Bonjour

 

J'ai la dernière mise à jour d'Android Auto: 8.6.625004, et de kia (Celle du 07/12), et j'ai toujours l'écran partage en 1/3 2/3 avec Android Auto...

 

Est-ce le cas pour tout le monde ? 

 

Merci 

En ce qui me concerne, rien n'a changé.

Envoyé de mon LGE-NX9 en utilisant Tapatalk

Salut à tous,

 

J'ai enfin la nouvelle interface, mais toujours en 2/3 1/3... 

Pareil chez vous ? J'ai bien la dernière MAJ du système KIA 😕

Bonjour à tous,

 

Pour information, Android Auto sans-fil est bien prévu sur notre Niro

L'adapteur AAWireless n'est donc pas forcément nécessaire à l'achat sur le long terme (source : service client KIA + mon concessionnaire)

La question c'est quand ?

Ne pas perdre de vue que la différence entre android auto avec ou sans fil c'est du hardware et pas du soft. Il serait quand même bien étonnant qu'ils aient prévu le hardware mais ne l'aient pas activé... 

Le 10/01/2023 à 13:01, Bourrineur a dit :

Ne pas perdre de vue que la différence entre android auto avec ou sans fil c'est du hardware et pas du soft. Il serait quand même bien étonnant qu'ils aient prévu le hardware mais ne l'aient pas activé... 

ça ne serait pas une première que KIA prévoient le hardware sans le software (système de préchauffage batterie sur l'E Niro, ou EV6 je sais plus, qui était présent, mais devait avoir une mise à jour pour l'activer)...

d'autant plus que ce n'est pas directement KIA qui développe ses solutions, mais Hyundai  

Modifié janvier 10, 20233 a par FindL

Ne pas perdre de vue que la différence entre android auto avec ou sans fil c'est du hardware et pas du soft. Il serait quand même bien étonnant qu'ils aient prévu le hardware mais ne l'aient pas activé... 

Surtout pour une fonctionnalité qui devrait aller de pair avec la charge sans fil et n'est pas présente justement... Alors qu'un boitier coûte

// Kia Niro EV [emoji1045] Pace - gris comète... commandé //

Le 10/01/2023 à 15:02, jef164 a dit :

Surtout pour une fonctionnalité qui devrait aller de pair avec la charge sans fil et n'est pas présente justement... Alors qu'un boitier coûte

// Kia Niro EV Pace - gris comète... commandé //
 

La charge sans-fil n'a aucun lien avec une liaison sans-fil Android Auto (ou j'ai mal vu où tu voulais en venir ^^)

La charge sans-fil n'a aucun lien avec une liaison sans-fil Android Auto (ou j'ai mal vu où tu voulais en venir ^^)

Quand on payé le pack qui inclut la charge sans fil et qu'on se retrouve à devoir mettre le smartphone en laisse pour Android Auto, ça donne comme une légère impression de s'être fait rouler...


// Kia Niro EV [emoji1045] Pace - gris comète... commandé //

Le 10/01/2023 à 13:24, FindL a dit :

ça ne serait pas une première que KIA prévoient le hardware sans le software (système de préchauffage batterie sur l'E Niro, ou EV6 je sais plus, qui était présent, mais devait avoir une mise à jour pour l'activer)...

d'autant plus que ce n'est pas directement KIA qui développe ses solutions, mais Hyundai  

C'était pour l'ev6 mais la fonctionnalité était présente sur les plaquettes commerciales et n'a été activé par mise à jour que très récemment. Là android auto a toujours été annoncé comme filaire. Ça change quand même beaucoup l'interprétation que l'on peut en faire

Et chez Hyundai, pas d'android auto sans fil non plus. Je penses que vous pouvez faire une croix sur vos espoirs. 

Modifié janvier 10, 20233 a par Bourrineur

Le 10/01/2023 à 22:41, Bourrineur a dit :

C'était pour l'ev6 mais la fonctionnalité était présente sur les plaquettes commerciales et n'a été activé par mise à jour que très récemment. Là android auto a toujours été annoncé comme filaire. Ça change quand même beaucoup l'interprétation que l'on peut en faire

Et chez Hyundai, pas d'android auto sans fil non plus. Je penses que vous pouvez faire une croix sur vos espoirs. 

Effectivement...

