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yvanxxx

?? Acheteurs de Tesla Model 3 en Suisse romande ??

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Le 18/06/2021 à 19:46, Bender.loader a dit :

Sinon 1200km toujours aussi agréable à conduire. Par contre 2 alignements mineurs à corriger niveau porte et coffre. Il fermait net mais fait un petit saut au verrouillage..

Et le siège conducteur dont le cuir est déjà un peu plissé...je vais demander au SC de Berne en juillet à mon rdv.

Moi j'ai mes portes arrières qui nécessitent tout de même bcp plus force pour se fermer que ceux de devant..

Je pensais que c'était dû au fait qu'elle est neuve mais je constate qu'il faut tjrs autant les "claquer" afin de bien les fermer sous peine de devoir s'y prendre à plusieurs reprises à chaque fois.. avez-vous aussi cette différence entre les portières avant et arrière ?

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Derrière elles sont légères à mon goût et se ferment aisément je trouve.

 

Auto test de l'alarme...oubliez pas si clé sur le téléphone de réactiver le bluetooth avant d'ouvrir le véhicule de l'intérieur...J'ai fait une sieste et coupé la connexion pour pas que quelqu'un puisse me l'ouvrir de l'extérieur et j'ai ouvert la portière pour sortir..

 

Ca envoie du classique à fond bloque les portières l'écran clignote en blanc . Dans le genre dissuasif c'est convaincant.

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Model 3 reçu samedi a 10h. J'ai passé la liste et rien vue à part la poignée arrière gauche qui est un peu plus enfoncée que les autres.

Mais toutes la série en livraison avait le même "soucis".

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La grêle à Bulle le 20 juin... Et non, ce n'est pas la mienne, fort heureusement. Aperçue le lendemain à Romont. On voit pas sur la photo mais le pare-brise est fissuré. Le toit vitré a plutôt bien tenu le coup.

 

J'ai vu de nombreuses voitures qui n'avaient plus aucune vitre...

IMG_20210629_183743642_no_id.thumb.jpg.2ea2c95e3843b3b759ba08c7745d2eab.jpg

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Le 21/06/2021 à 18:12, Bender.loader a dit :

Auto test de l'alarme...oubliez pas si clé sur le téléphone de réactiver le bluetooth avant d'ouvrir le véhicule de l'intérieur...J'ai fait une sieste et coupé la connexion pour pas que quelqu'un puisse me l'ouvrir de l'extérieur et j'ai ouvert la portière pour sortir..

 

Ca envoie du classique à fond bloque les portières l'écran clignote en blanc . Dans le genre dissuasif c'est convaincant.

Au moins, tu es réveillé après ça

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Il y a 22 heures, Superkikim a dit :

La grêle à Bulle le 20 juin... Et non, ce n'est pas la mienne, fort heureusement. Aperçue le lendemain à Romont. On voit pas sur la photo mais le pare-brise est fissuré. Le toit vitré a plutôt bien tenu le coup.

 

J'ai vu de nombreuses voitures qui n'avaient plus aucune vitre...

Je m'étais pris la grêle avec mon véhicule précédent ... j'étais dans la voiture (coincé dans les bouchons donc pas moyen de se mettre à l'abri). La voiture était aussi équipée d'un grand toit vitré panoramique ... vraiment impressionnant et flippant quand on voit arriver les balles de golf au dessus de sa tête mais le toit et le pare-brise avaient tenus, ouf !

 

Au final, le verre semble plus résistant que la tôle ...

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Et voila! 3 semaines et j'ai déjà abimé la carrosserie :(

 

J'ai été trop optimiste en marche avant et ai frotté le museau contre un mur... en crépis.

Malheureusement c'est bien visible, et profond, je pense que je suis bon pour un changement complet du pare choc avant.

 

Avez-vous eu ce genre de cas? Si oui faut-il contacter Tesla? Un carrossier? J'ai envoyé un email à mon assureur (j'ai une protection du bonus même en cas de responsabilité de dégat), mais en fonction du prix j'y vais seul.

 

Sachant que j'ai commandé le module de Homelink et qu'un Marchal va donc venir déposer le parechoc avant, je me dis que c'est l'occasion de faire d'une pierre deux coups...?

 

Une idée?

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il y a 2 minutes, Morg a dit :

Malheureusement c'est bien visible, et profond, je pense que je suis bon pour un changement complet du pare choc avant.

