Un conseiller Loa me proposait une valeur de rachat après 4 ans à 13000 euros pour ma LR, soit 9000 euros de moins qu’avec CACF, mais avec des mensualités de 300 euros supérieures à CACF.

Il m’a expliqué que la politique de sa boite était basée sur une dévaluation des VE sous 4 ans à cause des batteries et des incertitudes sur le vieillissement

Modifié février 13, 20215 a par AlexDLD

300€/mois de plus sur 4 ans... et 9000€ seulement d’écart. Un beau marchand de tapis....

Modifié février 13, 20215 a par Ben35

il y a 7 minutes, Ben35 a dit :

300€/mois de plus sur 4 ans... et 9000€ seulement d’écart. Un beau marchand de tapis....

Exactement: basé sur une faible valeur des VE dans un futur proche  à cause des incertitudes sur le vieillissement des batteries et ce qui sera proposé dans 4 ans.

Pour être clair, quand j’ai annoncé l’offre CACF le mec m’a dit tout de suite qu’il ne pourrait pas s’aligner sur l’offre. C’est en discutant qu’il m’a donné les info sur ce que ça coûterait chez lui en m’expliquant la politique de sa boite et sa frilosité sur l’avenir des VE...

C’était un échange intéressant avec un fan de voiture 

Modifié février 13, 20215 a par AlexDLD

il y a 51 minutes, Hellboy83 a dit :

Tu revends avant bsur...vu le prix actuelle de la tesla...risque à 0 et petite mensualité....et tu changes quand tu veux contrairement aux LOA....et le crédit coute 1300e contre 5000sur un LOA

Pas photo.

Heu mouais....

300x48=14400 ....

Taux à 4,17% aussi. 
avec la bnp hors assurance sur 108 mois je suis à 2100€ pour 47000€ emprunté

il y a 9 minutes, Ben35 a dit :

Taux à 4,17% aussi. 
avec la bnp hors assurance sur 108 mois je suis à 2100€ pour 47000€ emprunté

Non ça c’est le TAEG pas le taux nominal

Tu revends dans 1,5 ans. Ok sur le principe.
Après l’assurance de revendre au bon prix, bah rien n’est plus sur...

Taux à 4,17% aussi. 
avec la bnp hors assurance sur 108 mois je suis à 2100€ pour 47000€ emprunté

Bonjour,

Après avoir pris rendez vous à la bnp pour leur crédit à 1%, il faut savoir ce qui n’est pas forcément mentionné sur leur simulateur...

Donc ok crédit à 0,99% mais déjà faut être client ou ouvrir à compte, donc tu rajoute 3€/mois de gestion de compte.
Et la conseillère m’a indiqué que l’assurance était une obligation sinon il n’attribue pas le crédit. Et taux de l’assurance à 0,855% donc tu n’es pas loin de payer autant d’assurance que le coût du crédit ...

 

il y a 2 minutes, Batmat86 a dit :

Bonjour,

Après avoir pris rendez vous à la bnp pour leur crédit à 1%, il faut savoir ce qui n’est pas forcément mentionné sur leur simulateur...

Donc ok crédit à 0,99% mais déjà faut être client ou ouvrir à compte, donc tu rajoute 3€/mois de gestion de compte.
Et la conseillère m’a indiqué que l’assurance était une obligation sinon il n’attribue pas le crédit. Et taux de l’assurance à 0,855% donc tu n’es pas loin de payer autant d’assurance que le coût du crédit ...

Je ne vais pas poursuivre avec eux pour ces raisons d’ailleurs. 

Clairement, pour des durées aussi longues, aucune banque n'accordera un crédit sans assurance. A moins d'avoir des encours bien supérieurs à la valeur du véhicule chez eux. Et c'est normal, le risque est bien trop important sur ces durées là. 

 

Donc il faut un peu arrêter de propager cette utopie du prêt à 0,99 sur 8 ans sans apport. Et surtout arrêter de le sortir à chaque fois comme point de repère pour comparer avec la LOA ou autre

 

La plupart de ceux qui l'ont eu ici même parlent plutôt de durées plus courtes, ne mentionnent pas leurs apports ou le fait qu'ils avaient déjà un compte à la BNP avant.

il y a 10 minutes, aurone a dit :

Clairement, pour des durées aussi longues, aucune banque n'accordera un crédit sans assurance. A moins d'avoir des encours bien supérieurs à la valeur du véhicule chez eux. Et c'est normal, le risque est bien trop important sur ces durées là. 

 

Donc il faut un peu arrêter de propager cette utopie du prêt à 0,99 sur 8 ans sans apport. Et surtout arrêter de le sortir à chaque fois comme point de repère pour comparer avec la LOA ou autre

 

La plupart de ceux qui l'ont eu ici même parlent plutôt de durées plus courtes, ne mentionnent pas leurs apports ou le fait qu'ils avaient déjà un compte à la BNP avant.

La mienne m’accordait le crédit sans assurance mais j’ai préféré la Loa quand même 

Non mais c'est pas intéressant d'après la simulation montrée plus haut, en LOA sur 4 ans j'ai des mensualités de 374€...La sur 9 ans mensualité de 427€....Surtout qu'après la fin de la LOA si le véhicule vaut moins que le prix de rachat j'ai juste à le rendre....Bref après chacun voit midi à sa porte mais je mise pas sur une SR+ dans 4 ans qu'on va croiser à tous les coins de rues, les model 3 pour moi vont décoter très vite....

