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Rdh

Autonomie... 100-110-150 ?

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Bonjour,

 

Apres des années en peugeot iOn je cherche une remplaçante. 
Ma femme aimerait plus de fun (et je la comprends). 
 

j’ai proposé une e-up. Mais bof. 
 

je regarde la forfour mais j’ai un gros doute sur l’autonomie. je suis en région parisienne -> conduites des enfants, usage urbain et nationale à 90 pour aller de temps en temps faire les courses. 
 

J’ai passé 2h sur google, il y a ceux qui disent 100-110 km et ceux qui disent 150 sans problème en conduisant bien. 

* je suis allé voir un vendeur pro spécialisé Smart qui me dit 150, avec de la nationale 🙄
 

on est partis faire un essai. 
départ 80% de batteries, obd disait 121km d’autonomie. 

on a fait 11 km environ en ville et on étaient à 70% après

et la voiture annonçait 110km (70% de batterie)

 

je l’ai vu remettre à 0 l’ordinateur de bord avant notre départ. 

 

ca vous semble correct. 
 

 

qu’attendre en autonomie ?  


merci

 

 

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Les 150  Kms sont possibles avec un usage très urbain.

Plus la circulation roule au pas, plus une voiture électrique va loin - tu as une ION, tu le sais -

 

Un usage route et autoroute avec le pied bien léger : 120 kms 

 

L'Autoroute à 130 Kms    90 kms maxi

 

Si vous avez réussi à utiliser l'ION, la Smart a un certain nombre de Kms en plus possible.

Mais la Smart  Fortwo ou ForFour est une urbaine.

 

Si besoin d'un petit supplément d'Autonomie, attendre la Renault Twingo électrique qui arrive en fin d'année,

batterie un peu plus grosse.

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Merci beaucoup. 
 

oui on connait bien les électriques, entre la IOn de ma femme, la i3 pour le bureau et le scooter électrique. 😀

 

Pour nous 130km en usage principalement urbain, avec un peu de nationales de remps en temps c’est suffisant. 
Notre conduite est typée électrique. Plutôt très économe. C’en est même un vrai plaisir !

 

donc go pour une forfour. une recommandation ?

 

comment s’assurer que la,batterie est encore bonne. 

il y a des indications sur l’odb ?

 

Pour la petite histoire, notre première ion etait peu kilométrée, mais ne dépassait pas 80km d’autonomie. 
on en a acheté une autre plus vieille et zou : 110km. 


du coup on se méfie …… un peu. 


 

 

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Dans le cas du test de la batterie : en principe, le garage Smart peut le faire ?

Analyse probante : pas sûr.

 

La batterie semble vieillir autant en raison du temps passé que du nombre de kilomètres.

Les Forfour Electriques les plus vieilles sont de 2017.

Garantie batterie 8 ans 100.000 kms.

 

Dans mon cas, pour cause de passage d'une Forfour à une Fortwo grâce à la prime écologique,

je ne peux pas dire que j'ai perçu une dégradation de la batterie au bout de 3 ans.

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Une recommandation ?

 

J'ai l'impression que pour une voiture urbaine, la Forfour est plus sûre que l'ION.

Dans ces dimensions et dans le prix seules existent Forfour et E-UP

La superbe Honda sera hors budget j'imagine.

 

A surveiller : que la marque de pneu soit la même avant - arrière, il y a eu des soucis d'ESP affolé par montage de nouveaux pneus sur un seul essieu.

 

Souci de faire livrer une Forfour électrique depuis le Luxembourg mis à part

https://www.luxauto.lu/fr/occasion/smart-forfour-eq.html?id=1102888

est moins cher que les annonces vues sur Paris (c'est mon Ex voiture reprise par la Concession).

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Comme tu es un habitué de la conduite économe électrique, tu pourras faire tes 130km. Attention les hivers froids, c'est moins sûr. Par contre si tu fais de la nationale à vitesse constante 80/90, tu sera plus proche des 110.

En conduite économe, par 20°C, j'ai même vu l'odb afficher 184km d'autonomie. Mais je n'ai pas de photo, je roulais. J'ai juste celle ci un matin l'été.

IMG_5701.jpeg

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