C'est peu probable que ça nécessite un changement s'il n'y a pas de cassure.

Sur les matières plastiques, c'est décapage, mastic et peinture.

 

 

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il y a 1 minute, Remy a dit :

C'est peu probable que ça nécessite un changement s'il n'y a pas de cassure.

Sur les matières plastiques, c'est décapage, mastic et peinture.

 

 

Disons que sur un véhicule quasi neuf, si le résultat après masticage n'est pas parfait, je préfère encore payer un pare choc neuf... :D

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il y a une heure, Yoshi-21 a dit :

Si le boulot est bien fait tu verras pas la différence 

Par contre je ne sais pas si tu dois obligatoirement passer par une carrosserie agréé tesla 

J’attends la réponse de mon assureur.

Est-ce que l’on a une liste des carrossiers agréés Tesla en suisse romande?

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Il y a 8 heures, Yoshi-21 a dit :

Si le boulot est bien fait tu verras pas la différence 

Par contre je ne sais pas si tu dois obligatoirement passer par une carrosserie agréé tesla 

Passé par un carrossier près de chez moi, reconnu par mon assurance et pas eu de problème.

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Carpoint St légier agréé tesla.

 

Sinon demande au ranger quand il passe ce qu il en pense.

Je compatis. Me suis fait 2 jantes en autopilot nocturne un peu trop proche d un trottoir en virage  j ai mis un coup de volant car ça me semblait aller droit contre..

 

3 supercharges faites à Bulle ràs ça pulse les v3. 8mins pour passer de 9% à 50 et encore quelques unes jusque 60. Crête à 231kwh avec 2 autres model 3 en train de charger.  

 

Sinon en conduite c est vraiment l'outil pour le relief helvétique je trouve.  0 perte de charge en conduite montagneuse régénération en descente.

13.6kwh au 100km  en quasi 3000km pour le moment. 

 

 

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Ça fait plaisir de voir des News ici. 
 

pas de bol pour le pare-chocs AV. c’est vrai que je trouve l’avant assez long et suis pas loin de toucher parfois… gaffe !

 

J’ai atteint mes premiers 3000km aussi. Je suis plus haut en conso avec 153wh/km. Mais je reste subjugué par une conso aussi faible sans conduire à la retenue et avec 90% d’autoroute. 
 

J’ai réchappé de peu à la grêle a Bulle et c’est une catastrophe sur place. J’y ai croisé des tesla bien amochée. Mais jamais avec le toit en verre cassé, contrairement à d’autres véhicules. 
 

Le supercharger de Bulle a été jusqu’ici le plus efficace de Suisse en vitesse, mais c’est le seul ou j’avais fait le preconditionnement batterie assez à l’avance (au passage: ça consomme un max d’énergie ce preconditionnement à la charge DC!)

une remarque SUC: celui de Dietikon est super avec ses locaux dédiés Tesla!

 

Sinon, avez vous vu comment la Tesla Model 3 vient d’atomiser le marché des véhicules neufs en Suisse ?

Meilleure vente en suisse en juin 2021 tous modèles thermiques confondus avec le double de ventes que la 2ème place…

Elle passe à la 4ème meilleure vente en suisse depuis janvier au cumul. Très proche des 2e et 3e. 
Vues les prévisions de livraison du Q3, ça risque de ne pas garder ce niveau, mais on assiste à un vrai changement: elle devient la nouvelle Golf Suisse …


Juin 2021 - Suisse / véhicules neufs 

1. Tesla Model 3: 1297

2. Volkswagen Tiguan: 625

3. Skoda Octavia: 530

4. Fiat 500: 443

5. Audi Q3: 427

 

Cumul Janvier-Juin 2021 Suisse / véhicules neufs

1. Skoda Octavia: 2790

2. Volkswagen Tiguan: 2435

3. Audi Q3: 2261 

4. Tesla Model 3: 2248

5. Mercedes Classe A: 2049

Modifié par pedro51biso

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De mon coté aussi, je passe bientôt le seuil des 3000km et c'est toujours un plaisir de prendre le volant.

3 supercharges; 2x à Lully et 1x à Bulle tip top, pas (encore) de raye aux jantes ou à la carrosserie, et j'ai passé aussi entre les "gouttes" pour la grêle😅

 

Par contre aujourd'hui, j'ai cassé ma trappe de charge, qui s'est ouverte en passant à coté..😢

Savez-vous un peu près combien ça va me couter pour la faire changer ? 