Non mais c'est pas intéressant d'après la simulation montrée plus haut, en LOA sur 4 ans j'ai des mensualités de 374€...La sur 9 ans mensualité de 427€....Surtout qu'après la fin de la LOA si le véhicule vaut moins que le prix de rachat j'ai juste à le rendre....Bref après chacun voit midi à sa porte mais je mise pas sur une SR+ dans 4 ans qu'on va croiser à tous les coins de rues, les model 3 pour moi vont décoter très vite....

La simulation montré plus haut n’est pas correct car crédit à 4,17% ... comme dis également plus haut.

La bnp d’où vient ce simulateur à un crédit à 0,99% pour les véhicules électriques.

Après il y a des avantages et inconvénients que cela soit en Loa ou crédit pour payer en comptant.

A chacun de prendre la meilleure solution selon ses possibilités et son avis de garder ou non le véhicule.

Bonne journée.

il y a 8 minutes, k-Nabeesse a dit :

Non mais c'est pas intéressant d'après la simulation montrée plus haut, en LOA sur 4 ans j'ai des mensualités de 374€...La sur 9 ans mensualité de 427€....Surtout qu'après la fin de la LOA si le véhicule vaut moins que le prix de rachat j'ai juste à le rendre....Bref après chacun voit midi à sa porte mais je mise pas sur une SR+ dans 4 ans qu'on va croiser à tous les coins de rues, les model 3 pour moi vont décoter très vite....

Je suis totalement d’accord avec toi, sans parler des progrès et de la concurrence 

Il y d’autres organismes que via le qui proposent des Loa intéressantes sur la TM3?

car ils ont refusé la loa sur ma société sans véritables raisons. Je pourrai prendre en personnel mais ca me saoule...

je perdrai la prime à la conversion et l’avantage fiscal

Modifié février 13, 20215 a par Jeykwo

Il y a 2 heures, k-Nabeesse a dit :

Heu mouais....

Tu te trompes de pret. Il faut prendre le pret auto ecologique.

Je viens de signer le miens à la bnp à 0.99% ...

Bonjour,

Comment se déroule le rendu des clés d'une LOA en général ?

 

Je veux dire, l'expert qui reprend la Tesla(la voiture), il indique les frais de remise à niveau, et on a que le droit d'accepter ?

 

je m'explique,

Si le gars il te met du 4000 euros (au pif), tu te dis "bha à ce tarif vaut mieux que je la rachète"., mais j' imagine que c'est trop tard ?

 

Pas pret Auto mais Pret Auto ecologique.

Frais de dossier à 0

et frais de remboursement anticipé à 0

Tu revends ta caisse quand tu veux.

De nada...

Modifié février 13, 20215 a par Hellboy83

il y a 47 minutes, Jeykwo a dit :

Il y d’autres organismes que via le qui proposent des Loa intéressantes sur la TM3?

car ils ont refusé la loa sur ma société sans véritables raisons. Je pourrai prendre en personnel mais ca me saoule...

je perdrai la prime à la conversion et l’avantage fiscal

je viens de voir une vidéo du vendeur automobile sur YouTube qui propose une loa en particulier ou entreprise à 500€ par mois si ça peut t'aider 

il y a 8 minutes, Hellboy83 a dit :

Tu te trompes de pret. Il faut prendre le pret auto ecologique.

Je viens de signer le miens à la bnp à 0.99% ...

Effectivement j'ai choisis le prêt écologique et c'est beaucoup mieux niveau taux. Je viens de voir que l'assurance est à 4€ par mois c'est pas assassin ça va.

il y a 7 minutes, zabaffe a dit :

Bonjour,

Comment se déroule le rendu des clés d'une LOA en général ?

 

Je veux dire, l'expert qui reprend la Tesla(la voiture), il indique les frais de remise à niveau, et on a que le droit d'accepter ?

 

je m'explique,

Si le gars il te met du 4000 euros (au pif), tu te dis "bha à ce tarif vaut mieux que je la rachète"., mais j' imagine que c'est trop tard ?

 

C’est un peu la question que je me suis posé 100 fois quand j’hésitais avec la Loa. Je pense que quelques jours avant la fin du contrat j’irai chez tesla faire faire une estimation des frais de remise en état...c’est vrai que c’est agaçant que l’estimation repose sur une des parties au contrat 

Modifié février 13, 20215 a par AlexDLD

D’ailleurs sur le forum il n’y a aucune retour d’expérience sûrement parce que peu de contrat Loa  sont arrivés à échéance 

il y a 9 minutes, k-Nabeesse a dit :

Effectivement j'ai choisis le prêt écologique et c'est beaucoup mieux niveau taux. Je viens de voir que l'assurance est à 4€ par mois c'est pas assassin ça va.

Facultative.

Même si ils vont te pousser à la prendre.

Effectivement j'ai choisis le prêt écologique et c'est beaucoup mieux niveau taux. Je viens de voir que l'assurance est à 4€ par mois c'est pas assassin ça va.

Lors de mon rendez vous à la bnp mardi, la conseillère m’a mentionné l’assurance a 18€/mois et non négociable. Sans assurance pas de crédit m’a t’elle dit ...

En tout cas, avec tout ça. Ils n’ont donc pas gagné un nouveau client et je suis parti en Loa sur 5 ans. En attente de validation définitive par Viaxel.