Le 20/05/2024 à 12:08, axme a dit :

Si je peux me permettre, il doit y avoir une erreur  dans les chiffres et les unités 

Peut-être 0,7 kWh aux 100 km ?

 

 

Merci de relever l'erreur que je cherche encore . Il serait bien de nous expliquer plus clairement, car je n'ai pas encore  compris

bon, j'ai le cerveau de plus en plus lent!😔

Il n'y a pas d'erreur, tu parles en Wh par km et axme parle en kWh au 100. Unité différente mais résultat identique : 7 Wh par km équivalent à 0,7 kWh au 100 😉

Le 20/05/2024 à 19:01, cerfvol82 a dit :

je suis passé sur des jantes acier 16" équipé de pneus e-primacy, en place des 17" d'origine, et le gain est réel; sur route,  de 7Wh/km minimum

J'ai faillit oublier de répondre : est-ce que ce n'est pas les e-primacy qui ont permis ce gain tout court ?

C'est la monte que j'hésite à prendre en cas de besoin de remplacement sur ma Luxury, je serais très vite fixé 

Le 20/05/2024 à 13:39, Mouss87 a dit :

J'ai faillit oublier de répondre : est-ce que ce n'est pas les e-primacy qui ont permis ce gain tout court ?

C'est la monte que j'hésite à prendre en cas de besoin de remplacement sur ma Luxury, je serais très vite fixé 

Je me pose la même question 🤔

Tu as raison Mouss87.

Je suis allé encore une fois trop vite.

Mes excuses à Cerfvol82😔

J'ai tellement l'habitude des kW et kWh que je vois des "k" partout

 

Modifié mai 20, 20242 a par axme

Entre dunlop wintersport 5 16 et conti en 17 aucune différence.

Par contre les e primacy j'ai cela sur mon e46 et franchement je ne reprendrai plus jamais ça....

Article sur la MG4 en occasion : => https://www.caradisiac.com/la-mg4-est-elle-une-veritable-bonne-affaire-en-occasion-208757.htm

Et un autre ici : https://www.automobile-magazine.fr/occasions-fiabilite/article/43190-mg-4-electrique-doccasion-deja-moins-de-20-000-eur-pour-des-voitures-quasiment-neuves