pourquoi parle t'on de souplesse de câble en quoi cela couperai ma charge?

elle fonctionnait très bien avant pourquoi ce changement radical?

 

j'ai vérifier mon câble ya pas de brulure ou quoique ce soit dessus juste légèrement sale

 

Modifié septembre 16, 20214 a par mymy0211

Il faut essayer avec un autre câble (de qualité) pour isoler le problème câble ou véhicule, la souplesse va jouer sur le poids imposé sur la prise en faisant levier si il est trop rigide.

 

La réponse est claire ou pas ? Si Ça coupe avec un câble et pas avec l’autre ca indiquune très forte probabilité que ce soit le cable

Modifié septembre 16, 20214 a par Fender

 Me revoilà avec toujours ce problème de charge et maintenant j'ai un bruit d'eau au niveau du réservoir et un léger sifflement  quand je recharge.je ne sais pas quoi dire de plus elle est retourné en diagnostic chez Peugeot ils ont rien trouver d'anormal.

Modifié octobre 14, 20214 a par mymy0211

Plus personne ne suit ce sujet?

Si.
Vous avez des coupures depuis le retour de concession ?

Le 26/10/2021 à 20:17, Thomas Pré a dit :

Si.
Vous avez des coupures depuis le retour de concession ?

Toujours malgré 3 passage en concession qui se trouve rien et maintenant j'ai le bruit et le glouglou en plus je oense me tourner vers une autre concession.

Je ne sais plus quoi faire sérieusement.

Modifié octobre 26, 20214 a par mymy0211

De mon côté , après plusieurs charges sans problème, je recommence à avoir des interruptions de charge.
L'autre jour, même en chargeant à 16A, ce n'était jamais arrivé à cette puissance

Ma concession à l'air plutôt compétente sur les électriques, le soucis est que c'est un problème aléatoire et sans aucune erreur [emoji52]

Le 26/10/2021 à 20:37, mymy0211 a dit :

Toujours malgré 3 passage en concession qui se trouve rien et maintenant j'ai le bruit et le glouglou en plus je oense me tourner vers une autre concession.

Je ne sais plus quoi faire sérieusement.

Ca c'est une piste, il est possible qu'il y ait un problème de refroidissement pendant la charge, les ventilateurs ne se font pas plus  entendre en plus du glou glou (air dans le circuit) ?

Mauvais refroidissement = surchauffe = mise en sécurité par coupure de la charge.

Il faut changer de concession avant que les batteries en prennent un coup, mais pourquoi PSA ne nous communique pas la température du liquide de refroidissement à l'écran ou l'appli, cela permettrait de faire un diagnostic.

 

 

Ce n'est pas au client de diagnotisquer le problème.
Avec la valise qu'ils branchent au véhicule, ils ont l'information de température

moi le véhicule est au garage et verdict changement du chargeur embarqué de la voiture

J'ai vérifié j'ai aussi un 3G6 avec seulement 5 broches. Y'a t il un consensus sur le fait que le câble triphasé résout le problème de charge sur borne monophasée 7.4Kw ? Merci

Non, j'ai toujours des coupures avec mon câble tri

Bonjour à toutes et à tous,

 

J'ai également rencontré ce souci sur ma E-208 que j'ai depuis à peine 2 semaines

 

Je me suis rendu compte que le phénomène se produisait en utilisant l'appli Peugeot pour vérifier la charge.

J'ai supprimé l'appli, donc plus de connexion en bluetooth et plus d'arrêt de charge. Je précise que je branche mon câble normalement.

 

Le souci doit provenir de la connexion bluetooth qui doit faire croire que le véhicule est ouvert ou allumé.

 

en tout cas pour moi tout fonctionne depuis

L'appli n'utilise pas le bluetooth pour la vérification de la charge, mais le réseau téléphonique Bouygues.

Ceci dit, j'ai aussi eu un doute lors de plusieurs arrêts de charge en DC : en coupant l'appli, la charge ne s'arrête plus.

