Arrêt de charge inexpliqué

[papymomo]

Oui, je confirme : c'est moi qui arrête vers 80%. C'est largement suffisant pour rentrer chez moi (100km).

[Dom83170]

Merci a vous tous.

[Tech21]

il y a une heure, Dom83170 a dit :

OK, merci pour la réponse, sur la Leaf pas de possibilté d'aller au-delà de 80%, 

Regarde si quelqu'un peut te répondre sur ce fil de discussion (un peu désespérant car cela nous arrivera un jour si on garde le véhicule)/

 

 

[VFR-67500]

Juste pour info , j'ai branché ma e208 hier soir , programmé sur box Besen 20Kw/h conne d'hab , ce matin chargé environ la moitié et " attente signal véhicule " , j'ai ouvert la portière conducteur , véhicule était ouvert , la voiture s'est réveillée et la charge a repris. A mon avis le bug ne vient pas de la box. La prochaine charge je verrouille la voiture.

[papymomo]

Tu t'es servi de l'appli, pendant la charge ?

[VFR-67500]

Je me sert de l'appli de la box.

[Thomas Pré]

Cette nuit la charge a encore coupé au bout d'une heure.
Aucun message d'erreur...

[Fred501]

Pareil, j’ai vais lancé une charge différée cette nuit (heures creuses chez beau père sans dépasser de trop les 80%) ce matin en me levant, je contrôle sur le tel : charge abandonnée... je descend au garage contrôler car réseau pourri....même pas 1%...

 

[MonCherWatson]

Copie d'un autre sujet.

 

Bonjour, j'ai fait un trajet Haute Savoie - Lyon ce weekend. Il y avait beaucoup de monde cela roulait lentement du coup jetais largement en dessous de ABRP.

 

Par contre, j'ai testé une charge rapide Ionity. Cela a planté. La hot line a relancé et cela a replanté après 12kWh délivrés et depuis la communication avec la voiture ne fonctionne plus. Plus possible de programmer car j'ai une 7 pouces.

 

Pour info, je n'ai pas utilisé l'appli pendant la charge.

 

Je pense qu'il est arrivé la même chose a Bjorn. Il faudrait que je reset la voiture en rebranchant la batterie...

 

Je vais tenter de contacter Peugeot avant de le faire...

[ACMC]

Il y a 20 heures, Fred501 a dit :

Pareil, j’ai vais lancé une charge différée cette nuit (heures creuses chez beau père sans dépasser de trop les 80%) ce matin en me levant, je contrôle sur le tel : charge abandonnée... je descend au garage contrôler car réseau pourri....même pas 1%...

 

Et tu vais démarré la charge à combien ? Moins de 1% ?

[Fred501]

55% le soir et toujours 55% le matin 😊

[ACMC]

Ok, j'avais compris que tu avais retrouvée la voiture avec 1% de charge

[Rhum1]

Bonjour,

Nouveau propriétaire d’une e 208 GT depuis peu  La voiture est parfait j’ai pu faire pour le premier trajet 196 km d’une traite sur autoroute ( Arras paris )

Premier soir à mon arrivée sur Paris je branche le véhicule sur un chargeur rapide beelib aucun souci la change se fait sans problème jusqu’ici tout va bien

deuxième jour je mets le véhicule à charger le soir deux heures plus tard je constate sur l’application que la voiture ne recharge pas. J'ai assez d’autonomie pour le lendemain je débranche le véhicule et le laisse

(petite pause Je part en vacances une semaine)

Retour de vacances je branche le véhicule sur une bornes Autolib tout va bien ça charge 

Le même jour je me fait une petite sortie je reviens brancher le véhicule sur la même borne autolib et là en ouvrant la trappe pour brancher le câble côté voiture le voyant censé être vert et rouge violet Clignotant (J’ai tout essayé brancher démarrer le véhicule recouper le contact rien n’y fait la voiture ne veut plus prendre la charge du tout)

 J’ai donc décidé de déposer la voiture chez Peugeot
après avoir fait trois Peugeot autour de chez moi qui ont refusé de prendre le véhicule car pas de technicien pour véhicule électrique 

le quatrième a accepté de garder ma voiture sans pouvoir me donner le temps D’immobilisation 
Ça fait maintenant quatre jours pas de nouvelles ils attendent le Retour de la plate-forme Qui leur donnera la marche à suivre 

 

Quelqu’un a déjà eu ce type de problème de recharge de la voiture avec le voyant de la trappe rouge clignotant ?

