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AUGUSTE

Forum • article OUEST FRANCE sur essai TMS 100D

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si vs n'avez pas lu l'essai sur ouest france je vs recommande de le faire, non pas que l'article soit à charge bien au contraire.

Néanmoins en guise de conclusion il mentionne uniquement le prix de sa voiture d'essai à 123000 €.

 

Quid des modéles 75D moins chéres mais avec les mêmes qualités, du bonus, des économies liées aux voitures électriques. C'est ce que l'on appelle un journaliste qui a encore "vachement" bien fouillé sa prose, en conclusion le lecteur de PQR va se dire voiture de "riches".

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Je n'ai pas trouvé de lien internet pour cet article.

Par contre, je pense que la majorité des francais (moi également) arrive à la conclusion "voiture de riches" même sur le prix de 75D...

 

 

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il y a 1 minute, quickback a dit :

Je n'ai pas trouvé de lien internet pour cet article.

Par contre, je pense que la majorité des francais (moi également) arrive à la conclusion "voiture de riches" même sur le prix de 75D...

Car en France, on regarde le prix d'achat et pas le coût d'utilisation global.

Si on regardait le coût au kilomètre, on verrait bien que les vt sont hors de prix car à la poubelle après 250000 km si ce n'est pas avant.

Les allemands ont bien compris ce mécanisme pour leurs voitures et également pour l'électroménager.

(Je généralise volontairement.)

 

Pour ma part, la Tesla me coûte moins cher qu'une série 5 break si j'inclus le carburant, l'entretien et la valeur de revente.

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il y a 44 minutes, AUGUSTE a dit :

 en conclusion le lecteur de PQR va se dire voiture de "riches".

C'est vrai qu'une caisse à 90 k€, avant bonus, c'est clairement une voiture de "pauvre".

 

Pour mémoire :

- prix moyen du VN vendu en France ~ 26k€ ;

- prix moyen du VO vendu par des professionnels ~ 16 k€ (et, probablement, beaucoup moins, entre particuliers....).   

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il y a 3 minutes, AUGUSTE a dit :

Beaucoup de français ne s

C'est vr 😁

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beaucoup de français ne savent pas faire la différence entre prix d'achat et prix de revient.

Néanmoins pour ceux qui suivent le forum TMS ou TMX sont soient des utilisateurs ou des amateurs éclairés, qui connaissent trés bien la valeur de ces voitures. Mon topic s'adresse à de futurs clients qui ne veulent pas dépasser les 100000€.

 GEGE et QUICKBACK merci pour vos infos.

Mais le "riche" c'est celui qui jeune conducteur se paye une mercedes ou BM d'occase qui leur côutera "un bras", alors en faisant un calcul complet de prix de revient il faut vraiment en avoir les moyens.

"riche" entre guillemet appelle une nuance, car terme trés svt repris et il y en a marre de la lutte des classes dans ce pays, heureusement qu'il y a aussi des gens qui savent faire la part des choses.

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merci pour le lien, j'avais complètement oublié 😇

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il y a 26 minutes, Agfa a dit :

C'est vr 😁

ça a "bugué"

le message est à compléter suivant votre humeur

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Facile de parler de placement. 

pour un français “Lambda” c’est pas si simple de sortir le prix d un appart pour acheter une voiture.

Et si on a 100k et un niveau de vie moyen y a d autres placements à faire...

 

l écart de prix VT / TM3 est quand à lui plus intéressant et on peut plus facilement parler de placement à l échelle du français Lambda.

  • J'aime 1

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pour bien remettre ce topic à sa place, je ne l'ai pas ouvert pour disserter sur le pouvoir d'achat des français, mais simplement pour rappeler au journaliste que dans la gamme Tesla il n'y avait pas que ce modèle à 123000€, et tu as raison en évoquant aussi le modéle 3.

C'est comme les pubs de voitures ou tu as toujours en photo le modéle le plus cher, en ayant au dessus un loyer stipulant à partir de....

D'ailleurs cela devrait être interdit, et afficher le loyer du modéle en photo, c'est assez vicieux.

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Effectivement résumer la TMS à un prix c’est pas super malin. 

 

Mais bon, comme ça si un jours je pars sur une MS 85 je vais passer pour un riche 😂

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quel est le sens du mot "riche", c'est une dissertation et vs avez 2H et je ramasserai les copies.

je te souhaites d'en posséder une.👨‍🎓

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Bonjour

pour en revenir au terme de riche ou pas

 

deux personne qui ne se connaissent pas m'on dis un peu la même chose

le premier: je ne suis pas assez riche pour acheter pas cher

le second: je n'ai pas les moyen d'acheter les bas de gamme

c'est malheureusement cette façon de penser que peu de gens on dans la vrai vie

ils se focalisent en effet sur le prix d'achat en oubliant que le vrai prix c'est celui de la possession, qui inclus tout les frais de fonctionnement

 

Patrick

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Je me suis considéré riche à partir du moment où je n’ai plus eu à regarder mes comptes pour vivre bien. 

Au dessus de ce seuil, d un point de vue perso le degré de richesse ne se mesure pas en $$$. Mais en expérience, qualité de vie etc...

 

  • J'aime 1

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Une S75, c'est 700€ par mois (source site tesla).

Est-ce qu'il faut être riche pour les sortir ?

Quelqu'un qui gagne 2500€ peut se le permettre (salaire moyen en France).

 

700€ c'est la mensualité d'une voiture à 30000€ sur 4 ans...

Modifié par dvk

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le salaire médian en France est aux alentours de 1600€ de mémoire. 

A 2500 on est dans les 25% les plus aisés. 

Et encore, à 2500 je sais pas vous mais je ne prendrais pas un leasing à 30% d endettement. 

 

 

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il y a 34 minutes, dvk a dit :

Une S75, c'est 700€ par mois (source site tesla).

 

700€ c'est la mensualité d'une voiture à 30000€ sur 4 ans...

 

Non.

Il faut bien tout lire.

Le premier loyer minimum est de 10 k€ (4k€ d'apport perso + les 6 k€ de bonus).

Sur 36 mois / 45.000 km on est à 1.200 euros mensuels (et à 97 k€ de coût total en cas d'acquisition ! ).

Ne pas oublier que l'assurance d'une auto en LLD à ~ 90 k€ sera forcément plus chère que celle d'une auto à 30 k€  

 

Auto à 30 k€ (exemple pris totalement au hasard) :

- Lexus CT 200h :

- prix tarif : 30 k€ (avant remise !)

- LLD sur 36 mois / 45.000 km / premier loyer de 10 k€

= loyer de  ~ 300 € mensuels. (probablement autour des 460 euros, si on reduit le premier loyer à 4 k€)

 

Entre le quart et le tiers du loyer d'une TMS 75..... logique.

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il y en a marre de la lutte des classes dans ce pays


+1
  • Merci 1

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Pour en revenir à l'article, sa conclusion est éloquente : "Y’a plus qu’à… attendre."

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Ne pas oublier que la majorité des TMS et TMX achetées neuves , le sont par le biais d'une société et non en nom propre !!!! 

 

Tres peu de gens sont capable de s'acheter une voiture a de tel prix en nom propre ... 

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Les sociétés n'achètent pas de voiture elles les louent et c'est le TCO qui normalement guide le choix. 

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Les grosses Oui , mais les petites oú artisans , partent plutôt sur un achat ... 

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