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Il y a 1 heure, Fenrir a dit :

Par contre aujourd'hui, j'ai cassé ma trappe de charge, qui s'est ouverte en passant à coté..😢

Savez-vous un peu près combien ça va me couter pour la faire changer ? 

Aie... Il y a quelques temps de cela, ça coutait 500CHF (j'ai du faire changer le mien car il y avait des problèmes et ça a été pris par la garantie mais ils m'avaient annoncé ce prix fou, j'étais content d'être sous garantie...).
Car en fait, il n'y a pas que la petite porte, mais aussi tout le système de charge, il faut démonter toute cette partie, et une heure de main d'oeuvre

 

J'ai regardé et retrouvé mon ordre d'intervention, mais ça ne t'avancera pas... Et j'ai bien ri en voyant le nom que j'avais donné au fichier (j'étais encore à fond "voiture à essence" car on y voit "trappe essence")...

 

image.png.3aa478dbd760238e2d3c6fb754fb2af9.png

 

J'ai chargé avec le No de pièce sur internet, je n'ai rien trouvé, si ce n'est d'autres personnes qui disaient 600$ aux USA il y a 5 ans en arrière... Désolé... Tu nous diras si les prix ont baissé ?

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500.-  aïï😖 j'espère pouvoir éviter ça, car en faite avant cette cassure, la trappe devait déjà m'être changée sous garantie car elle avait une petite rayure à la livraison..

Ca va faire un mois que j'ai été livré et je n'ai tjrs pas de nouvelle pour ce rdv, et maintenant entre tempe elle est cassée mais comme c'est la même pièce à changer, j'espère qu'ils ne vont pas me la faire payer..

Modifié par Fenrir
faute d'ortographe

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Moche ça.  C est arrivé comment ? Un frottement sur le bord ? Trappe qui s est ouverte et frottée?

J ose espèrer que l ouverture est bloquée en conduite et la partie tactile désactivée ?

Je demanderai au ranger le 22. 

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À l'arrêt, durant la pose de vitre teintée, le poseur a dû effectuer la trappe qui s'est ouverte sans qu'il s'en aperçoive, et il s'est cogné à cette dernière qui s'est fendue en deux sans être arrachée de la voiture

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Aie...mais il a une rc ce poseur de films teintés ?

C est clairement à son assurance de payer vu que c est un dégât involontaire. Rien à voir avec la garantie ou ton assurance. 

T as pas de couverture parking franchise 0 au pire? 

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il y a 39 minutes, Bender.loader a dit :

Aie...mais il a une rc ce poseur de films teintés ?

C est clairement à son assurance de payer vu que c est un dégât involontaire. Rien à voir avec la garantie ou ton assurance. 

T as pas de couverture parking franchise 0 au pire? 

Complètement d'accord 

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Il y a 12 heures, Fenrir a dit :

Ca va faire un mois que j'ai été livré et je n'ai tjrs pas de nouvelle pour ce rdv, et maintenant entre tempe elle est cassée mais comme c'est la même pièce à changer, j'espère qu'ils ne vont pas me la faire payer..

Question bête, tu as ouvert un ticket dans l'application ? Car sinon, ils ne vont pas te rappeler tant que tu ne reviens pas vers eux...
Donc ouvre l'incident dans l'application.

 

Il y a 10 heures, Fenrir a dit :

À l'arrêt, durant la pose de vitre teintée, le poseur a dû effectuer la trappe qui s'est ouverte sans qu'il s'en aperçoive, et il s'est cogné à cette dernière qui s'est fendue en deux sans être arrachée de la voiture

Alors tu n'as rien à craindre, c'est pris en charge par l'assurance du gars qui t'a fait les vitres teintées, fort heureusement !! Manquerait plus que tu ne doives payer, sauf si c'est un ami et c'est "fait comme ça entre amis"... Risqué et pour preuve...

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Oui c'est tout bon, le poseur m'a dit qu'il prendrait à sa charge la différence entre le prix de la pose et le remplacement de la trappe.

 

À la livraison, la personne m'a dit que c'était tout bon je n'avais rien à faire de plus car il avait signalé les défauts, et que j'avais juste à attendre la prise de contact..

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