(Je vais essayer de vous mettre une vidéo pour bien voir de quoi je parle je ne sais pas si c’est possible ici )

[Thomas Pré]

Voir mon 3e message sur ce sujet, c'est exactement le même prob

[Rhum1]

 Le voyant sur ta voiture était rouge alors que moi il est violet Clignotant  comme tu peux voir sur la vidéo Sous le message que j’ai publié et je n’ai aucun message sur le tableau de bord de la voiture

Modifié août 14, 2020 par Rhum1

[Thomas Pré]

Effectivement au niveau de la trappe c'est bizarre sur la vôtre.
La couleur violette (rouge+bleue) n'est pas documentée et ca clignote en mode boîte de nuit : on dirait que le système délire complètement

[Tech21]

Cette couleur violette est celle que j'ai quand je fais un chargement différé, je n'ai jamais eu de bleu.

La couleur blanche d'accueil aurait dû être autour de la prise T2 (anneau) pour charger de nuit parce que là on y voit rien pour exécuter le rechargement.

 

 

Modifié août 14, 2020 par Tech21

[Thomas Pré]

Quand je branche le T2 la charge commence tout de suite : vert clignotant
Appui long sur le bouton pour passer en différé : bleu fixe
Je n'ai jamais eu de violet

A l'usine ils avaient plus de led bleue en stock ?

[Tech21]

Moi jamais vu de bleu mais tout pareil que toi pour le reste.

[Thomas Pré]

Bonjour,

Le problème s'est produit une nouvelle fois cette nuit.

Wallbox réglée à 32A, coupure de charge après 1h03, aucun message d'erreur dans la voiture ou l'application.

Je relance la charge ce matin via simple appui sur le bouton de la trappe ca se relance quelques minutes puis voyant rouge dans la trappe.

Je déranche-rebranche T2 plusieurs fois, le voyant rouge apparait au bout de 2sec.

Message d'erreur dans le icockpit + bip en continu, impossible de démarrer la voiture.

J'ai débranché la batterie 12V, le message a disparu et possibilité de démarrer.

 

Le garage peugeot avait faire une vérif à la valise suite à mon problème de juillet, sans rien trouver.

Si ca recommence, c'est qu'il y a bien un soucis quelque part...

[Thomas Pré]

@Ovidiux

Vu que vous êtes bien informés et avez les bulletins internes de réparation, savez vous si il y un bulletin pour ce problème de charge AC ?

[Tech21]

A priori, ce qui semble idiot de la part de PSA, le fait de débrancher la batterie 12V efface les traces de ce problème au diag ???

Ou alors aucune erreur ne remonte

La prochaine fois (si c'est possible), laisser la voiture avec le défaut et appeler la concession pour constater le défaut et y remédier.

C'est quoi déjà ta wallBox ? elle a été installée dans les règles, pas de défaut de terre...

[Thomas Pré]

Wallbox qubev, pas de problème de terre.
Pour le coup, quasi 5mois sans problème de charge...

L'assistance n'a pas la valise pour brancher sur la voiture.
Ca aurait fini en remorquage si on veut pas débrancher la batterie 12v.
Et vu où est la voiture (sous sol + virage 90°), c'est très compliqué de la sortir avec une dépanneuse

[Ovidiux]

Il y a 6 heures, Thomas Pré a dit :

@Ovidiux

Vu que vous êtes bien informés et avez les bulletins internes de réparation, savez vous si il y un bulletin pour ce problème de charge AC ?

il n'y a pas

[Thomas Pré]

Ok merci.
Je sens que ma voiture ne va pas être réparée de si tôt