Mais ce ne sont peut-être que des coincidences. En AC, chez moi, je n'ai pas de problème.

 

Modifié décembre 12, 20214 a par papymomo

Merci Papymomo,

 

C'est étrange en effet. Peux-tu stp m'expliquer en détails le mode de communication entre le véhicule et l'application ? Elle ne fonctionne que si bluetooth activé. 

 

Si communication en data a quoi sers le bluetooth ?

 

 

De ce que je sais, le bluetooth, qui n'a environ qu'une portée de 10 m, sert à mémoriser les trajets dans le téléphone.

Le reste fonctionne par l'intermédiaire de serveurs Peugeot : Téléphone -> Serveur -> Véhicule.

Le 12/12/2021 à 08:04, Yann35 a dit :

Bonjour à toutes et à tous,

 

J'ai également rencontré ce souci sur ma E-208 que j'ai depuis à peine 2 semaines

 

Je me suis rendu compte que le phénomène se produisait en utilisant l'appli Peugeot pour vérifier la charge.

J'ai supprimé l'appli, donc plus de connexion en bluetooth et plus d'arrêt de charge. Je précise que je branche mon câble normalement.

 

Le souci doit provenir de la connexion bluetooth qui doit faire croire que le véhicule est ouvert ou allumé.

 

en tout cas pour moi tout fonctionne depuis

Sur quoi te bases tu pour dire qu'il y arrêt de charge ?

 

Si c'est sur la notification de l'appli, alors je pense que tu fais fausse route, car c'est cette notification qui est erronée

Dans la réalité quand l'appli te dis charge arrêtée la charge continue tout à fait normalement

 

du moins chez moi c'est ce qui se passe et je l'ai constaté à de nombreuses reprises.

Et aucune fois la charge en AC ou en DC n'était arrétée

 

 

 

Oui en effet l'appli m'indiquait une interruption de charge et c'était bien le cas dans le véhicule.

 

Depuis la désinstallation de l'App plus de soucis

Le 13/12/2021 à 19:58, Yann35 a dit :

Oui en effet l'appli m'indiquait une interruption de charge et c'était bien le cas dans le véhicule.

 

Depuis la désinstallation de l'App plus de soucis

Est-ce que forcer l'arrêt de l'application ou se mettre en mode avion serait une bonne solution pour éviter les coupures ? Ça m'est arrivé parfois pendant des recharge DC

De toutes façons, au cas où l'appli serait responsable de ces arrêts de charge, je pense que ce ne peut être du qu'à des requêtes simultanées de l'appli, via un serveur, et de la borne. Donc, tant qu'on ne rafraîchi pas l'appli, il ne devrait rien se passer. Mais, bon, j'ai toujours un doute sur cette responsabilité de l'appli, bien que ça me soit déjà arrivé plusieurs fois. 

Modifié décembre 13, 20214 a par papymomo

Quand c'est planté, vous arrivez à relancer la charge a distance via l'appli?

Le 13/12/2021 à 21:04, Thomas Pré a dit :

Quand c'est planté, vous arrivez à relancer la charge a distance via l'appli?

Pour ma part, non car la borne (Ionity) plante avec quelques fois un message du genre "Problème de communication avec le véhicule". Obligé de relancer à partir de la borne. 

C'est pour ça que j'ai toujours un doute : Borne ? Voiture ? Appli ? 

Moi j'ai toujours le prob avec ma wallbox perso.
L'autre jour j'ai même planté une borne publique AC (voyant rouge).
Impossible de relancer à distance, même la borne a eu du mal à s'en remettre après débranchement [emoji1787]

Voilà près de 2 ans que j'ai ce souci.
Elle a été voir le garage plusieurs fois sans constater le problème.
Ils se sont enfin décidés à changer le chargeur embarqué !
Pièce commandée mais pas de date de disponibilité
J'espère gagner le soc en % sur le tableau de bord [emoji16]