C'est beau de rêver, surtout à cette période de l'année

Enfin la livraison !

 

donc en résumé :

- commande le 30 Aout (M3P noire)

- livraison le 13 décembre

 

Assemblage des panneaux, finitions,  :

- rien à redire ( et je suis pointilleux), il y a vraiment du mieux par rapport à celle d'un copain livrée en début d'année.

- un petit bémol sur le nettoyage, il a avait des traces d'huile sur le toit, de colle sur le volant ( sur le logo tesla).

 

Pas de photos , désolé, mon téléphone était en batterie vide, et sur cette voiture....pas de câble de recharge pour les téléphones..

Il faut les acheter et les monter sois même .

 

Voiture arrivée avec les pneus neiges sur jantes argent.

Pneus d'été sur jantes grises laissés sur place / Tesla les envoi à Euromaster pour gardiennage ( première année offerte).

 

A+

Hello,

c'est pas encore la saison des changements de roues/pneus, mais je prends un peu d'avance...

y'a-t-il un équipement spécial que l'installateur doit avoir pour faire le changement des roues, ou c'est business as usual pour lui? est-ce qu'il y a un risque d'endommagement?

merci de vos retours.

 

et bonnes fêtes à tous!

TM3-1260

il y a 1 minute, TM3-1260 a dit :

y'a-t-il un équipement spécial que l'installateur doit avoir pour faire le changement des roues, ou c'est business as usual pour lui? est-ce qu'il y a un risque d'endommagement?

 

Business as usual, il faut juste mettre les points de levage à l'endroit indiqué dans le manuel :

 

 

Si tu veux être tranquille, tu peux acheter des petits accessoires qui se logent parfaitement à cet endroit, par exemple : https://amzn.to/2Ewjh6V

il y a 4 minutes, bobjouy a dit :

Business as usual, il faut juste mettre les points de levage à l'endroit indiqué dans le manuel :

 

 

Si tu veux être tranquille, tu peux acheter des petits accessoires qui se logent parfaitement à cet endroit, par exemple : https://amzn.to/2Ewjh6V

merci -!

il y a 1 minute, pfg a dit :

Pour les pneus d'été ?

ouais...

pas de cauchemars comme ça lol!

Bonjour,

Qqu'un sait me dire si en CH aussi il faut avoir des chaines à neige même si on est équipé en pneus neige et modèle AWD?

 

bonsoir,

le minimum c’est les pneus neiges, mais ils ne sont pas obligatoires ...seulement en cas d’accident vous serez automatiquement si en hiver votre voiture n’en est pas équipée.

C’est pour cela que tout le monde met des pneus neiges en CH

 

Pareil pour le Luxembourg. Tu dois adapter ta monte aux conditions et tu es responsable en cas d'accident si non équipé. 

Du coup ça marche toute l'année même s'il devait neiger en août... 

Modifié janvier 2, 20206 a par Belokan

Ce soir le reportage de RTS1 A Bon Entendeur  (ABE) de ce Mardi 4 Février a fait un tour d'horizon de la batterie au lithium et j'avoue que j'avais un peu peur d'entendre la ritournelle habituelle de la scandaleuse pollution des batteries.

Le reportage est vraiment intéressant, n'occulte pas les problèmes environnementaux et il en ressort malgré tout un bel optimisme.

Je conseille.

https://pages.rts.ch/emissions/abe/

 

 

 

Hello à tous!

Tesla Model 3 AWD LR blanche commandée le 28.01.2010. Je viens de voir que j'avais un VIN caché. Ça se rapproche...

il y a 5 minutes, lorhan a dit :

Hello à tous!

Bonjour
Bienvenu sur le forum
les nouveaux membres sont invité à se présenter ici : https://forums.automobile-propre.com/forums/présentation-des-nouveaux-membres-51
merci
Patrick

Est-ce qu'il existe un adapteur pour le chargeur UMC qui permet l'utilisation d'une prise T23 (trous carrés) à 16A ?

Plus trop de posts ici depuis quelque temps😀
J'ai testé et continue de tester pas mal d'options sur ma TM3P.