Nous verrons bien... A priori si le service client le dit je pense que ce n'est pas "utopique" ^^

Le 08/01/2023 à 20:25, FindL a dit :

Salut à tous,

 

J'ai enfin la nouvelle interface, mais toujours en 2/3 1/3... 

Pareil chez vous ? J'ai bien la dernière MAJ du système KIA 😕

Salut,

Est ce que tu as essayé de changer le réglage de fenêtre auxiliaire dans les paramètres de connexion de l'appareil ? J'ai pas encore la nouvelle version d'Android Auto, je peux pas tester si ca change quelque chose 😕

Le 14/01/2023 à 16:30, edrx a dit :

Salut,

Est ce que tu as essayé de changer le réglage de fenêtre auxiliaire dans les paramètres de connexion de l'appareil ? J'ai pas encore la nouvelle version d'Android Auto, je peux pas tester si ca change quelque chose 😕

Salut

 

Ouais déjà fait 😕 ...

Ce qui m'étonne, c'est que j'arrive à avoir Android Auto en plein écran dans certains cas. Du coup, pourquoi ce serait Kia qui serait en cause ?

Le 14/01/2023 à 21:44, edrx a dit :

Ce qui m'étonne, c'est que j'arrive à avoir Android Auto en plein écran dans certains cas. Du coup, pourquoi ce serait Kia qui serait en cause ?

Bizarre cet affichage non ? 

 

Quelle est la version du firmware de ta voiture ?

Le 14/01/2023 à 22:58, FindL a dit :

Bizarre cet affichage non ? 

 

Quelle est la version du firmware de ta voiture ?

Version logiciel :

SG2_E.EUR.S5W_L.001.001.221129

Version micrologiciel :

SG2_E.EUR.02.221124.MICOM

MKBD :

03.44

Le 15/01/2023 à 11:47, edrx a dit :

Version logiciel :

SG2_E.EUR.S5W_L.001.001.221129

Version micrologiciel :

SG2_E.EUR.02.221124.MICOM

MKBD :

03.44

Super merci, je n'avais pas la bonne version  !

Après mise à jour, tout est bon !

 

Oh trop bien !

Le 15/01/2023 à 14:41, FindL a dit :

Super merci, je n'avais pas la bonne version  !

Après mise à jour, tout est bon !

 

Ça y est, cela marche aussi sur le mien mais il faut désactiver la fe auxiliaire sur l'écran d'Android Auto dans Param. protection téléphone 

"Drole" de bug ce matin...

Je n'ai plus la nouvelle interface, et j'ai deux grosses bandes noires sur les côtés (une qui prend 1/10 de l'écran à gauche, une qui prend 3/10 de l'écran à droite) + android auto qui rame + crash de Google Maps...

 

Réinstaller Android Auto semble régler le soucis, mais je n'ai plus la nouvelle interface 

Bonjour,

Pourriez-vous me rappeler si les 2 ports (USB et USB-C) sont utilisables pour AA ou uniquement l'un des deux? (lequel?)

Merci!

Le 15/08/2023 à 09:13, jef164 a dit :

Bonjour,

Pourriez-vous me rappeler si les 2 ports (USB et USB-C) sont utilisables pour AA ou uniquement l'un des deux? (lequel?)

Merci!

Salut,

 

Seul celui de gauche (type A) est utilisable avec AA.

En échange celui de droite en type C permet une charge rapide (fastcharge 18W en 2A 9V, peut-être 25W en 5A 5V pour les Hyuwai et Honor mais madame n'est plus très sure).

Modifié août 15, 20232 a par Fabos

Merci @Fabos

Après recherche dans le manuel, j'ai trouvé un détail sur les ports USB-C, c'est 9V x 1,67 A en "rapide" (je sens un souffle dans mes cheveux en l'écrivant [emoji23]) ou 5V x 2,1A donc 15W - 10 W.
Voir rubrique "Chargeur USB".
Fusible: 10A.

Par contre, pas retrouvé trace de l'USB-A, bizarrement le mot-clé "Android" n'apparaît que 2 fois, pour des mentions particulières dans d'autres contextes.
Tant mieux si c'est l'USB-A qui sert à Android Auto, c'est le format du câble de m1mon boitier AAW...

PS: la prise 12V c'est pour 15A max.