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ddub

Avignon à Reykjavik (Islande) en Kona EV

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Pas sûr que ça intéresse grand monde mais bon... Alors voilà, pour celles et ceux qui comme moi ont l'esprit nomade.  Mon expérience d’un road trip qui m’amènera jusqu’en Islande où je resterai 3 mois. Première étape, Akureiki, petite ville du nord où je séjournerai 1 mois, puis je poursuivrai au gré du vent.
Tout d’abord, il faut savoir qu'il n'est plus possible de prendre le ferry au départ de l'Écosse, ce qui était autrement plus pratique pour nous les Gaulois. Maintenant, il n'existe plus qu'une seule ligne pour l'Islande partant de Hirtshals au Danemark. Soit un trajet d'environ 2000 km. J'ai choisit de prendre l'autoroute, sans rien planifier. Par contre, j'ai prévu 3 jours et demi pour arriver à mon port de départ.
Ne faisons pas durer le suspense, je suis arrivé avec 1 jour et demi d'avance. Le seul problème de charge sera rencontré à Hirtshalls. Pour une raison inconnue, mon badge refusera obstinément de fonctionner. Les commentaires sur Chargemap semble indiquer que je ne suis pas le seul à avoir rencontré ce soucis.
Peu importe, pour ma dernière nuit (j'ai dormis dans la voiture les deux précédentes) j'ai choisit un hôtel à une quinzaine de kilomètres du port…. Avec des chargeurs domestiques Tesla ! 
Et oui, dormir dans la voiture était une nécessité vue la quantité de matériels photo et autre. Pas question de prendre le risque de me faire voler.

Ce sujet sera mis à jour au cas où la communauté se montrerais intéressée : points de charge, coût etc..

 

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Bonjour

Etonnant d'aller en VE en Islande.

Toutes les personnes que je connais qui y sont allés avaient un 4x4 ... habitable, et bien isolé, et même chauffé.

ce style :

 

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Ne soyez pas étonnés de la hauteur du véhicule, et des roulettes à l'avant, il y a une explication :

Citation

Pour payer le bateau moins cher et être en dessous de 190cm
Ben faut des jantes en 12 pouces à l avant et enlever les ressorts a l arrière

J'avoue que je suis assez curieux d'avoir une autre vision de l'Islande que des vastes étendues quasi désertiques ramenées par les voyageurs n'hésitant pas à poser les roues hors macadam.

 

Bon voyage.

 

Cdlt

 

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  ...........................

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doublon

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Et bien chers amis, nous y voilà. Et on commence dans le bois dur, ou plutôt la neige dur. J'hésite à mettre les chaussettes à neige car je dois passer un col avec des pentes assez fortes

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Glugga veður.

 

Le 28/10/2019 à 11:55, ddub a dit :

Et oui, dormir dans la voiture était une nécessité vue la quantité de matériels photo et autre. Pas question de prendre le risque de me faire voler.

Inutile voire dangereux.

Inutile car tu peux laisser ta voiture avec les clés dessus, aller faire un trek dans les montagnes, revenir et la retrouver une semaine après intacte.

Dangereux car en cas de tempête de neige tu seras enfermé dans un frigo.

Modifié par Esunisen

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Il y a 18 heures, Esunisen a dit :

Glugga veður.

 

Inutile voire dangereux.

Inutile car tu peux laisser ta voiture avec les clés dessus, aller faire un trek dans les montagnes, revenir et la retrouver une semaine après intacte.

Dangereux car en cas de tempête de neige tu seras enfermé dans un frigo.

Non non, je parlais d'avoir dormi dans la voiture entre la France et l'Allemagne.

 

Arrivé avec 31 km restant ! Alors c'est qui le plus fort ? ,?

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Modifié par ddub

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Il y a 10 heures, Esunisen a dit :

Profite bien des quelques heures de jour, dans un mois ça sera un lointain souvenir ?

Pas de problème. Mon arrière grand père s'appelle Nosferatu ?

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Hello tout le monde.

 

Des nouvelles du front... A cause de l'état des routes, je prends très peu la voiture mais j'avais anticipé les problèmes de recharge. Contacté par téléphone, la compagnie m'indique que je dois télécharger l'appli "plugsurfing" permettant de déclencher la charge à distance (si on a renseigné un moyen de paiement...) Il existe 2 chargeurs 50 kilo à Akureyri mais aucun d'eux n'est répertoriés dans l'appli ?? c'est juste que l'appli n'a pas été mise à jour !! Il faut un badge On-key Aucun moyen d'obtenir ce badge il faut renseigner son numéro de sécu ...Islandais dans le formulaire de demande !!! 

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Les routes sont de vraies patinoires car pas entretenues. Seules les grandes artères sont régulièrements salées.

Du coup je me suis renseigné pour faire installer des pneus hiver. Prix : 841 € ! Pour des pneus sans marque vendus 85 € en France (référence et taille identique)

Du coup j'attends la neige avec impatience pour pouvoir mettre mes supers chaussettes à neige. ? Normalement à partir de la semaine prochaine.

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Modifié par ddub

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Et parlons de la chose qui fâche, cad le prix de la recharge sur ce type de bornes Environ 70 ct le kW et il faudra ajouter 30 ct par mn de connexion !!! Le prix du kW "domestique" étant d'environ 13 cts ...

Screenshot_20191102-085622_Plugsurfing.jpg

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La bonne surprise. La station de recharge se trouve au Foss Hotel. Un chargeur 50 kW, payant, mais aussi un chargeur 22kW avec câble attaché gratuit ?. Bon ça charge à 7,2 kW sur le Kona mais pour un complément ça peut faire l'affaire... Ou si vous avez du temps. ?

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Modifié par ddub

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Le 01/11/2019 à 10:09, Enreflexion a dit :

Salut @ddub comment çà va ? Pas de problème j'espère ! Profite bien et donne nous des nouvelles et des photos ...

stp merci

Bonne route

Pas de soucis. Le bonheur intégral !!

Il y a 12 heures, ddub a dit :

 

 

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Il y a 7 heures, ddub a dit :

Du coup je me suis renseigné pour faire installer des pneus hiver.

Tu es parti en pneus été ?! C'est pas l'Espagne hein !! ?

En Islande en hiver les pneus cloutés sont quasi obligatoires.

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Il y a 5 heures, Esunisen a dit :

Tu es parti en pneus été ?! C'est pas l'Espagne hein !! ?

En Islande en hiver les pneus cloutés sont quasi obligatoires.

Oui oui.. En pneu été ? Dingo le mec. Mais de l'expérience que j'ai eu l'année dernière je me suis dit que ça le ferait. Et pour l'instant ça va. Au pire, j'ai les chaussettes à neige... Heu... au fond la fumée que vous voyez, pour une fois c'est pas une thermique ?

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