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titi49

Autonomie de mon KIA eNiro

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Qui a dit que voyager en voiture électique était impossible ?

Et que l'autonomie des VE étaient sur estimées 

voici quelques photos prises l'été dernier pendant nos vaccances de mon eNiro homologué pour 450 km

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Le 10/03/2023 à 08:10, titi49 a dit :

Qui a dit que voyager en voiture électique était impossible ?

Et que l'autonomie des VE étaient sur estimées 

voici quelques photos prises l'été dernier pendant nos vaccances de mon eNiro homologué pour 450 km

Bonjour,

J'ai fait mieux !! 😉

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Nous faisons bien moins avec entre 420 et 440 km en ce moment

Mais :

- cet hiver il y a eu beaucoup de courts trajets très matinaux, avec des conso affolantes, mais nécessaires pour le désembuage intérieur même si siège et volant chauffant étaient suffisants => 25 à 35 kWh pour 6 km parcourus avec des pointes à 100 kWh sur les premières centaines de mètres parcourus

- beaucoup de voie rapide à 111 km/h  au régulateur : encore plus de 300 km hier (A/R Dinan / Nantes dans la journée) => 16,7 kWh/100 km

- ma femme conduit le VE comme une  thermique

- pneus absolument pas optimisés pour un VE

 

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Bonjour 

 

Je viens de recevoir (3 semaines) un niro ev active, je roule que en mode eco en route mixte avec une montée de 30 mètres de dénivelé pour aller au travail et redescente au retour . Je roule cool , j'utilise au max le frein moteur en recharge , je joue un peu avec les palettes très pratique, j'en suis à 1200 km et j'ai chargé 2 fois à 100%, la première avec 420km d'autonomie et la 2ème avec 360 km d'autonomie !!! au début j'utilisais et testais le chauffage, aujourd'hui entre 2 charges (à 80%) ma moyenne est à 15,5 kw/100km (sans clim sans chauffage) , je ne comprends pas pourquoi en charge pleine je suis que à 360 km au lieu de proche de 460 km !! je ne peux pas rouler plus zen et avec 15,5 kw/100km ça devrait faire 418 km max !! d'où ma déception (64,8/15,5 x100= 418 km ) Arriver à faire plus de 500km comment faites vous ?

 

Modifié par Papounet27

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Les calculs d'autonomie ou de consommation de la voiture ne sont pas forcément très juste. La mise en marche du chauffage au départ ou après 20 km ne donne pas la même consommation, de même au cours d'une descente ou d'une montée.

  De toutes façons, pas de conséquences sur l'autonomie réelle en conditions d'utilisations du moment. Pas de stress.

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