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Antivol câble de recharge

Featured Replies

Posté(é)

Pour le câble de recharge, dans un lieu public, y-a-il une sécurité antivol ?

 

pour ne pas se faire voler le câble pendant la recharge.

 

Merci de faire partager votre expérience à ceux qui attendent leur e-208.

 

 

Posté(é)

Sur la e208 comme les autres la prise se verrouille coté voiture pendant la charge, mais ce ne doit pas être bien solide.

Posté(é)

Hello Ricoxx

 

le câble est "bloqué" et seulement si tu le débloques tu peux l'enlever côté voiture et côté borne

Posté(é)

Pour le voler, je crois qu'il faudrait donc casser le mécanisme coté véhicule et aussi coté borne...

Posté(é)
Le 29/06/2020 à 10:52, gilsou a dit :

Pour le voler, je crois qu'il faudrait donc casser le mécanisme coté véhicule et aussi coté borne...

certaines bornes ne verrouillent pas le câble (autolib, leclerc, etc)... vaux mieux ne pas se baser la-dessus

Posté(é)

Mais il est bloqué côté voiture Damm

 

Donc oui le vandalisme est tjrs possible mais on ne te volera pas le câble en pouvant le réutiliser

Posté(é)
Le 28/06/2020 à 21:17, ricoxx a dit :

Pour le câble de recharge, dans un lieu public, y-a-il une sécurité antivol ?

 

pour ne pas se faire voler le câble pendant la recharge.

 

Merci de faire partager votre expérience à ceux qui attendent leur e-208.

 

 

Salut, j’ai une Ampera, moi j’ai ça comme système antivol, simple!!!! Il fallait juste y penser

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Posté(é)

Bonjour,

 

Le seul objet que j’ai trouvé relativement fiable c’est celui qui permet de passer le câble sous une roue. J’ai proscrit tout élément qui pourrait dégrader physiquement le véhicule

Se faire piquer un câble (jamais arrivé en 4 années) et en plus devoir refaire des retouches de peinture Non !

Posté(é)
il y a une heure, Dom83170 a dit :

Bonjour,

 

Le seul objet que j’ai trouvé relativement fiable c’est celui qui permet de passer le câble sous une roue. J’ai proscrit tout élément qui pourrait dégrader physiquement le véhicule

Se faire piquer un câble (jamais arrivé en 4 années) et en plus devoir refaire des retouches de peinture Non !


Bonjour,

Je vous rejoints : une portière arrachée/détériorée couterait plus cher qu'un câble de recharge.

Ceci dit, une pince coupante doit pourvoir s'occuper en 1 seconde de la câblette d'acier.
Le meilleur des antivols reste encore de garder un œil en permanence sur son véhicule... Malheureusement...

 

Merci quand même à Ampera/outlander pour son retour d'expérience :)

 

Modifié par FFF3347

Posté(é)

Et moi je me pose la question pour le câble qui reste branché sur la wallbox à la maison quand on est parti et qu'on pourrait facilement venir piquer juste en passant par-dessus le portail. (pas envie de le rentrer tous les matins dans le garage ou dans le coffre, pour le ressortir tous les soirs)

Alors je pense soit à un boîtier qui fermerait à clé, incluant la wallbox, mais cela risque d'être imposant (et cher).

Ou alors plus simplement un système de câble et cadenas, dans le même ordre d'idée que les photos ci-dessus, mais il faut trouver comment bricoler ça.

 

Posté(é)

Chez moi dans ma cour, je laisse le CRO branché sur ma greenUp, le tout dans un coffret métallique fermé (je laisse juste sortir le cable et la prise T2 par praticité).

C'est un gros coffret en métal bien robuste (bien lourd aussi) et étanche que j'ai acheté ici https://www.lelectricien.net/coffret-electrique-metallique/2315-coffret-mural-metallique.html ils ont tous les formats, attention cependant à la profondeur intérieure (le modèle 50x40x21cm m'a couté 87€ TTC port compris). Il est parfait pour moi.

Une photo ici

 

Posté(é)
Le 08/07/2020 à 10:43, FFF3347 a dit :


Bonjour,

Je vous rejoints : une portière arrachée/détériorée couterait plus cher qu'un câble de recharge.

Ceci dit, une pince coupante doit pourvoir s'occuper en 1 seconde de la câblette d'acier.
Le meilleur des antivols reste encore de garder un œil en permanence sur son véhicule... Malheureusement...

 

Merci quand même à Ampera/outlander pour son retour d'expérience :)

 

De rien!!😊 vous savez le principe de l’antivol ou alarme n’est et ne sera jamais d’empêcher c’est impossible, vous parlez de pince mais avec en le menaçant juste un couteau je lui donne le la prise.....! Avec un flingue je lui donne la prise et la voiture...😜

le principe de tout ça c’est de retarder, embêter le voleur, dans Le cas de ma « cablette » oui on peut couper, mais s’il y a 2 voitures il choisira une autre.... (Outlander)
sinon Mon Ampera si on retire prise sans ouverture de la voiture l’alarme hurle...

merci à vous

  • 7 mois plus tard...
Posté(é)
Le 12/07/2020 à 14:31, Ampera/outlander a dit :

De rien!!😊 vous savez le principe de l’antivol ou alarme n’est et ne sera jamais d’empêcher c’est impossible, vous parlez de pince mais avec en le menaçant juste un couteau je lui donne le la prise.....! Avec un flingue je lui donne la prise et la voiture...😜

le principe de tout ça c’est de retarder, embêter le voleur, dans Le cas de ma « cablette » oui on peut couper, mais s’il y a 2 voitures il choisira une autre.... (Outlander)
sinon Mon Ampera si on retire prise sans ouverture de la voiture l’alarme hurle...

merci à vous

Je trouve ton idée astucieuse. Effectivement le but c'est de retarder un voleur , ou bien alors un amateur et le faire changer de cible (pas forcément une grosse pince coupante sous la main 😁

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