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Maart

Achat e208 en occasion ?

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Le 17/12/2025 à 11:18, Ben_14 a dit :

regarde le chapitre 4 de cette video

 

Bonjour,

 

Je cherchais une citadine électrique pour ma fille. Je trouve qu'il y a beaucoup de 208 à vendre avec des kilomètres inférieur à 40000 km à des prix entre 11.000 et 15000 €.

Je suis venu sur le forum pour en savoir un peu plus sur cette voiture et je ne vous cache pas que cette vidéo m'a un peu calmé. A tord ou à raison ?

Il explique que la plateforme TSLA ne serait pas une réussite. Qu'ils ont fait des compromis sur l'assemblage de la batterie car ils l'ont adapté au châssis d'une thermique d'après ce que j'ai compris. 

 

Donc maintenant j'hésite. Le but est de garder la voiture longtemps, comment vieillira cette batterie dont la conception paraît moyenne ?

 

Merci pour vos conseils.

Modifié par okidok

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Le 10/01/2026 à 10:33, bambou a dit :

C'est une vidéo "putaclic"...

Ok je veux bien, donc ce qu'il raconte sur la batterie est complètement faux et non fondée ? Je préfère que ce soit le cas par rapport au choix que je dois faire. 

En gros je regarde le modèle suivant, la 208 la Mini et la Zoé.

 

Merci pour vos retours.

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Complètement faux peut-etre pas car il s'agit bien d'une électrification d'une voiture thermique. Mais de là à dire que c'est fait n'importe comment et à l'arrache là c'est faux.

Il y a de nombreuse e208 qui ont des problèmes, tout comme les autres voitures de toutes marques. ça en reste une très bonne voiture citadine polyvalente.

 

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Le 10/01/2026 à 12:50, higgins91 a dit :

Complètement faux peut-etre pas car il s'agit bien d'une électrification d'une voiture thermique. Mais de là à dire que c'est fait n'importe comment et à l'arrache là c'est faux.

Il y a de nombreuse e208 qui ont des problèmes, tout comme les autres voitures de toutes marques. ça en reste une très bonne voiture citadine polyvalente.

 

Merci pour ton retour, en lisant les commentaires un petit peu plus haut apparemment il faut le privilégier un modèle à partir de 2022 (avec la petite molette de sélection).

 

Y a-t-il autre chose auquel je dois faire attention ? Par exemple, j'ai lu que la pompe à chaleur n'était pas très performante (sous dimensionnée ?) 

D'autres trucs à connaître, des bugs plus ou moins gênant ? 

 

Merci 

Modifié par okidok

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Peugeot a choisi de garder une marge de sécurité sur les tensions des cellules.

 

C'est probablement ce qui fait dire que toute la batterie n'est pas disponible (mais quelqu'un d'honnête aurait fait le test quand elle était neuve pour comparer.

 

Ce n'est pas le cas d'autres constructeurs qui préfèrent dire de ne pas charger à fond, ou de rouler juste après recharge. Charger à 80%, why not, mais du coup ils ne font que ça... et c'est délétère en terme d'équilibrage de la voiture.

 

Je confirme que d'autres voitures sont pires. J'ai eu la chance de conduire pas mal de voitures électriques grâce aux voitures de pool de mon taf.

Je connais aussi des gens qui ont un "autopilot" complètement foireux. Je fais entièrement confiance à la 208, y compris en ville ou sur départementales.

Il y a aussi des volants VW qui sont en vrac au bout d'1 ou 2 ans (gênant quand seul le volant permet d'accéder à certaines fonctiones)

Etc, etc.

 

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Le 10/01/2026 à 13:27, okidok a dit :

Y a-t-il autre chose auquel je dois faire attention ? Par exemple, j'ai lu que la pompe à chaleur n'était pas très performante (sous dimensionnée ?) 

D'autres trucs à connaître, des bugs plus ou moins gênant ? 

D'accord, et je relance ma question ci-dessus concernant le chauffage et autres soucis.

Merci 

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Le chauffage fonctionne très bien. J'ai plus eu un peu de surchauffe en parcourant 1000km sur autoroute en été : la batterie a du mal à refroidir entre la vitesse élevée et les recharges rapides. 

Mais la voiture continue à rouler. C'est juste des messages.

Mais, comme dit, il faut mieux préférer une voiture de 2022+

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La mienne va avoir 4 ans en juillet et pas de soucis de clim/chauffage/compresseur (🤞)

Ces problèmes sont apparu sur les premières années de production, et en effet, à partir de celle de 2022 il y a beaucoup moins de soucis :)

 

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Le 10/01/2026 à 17:51, higgins91 a dit :

La mienne va avoir 4 ans en juillet et pas de soucis de clim/chauffage/compresseur (🤞)

Ces problèmes sont apparu sur les premières années de production, et en effet, à partir de celle de 2022 il y a beaucoup moins de soucis :)

 

D'accord, merci. Donc je vise un modèle après 2022, la plupart des bugs auront été réglés apparemment.

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