Dernière en date, les kits Hansshow pour l'ouverture automatique des coffres avant et arrière (beaucoup de discussions sur le forum à ce sujet 😍 ).

Ayant été en Chine/Hong Kong l'année passée et ayant discuté avec quelques revendeurs (dont Hansshow et Revozport), j'ai donc pu installer et tester leurs produits.

Pour Hansshow je peux aussi vous aider dans l'installation, l'ayant déjà faite pas mal de fois sur plusieurs voitures (V3 pour l'instant, mais j'attends les kits d'upgrade v3-v4 pour le trunk et v2-v3 pour le frunk).

En test bientôt aussi l’"ambient light kit" toujours de cette marque.

Donc si des personnes sont intéressés par une des kits, contactez-moi, j'ai un joli code de rabais pour la Suisse valable sur tout leur produits 😍😍😍 (à voir si valable aussi pour les commandes en France 😊 😊 😊)

Vous trouverez quelques vidéos (et pleins d'autres à venir), ici:

https://www.youtube.com/channel/UCIts4R16iEczYDvqs_wu9-g

Salut tout le monde !

 

Je viens d'avoir le devis pour un entretien (j'ai 40 000kms). Je trouve quand même cher : plus de chf 600.-. Si je compare, c'est plus cher que chez AMAG avec une thermique de kilométrage équivalent. Alors oui effectivement je pourrais le faire plus tard.

 

Vais faire sauter des trucs du devis : les essuies-glaces (50.-) et le remplissage lave-glace, mais c'est plus par principe.

Hello, 

 

Merci pour l'info.  Tu as quoi comme travail effectué sur ton devis? 

 

A 210CHF l'heure de main d'œuvre ça monte vite. 

 

Tu penses que c'est important de faire un entretien ? Le manuel ne conseille pas grand chose.

600 CHF, c'était le tarif pour la "petite" révision pour ma mercédes classe A au garage de l'Etoile.... 😓

Chaque année la révision, cela va de soit pour mon ex-classe A... La grosse révision, ca montait à  1'000 CHF

 

 

 

Pour ma première electrique je m'attendais pas à autant pour de simples vérifications freinages/suspension... Naivement je pensais que ca chiffrerais moins que chez emile frey ou amag.

j'en profite pour faire vérifier des ptits trucs, genre jeu dans le siège conducteur, et bruit suspension roues braquées quand je passe une bosse.

pour le travail : y'a 210.- pour le controle freins et 252 pour "inspections générales"....

aie ça fait cher..

En ce qui me concerne, à la livraison  Tesla m’a dit de revenir dans 6 ans pour faire la clim’,pas avant, donc si tout va bien , première revision en 2026 :-)

Pour ma première electrique je m'attendais pas à autant pour de simples vérifications freinages/suspension... Naivement je pensais que ca chiffrerais moins que chez emile frey ou amag.

j'en profite pour faire vérifier des ptits trucs, genre jeu dans le siège conducteur, et bruit suspension roues braquées quand je passe une bosse.

pour le travail : y'a 210.- pour le controle freins et 252 pour "inspections générales"....

 

Tesla dit ca :

https://www.tesla.com/fr_CH/support/car-maintenance

 

Alors c'est simple : vu les tarifs, je vais virer "l'inspection générale" et ne garder que le contrôle frein et le changement du filtre habitacle parce que ca me fait chier de le faire.  

 

Avec ca je devrais passer sous les 400.-

oui fut faire le mini, d’autant que d’apres le même manuel ce ne sont que des « recommandation « , ils disent aussi « Ma voiture nécessite-t-elle une révision annuelle ?
Votre Tesla ne nécessite aucune révision annuelle ni aucun changement régulier de liquide. « 

 

 

Hello a tous amis Romands !

 

j'ai craqué samedi 03.10.20 pour une model 3 perf rouge.

 

livraison prévue en novembre

Félicitations ! Très belle couleur.

De plus on voit bcp trop de blanches en suisse, c'est banal maintenant...😌

merci, oui c'est ce que je me disais aussi 🙃

Hello @TesFan, bienvenue parmi les dingues 😂