), les frais de livraison jusqu'à Nimes en DHL Express sont de $ 75,96 donc un prix total entre $224,91 et $234,91 (suivant cordon). La housse Carcovers est à $165,95 de base mais à $149,36 avec un coupon de réduction de 10% (vérifié ce jour) donc si les frais d'expéditon USPS sont identiques à DHL on devrait avoir un tarif quasi identique (livraison comprise) pour les 2 housses.

 

La housse CarCovers a bien la trappe de charge zippée :  Custom fit shape with 2 Mirror Pockets, designed integrated mesh elements to allow air to circulate, open zipper for charging port

 

 

Le 18/11/2019 à 08:10, Bafien67 a dit :

Mon expérience se limite à la bâche Tesla et je remarque de l’air chaud sortir par les aérations des roues.

Vu ce que @Bafien67 constatait et étant situé à Nîmes, donc relativement bien ensoleillé à l'année, je pense que cela peut être judicieux d'avoir les roues découvertes pour ventiler au maximum la voiture particulièrement l'été. Ça peut évidemment se discuter dans des régions plus fraiches.

 

@Samsaggace Concernant la housse Evannex, peux tu stp m'en dire plus ? Qualité et épaisseur de la toile ? Qualité des coutures ? Résistance ? Longévité ? Entretien ?... Je vais avoir un besoin relativement intensif donc, pour le prix, j'aimerai m'assurer qu'elle résistera environ 3 ans. Merci par avance pour ton retour

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il y a une heure, Guilux30 a dit :

Concernant le prix, la housse Evannex est à $149,95 (sans cordon de fixation centrale utile en cas de grand vent)

Je n'avais pas vu l'histoire de la trappe qui ne figure que dans la description d'Amazon.

Pour le prix d'Evannex, il y a aussi une réduction de $10 (elonbucks) de base.

La courroie est à mon avis totalement inutile, tant le côté enveloppant de la bâche est important avec des élastiques vraiment résistants. Sinon comme les œillets sont présents un simple sandow doit parfaitement faire affaire.

Elle m’apparaît très solide avec un tissu épais et des coutures de qualité. Comme je l'ai dit plus haut, elle n'a pas le côté plastique des bâches classiques qui cassent aux coutures. Je n'ai pas vu ce type de matériau ailleurs.

Ayant fait une très longue recherche sur le sujet, je n'avais trouvé d'équivalent nulle part ailleurs et le modèle CC n'existait pas.

J'avais même téléphoné au CDC pour qu'ils fabriquent une bâche française mais ils ont préféré importer le modèle CC à ce que je vois. Tu peux les appeler, ils sont sympas et te diront ce qu'ils pensent du modèle.

Pour moi, je serais un peu réservé sur le matériau CC utilisé car le descriptif semble le même que celui que tu trouves dans toutes les bâches chinoises sur Ali...

Enfin, pour la longévité c'est difficile à dire car personne n'a ce recul...

 

 

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Bonjour à tous,

 

Après la lecture de ce thread, j’ai fait l’acquisition de la housse disponible au comptoir du cabriolet, principalement parce qu’elle était disponible rapidement et qu’elle semblait de bonne qualité. Je n’ai pas de garage pour l’instant, un projet de construction qui va prendre quelques mois, je voulais donc quelque chose pour protéger la voiture des chiures d’oiseaux et des poussières en attendant.

 

La bâche s’adapte parfaitement, il y a des aérations au niveau du pare-choc avant et des roues, et une trappe zippée pour la prise de recharge. Il y a un élastique tout autour qui maintient bien la housse, et si besoin il y a deux oeillets pour mettre un lien sous la voiture en cas de grand vent. Les coutures sont bien faites et ont l’air robustes.

 

En revanche je suis très déçu par la qualité du « tissu ». Ca ressemble a des textiles non tissés très cheap qu’on voit parfois pour faire des housses pas chères (j'avais eu ça par exemple avec mon imprimante), avec un aspect papier. Il est bien déperlant, semble imperméable (à 95% d’après le site), mais n’a pas l’air très solide et n’est clairement pas qualitatif. Du coup j’hésite à tout renvoyer et à prendre autre chose (Evannex, RPM Tesla ?), pour près de 200 balles j'ai l'impression de me faire avoir... Je joins qq photos, j’aimerais bien avoir les avis de ceux qui ont les marques concurrentes.

 

J’ai aussi trouvé ce lien d’une boîte en Hollande, un avis eventuellement ?

https://www.shopforcovers.com/fr/outdoor-carcover-tesla-model-3.html

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il y a 40 minutes, keumar a dit :

Du coup j’hésite à tout renvoyer et à prendre autre chose (Evannex, RPM Tesla ?), pour près de 200 balles j'ai l'impression de me faire avoir...

C’est difficile à dire.

Ton tissu semble un peu fin à la différence de celui d’Evannex qui est multicouche avec un revêtement extérieur vraiment imperméable.

Je trouve aussi que le fait de ne pas couvrir les roues avant n’est pas vraiment mieux...

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Il y a 8 heures, Guiyome a dit :

Voici des photos de celle de RPM

Merci ! Quelles sont tes impressions, sur la solidité, la qualité ? L'intérieur est molletonné ? Elle ressemble beaucoup à l'Evannex, qui est très chère en ce moment ($230). Les $194 c'était tout compris (port, frais de douanes) ?

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J'en suis content. A l'intérieur tu trouves un tissu doux qui ne rayera pas la carrosserie. En plein soleil elle n'est pas chaude, donc elle réfléchit bien les rayons. Elle arrive dans une sacoche contenant aussi des liens pour l'attacher en cas de grand vent. 

Elle est différente de celle d'Evannex, moins longue (ne couvre pas les roues en totalité), pas la même trappe pour la charge. En revanche, la matière semble être la même.

 

194$ FDP in, livré par Fedex en 1 semaine. Pas de douane. En cadeau, j'ai eu des bouchons de valve en métal.

Modifié par Guiyome

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